Совсем недавно, купил Урбан 17 года и теперь с удовольствием смотрю ваш канал. Очень все доступно и просто объясняете. Некоторые моменты мелочные, но очень полезные вещи разъясняете. Молодец ! Рукастый и головастый мужик!
Андрей, спасибо за точные описания всех процессов всего о чем снимаете! Небольшой совет: маркер на стекле очень хорошо смывается тормозной жидкостью, достаточно всего лишь немного смочить ветошь в тормозухе и приложить к краске, стереть надписи далее обезжирить стекло.
Браво! Спасибо за обстоятельную и толковую подачу материала! Похоже, я догадался, откуда у меня течет вода слева из-под панели на блок флажковых предохранителей. Подсветил фонариком - в дренажных отверстиях рамы почему то отсутствуют дренажные трубки с обеих сторон, также в уплотнительной резине не видно и не прожупывается спицей дренажных отверстий напротив отверстий в металле. Значит, вода уходит не в подкапотное пространство, а под торпеду, а там, вроде, есть 3 отверстия в металле(для тросика открытия капота и еще для чего то), через которые вода и течет вниз, в салон. Старый замок и уплотнительную резину, наверно, уже не имеет смысл ставить, они плотно обжаты и отформованы по неправильной позиции, с несовпадением дренажных отверстий. Значит, придется снимать стекло и ставить новый замок и уплотнитель. Только, пишут, не во всех новых уплотнителях сейчас есть дренажные отверстия(или люди покупают не нивовские уплотнители). Ну...тогда придется самому прорезать. Вопрос - а под резиновый уплотнитель нет смысла чего то жирного поместить, типа пушсала, или солидола, для защиты рамки от коррозии?
Ништяк, здорово получилось, ловко. А я на своей крокодилке трапецию дворников сегодня чинил. Сломался штырь, на котором щетка крепится. Новая трапеция - 600 с лишним рублев, сделана из сомнительного металла - покупать такие запчасти на ВАЗ.... ну уж нет! Пошел в гараж, снял трапецию с копейки, оказалась она 1 в 1, но всё зеркально. т.е . на ниве моторчик крепится справа, на копейке /семере - слева, у Шнивы - посредине. Нашел на своем кузове даже заглушки под все 3 вид а креплений, но ковырять не стал, собрал из обломков старой и копеечной трапецию, отломал два ограничителя - всё работает! Может кому полезно будет всё таки запчасть с копейки новая стоит 400р, а с нивы 600р, а на разборе еще меньше. ломается всегда, как я понял штырь, который ближе к моторчику, на него основная нагрузка.
Капну своего опыта, резинку ставте на новое стекло СРАЗУ!!! Если оставить на несколько дней потом хрен натянешь. Если покупаете новую резинку, обратите внимание, чтоб была блестящего цвета и не пачкалась как сажа и была не старая , старая значительно садится. Я в принципе могу определить заводская резинка или нет по запаху, но это определенный опыт. И еще, НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОДСТУКИВАЙТЕ кулаком стекло если не ровно садится! Вытащить и заново вставить! И конечно мазать! Не мылом, мыло мгновенно высыхает, и не вдешкой, она агрессивна к резине, СИЛИКОН то что нужно. Всем удачи!
Не силикон и не мыло, на шиномонтаже попросить у ребят ,,пасты шиномонтажной,, только именно пасты, а не самодельной бадяги из отработки. Она не сушит резину и не изменяет ее свойств. На своей Ниве менял стекло, один, как по маслу все вошло.
Со всякими смазками надо быть осторожным, потому что резины выдерживают не всякую смазку. Смазка смазке рознь, некоторые разъедают резину. Вроде бы Литол-24 - разъедает! Я так понял, что в Шаровые опоры набивают ШРБ или ШРУС именно потому, что они специально разработаны такими, что не разъедают резиновые колпачки. Но вообще-то - мыльная водичка! да, быстро сохнет - ну и хорошо! Нам и нужно, чтоб в конце концов было сухо.
Андрей, привет тебе из Москвы. Подписался на твой канал, нравится то, что все объясняешь как для детей, подробно и тщательно. Очень нравится что нет ни одного матерного слова... (Посмотрите другие обзоры про нивы... ) Я даже не хочу смотреть... И кстати, перестаньте ехидно улыбаться в конце каждого видео:) а так ставлю 5+. Спасибо!!!!
