Саша - после лимонки и воды надо бы было по хорошему оцинковкой для кузова забабахать,если дороговато - забабахать медным купоросом - замеднить гальваникой - всего-то делов - залить медный купорос, какой-нить трансформатор пост тока на 3-5 вольт и на часа 3-4 поставить - под вентиляцию - выделяется водород немного - но ТБ превыше всего потом посмотреть - если меднение слабое - всё зависит от концентрации ,то ещё продолжить ,как покажется нормальным - значит хватит
Да, я тоже про этот метод слышал и попробовал. За ночь бак разъело до дыр. Может конечно степень ржавчины была большая... обидно так. Теперь придется вваривать кусок. Но способ работает)))
Я делал чуточку проще, залил в бак и обволакивал эпоксидный, густую влил не разбавлял, получился хороший слой, зато теперь нет мусора в баке всё гладко и прекрасно. Сделал так, так-как бак уже был покрашен, и обнаружилась потом такая досадная течь снизу, бак долго валялся у человека который его переделывал но так не доделал зашпаклевал не до конца и покрыл просто грунтом красным). провалялся он походу с годов 2000-ных в каком то гараже и пострадал от конденсата и был неидеален), я не придал значение и зря... но бак на самом деле классный, переделанная капелька под консоль, вся разводка проводки, спидометр( от м72 ) в нём стоит. Я с этим баком даже потаскатся успел, из Казани в Москву на новый год к другу с баком, и потом обратно с ним))). 1000км в одну сторону и до дому 200 от Казани.
Если туда кислоту, (крот для труб) подержать, и опустить ультразвуковую стиральную машинку. Интересно что получиться. По конец нейтрализатором ржавчины прополоскать.
Так-то так. Вот смотрю, что меня ожидает. История практически моя. ) 11 лет простоял, дорог как память и решил реанимировать. ) Во сколько русских рублей ремонт уже обошёлся?
Около 20000 ушло в двигатель и КПП. Думаю столько же потянет ходовая и покраска. Комплект новой резины - 3 колеса+ запаска - еще 13-15 тысяч. Короче весь ремонт станет в 50-60 тыс.
@@MotoSancho после лимонки прополоснул водой там чуть просушил и бенза налил там воду оставщуюся прожег вместе с бензином, кажется он успел заржаветь от влаги и все пошел процесс
Доброго времени суток! приобрел М-62 63-го года) хозяин говорит что заводился лет 20 назад) в баке на дне что то бултыхается) возможно то, что осталось от бензина) ржавчины не сказать что много, но хлопья в этой жиже плавают) попробовать твой метод или тут тут нужен другой подход? заранее благодарен
Благодарю за ответ! в данный момент бак уже под кислотой) посмотрев видео увидел что даже заводской грунт отвалился, и я решил попробовать вместо бенза с маслом в конце в бак залить грамм 200 бензостойкой грунтовки и теми же движениями промазать бак изнутри. вариант?
Я использовал весьма изуверский способ. и я знаю что меня сейчас назовут ебанутым и еще дебилом. Я бак отмачивал электролитом, плотностью примерно 1.2, предварительно подготовив довольно концентрированный раствор пищевой соды литров - 5 для того чтобы погасить кислоту по окончании. И суток ждать не пришлось - хватило минут 7-10 и бак внутри сиял, аки детородный органъ котофея. дальше тоже прополоскал водичкой, просушил, и в качестве защиты от ржавчины прополоскал обычной соляркой.
Я заранее серьезно готовился. Резиновые перчатки, вода, сода. понятно, что это не для косоруких раздолбаев. А так вообще бывало капал электролит на руки - ни чего вообще-то страшного - сполоснул водичкой... Самое опасное это электролит бадяжить, если правил безопасности не знаешь.
Я когда в универе учился, у меня физрук был у которого в гараже стоял ИЖ-49 в печальнейшем состоянии. Вот однажды он ко мне с вопросом и подошел: "Чем бы 10 слоев старой краски снять, чтобы потом по новой покрасить?". Посоветовал я ему быстродействующую смывку для краски.... а на следующий день он пришел с перебинтованными руками. Тряпку мочил смывкой и руками на раму намазывал. Глубокий химический ожег, кожа слезла. С тех пор стараюсь не советовать людям работать с кислотами, желочами, взрывчатыми веществами и электричеством, пока не буду убежден в их квалификации и адекватности)))
Приветствую. Хочу заменить стандартную черную крышку на баке урала на хромированную или с нейржавейки. Китайская пластмассовая с замком не внушает доверие. Счего можно подобрать или где купит? Кто нибудь подскажет...
