Electric motor for motorcycle Dnepr.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2021
- Soon the day will come when we will run out of oil and gasoline will disappear or become so expensive that not many people will be able to afford to fill up the tank. We have to be ready, so today we will get acquainted with the principles of turning cars and motor vehicles into electric ones. The test subject will be a Dnepr MT-11 with a sidecar. The electric motor will be borrowed from Toyota Prius, and the controller and battery will be individually assembled. Mounting everything on the frame and proceed to the road tests.
Enjoy watching it!
17:08 оппозит суровая штука! Не смотря на электро двигатель звук все равно оппозитный🤣
Тоже заметил😁
по тому как личинка оппозита :)
А масло в коробку залили? Что-то очень шумит.
@Джордж КПП механическая от Днепра !
Кто должен наступить на ухо, чтобы перепутать звук оппозита с шумом трансмиссии? Ваши варианты?))
Радикальное решение проблемы неработающих карбюраторов😁
Матвей,это блестящее решение!!!! Карбы - это вчерашний день! )))))))) Можно сказать,Нобелевская премия в кармане! ( а мне сотенку долларов будет отщипнуть потом?) ))))))))))
В ЛНР и ДНР уже все ждут ядерной бомбардировки Киева. Укромутанты предали православие и Россию.
Очень интересно! Сначала лайк, потом просмотр)
Приятно видеть тебя тут, ждем новый проект.
Лайки поставленные в начале видео ничего не дают, кроме цифры. Ставьте в конце.
пора вам уже встретиться
о привет мото го твой подпишчик
Когда днепросуба полетит?
А вот это уже интересный контент! А самое главное не растянул на 20 серий, за что огромное спасибо!
согласен, в 1 серию прям то что нужно!!!
Всётаки просится туда сцепление для нормального переключения и коробка целей будет
Коробке НИЧЕГО не будет.
Санчо, спасибо за видео и контент! Совдеповское железо + японский хайтек = белорусский киберпанк, который мы заслужили;)) Но главное-огонь в глазах и прямые руки энтузиастов-так и рождаются Легенды...
Я не электрик, но кажется у японцев видел, в процессе езды батарея заряжается, ротор чтоли в заднем колесе, короче чтобы камнями не закидали... Электронику😊уважение!!!
Привет ЭлектроСанчо! Ну вот "это"по моёй части.Я электроник и радиолюбитель и ещё в Белоруси занимался приделкой к велику электромоторчиков питающих от щелочных батарей.В Америке я купил переднее колесо с электромотором и всунул в неё литьевые батареи и управление по радиосигналу.Всё хорошо было и скорость и время в пути но перегруженое колесо убило покрышку да и само колесо.Я понял что самое главное здесь звено ба-та-ре-я.Пару лет назад от западного побережья Америки и до восточного или точнее от Калифорнии выехала группа спортивных ребят на электровеликах.Среди них были и девушки и ребята.Их задача была испытать новые литьевые батареи эти новые толстенкие сейчас устанавливаемые в машину Тесла модель 3.Если на обычном велике едишь в день в среднем 100км то на эл.велике они проходили не менее 200 км(мне кажется майлов,забыл уже).Они днём были в пути а по ночам останавливались в отелях заряжая батареи.Я не помню сколько они были в пути,но знаю одна девушка не выдержала путешествия и создала проблему сошла с соревнования,кажется натерев ногу.Я со своего опыта вижу и знаю что время электромобилей ещё не пришло а вот гибриды подобия Тоyota Prius это точто нужно сейчас.У друзей есть машины Тесла S,Model 3 и эл.БМВ и скажу эти машины не для больших пробегов-долго заряжать и больше игрушка.Вся проблемма в батареях а новые (кажется 4375 забыл уже)вроде в 1,5 раза более ёмкость,но их и меньше входит в пол-тонную батарейную коробку Тесла.Короче тупик.Новый кросовер Тесла Y эта тажа Модель 3 но упрощёная до минимума.Сейчас в магазинах и унас в Америке и увас там появилось много разного электрического и скутеры и велики и разное другое.Единственно плохо что всё собрано/сделано из низкого качества и в Китае и из-за этого эти "батареи"перегреваются и воспламиняются.БМКи не справляются своей задачей контроля и вот буквально позавчера был пожар в многоэтажном доме в Манхетене из-за двух эл.великов.
Любая технология начинается с простых и примитивных образцов. Дальше двигаться не позволяет уровень технологий и знаний. Но если махнуть рукой и сказать что все это ерунда, то технологии и знания никогда не появятся. Так что я двумя руками за поддержку таких энтузиастов которые создают будущее!