Спасибо, Андрей, вам за интересное видео! Под влиянием ваших роликов и я продал свою старенькую Самару 2114, и приобрел Ниву трехдверную. Теперь внимательно изучаю все ваши технические видео про ремонт Нивы, прежде больше смотрел познавательные (сравнения Нивы с другими машинами, ночевка в Ниве и др.). Здоровья вам, удачи и всех благ! :-)
спасибо дружище после твоего видоса с другом за 10 минут с первого раза поставили.первый раз ставил.деньги сэкономил и опыт появился.с текло борское 3слойное с шелкографией и полосой
Спасибо Вам большое за видео, дай Бог здоровья вам! Сам поменял стекло на своем нивасике, думал, что это могут делать только спецы:-) только вот когда веревку тянул усаживая резинку на место, надорвал резинку в некоторых местах, думаю потому, что она уже староватая была, ну ничего села:-)
Спасибо, заменил по вашей инструкции, но не один. Нужно сказать, что не желательно стекло переворачивать и класть на ровную поверхность с упором на края, а то может лопнуть.
Здравствуйте Андрей!!! Спасибо Вам за обзоры по Ниве, регулярно смотрю, очень полезно и доходчиво. Хотел Вам дать небольшой совет по поводу как стереть вот такие надписи на стекле, которые у Вас не получилось стереть растворителем. Чтобы не скребсти ножиками и т.п., просто макните (чуть чуть совсем) салфетку или кончик тряпочки в тормозную жидкость и сотрете всё за секунду и без усилий
Что бы не протекала вода через уплотнитель,сейчас продается специальный герметик не сохнущий.По периметру стекла с наружней стороны его загоняют между стеклом и уплотнителем и между кузовом и уплотнителем,лишний герметик уплотнителем выдавливается и потом вытирается тряпкой.Герметик не сохнет,эластичный как резина,липкий,забивает все щели,имеет черный цвет.
В старину, Дядя Вася в гаражах солидол для этого использовал... ;) Только желательно внешнюю часть измазать им перед установкой стекла. Ну, и на новую машину шприцем под резину тоже пойдет... ;) Наш пролетарский ответ буржуям. Эффект тот же, цена - сами сравните...
Про отверстие в резинке для дренажа, на Ваз 2105 вместо отверстия в кузове просто вмятина в ребре жесткости периметра металла посадки лобового стекла. Кстати в старой резине именно в эти местах была грязь и влага и именно там ржавеет кузов, дренаж которого у меня нет, мог отвести эту влагу и не было бы влаги.
Андрей, добрый день. Подскажите пожалуйста как правильно сделать. Решил установить уплотнитель лобового стекла от нивы Урбан (бес замка), но купив его обнаружил, что а нём нет дренажного отверстия. Посоветуйте стоит ли насверлить в резинке отверстия для слива воды или установить так. В рамке стекла отверстия есть, трубки не забить! И ещё вопрос чем лучше обработать рамку пушсалом или мовилью! Заранее благодарю!
Здравствуйте Андрей, долго ждал ваших новых видео) дождался, и как раз в тему, тоже хочу заменить лобовуху и заодно все там почистить и привести в порядок
Наконец то купил себе ниву. Не прошло и 7 лет, с момента продажи старой. Начинает меня терзать такой вопрос по поводу воздуховода обдува стекла лобового. Почему его сопла направлены на водителя, а не на стекло? Как это работает? Оно же дует хрен пойми куда
на своем камазе довольно часто менял стекла ( сказывается работа на щебкарьере . ) обмазывал рамку стекла обыкновенным солидолом мазал от души но без фанатизма - лишнее выдавливалось при установке стекла и элементарно убиралось ветошью плюс солидол своим воздействием на резину не давал ей грубеть .- Краска на рамке кабины под уплотнителем пропала еще до меня но ржавчина не прогрессировала . солидол реальная альтернатива в этом случае всем преобразователям и покраске вновь . под вспучившейся краской образуется не ржавчина а РЖАВЧИНА с гнилью места с грязью которые не в порядке )) образуются если нет жесткости кузова (например от воздействия багажников с неслабым грузом) и ерзанья стекла в рамке там же и повышенная ржа. Стекла вклеивать стали для придания вновь разработанным кузовам дополнительной жесткости а не для борьбы с протеканиями
У меня дренаж продувал все норм но после дождя полно воды в салоне и справа под бардачком на полке полно воды если бы не полка все было бы на полу, год назад все было норм.
Самоя большая ценность - это время. Вот, например, сижу я в гараже, собраюсь стекло менять, хочу освежить в памяти как это делается и посмотреть как это делают другие. Есть у меня время смотреть кино длиною в 32 минуты того процесса, который, по хорошему, делается минут за 15 ??? Конечно нет, даже если в целом все толково и по делу. Максимум времени, которое я готов потратить на это - минут 5, плюс минус. Дальше суть теряется и хочется уже посмотреть какой нибудь другой, ролик, где тоже самое рассказывают быстрее. Нужно подавать информацию четко и по существу. Тогда это будет интересно смотреть и это будет приносить реальную пользу зрителю. Сейчас очень много бестолковой прозы, рассуждений и отвлечений на другие темы и т.д. И так во всех роликах автора. Ну и самое главное, непонятно зачем в поле менять стекло или потолок, если практически у каждого нивовода есть гараж, где они это и делают?