Приветствую. Ну это от вас зависит. Конструктор в принципе увлекательный, а когда он еще и ездить может, вообще море позитива. Но не забывайте, Урал это в первую очередь конструктор, и только потом мотоцикл))
Moto Sancho, а скажи, пожалуйста, через какое-то время не появилась ли в баке на стенках опять ржавчина? Чисто визуально не стал ли протекать процесс ржавения бака изнутри более интенсивно?
Мой улучшайзинг к этому процессу)) Перекись водорода и вода дистиллированная 1:10, лимонная кислота (количество по вкусу) и наверное чайная ложка соли на пять литров такого раствора. Согреть надо будет только 3 литра воды, а дальше процесс и так пойдёт. Когда бак будет перевёрнут, в него надо будет долить перекись и лимонку, так как они прореагируют. А лучше залить новый раствор. Управитесь за то же время, но грязь и ржавяина будет убрана просто ВСЯ! Если заморочиться и залить одну только перекись с вышеперечисленными реагентами, управитесь за час. Но весь этот час его надо будет кантовать и открывать крышку бака. Так как пойдёт термоядерная реакция с выделением тепла и газа (вонючего прошу заметить!) Так же под давлением вполне себе могут вылететь нахер, заглушки под топливо провод Промываем, сушить не надо. Заливает ортофосфорную кислоту. Бля! Тут кто то Колой советовал, но блин горелый! Ортофосфрка в авто магазине дешевле! В том же авто магазине берём преобразователь ржавчины, смотрим чтобы в составе была ортофосфорка и цинк, но не было силикона, важно! Делаем шейк, шейк, шейк))) И сливаем. Можно и так оставить, можно и дальше извращаться )
Привет Саня - из способов очистки бака мы раньше использовали мелкий ПЕСОК С КАМЕШКАМИ И ЕГО ХОРОШЕНЬКО ПОТРЯСТИ , чистит на ура . При этом он остаётся сухим .
@@MotoSancho мы потом брали продували компрессором и для верности несколько раз промывали ,вид конечно нас очень порадовал ( это мы так решили попробовать увидев как дедушка чистил Чугунный горшок - было взято Трава и песок ,мы когда увидели как дедушка за считанные минуты почистил чугун , результат был шикарным) вот это и взято за основу 😉
Щебень в баке оставит после себя огромное количество абразива, вымывать который придется долгими полосканиями. Да и нет гарантии что ржавчину отобьет всю.
Как-то стрёмно в бак кислоту лить(( А не начнёт ли он потом интенсивно ржаветь изнутри? Можно налить в бак 5 литров бенза, насыпать в него болтов, гаек, кусков цепи, а потом подвесить его на верёвках и качать туда-сюда как качелю, ну чтобы в руках не держать постоянно.
Авраам Линкольн. Пробовал такой способ на баке от СВ750, не работает. крупные хлопья посбивало, но 70% ржавчины осталось на месте. Еще и гайки из него вытряхивал 2 часа из-за хитрой формы заправочной горловины.
не помню точно,или там медный купорос..чего то такое в школьные годы делали)электролиз также годен как для очистки бака,так и для покрытия его гальваническим слоем..только тогда наверное надо наоборот+на бак,а минус на электрод от которого будет переносится металл..профан в этом деле,но как то так мне это представляется)
Привет, Санчо, но не лучше ли использовать тамкерит? Я проделал это с баком своего Урала и своего Jawa 350 и, надо сказать, у меня никогда не было проблем с ржавчиной.
Санчо, хорошо бы после этого процесса нейтрализовать кислоту в баке содой, а то для металла это не айс! раствор тёплой воды с содой очень бы поспособствовал.