@@MotoSancho Я только начал пару лет назад заниматься электротранспортом так как квартира на 5 этаже то это велосипед или самокат прочесывая информацию про аккумуляторы нашел железофосфат не горят не взрываются не склонны к перегреву ну а попытки выжать с маленькой батареи больше чем она может отдать на совести хозяев со всеми последствиями
Приветствую ЭлектроСанчо !!! ))) Очень интересно! Ждем продолжения! Создателю привет! Я тоже за сцепление! Всем привет из Ужгорода!
Мистер Санчо, вы рисковали своей жизнью, чтобы показать нам это чудо техники, двигаясь так быстро по такой плохой дороге
Кикстартер на электролете вообще нужная вещь как посмотрю ))))
Мужики вы вообще молодцы!!! Рад что кто-то занимается увлеченно такой темой . Очень интересно будет понаблюдать за продолжением.
Спасибо,очень интересно и необычно.Я думаю это чисто городской транспорт, если до 100 км. то 1-аккумулятор должен занять всю коляску 2-убрать 12 в. аккумулятор ,пользоваться преобразоватилем 3-коробку передач как в скутерах или просто на прямую и движение назад переключив провода на двигателе 4- общий вес уменьшить.При испытаниях установите 2 прибора видеть ток и напряжение и выбрать оптимальную передачу на коробке для трогания ,разгона,движения.Мне так кажется.Удачи.
Глаза на лоб от удивления лезут, когда привычная техника тихонько да ещё и бодро трогается с места на электротяге.
Мне понравилось видео. Ждём-с продолжения!
Это еще необычнее почувствовать самому, когда поворачиваешь ручку и без привычного рева мотора начинаешь ехать вперед)
@@MotoSancho зато слышны все стуки подвески, да и по всего навесного.
@@MotoSancho Дружище!!! Посмотрите пожалуйста "Мотовлог Жуковского"!!! Это мой приятель и очень известный кастомайзер, который сейчас увлекаться этой темой!!! Он ездит на электрочоппере, который построил с нуля в стиле стимпанк!!! Но наиболее известные его работы- трайки ещё в девяностые брали призы на Байк-шоу!!! И как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! Илья
Этот автомобиль не тяжелее урала, возможно даже легче по массе, без корданногр вала и возможно с новыми подшипниками, поэтому так тихо и хорошо едет.
Санчо нужно сходить в церковь и поставить свечку за урал. И тогда все изменится. У меня примерно такой опыт был, только насчет Тойота Креста👍👍
Батюшку нужно вызвать, Днепр освятить)
Днепру надо две батареи по бокам) Стилизованые под привычные" горшки"😉👈
или как кофры на одиночку ...)))
🚀Даёшь оппозиту реактивную тягу .)))🚀
Самое главное все мелочи рассказывает показывает это класс
Спасибо!
ДА. КОНТЕНТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ. БУДУЩЕЕ ЗА ЭЛЕКТРО ТЕХНИКОЙ.
Для такого двигателя хорошо подойдет вариатор
При использовании этого мотора переключать передачи в принципе не особо нужно - сразу нужную воткнул (например третью для города, или первую/вторую для грунтовки, или четвертую для трассы) и ехать можно. Подключение коробки делал чисто для удобства установки...
При слабом двигателе коробка передач совсем не лишняя
Замечательное содружество увлеченных людей!На это можно смотреть часами!
Иди дальше !Всё будет ! Не смей унывать !!!
Вот он кибер панк, вот оно будущее. Электроурал и электро Жигули!)))
Санчо, очень круто. Интересно понаблюдать за электротехнологиями
Хороший позитивный человек,как и ты,молодцы!
Надо было бы бак одеть, представляю лица людей которые увидят как днеп на крыльях ночи беззвучно движется при свете дня 🤣🤣🤣
Очень сильно!!! Прям ОГОНЬ!!!!! Батарейку ещё ёмкую подобрать!!!.....😃😃😃
От души! Александр, спасибо! Очень интересно и профессионально.
Я бы всё-таки сцепление поставил для более плавного переключения передач .
да,если так переключаться,муфты и шестерёнки пострадают.
Можно поставить вариатор от скутера!!
@@user-bs9mc3xt2y нихерена им не будет!
У меня батя без сцепления ездил лет 10. Заводил, толкал и включал первую. Ну и дальше остальные передачи. Да, ездил он не часто, но с этой коробкой мотоцикл и продался. Все работало, как часики.
А сцепление я починил, когда мой подростковый пытливый ум увидел, что шток сцепления обломан и просто не достаёт до выжимного диска.
Электротяга это да ! ) Если он будет снимать батарею с машины то кидайте ее с мощным контроллером на мотоцикл, Будет огонь !)