Кстати думаю о покупке экшн камеры Sj cam4000 , вот у вас звук вообще классный, а смотрел тесты разные на ютубе так у многих такой звук плохой) а у вас прям классный!
Ха-ха-ха. не всё так, как кажется Руслан Александрович. Эта камера звук пишет плохо. У неё микрофон в глубине корпуса и повёрнут в сторону от отверстий под микрофон ( так у всех этих камер до 2016г.). Специально видимо, что бы в более продвинутой модели было отличие супер звука ( некоторые разбирают и разворачивают микрофон). А я по другому делаю - я говорю громко специально и если тихо получилось, то в Сони Вегасе, при монтаже увеличиваю звук. Если говорить спокойно тихо, то с 50см уже плохо слышно будет звук на записи. Если говорить громко, то и с 3 метров нормально звук пишется. Эта небольшая грань между тихой речью и чуть громче камерой улавливается сразу и сразу пишет громко звук. Я просто уже знаю, как говорить. Причём она может один дубль сделать с громким звуком, а второй тихо, хотя вы говорить будите одинаково. Модель SJ5000 плюс тоже шла с плохим звуком, но после весны 2016г косяк вроде убрали, но появился другой - глючит. Если есть деньги, то лучше купить SJ5000 плюс . Она с крутой начинкой, можно как в ГоПро снимать в 120 кадр. в сек. - замедленное видео делать. И при движение камеры не расплывается картинка, как у моей. Но вначале узнать на форумах устранили глюк или нет. Главное что бы не прислали со старой партии 2016г. с глюком.
спасибо большое Андрей) да в том то и дело что бютжет ограничен, так как ещё ниву нужно в порядок привести вплане поменять заднюю подвеску, диагностика двигателя возможно замена цепи и по мелочам, так как подготовить её для лета 2017 путешествия по Крыму и Краснодарскому краю. Поэтому думаю обойдусь моделью sj 4000. в сони Вегасе так же буду увеличивать звук. вам спасибо
эх, ух, который раз слышишь вот так вот с экрана: "всё можно купить в любом городе, в любом селе..." А пойдёшь в магазин - именно нужной запчасти-то и нету! 10 автомагазинов в городе - а запчасть не найти. До смешного доходит: за какой-то копеечной резинкой, пыльником, приходится ездить в Москву. Ну не хотят наши торгаши делать капитал на мелочёвке!
Ведешку для смазки резинки лучше не использовать т.к. ведешка сделана на основе минерального масла, а резинка не маслостойкая. Лучше силиконовую смазку в жидком виде, в смысле не спрей, ибо сперей летит куда надо и куда не надо
Согласен, но WD-40 испаряется, а силикон долго жирность держит. Думаю не сильно принципиально. Можно и то, и то. У меня WD-40 всегда под рукой. В данном видео я вообще на сухую ставил. WD-40 вытер тряпкой. В предыдущие разы ставил с WD 40 - проблем не замечал. Если принципиально по хим. составу , то вы правы.
Нет. Создатели больше знают. Но такие, как мы, обычные нивоводы знаем хитрости, которые создатели не знают. Всё это узнаётся во время длительной практики в разных климатических условиях. Например неплохо было бы создателям с завода правильно слив с жёлоба опоры капота сделать, что бы вода под аккумулятор не шла и трубки дренажные сделать длиннее, вывести их за лонжероны, и сиденья хорошие установить и т.д.
6.45 было пременено читерство .ю по крайне мере у меня так легко не снималось , прилось потихоньку оттверткой подевать . ив итоге с ула где как раз были трещены оно ещё дальше трекаься начало . вставилосьь да примерно так же легко и просто
Приветствую, Андрей! Мне вот интересно, само примыкание резинки лобового стекла к кузову, если обработать пушсалом или чем то более жидким, какой нибудь трансмиссионнкой (она водой то хрен смывается) , а уже потом вставить лобовое стекло, это спасёт ситуацию с ржавчиной? Ибо прям болячка всех НИВ.
А вот на моём автомобиле торпеда и обдувка лобового стекла подняты до середины уплотнителя. ВАЗ автомобили ручной сборки, ха- ха. В городе Бор находится не менее 18 заводов по изготовлению автостёкол и только один который выпускает те стёкла, которые имел ввиду Лапочкин. Это завод БОР AGС. Так, что с заводом можно легко пролететь.