эх,значит про колу всё-подлые слухи)в гальванике вроде тоже кислотой протравливают,только серной и тут же промывают каустической содой..а можно было бы лимонной кислотой+ёршиком с дрелью)думаю до голого железа бы можно было бы добраться,а потом залить туда раствор марганцовки,чтобы медью металл покрылся
Интересно насчет марганцовки. Не понимаю только откуда там медь возьмется? Ведь марганцовка это калий (К), марганец (Mg) и кислород (0), а стенки бака условно будем считать железом (Fe). Или это из алхимии рецепт?
Смотр Санчо уже лет как 5, воспринимаю как старого знакомого ) На днях решил почистить бак от своего М 63, думаю надо бы посмотреть, как Александр делал. Зашел в старые видео, прям в прошлое вернулся, такая ностальгия. И на Байкал как будто вместе ездили, и в Монголию) Хорошее дело Ютуб, для Александра похоже стал уже частью его жизни. Спасибо за контент, Санчо!
лучше ортофосфорной кислотой)только где бы её взять в таком количестве...о!кока кола!в ней она есть и,как утверждается,ржавчину кола отжирает!)ну или преобразователь ржавчины,ибо я бы на этом не остановился бы,ведь бак всё равно ржавый..а по факту поставить кран с ситечком на трубке резерва и забить))ну и плюс топливный фильтр после крана перестрахует дополнительно
Прежде чем чистить бак я протестил разные народные способы удаления ржавчины. Вот видео th-cam.com/video/TzN34QOmCHw/w-d-xo.html. Кока-кола - не о чем((
Я на волге каустической содой радиатор мыл. Это вообще страшная вещь радиатор в раствор опускаешь и краска с него сходит махом быстрее чем акварельная в воде. Думаю и бак можно так же. Стоит старенький урал в сарае время его придет попробую промыть.
я б после лимонной бак погасил содой, а потом немного сполоснул ортофосфорной кислотой, которая не только уберет ржавчину до 100 мкм, но и создаст защитный слой.
грамм 150 лимонной кислоты, полный бак кипятка, пол часа на одной стороне, пол часа на другой- бак чистый, я доволен. но ржавчина не с палец толщиной. главное кипяток погарячее. можно даже бак погрузить в ёмкость с кипящей водой, если нужно очень быстро справится. кстате, слижком долго в кипящей лимонке держать не стоит, в кипятке может довольно быстро сожрать железо. кстате, отличные видео!
Метод хороший опробую. А что бы защитить от последующей карозии на форуме одном заливали смолу для ремонта бамперов она ещё с отвердителем идёт. Слегка разогревали что бы более текучая была и заливали. Покрутить бак по стенкам растечется, главное под кран отверстие пока не застыла откупорить )))
А потом гальваникой помеднить. Правда придется к вопросу подойти по- взрослому. Опять по весне очищать( от масла с бензином. А то опять отслоится)!!!!!
Ни в коем случае не советую песок сыпать в бак. Его потом заманаешься промывать и продувать. Мне сын в канистру из под солярки сыпанул песка из песочницы, 10 раз водой промывал - не вымыл.
Саша - после лимонки и воды надо бы было по хорошему оцинковкой для кузова забабахать,если дороговато - забабахать медным купоросом - замеднить гальваникой - всего-то делов - залить медный купорос, какой-нить трансформатор пост тока на 3-5 вольт и на часа 3-4 поставить - под вентиляцию - выделяется водород немного - но ТБ превыше всего потом посмотреть - если меднение слабое - всё зависит от концентрации ,то ещё продолжить ,как покажется нормальным - значит хватит
Олег Дьяконов. Согласен, вариант хороший с цинкованием или омеднением. Но что сделано, то сделано. Год прошел, вроде нет ржавчины.
Да, я тоже про этот метод слышал и попробовал. За ночь бак разъело до дыр. Может конечно степень ржавчины была большая... обидно так. Теперь придется вваривать кусок. Но способ работает)))
Спасибо за ваши видео очень полезные надо также сделать
супер хороший результат спасибо.
только я изнутри прогрунтовал аэрозолем и сопер
автору спасибо
Главное теперь чтобы аэрозоль не смылся бензином пока свежий.
