@@hasanyildirim050 rot başı rot mili kontrol edilmesi lazım alt tabla bosluklarında da yapabilir kontrol edilmesi lazım araba alt takım önemli hayati parcalar sürüş konforu ve güvenliği açıdan ihmal edilmemesi gereken yerler iyi günler dilerim
Videomu izlediğin için teşekkürler ben aparatsız kargaburun pense ile yaptım kolay oldu kolay olmasının sebebi hidrolik yağ değişim ve hava alma rekoruna hortum taktığım yeri 10 mm anahtar gevsetip yağı geri hidrolik yağ merkezine geri göndermeden hortum ile kaliper içinden dışarı tahliye etmem oldu bundan dolayı kolay oldu
@@mehmets.6124 ön tekere eski balata takılıp piston geri itilerek iceri alınıyor ama arka tekerler aparatla yada benim yaptığım gibi pistonu çevirerek geri iteleniyor arka pistonlar el frenli olduğu icin döndürmeden içeri geri gitmez
@@muratasker6363 Facebook ta hesabınız varsa mesengerden resim atabilirmisiniz balatanın kaliper üstünde hareket ettiği kanalda hareket etmesine engel oluyormu görmek lazım
Video için teşekkür ederim. Abone oldum
İzlediğin ve abone olduğun için bende teşekkür ederim
Kolay gelsin öz
Sağol öz
Ustam kolay gelsin.
Aracın direksiyonunu sola çevirince tak tak ses yapıyor. Ne tavsiye de bulunursunuz.
@@hasanyildirim050 rot başı rot mili kontrol edilmesi lazım alt tabla bosluklarında da yapabilir kontrol edilmesi lazım araba alt takım önemli hayati parcalar sürüş konforu ve güvenliği açıdan ihmal edilmemesi gereken yerler iyi günler dilerim
Pistonu geri itme aparatı var, o şekilde asla dönmez, hiç değilse, papağan pense ile tutup sola çevirin, ben fokus 1 i öyle çözdüm, çok uğraştım.
Videomu izlediğin için teşekkürler ben aparatsız kargaburun pense ile yaptım kolay oldu kolay olmasının sebebi hidrolik yağ değişim ve hava alma rekoruna hortum taktığım yeri 10 mm anahtar gevsetip yağı geri hidrolik yağ merkezine geri göndermeden hortum ile kaliper içinden dışarı tahliye etmem oldu bundan dolayı kolay oldu
@@SabriCanbaz Süper
Aynı kaliperi daha sonra tekrar söküp yırtık olan kaliper piston körüğünüde değiştim videosunu cektim yakında onuda kanalıma yuklerim
Eski balatayı o piston üzerine oturtup mengene ile yavaş yavaş sıkarak pistonu geri alıyor tamirciler
@@mehmets.6124 ön tekere eski balata takılıp piston geri itilerek iceri alınıyor ama arka tekerler aparatla yada benim yaptığım gibi pistonu çevirerek geri iteleniyor arka pistonlar el frenli olduğu icin döndürmeden içeri geri gitmez
Abi telli olan balata dışa gelirse nolur 😊
Telli balata dışa gelirse olurmu diyemi soruyorsun yoksa Telli balata olan dışa gelirsede olur birsey olmaz mı diyorsun anlamadım
@@SabriCanbaz abi arka balatanın telli olanı eniştem dışa takmış sorun olurmu üstü eksik yazmışım
Telin tuttugu parçanın ucu kırılmış sıkıntı olurmu telin bir tarafı boşta
@@muratasker6363 Facebook ta hesabınız varsa mesengerden resim atabilirmisiniz balatanın kaliper üstünde hareket ettiği kanalda hareket etmesine engel oluyormu görmek lazım