Ну, так делают, чтобы облегчить себе жизнь. Потом замок гораздо труднее вставлять. НО, именно если ставить потом, можно аккуратно его уложить на место НА УГЛАХ СТЕКЛА, чтобы резинка не оттопыривалась от кузова! Когда он сразу вставил шнур - он лишил себя возможности поправить. если бы не угадал.
здоров Андрей. уважаю,в степи один разобрать и собрать машину не каждый сможет. показываешь объясняешь все понятно подробно доступно.
Спасибо. Всего наилучшего.
Ну так а что в сейфе было не поверишь сказал что птица вольная гуляет где хочет х ХХХ
Совсем недавно, купил Урбан 17 года и теперь с удовольствием смотрю ваш канал. Очень все доступно и просто объясняете. Некоторые моменты мелочные, но очень полезные вещи разъясняете. Молодец ! Рукастый и головастый мужик!
Андрей, спасибо за точные описания всех процессов всего о чем снимаете! Небольшой совет: маркер на стекле очень хорошо смывается тормозной жидкостью, достаточно всего лишь немного смочить ветошь в тормозухе и приложить к краске, стереть надписи далее обезжирить стекло.
Спасибо за ваше видео !!! Я сам один снял и поменял лобовое стекло без напряга!! Следуя вашим инструкциям!
Закончил шикарно-под водой!
Спасибо за труд.
Руки и голова на месте!
Браво! Спасибо за обстоятельную и толковую подачу материала! Похоже, я догадался, откуда у меня течет вода слева из-под панели на блок флажковых предохранителей. Подсветил фонариком - в дренажных отверстиях рамы почему то отсутствуют дренажные трубки с обеих сторон, также в уплотнительной резине не видно и не прожупывается спицей дренажных отверстий напротив отверстий в металле. Значит, вода уходит не в подкапотное пространство, а под торпеду, а там, вроде, есть 3 отверстия в металле(для тросика открытия капота и еще для чего то), через которые вода и течет вниз, в салон. Старый замок и уплотнительную резину, наверно, уже не имеет смысл ставить, они плотно обжаты и отформованы по неправильной позиции, с несовпадением дренажных отверстий. Значит, придется снимать стекло и ставить новый замок и уплотнитель. Только, пишут, не во всех новых уплотнителях сейчас есть дренажные отверстия(или люди покупают не нивовские уплотнители). Ну...тогда придется самому прорезать. Вопрос - а под резиновый уплотнитель нет смысла чего то жирного поместить, типа пушсала, или солидола, для защиты рамки от коррозии?
После Вашего видео, тоже сделал трубки дренажа и чёрные бортики снаружи. 2 года уже, всё отлично!
Благодаря Вашем видео натянул потолок(спасибо), меньше пыли в салоне, и много чего узнал! большое спасибо!
И вам спасибо за интерес к моему каналу.
Видел у кого-то на ютубе без потолка. Сделал шумку по толщине лонжерона и выкинул потолок и неплохо смотрится и теплее зимой и прохладней летом.
Ништяк, здорово получилось, ловко. А я на своей крокодилке трапецию дворников сегодня чинил. Сломался штырь, на котором щетка крепится. Новая трапеция - 600 с лишним рублев, сделана из сомнительного металла - покупать такие запчасти на ВАЗ.... ну уж нет! Пошел в гараж, снял трапецию с копейки, оказалась она 1 в 1, но всё зеркально. т.е . на ниве моторчик крепится справа, на копейке /семере - слева, у Шнивы - посредине. Нашел на своем кузове даже заглушки под все 3 вид а креплений, но ковырять не стал, собрал из обломков старой и копеечной трапецию, отломал два ограничителя - всё работает! Может кому полезно будет всё таки запчасть с копейки новая стоит 400р, а с нивы 600р, а на разборе еще меньше. ломается всегда, как я понял штырь, который ближе к моторчику, на него основная нагрузка.
Спасибо. Конечно интересно.
Единственный видос где показана зачистка очистка кузова перед установкой стекла 👍
Капну своего опыта, резинку ставте на новое стекло СРАЗУ!!! Если оставить на несколько дней потом хрен натянешь. Если покупаете новую резинку, обратите внимание, чтоб была блестящего цвета и не пачкалась как сажа и была не старая , старая значительно садится. Я в принципе могу определить заводская резинка или нет по запаху, но это определенный опыт.
И еще, НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОДСТУКИВАЙТЕ кулаком стекло если не ровно садится! Вытащить и заново вставить! И конечно мазать! Не мылом, мыло мгновенно высыхает, и не вдешкой, она агрессивна к резине, СИЛИКОН то что нужно. Всем удачи!