😊 я долгое время экспериментировал с лимонкой,и напильники травил,и инструмент чистил от ржавчины и баки
Л
Надо было в бак насыпать,налить воды туда же и кипятильником закипетить
Тоже как вариант.
Спасибо, Саш. за твои видео! Очень круто!
Юрий Пискунов. Пожалуйста. Рад что полезно!
Когда всё совсем печально, и бак прогнил чуть ли не до дыр, спасает эпоксидка).
URALBOSS. Эпоксидка+тонкая стеклоткань. Согласен.
Я делал чуточку проще, залил в бак и обволакивал эпоксидный, густую влил не разбавлял, получился хороший слой, зато теперь нет мусора в баке всё гладко и прекрасно. Сделал так, так-как бак уже был покрашен, и обнаружилась потом такая досадная течь снизу, бак долго валялся у человека который его переделывал но так не доделал зашпаклевал не до конца и покрыл просто грунтом красным). провалялся он походу с годов 2000-ных в каком то гараже и пострадал от конденсата и был неидеален), я не придал значение и зря... но бак на самом деле классный, переделанная капелька под консоль, вся разводка проводки, спидометр( от м72 ) в нём стоит.
Я с этим баком даже потаскатся успел, из Казани в Москву на новый год к другу с баком, и потом обратно с ним))). 1000км в одну сторону и до дому 200 от Казани.
Да, изнутри покрыть эпоксидкой - тоже хороший вариант. Какой объем эпоксидки понадобился в итоге?
Знаю только вес 560г, вылил в бак внутрь.
Я думаю эпоксидку с ацетоном размешать, ацетон растворится эпоксидка ляжет тонким слоем
Хорошее видео завтра пойду свой мыть
Ок. Удачной работы)
Если туда кислоту, (крот для труб) подержать, и опустить ультразвуковую стиральную машинку. Интересно что получиться. По конец нейтрализатором ржавчины прополоскать.
Масло смоется после первой заправки и ему ни что не помешает дальше ржаветь.
Ярослав Столяров. Ну как минимум старая ржавчина не будет засорять карбюратор.
Так-то так. Вот смотрю, что меня ожидает. История практически моя. ) 11 лет простоял, дорог как память и решил реанимировать. ) Во сколько русских рублей ремонт уже обошёлся?
Около 20000 ушло в двигатель и КПП. Думаю столько же потянет ходовая и покраска. Комплект новой резины - 3 колеса+ запаска - еще 13-15 тысяч. Короче весь ремонт станет в 50-60 тыс.
Шикарно ) ...
нет слов
Я на китайце пробовал бак лимонкой чистить. Потом проржавел еще хуже.
Так ты его что, пустым оставил? Надо же было бензина налить)
@@MotoSancho после лимонки прополоснул водой там чуть просушил и бенза налил там воду оставщуюся прожег вместе с бензином, кажется он успел заржаветь от влаги и все пошел процесс
Кажется плохо чистил
раствор лимонки надо подогревать! чем она горячее,тем реакция идёт быстрее!
Если правильно помню из химии, то при нагреве все реакции идут быстрее.
@@MotoSancho не все, но с кислотами так, хоть и не со всеми)
Доброго времени суток! приобрел М-62 63-го года) хозяин говорит что заводился лет 20 назад) в баке на дне что то бултыхается) возможно то, что осталось от бензина) ржавчины не сказать что много, но хлопья в этой жиже плавают) попробовать твой метод или тут тут нужен другой подход? заранее благодарен
Думаю вполне подойдет способ с лимонной кислотой. Или еще советовали средство для прочистки труб "Крот", но сам не пробовал.
Благодарю за ответ! в данный момент бак уже под кислотой) посмотрев видео увидел что даже заводской грунт отвалился, и я решил попробовать вместо бенза с маслом в конце в бак залить грамм 200 бензостойкой грунтовки и теми же движениями промазать бак изнутри. вариант?
Всё зависит от Бога и немного от нас.
суппер!!!
А можно не 10 а 20 пачек кислоты???
Я использовал весьма изуверский способ. и я знаю что меня сейчас назовут ебанутым и еще дебилом. Я бак отмачивал электролитом, плотностью примерно 1.2, предварительно подготовив довольно концентрированный раствор пищевой соды литров - 5 для того чтобы погасить кислоту по окончании. И суток ждать не пришлось - хватило минут 7-10 и бак внутри сиял, аки детородный органъ котофея. дальше тоже прополоскал водичкой, просушил, и в качестве защиты от ржавчины прополоскал обычной соляркой.