Свой Илан Маск. Наших бы людей обеспечить всем и дать условия и возможности, чтоб люди работали и творили.
Автор проэкта молодец,удачи ему!
Спасибо за такой разнообразный контент! Все очень интересно
Простое решение перехода на электро-Сложнее электро колесо-в чём-то выиграешь-в чём-то проиграешь-всё это пока несовершенно, но есть надежда- главное что есть такие ребята-не сидят на диванах смотря ваши(твои)ролики, а что-то городят-молодцы ребята!
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊🕊🕊
У Илона Маска сердце начало покалывать и руки трусяться 😂😂😂
Надо изловить терминатора из третей части, я знаю где у него там батарейка стоит, ядерная. 🤔👆
Вот это хорошая тема)
У меня аж зубы и поясницу свело, когда дядь Саша мотоцикл поднимал и одной ногой подножку центральную ловил.
Норм задумка. Одна забугорная контора помню собиралась выпускать кит-комплекты электротяги для ретроавтомобилей, типа кузов и навесуха оригинал по большей части, а в "сердце" электротяга).
Молодцы ребята ! Не переведутся на земле русской такие молодцы !
переведутся, и это Беларусь.
Привет! Обязательно продолжай эту тему. Тут только методом проб и ошибок можно найти самую выгодную комбинацию. На колясочники ещё таких попыток не видел. Будет здорово, однозначно!
Новый электро Урал, не?
Этот мотор генератор работает от 400 вольт на машине,мне кажется, по этому мощности толком нет мне кажется. Респект автору!
От приуса, это серьёзный подход 👍
4:40 это коробка так шумит на 4 передаче??? Ахринеть конечно
Видос - огонь! Ждем продолжения.
Всё очень очень супер!!!
Поедет он ещё как поедет
Я думаю что кот переживал за испытания не меньше вас ))
Санчо,собери электродырчик #2.
Оооочень интересно будет!
это посмотри "Денис механик" у него много было на электро тяги
Доброе утро Санчо,всем привет!
Красавчики!
У нас в Казахстане, город Шымкент ребята открыли автоцентр. Там они, переделывают бензиновые машины под электро. И авто проезжают до 200 км на одноц зарядке, на скорости до 150 км/час. Гараж называется Beren motors.
Удачи всем!
Биодизелю ДА! Дыр, дыр, дыр будет вечен!
Очень любопытно
Саша, отличный видос. Молодец! Буду с нетерпением ждать продолжения. И идея на высоте. Я бы купил даже такой комплект. О думайте это предложение. Если ещё никто не предлагал, то я первый на очереди)).
А я второй!
Присоединяюсь!
Подумайте о цене сначала, прежде чем заказывать. Мне для самоделки- трицикла батарея под заказ на 36 В и 20 А*часов обошлась в 20 000 руб . российских два года назад. И это только батарея!
Могу предложить 😅 лучше вариант
Оппа , это что-то новое ! Интересно
Создавать проблем, а потом героически их преодолевать
А звук как будто двигатель на месте)
Санчо проверь масло есть в КПП, а то что-то сильно так громыхает .
Это все точно мистика и не на грани, а за гранью, бабка-соседка нашептала и все, тут хоть че не делай, хоть провались! 🤣🤣🤣
очень хорошо получилось облегчить мот
Если не поедет,то можно переделать в токарный станок,или наждак
Точило будет норм!
А если в боковом прицепе разместить 5киловатный дизельный генератор, то будет вполне автономная вещь
И какой в этом смысл. Опять грохот мотора и расход топлива. Лучше уж тогда этот дизель в Днепр вставить.
@@user-en2gh6py9l 5киловатный дизель расходует 1,5-1,7 литра в час, если выкинуть редуктор и избежать потери на трение, установив мотор колесо, то получится достичь некоторой экономичности
@@maxim_a_d73 А теперь посчитай, сколько стоит генератор, моторколесо, аккумулятор (который через 3-4 года умрёт), контроллер и электрика к этому всему и сравни, сколько можно бенза на эти деньги купить.
Расход только получится 20 литров на сотню с таким решением. Уже опробовано.
@@maxim_a_d73 а какое КПД у генератора? У АКБ? У контроллера? У мотор колёса со встроенным редуктором?
Этот проект- просто бальзам на сердце соседей ))) Знай себе, газуй, хоть всю ночь!
Саня береги спину
Неожиданный поворот событий!