Не силикон и не мыло, на шиномонтаже попросить у ребят ,,пасты шиномонтажной,, только именно пасты, а не самодельной бадяги из отработки. Она не сушит резину и не изменяет ее свойств. На своей Ниве менял стекло, один, как по маслу все вошло.
Со всякими смазками надо быть осторожным, потому что резины выдерживают не всякую смазку. Смазка смазке рознь, некоторые разъедают резину. Вроде бы Литол-24 - разъедает! Я так понял, что в Шаровые опоры набивают ШРБ или ШРУС именно потому, что они специально разработаны такими, что не разъедают резиновые колпачки.
Но вообще-то - мыльная водичка! да, быстро сохнет - ну и хорошо! Нам и нужно, чтоб в конце концов было сухо.
Для резины лучше силикона ничего нет. Он для неë не то что не вреден, а очень полезен.
Андрей, привет тебе из Москвы. Подписался на твой канал, нравится то, что все объясняешь как для детей, подробно и тщательно. Очень нравится что нет ни одного матерного слова... (Посмотрите другие обзоры про нивы... ) Я даже не хочу смотреть... И кстати, перестаньте ехидно улыбаться в конце каждого видео:) а так ставлю 5+. Спасибо!!!!
Здравствуйте. Если нет мата, то хотя бы ехидная улыбка должна присутствовать.
ребята ! просмотров много ,а лайкнуть рукастому мужику в лом что ли ??? что ж мы так оскотинились ?
Спасибо за очередное КАЧЕСТВЕННОЕ, в плане разъяснений, видео.
Спасибо, Андрей, вам за интересное видео! Под влиянием ваших роликов и я продал свою старенькую Самару 2114, и приобрел Ниву трехдверную. Теперь внимательно изучаю все ваши технические видео про ремонт Нивы, прежде больше смотрел познавательные (сравнения Нивы с другими машинами, ночевка в Ниве и др.). Здоровья вам, удачи и всех благ! :-)
Спасибо за добрые пожелания. Удачных поездок.
А почему не длинную?
В конце лишнее а так зачёт ставлю палец вверх
Андрей спасибо сердечно за трудолюбие и рассказы ваши. очень хорошо и по делу. больше, больше видосов.... ждем))))!!
спасибо дружище после твоего видоса с другом за 10 минут с первого раза поставили.первый раз ставил.деньги сэкономил и опыт появился.с текло борское 3слойное с шелкографией и полосой
Андрей, молодец. Все видосы про ниву толковые и по делу. Каждый раз смотрю с удовольствием
Спасибо за оценку.
Спасибо за видео. Теперь моя очередь,буду пробовать менять.
Андрей Вы крутой парень! Нива и моя тоже САМАЯ ЛЮБИМАЯ МАШИНА))
Спасибо Вам большое за видео, дай Бог здоровья вам! Сам поменял стекло на своем нивасике, думал, что это могут делать только спецы:-) только вот когда веревку тянул усаживая резинку на место, надорвал резинку в некоторых местах, думаю потому, что она уже староватая была, ну ничего села:-)
потому что делали это на сухую . На СТО в СССР это делали всё с мыльной водичкой.
Андрей спасибо, что учишь, раз за разом обращаюсь к твоим видео!
Андрей не боровское, а борское)) Борский Стекольный Завод!!
Спасибо, заменил по вашей инструкции, но не один. Нужно сказать, что не желательно стекло переворачивать и класть на ровную поверхность с упором на края, а то может лопнуть.
Доброго времени суток.Всегда смотрю с интересом ваши видео,очень полезные для начинающих нивоводов.Добра вам и удачи во всём.
Все понятно все четка. рахмет тебе салам из Казахстана))
Здравствуйте Андрей!!! Спасибо Вам за обзоры по Ниве, регулярно смотрю, очень полезно и доходчиво. Хотел Вам дать небольшой совет по поводу как стереть вот такие надписи на стекле, которые у Вас не получилось стереть растворителем. Чтобы не скребсти ножиками и т.п., просто макните (чуть чуть совсем) салфетку или кончик тряпочки в тормозную жидкость и сотрете всё за секунду и без усилий
Андрей большое спасибо. Видос зачётный! Очень информативно!!
Хороший мужик сразу видно
Спасибо за труд и подробное объяснение!👍
АНДРЕЙ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ И ЧТО ТЩАТЕЛЬНО ВСЕ ОБЪЯСНЯЕШЬ ...привет с Грозного !)
чтоб вы были здоровы! спасибо Вам огромное!
Спасибо и вам всего наилучшего.