Господин ПЖ. Классно, быстро, но достаточно опасно. Надо хорошо защищать руки, глаза.
Я заранее серьезно готовился. Резиновые перчатки, вода, сода. понятно, что это не для косоруких раздолбаев. А так вообще бывало капал электролит на руки - ни чего вообще-то страшного - сполоснул водичкой... Самое опасное это электролит бадяжить, если правил безопасности не знаешь.
Я когда в универе учился, у меня физрук был у которого в гараже стоял ИЖ-49 в печальнейшем состоянии. Вот однажды он ко мне с вопросом и подошел: "Чем бы 10 слоев старой краски снять, чтобы потом по новой покрасить?". Посоветовал я ему быстродействующую смывку для краски.... а на следующий день он пришел с перебинтованными руками. Тряпку мочил смывкой и руками на раму намазывал. Глубокий химический ожег, кожа слезла. С тех пор стараюсь не советовать людям работать с кислотами, желочами, взрывчатыми веществами и электричеством, пока не буду убежден в их квалификации и адекватности)))
А у нас всегда после обработки покрывают эпоксидным клеем
И бензин не разъедает потом этот клей?
механически не возможно... песку насыпать, и колошматить хорошенько.
А как потом песок из бака вымывать? Это же раз 10 полоскать придется.
@@MotoSancho Ну, про 10 раз - ты погорячился.)
Приветствую. Хочу заменить стандартную черную крышку на баке урала на хромированную или с нейржавейки. Китайская пластмассовая с замком не внушает доверие. Счего можно подобрать или где купит? Кто нибудь подскажет...
кока-кола, желтый песок, и болтать во все стороны с час, блестел бы как у кота (я..а)
Giorgi Gh. Час болтать руки отвалятся. А хочется так, чтобы не напрягаться, и эффект хороший при этом получить.
@@MotoSancho В багажник мерседеса кинуть к задним воротам,покататься с ним по работе несколько поездок :)
Есть танцы с бубном,
А у нас мотоциклистов-с баком...)
Спасибо за видосик
Мне понравилось: очень доходчиво
для ефективности можно долить пару бутылок столового уксуса и полный бак воды)
Санчо, раньше мы кидали во внутрь болты или керамзит и трясли бак во всех направлениях,а лучше всего на вибро стол, результат был с ног сшибательный
Добрый день на старости лет захотел купить Урал для занятий в доме а то скучно считает посоветуете нужно это или заброшу через неделю
Приветствую. Ну это от вас зависит. Конструктор в принципе увлекательный, а когда он еще и ездить может, вообще море позитива. Но не забывайте, Урал это в первую очередь конструктор, и только потом мотоцикл))
Александр, а после такой обработки бака можно же сразу ездить на мотоцикле ? Спасибо заранее за ответ
Привет. Можно, без проблем.
Спасибо! очень хорошее и полезное видео! буду делать по вашему методу
а че бы не взять нейтрализатор ржавчины.....? уксус по идее тоже должен тогда сьесть ржавь, да и метал заодно...?
*кто из 2021?*
Не, из 2022.
@@PATEU_PATEUне, из 2024
Вот блин. Мне тоже чистить бак предстоит. Но надеюсь будет проще в плане чистки, если найду 2й бак от Явы старушки и сварю из 2х один на Урал.
Moto Sancho, а скажи, пожалуйста, через какое-то время не появилась ли в баке на стенках опять ржавчина? Чисто визуально не стал ли протекать процесс ржавения бака изнутри более интенсивно?
Авраам Линкольн. Да вроде нет. я же его выполоскал от кислоты, высушил и прошелся по стенкам бензином с маслом.
А если после чистки и всех процедур,сразу начнешь ездить и будешь лить бензин с маслом(ява) он не поржавеет????
У меня не поржавел. Главное на зиму не оставлять пустым, чтобы конденсат внутри не собирался.