Привет Санчо..интересная идея..в ногу с прогрессом..с интересом буду наблюдать за проектом..и конечным результатом..всех благ тебе в интересных проектах..и удачи)
ПРИКОЛЬНО. МАЛОДЦЫЫЫ Я УДИВЛЕН
Двое блаженных нашли друг друга 😁😁😁
Электро тема это супер! Санчо, делай и себе электро днепр!
А вот это уже очень интересно 👍👍👍
А что тут можно написать?
Хорошо поработали!
Но очень большие потери идут на трансмиссию,которая электричке не нужна.
О,точно "электричка". Надо харлей электричку таким мотором нарядить🤣🤣🤣.
Вот и Санчо на днепро тэсле!
Да, это конечно крутл, когда у тебя в городе есть местный Илон Маск
Согласен)
Привет,Санчо. Надо ещё бензогенератор воткнуть,для заряда АКБ. Получится гибрид и пробег увеличится.
Тема явно перспективная. Но надо, надо свозить днепра в церковь))))
Эх вы, надо маленький 1 ква бесшумный инверторный бензогенератор четырёх тактный на маленьких оборотах поставить. Он дешевле вебасто, может своим теплом всё прогревать, обеспечивать током все допы, подзаряжать аккумулятор, плюс 220 вольт на борту для эл инструмента и прочего всегда с собой. Я только такую концепцию как полу гибридный электромобиль признаю. Один дальнобойщик в Сибири вроде на свою огромную фуру мотор от Оки внедрил, он в - 40 им прогревает основной двигатель, использует на стоянке как автономный обогреватель а в жару он им кондиционер крутит. Совсем говорит горя не знает несколько лет. Оковский движок маленький, тихий, ресурс на малой нагрузке вечный, бензин ест мизер, систему жидкостного охлаждения подключил к двигателю фуры, выхлоп внедрил в выхлоп фуры. Говорит на стоянке все ему завидуют, движок фуры не работает а все системы фурычут плюс аккумуляторы подзаряжаются. Я один раз на него в ютубе натыкался и больше найти его видео не могу. Так что надо идти только таким путём. 🙂
Интересно и познавательно (как всегда), но все-таки это скорее прошлое, чем будующее. Да и без сцепления в трансмиссии не АЙС... А в целом ощущения прикольные. А звук ДВС греет душу больше этого шелеста... Удачи с испытаниями! Ждём новых серий.
Как бы всё это круто не было..но лучше бензина и дизеля нету...может найдут в будущем этому топливу альтернативу.. придумают какой то портативный термоядерный двигатель...но когда это будет....а пока мы будем кататься на дизеле и бензине..
Мужики вы красавицы,так держать.
Урал даже без двс шумит как урал 😀
Вчера в инсте увидел как он тянет , ждал видео 👍
Зато есть к чему стремиться!)))круто!
Санчо, береги спину!!!
Ребята молодцы. А если попробовать выкинуть каробку, лишний вес уберётся, лишние звуки исчезнут, бесполезные трения на шестернях принебрегутся, подобрать соотношение зубьев, чтобы максималки км на 65-70 было... Для такой техники самое то, и тяга и скорость будет
Ну воот и до электро каров добрался ))))))Приветствую Санчо )) Танюшке привет большой 👍Всем добра 🍺🍺🍺🍺
Санче не забудь после всех испытаний подкрасить повреждения на раме. (Те что возникли при падении Днепра с подножки, когда ты электродвигатель ставил). Жалко если поржавеет. Аппарат реально зачётный. 😉👍
Уже даже то что нет бензобака между ног уже необычно .Санчо завидую что тебе удалось прокатиться и испытать такую технику.
Бензобак- батарея надо делать
Идея хорошая, нужно развивать
ЭлектроСанчо !
Привет с Урала🖐
Санчо, ты молодец👍
Мне нравится этот мотор хоть нетроит и непердит😁👍
Супер. Очень актуально.
Очень интересно, круто!!!
Молодцы классная тема 👍🏼
Именно это я и искал! Спасибо большое за обзор! Хочу! 😍😍😍
Вообще круто!
Ждём новые выпуски 😎👍
Крутые яйца!!! Фека респект тебе)))
Может быть вместо прямого соединения поставить обгонную мувту ... у вас хотя бы появится накат.
@@user-ci2re7wi1w уважаемый мою мать не трогай. Что бы выразить свою точку зрения не обязательно переходить на личности. Ещё добавлю что судя по видео наката нет в принципе. И когда Александр отпускает ручку газа происходит торможение двигателем.
Как всегда- позитивно и интересно! Огромное спасибо!!!!
Надо было Танюшке прокатиться на этом чуде 😉 ведь она хотела электро Днепр 🛰️ а вопшем прикольно 😀 мне понравилось что тут есть коробка передач и сцепления 👍