молодец я долго смотрел и думаю почему он не смазал.раньше продавали набор инструмента для установки молдинга и стекла
Что бы не протекала вода через уплотнитель,сейчас продается специальный герметик не сохнущий.По периметру стекла с наружней стороны его загоняют между стеклом и уплотнителем и между кузовом и уплотнителем,лишний герметик уплотнителем выдавливается и потом вытирается тряпкой.Герметик не сохнет,эластичный как резина,липкий,забивает все щели,имеет черный цвет.
Неплохо, а как он на морозе работает? Не вымерзает, не коробится?
В старину, Дядя Вася в гаражах солидол для этого использовал... ;) Только желательно внешнюю часть измазать им перед установкой стекла. Ну, и на новую машину шприцем под резину тоже пойдет... ;) Наш пролетарский ответ буржуям. Эффект тот же, цена - сами сравните...
Красный Парт 9
изан о
этот герметик давно используют...на моей 2108 вып.1989 года уже был этот не сохнущий герметик...
ПО-моему, это лишнее. Ведь если всё аккуратно установлено - не протекает
Про отверстие в резинке для дренажа, на Ваз 2105 вместо отверстия в кузове просто вмятина в ребре жесткости периметра металла посадки лобового стекла. Кстати в старой резине именно в эти местах была грязь и влага и именно там ржавеет кузов, дренаж которого у меня нет, мог отвести эту влагу и не было бы влаги.
Мне бы такие длинные руки))) Как - раз, сейчас такой-же бедой занимаюсь.
Очень помогло ваше видео, огромное спасибо!
Андрей, добрый день. Подскажите пожалуйста как правильно сделать. Решил установить уплотнитель лобового стекла от нивы Урбан (бес замка), но купив его обнаружил, что а нём нет дренажного отверстия. Посоветуйте стоит ли насверлить в резинке отверстия для слива воды или установить так. В рамке стекла отверстия есть, трубки не забить! И ещё вопрос чем лучше обработать рамку пушсалом или мовилью! Заранее благодарю!
Здравствуйте Андрей, долго ждал ваших новых видео) дождался, и как раз в тему, тоже хочу заменить лобовуху и заодно все там почистить и привести в порядок
Ну вот и хорошо. Дорога ложка к обеду. Пока ещё тепло надо делать :-)
+Андрей Лапочкин да у нас в Москве погода меняется каждые 3 часа. то тепло потом дождь и т.д. Вобщем буду выбирать время и менять.
Наконец то купил себе ниву. Не прошло и 7 лет, с момента продажи старой. Начинает меня терзать такой вопрос по поводу воздуховода обдува стекла лобового. Почему его сопла направлены на водителя, а не на стекло? Как это работает? Оно же дует хрен пойми куда
Спасибо, все понятно и доходчиво. Одно замечание, стекло Борское а не боровское. Г. Бор, а не Боровск. Спасибо.
Круто, спасибо Андрей за обучающее видео.
Мне нравится как ты улыбаешся
Андрей спасибо, привет из СПБ!
я тоже обычно менять стекло уезжаю подальше в лес от людей и возможной помощи товарищей, так намного интересней что то менять.
Спасибо , как раз надо менять и убрать справа рыжик как и у вас :)
удачной замены.
Так выглядит любовь к авто
Полезное видео, хоть и нивы у меня нет, но смотреть интересно)
Спасибо за видео. Ждем новое.
Хорошо. Удачи.
Шнурок потолще чтобы резинку не рвать и литольчик в помощь. А так молодец.
Видео данное понравилось, буду пробовать тоже менять . А вам здоровья самое главное и побольше идей для съёмок и хороших, адекватных подписчиков))
Спасибо и вам всего наилучшего.
Вот што значит профисионал-нивавод
Огромное спасибо за видео
А вам за просмотр.
на своем камазе довольно часто менял стекла ( сказывается работа на щебкарьере . ) обмазывал рамку стекла обыкновенным солидолом мазал от души но без фанатизма - лишнее выдавливалось при установке стекла и элементарно убиралось ветошью плюс солидол своим воздействием на резину не давал ей грубеть .- Краска на рамке кабины под уплотнителем пропала еще до меня но ржавчина не прогрессировала . солидол реальная альтернатива в этом случае всем преобразователям и покраске вновь . под вспучившейся краской образуется не ржавчина а РЖАВЧИНА с гнилью места с грязью которые не в порядке )) образуются если нет жесткости кузова (например от воздействия багажников с неслабым грузом) и ерзанья стекла в рамке там же и повышенная ржа. Стекла вклеивать стали для придания вновь разработанным кузовам дополнительной жесткости а не для борьбы с протеканиями
У меня дренаж продувал все норм но после дождя полно воды в салоне и справа под бардачком на полке полно воды если бы не полка все было бы на полу, год назад все было норм.