Мой улучшайзинг к этому процессу)) Перекись водорода и вода дистиллированная 1:10, лимонная кислота (количество по вкусу) и наверное чайная ложка соли на пять литров такого раствора. Согреть надо будет только 3 литра воды, а дальше процесс и так пойдёт. Когда бак будет перевёрнут, в него надо будет долить перекись и лимонку, так как они прореагируют. А лучше залить новый раствор. Управитесь за то же время, но грязь и ржавяина будет убрана просто ВСЯ!
Если заморочиться и залить одну только перекись с вышеперечисленными реагентами, управитесь за час. Но весь этот час его надо будет кантовать и открывать крышку бака. Так как пойдёт термоядерная реакция с выделением тепла и газа (вонючего прошу заметить!) Так же под давлением вполне себе могут вылететь нахер, заглушки под топливо провод
Промываем, сушить не надо. Заливает ортофосфорную кислоту. Бля! Тут кто то Колой советовал, но блин горелый! Ортофосфрка в авто магазине дешевле! В том же авто магазине берём преобразователь ржавчины, смотрим чтобы в составе была ортофосфорка и цинк, но не было силикона, важно! Делаем шейк, шейк, шейк))) И сливаем. Можно и так оставить, можно и дальше извращаться )
Перекись сколько %?
Начал восстанавливать мотоцикл К-750, бак ржавый, буду пробовать данный способ)
Чем дольше получится выдержать высокую температуру раствора, там быстрее и качественнее будет протекать реакция.
Только за образ лайк! Видео класс!
Привет Саня - из способов очистки бака мы раньше использовали мелкий ПЕСОК С КАМЕШКАМИ И ЕГО ХОРОШЕНЬКО ПОТРЯСТИ , чистит на ура .
При этом он остаётся сухим .
А как потом избавиться от мельчайшей пыли? Забивать жиклеры будет периодически.
@@MotoSancho мы потом брали продували компрессором и для верности несколько раз промывали ,вид конечно нас очень порадовал ( это мы так решили попробовать увидев как дедушка чистил Чугунный горшок - было взято Трава и песок ,мы когда увидели как дедушка за считанные минуты почистил чугун , результат был шикарным) вот это и взято за основу 😉
Керамзит лучше!!
Не проще щебня насыпать и потрусить и залить 0,5 литра Бенза. Зачем столько гемора
Щебень в баке оставит после себя огромное количество абразива, вымывать который придется долгими полосканиями. Да и нет гарантии что ржавчину отобьет всю.
хороший способ, мне очень помог, спасибо автору за годный контент))
Вячеслав Беленький. Спасибо. Это не единственный способ очистить бак от ржавчины, но пожалуй один из самых простых и дешевых)
Как-то стрёмно в бак кислоту лить(( А не начнёт ли он потом интенсивно ржаветь изнутри? Можно налить в бак 5 литров бенза, насыпать в него болтов, гаек, кусков цепи, а потом подвесить его на верёвках и качать туда-сюда как качелю, ну чтобы в руках не держать постоянно.
Авраам Линкольн. Пробовал такой способ на баке от СВ750, не работает. крупные хлопья посбивало, но 70% ржавчины осталось на месте. Еще и гайки из него вытряхивал 2 часа из-за хитрой формы заправочной горловины.
Понятно)). Я сам не пробовал, но видел как товарищ так делал. Мне результат показался хорошим.
Одним словом - 0:33
не помню точно,или там медный купорос..чего то такое в школьные годы делали)электролиз также годен как для очистки бака,так и для покрытия его гальваническим слоем..только тогда наверное надо наоборот+на бак,а минус на электрод от которого будет переносится металл..профан в этом деле,но как то так мне это представляется)
залил бы в бак воды, туда кислоты с пакетиков, крышкой закрыл, размешал, открываешь крышку и вставляешь в бак кипятильник,и пусть себе кипит
А в канистру сразу нельзя было насыпать кислоты и залить кипятком?
Не удобно размешивать было бы
Когда промывали нужно было насыпать гравия, и поболтать. Очень жорошо все лахмотья отбивает.
15:41 А что делать если нету бензина от «Голд винда»…😎
очень хорошо очищать бак внутри электролизом. один электрод в бак, другой на корпус...
Да, тоже хороший метод.
