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9:52このバイクを見るとアギトのopが脳内再生されるのは俺だけな?
パッと思いつくのはst250、旧Ninja400、バンディット1200(s)、CBR1100xxかなぁ
vtr1000現ユーザーです、vtr1000はとてもいいバイクです、ですが唯一欠点として燃費が悪い、16リッタータンク リザーブ無し、燃費は11キロ/リッターと航続距離が150キロしかなく、マスツーには向きません、ソロツー限定、街乗りリッターマシンです。その為爆安となります。
fz-1の逆車が良いと思う。安いしパワーもある。車体も豪華。国内モデルもecu書き換えで逆車並みになるよ。ただ小柄な人には向かない。
中古車が一部、異常な高騰していますが、探せば良さそうな格安中古車もありますね😊物理的に大きいので、置き場さえあれば、今では在庫がダブついている感がある以前大ヒットした250ccクラスのビッグスクーターは狙い目と思えますよ😊ノーマルは少なさそうですが、自分自身に合うカスタムが出ていれば良さそうでありますシングルのCBRは良さそうなスポーツバイクですね😊ジクサーは150ccの方が魅力の高さを感じています
確かに安いけどCBR250R、Ninja250Rは辞めた方がいい。両方とも値は張るけど後継が出てて、しかも車検ないから安い車体は過走行車かメーター改竄車ばっかりだよ。
WR250F。めっちゃ高いWR250R/Xより安いし(性能は250Fのほうが良い)250だからそんなに苦労せず登録もできる。レーサーはいろいろ大変ですけど、買ってよかったと思ってます。国産だからパーツも安いし。
ジクサーsf250とgsx250rで迷う
中型アメリカンで安いって言われたらビラーゴ スティード バルカンら辺が安い気がします
CBR250Rは中古が安いのかorz
グース350は安いですね。値上げの波すら無かったかのよう
FZ6Nは安い近くレッドバロンで368000円でしたもう売れたけどFZ1Nも安いね👍
fz25なんかは相当値段落ちてますね
9:52このバイクを見るとアギトのopが脳内再生されるのは俺だけな?
パッと思いつくのはst250、旧Ninja400、バンディット1200(s)、CBR1100xxかなぁ
vtr1000現ユーザーです、vtr1000はとてもいいバイクです、ですが唯一欠点として燃費が悪い、16リッタータンク リザーブ無し、燃費は11キロ/リッターと
航続距離が150キロしかなく、マスツーには向きません、ソロツー限定、街乗りリッターマシンです。
その為爆安となります。
fz-1の逆車が良いと思う。安いしパワーもある。車体も豪華。国内モデルもecu書き換えで逆車並みになるよ。ただ小柄な人には向かない。
中古車が一部、異常な高騰していますが、探せば良さそうな格安中古車もありますね😊
物理的に大きいので、置き場さえあれば、今では在庫がダブついている感がある以前大ヒットした250ccクラスのビッグスクーターは狙い目と思えますよ😊
ノーマルは少なさそうですが、自分自身に合うカスタムが出ていれば良さそうであります
シングルのCBRは良さそうなスポーツバイクですね😊
ジクサーは150ccの方が魅力の高さを感じています
確かに安いけどCBR250R、Ninja250Rは辞めた方がいい。両方とも値は張るけど後継が出てて、しかも車検ないから安い車体は過走行車かメーター改竄車ばっかりだよ。
WR250F。めっちゃ高いWR250R/Xより安いし(性能は250Fのほうが良い)250だからそんなに苦労せず登録もできる。
レーサーはいろいろ大変ですけど、買ってよかったと思ってます。国産だからパーツも安いし。
ジクサーsf250とgsx250rで迷う
中型アメリカンで安いって言われたらビラーゴ スティード バルカンら辺が安い気がします
CBR250Rは中古が安いのかorz
グース350は安いですね。値上げの波すら無かったかのよう
FZ6Nは安い
近くレッドバロンで368000円でした
もう売れたけど
FZ1Nも安いね👍
fz25なんかは相当値段落ちてますね