Привет, у меня со стеклом такая-же проблема. Что делать может подскажете?
У меня таже беда
Андрей спасибо ни разу не менял буду иметь ввиду как это делается.
Не сложно. Дольше от дома до мастеров ехать. Прямо у подъезда поменял и поехал, если лето.
Понятно спасибо.
Привет Андрей) скоро тоже менять буду поэтому решил в очередной раз решил посмотреть ваше видео) так сказать освежить память
Самоя большая ценность - это время. Вот, например, сижу я в гараже, собраюсь стекло менять, хочу освежить в памяти как это делается и посмотреть как это делают другие. Есть у меня время смотреть кино длиною в 32 минуты того процесса, который, по хорошему, делается минут за 15 ??? Конечно нет, даже если в целом все толково и по делу. Максимум времени, которое я готов потратить на это - минут 5, плюс минус. Дальше суть теряется и хочется уже посмотреть какой нибудь другой, ролик, где тоже самое рассказывают быстрее. Нужно подавать информацию четко и по существу. Тогда это будет интересно смотреть и это будет приносить реальную пользу зрителю. Сейчас очень много бестолковой прозы, рассуждений и отвлечений на другие темы и т.д. И так во всех роликах автора. Ну и самое главное, непонятно зачем в поле менять стекло или потолок, если практически у каждого нивовода есть гараж, где они это и делают?
Как всегда все здорово и понятно,ждем новое видео,удачи
Вам тоже удачи.
Молодец, отлично снято и сделано. Спасибо
Кстати думаю о покупке экшн камеры Sj cam4000 , вот у вас звук вообще классный, а смотрел тесты разные на ютубе так у многих такой звук плохой) а у вас прям классный!
Ха-ха-ха. не всё так, как кажется Руслан Александрович. Эта камера звук пишет плохо. У неё микрофон в глубине корпуса и повёрнут в сторону от отверстий под микрофон ( так у всех этих камер до 2016г.). Специально видимо, что бы в более продвинутой модели было отличие супер звука ( некоторые разбирают и разворачивают микрофон). А я по другому делаю - я говорю громко специально и если тихо получилось, то в Сони Вегасе, при монтаже увеличиваю звук. Если говорить спокойно тихо, то с 50см уже плохо слышно будет звук на записи. Если говорить громко, то и с 3 метров нормально звук пишется. Эта небольшая грань между тихой речью и чуть громче камерой улавливается сразу и сразу пишет громко звук. Я просто уже знаю, как говорить. Причём она может один дубль сделать с громким звуком, а второй тихо, хотя вы говорить будите одинаково. Модель SJ5000 плюс тоже шла с плохим звуком, но после весны 2016г косяк вроде убрали, но появился другой - глючит. Если есть деньги, то лучше купить SJ5000 плюс . Она с крутой начинкой, можно как в ГоПро снимать в 120 кадр. в сек. - замедленное видео делать. И при движение камеры не расплывается картинка, как у моей. Но вначале узнать на форумах устранили глюк или нет. Главное что бы не прислали со старой партии 2016г. с глюком.
спасибо большое Андрей) да в том то и дело что бютжет ограничен, так как ещё ниву нужно в порядок привести вплане поменять заднюю подвеску, диагностика двигателя возможно замена цепи и по мелочам, так как подготовить её для лета 2017 путешествия по Крыму и Краснодарскому краю. Поэтому думаю обойдусь моделью sj 4000.
в сони Вегасе так же буду увеличивать звук. вам спасибо
эх, ух, который раз слышишь вот так вот с экрана: "всё можно купить в любом городе, в любом селе..." А пойдёшь в магазин - именно нужной запчасти-то и нету! 10 автомагазинов в городе - а запчасть не найти. До смешного доходит: за какой-то копеечной резинкой, пыльником, приходится ездить в Москву. Ну не хотят наши торгаши делать капитал на мелочёвке!
У меня тоже всё стоит идеально, только течёт сука.
Да видимо особенность конструкции. Менял 2 лобаша, и резинку. Тоже течёт. Залил по периметру пррникающим герметиком. Может спасёт.
@@igorabramov777 нашёл протечку, по жёлобу текло.
Молодец Андрей.
Всё чётко, как всегда
красавчик!познавательно!
Ведешку для смазки резинки лучше не использовать т.к. ведешка сделана на основе минерального масла, а резинка не маслостойкая. Лучше силиконовую смазку в жидком виде, в смысле не спрей, ибо сперей летит куда надо и куда не надо
Согласен, но WD-40 испаряется, а силикон долго жирность держит. Думаю не сильно принципиально. Можно и то, и то. У меня WD-40 всегда под рукой. В данном видео я вообще на сухую ставил. WD-40 вытер тряпкой. В предыдущие разы ставил с WD 40 - проблем не замечал. Если принципиально по хим. составу , то вы правы.