В баке должна быть вода ?
@@JackSparrow-ub1pk раствор кальцинированной соды
я чистил керхером с химией очень хорошо получилось
Ржавчину керхер вряд ли собьет до конца, а вот химия поможет.
Привет, Санчо, но не лучше ли использовать тамкерит? Я проделал это с баком своего Урала и своего Jawa 350 и, надо сказать, у меня никогда не было проблем с ржавчиной.
Ну, пора по кругу смотреть видео
Приятного просмотра)
Санчо, хорошо бы после этого процесса нейтрализовать кислоту в баке содой, а то для металла это не айс! раствор тёплой воды с содой очень бы поспособствовал.
а сода обычная,столовая нужна? и примерно сколько по соотношению?
@@alexandercash3169 конечно обычная
@@alexandercash3169 да не принципиально, пару, тройку столовых ложек, нейтрализует кислоту
@@taimens спасибо!)
Бак от Ижа сколько пропорция? И сколько держать в баке ? Залил теплую воду с содой и сколько ждать?
эх,значит про колу всё-подлые слухи)в гальванике вроде тоже кислотой протравливают,только серной и тут же промывают каустической содой..а можно было бы лимонной кислотой+ёршиком с дрелью)думаю до голого железа бы можно было бы добраться,а потом залить туда раствор марганцовки,чтобы медью металл покрылся
Интересно насчет марганцовки. Не понимаю только откуда там медь возьмется? Ведь марганцовка это калий (К), марганец (Mg) и кислород (0), а стенки бака условно будем считать железом (Fe). Или это из алхимии рецепт?
А сколько заливать воды, 5 или 10 литров?
Слыхал от товарища про механический способ битым стеклом... (Ярик привет!!!)
Слышал можно дроби засыпать и потряси, тоже вроде помогает.
Смотрю вас уже неделю всё нравитсч
Спасибо за видос, красава!
Тоже предстоит восстановление, только ижа.
Смотр Санчо уже лет как 5, воспринимаю как старого знакомого ) На днях решил почистить бак от своего М 63, думаю надо бы посмотреть, как Александр делал. Зашел в старые видео, прям в прошлое вернулся, такая ностальгия. И на Байкал как будто вместе ездили, и в Монголию) Хорошее дело Ютуб, для Александра похоже стал уже частью его жизни. Спасибо за контент, Санчо!
Так и есть. Ютуб стал интересным хобби наравне с путешествиями и мототехникой.
как говорят у нас в медицине - "до чистых промывных вод"))))))))))))))))))
))) ох, представил....
На стадии промывки закинул в бак пару десятков болтов и гаек) эффект не заставил себя долго ждать.
насыпаем в бак песок (не сахарный,а речной) или пгс,добавлять по вкусу.Вставляем ствол пистолета керхера и херачим до идеального блеска :)
А избавляться от песка как планируешь? Его же не вымоешь пока бак не распилишь пополам))
@@MotoSancho Христос Воскрес! я об этом не подумал,на днях протестирую на старом баке,доложу обстановку :)
@@УберЮтубер и как оно там
Спасибо Александр за видео, помогло.
Отлично. Пожалуйста.
Спасибо за способ. Завтра с днепровским баком, такое же проделаю.
Думаю все получится)
лучше ортофосфорной кислотой)только где бы её взять в таком количестве...о!кока кола!в ней она есть и,как утверждается,ржавчину кола отжирает!)ну или преобразователь ржавчины,ибо я бы на этом не остановился бы,ведь бак всё равно ржавый..а по факту поставить кран с ситечком на трубке резерва и забить))ну и плюс топливный фильтр после крана перестрахует дополнительно
Прежде чем чистить бак я протестил разные народные способы удаления ржавчины. Вот видео th-cam.com/video/TzN34QOmCHw/w-d-xo.html. Кока-кола - не о чем((
а уксусной кислотой пробовали??
Внести флюгегехаймен
бак раритетный
Это да, таких уже мало осталось. Все распилили в 2000х годах пытаясь сделать из урала настоящий чоппер)
сбосиба
Я на волге каустической содой радиатор мыл. Это вообще страшная вещь радиатор в раствор опускаешь и краска с него сходит махом быстрее чем акварельная в воде. Думаю и бак можно так же. Стоит старенький урал в сарае время его придет попробую промыть.
Я когда-то каустической содой на работе руки от мазута отмывал. Нагревается прикольно когда намочишь))
я б после лимонной бак погасил содой, а потом немного сполоснул ортофосфорной кислотой, которая не только уберет ржавчину до 100 мкм, но и создаст защитный слой.
Можно и так. Но у меня после года эксплуатации проблем с баком нет.
грамм 150 лимонной кислоты, полный бак кипятка, пол часа на одной стороне, пол часа на другой- бак чистый, я доволен. но ржавчина не с палец толщиной. главное кипяток погарячее. можно даже бак погрузить в ёмкость с кипящей водой, если нужно очень быстро справится. кстате, слижком долго в кипящей лимонке держать не стоит, в кипятке может довольно быстро сожрать железо.
кстате, отличные видео!
Спасибо!
Санчо тут такой молодой
А если его до горловины налить с лимонной кислотой и на сутки?
Думаю тоже подействует хорошо. Скоро буду канистру чистить от ржавчины, наверное так и сделаю.
Заливал бак
До горла на сутки, слил, всё отмылось
Отлично работает!)
Бедный акомулятор
кипятильник в горловину вставь в разы быстрей будет
Согласен, при нагреве реакция идет гораздо быстрее.
А что если в бак 1/4 наполнить шайбами шурупов, и потрести ??
Yulaiko Fatkullin. Ну, наверное руки отвалятся пока добьешься результата.
но с лимонной кислотой впечатляет
Я в бак гравий сыпал и трёс пока сознание не потерял! Потом солярка и бак освещал дорогу изнутри.
Метод хороший опробую. А что бы защитить от последующей карозии на форуме одном заливали смолу для ремонта бамперов она ещё с отвердителем идёт. Слегка разогревали что бы более текучая была и заливали. Покрутить бак по стенкам растечется, главное под кран отверстие пока не застыла откупорить )))
Можно попробовать оцинковать поверхность после очистки, а можно и эпоксидкой пролить.
Разедать небудет смолу бензин
гениально. пригодиться и в другом СПАСИБО .
Пожалуйста. Рад что ролик полезен.
Красава
👍👍👍👍👍
Александр,скажи а если брать борную кислоту с аптеки?
Не пробовал...
О у меня такой же топливный кран ток у меня Рига 12 а вот краны одинаковы.
А потом гальваникой помеднить. Правда придется к вопросу подойти по- взрослому. Опять по весне очищать( от масла с бензином. А то опять отслоится)!!!!!
А бензин с маслом в конце сливать?на хранении.
Можно оставить, если планируется хранение.
Метод долгий но хорош , время не потрачено.
Ну да, долго, но не требует особых усилий. Залил и оставил работать.
Спасибо брат, метод с лимонная кислота мне помогал !!!
Отлично. Значит видео полезно!
Привет. А что скажите насчёт димексида. Он вроде краску удаляет. И ржавчину вроде.
Супер твой совет мне тоже помогло очистить бак
Отлично. Рад что пригодился!
Super sposób .
Спасибо))
Не подскажешь где можно купить дёшево двигатель на Урал а не то стоит в гараже пылится бедный
круто
Ты воронение сделал))
Я так ржавый ПМ воронил
Положил в машине на зад
И катайся неделю
Опа и брильянт)
подскажите кто знает - как просушить после такой чистки бак если у меня нет фена ((((
Домашним феном для сушки волос.
@@MotoSancho проблема в том что у меня никакого фена нет)
@@Kapitan_Kit залей спирту 0.5л. медицинского. Он возьмёт остатки воды в себя
спасибо
надо было песка насыпать и мелкой щебенки или гальки
и чтоб крутилось. пару часов
Ни в коем случае не советую песок сыпать в бак. Его потом заманаешься промывать и продувать. Мне сын в канистру из под солярки сыпанул песка из песочницы, 10 раз водой промывал - не вымыл.
Все супер спасибо
Братюня все огонь заработало
Отлично.
спасибо, попробую ваш совет на канистре ржавой
TPE3BAK. Ок. Успехов в работе)