Мыло вам в помощь
С завода не было дренажных трубочек, в дождь в салоне можно рыбу разводить. Посмотрел видео - все просто. В Итоге при выдавливании стекло треснуло.
Ничего страшного, денег стоит не много и везде есть.
Добрый день. А вот ещё бы ролик о том что делать с стеклом при разных дефектах, стоит ли менять или может просто отремонтировать
Андрей, вы о ниве знаете, наверное, больше, чем ее создатели...
Нет. Создатели больше знают. Но такие, как мы, обычные нивоводы знаем хитрости, которые создатели не знают. Всё это узнаётся во время длительной практики в разных климатических условиях. Например неплохо было бы создателям с завода правильно слив с жёлоба опоры капота сделать, что бы вода под аккумулятор не шла и трубки дренажные сделать длиннее, вывести их за лонжероны, и сиденья хорошие установить и т.д.
Четко,классно,безопасно👍
Красава молодец!!!
комент №300. спасибо за видос!
Спасибо, буду знать теперь
Не думал что так легко оно выходит .
Здраствуите андреи!не покажете как заменит заглушку мотора на ниве 2121
Спасибо,Андрей!Наконец-то дождался этого момента)Покажешь как замок вставишь?
Хорошо.
Спасибо за фильм! А что если верёвку маслом смазать?
Здравствуйте Андрей! Снимите пожалуйста видео замена бокового стекла, просто я не могу у себя снять стёкла для замены потолка, с меня лайк и подписка!
Че его там снимать, в салоз залишь пяткаой уперся и толкай
6.45 было пременено читерство .ю по крайне мере у меня так легко не снималось , прилось потихоньку оттверткой подевать . ив итоге с ула где как раз были трещены оно ещё дальше трекаься начало . вставилосьь да примерно так же легко и просто
Приветствую, Андрей! Мне вот интересно, само примыкание резинки лобового стекла к кузову, если обработать пушсалом или чем то более жидким, какой нибудь трансмиссионнкой (она водой то хрен смывается) , а уже потом вставить лобовое стекло, это спасёт ситуацию с ржавчиной? Ибо прям болячка всех НИВ.
А вот на моём автомобиле торпеда и обдувка лобового стекла подняты до середины уплотнителя. ВАЗ автомобили ручной сборки, ха- ха.
В городе Бор находится не менее 18 заводов по изготовлению автостёкол и только один который выпускает те стёкла, которые имел ввиду Лапочкин. Это завод БОР AGС. Так, что с заводом можно легко пролететь.
Спасибо, все подробно и понятно. Буду менять свое. Сверчки, просто звери!
Здравствуйте Андрей. Подскажите какую лучше резину купить для езды по грязи и асфальту?и так же для зимы по снегу и асфальту? За ранее благодарен.
Андрей, чем у вас на Ниве обработаны швы передних стоек?
Привет Андрей. И конечно спасибо. Шнур должен быть тонкий?
Спасибо!
Здравствуйте ,а боковые стекла сможете один установить ?
Он всё может!!!☝️
Я в степи форсунки снимал чистил и обратно собрал . Думаю стекло поставить трудно будет .
Как не хватило замка? Стекло увеличилось?
Молодец мужик красавчик
А подойдет ли переднее лововое стекло нивы на2106
Молодец!
Дорый вечер А какую роль играет замок??? Если его ставить после установки стекла не легче ли будет ставить стекло Спасибо
Ну, так делают, чтобы облегчить себе жизнь. Потом замок гораздо труднее вставлять.
НО, именно если ставить потом, можно аккуратно его уложить на место НА УГЛАХ СТЕКЛА, чтобы резинка не оттопыривалась от кузова!
Когда он сразу вставил шнур - он лишил себя возможности поправить. если бы не угадал.
Здравствуйте, Андрей. Не подскажете , как лучше снять со стекла приклеенные антенный модуль или датчик сигнализации?
а леску для триммера вместо веревки можно использовать? толстая есть-миллиметра так 3 иль чуть больше
Добрыйдень Андрей, на какую камеру снимаете, если не секрет?
Приветствую. Почему при установке какой нибудь из углов не ложится? Выпирает то снизу то сверху
с вд40 лучше замок не вставлять - резина не маслостойкая. Силиконка пойдойдет
А замена радиатора печки в поле есть? ;) Зимнем? На Ниве с кондиционером? ;) Спасибо за это видео, очень помогло!
Андрей может подскажешь,у меня клин старый на 20мм короче стал,усох что ли?