Eskiden bu tarz motosikletleri sevmezdim cok klasik gelirdi görünümleri, şimdi motosikletler o kadar motosiklete benzememeye başladıki bu tarza hayranlığım arttı.
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
sv650 için çok güzel aftermarket led farlar var, far çözülür. Ali'nin bahsettiği 1. viteste gazsız motorun yürümesi sanırım clutch assist, kavrayıp çekiyor motoru 1.viteste. Bu kırmızı şasi + beyaz depo tam bir japon monsterı, ayrıca bu motor silindir başı çift buji kullanıyor, lütuf. Testteki bu renk tüp şasiyi bırakan Yeni Ducati Monster'a karşı (937) suzuki'nin çok kurnazca yaptığı bir hamle, evet ters çatal yok, tcs yok ama güzel bir lastik %90 bu eksikleri kapatır. Bir de mtv dilimi olarak rakiplerin mt07, trident'ten avantajlı tarafta. Bunu z650 ile bir karşılaştırmak gerekir, orta sınıf naked karşılaştırması yakışır artık. Güzel bir anlatım olmuş, elinize sağlık.
Suzuki'nin kendini yenilememesi bence bir strateji... Her yerde bir işin en iyi ustası olur ya onu herkes bilir ve bu işin piri odur derler. Suzuki de öyle bir marka galiba... Mesela Suzuki ve Kawasaki'nin servis ağı zayıf derler ama en iyi markalar da bunlardır derler. Adamlar öyle kaliteli yapıyorlar ki zaten kaza yapmadıktan sonra motor bozulmuyor. Sonuçta binen herkes bu motordan memnun mu? Memnun... O halde fazla söze hacet yok.
Öok başarılı ve sade bir video. Başı değil ama gazlamaya başlayınca sonuna kadar nasıl geldim anlamadım. Sanki motoru ben sürmüş gibi hissettim. Çok zevkliydi. Teşekkürler.
Güzel video olmuş.... Eskiler özlenir Ve rahmetli Barkın abimiz de bu makinayı incelemişti zamanında... Mekanı Cennet Olsun 😔 .... Teşekkürler Alişan Bey
Alişan yol çok güzelmiş en kısa zamanda bu yolu ben de keyif alarak görmek istiyorum. Uçmakdere'yi senden çok duymuştum ama sanırım bu kadar güzel olacağını tahmin etmemiştim. Emeğine sağlık. Suzuki ile ilgili de sanırım tadını bilen adamın makinası. Retro tarz seven birisi ve xsr 900 sahibi olarak (tabi aynı klasmanda değiller) başka diye düşünüyorum. Sevgiler.
2022 yılında çıkan diğer markaların modellerine bakarsak Suzuki biraz ileriyi görmüş gibi tasarımda değişiklik yapmıyor, modern sport cafe racer , yuvarlak far , heritage tasarım dedikleri modeller gibi 😃 Ama dediklerinde haklısın günümüz muadillerine göre hatta daha düşük cc modellere göre teknoloji ve donanım olarak maalesef geride. Quickshifter , kaydırmalı debriyaj, tcs , led far , ters teleskopik amortisör vs olsa sınıfında çok satar
Bunun X versiyonunu, şartların nispeten normal olduğu yıllarda merakla bekledim. Şimdi beklesem beklesem videosunu beklerim 🙂 Eline sağlık Alişan 🖐🏻 Not: "kes,kes... Karşıdan gelen ölsün" sesli güldüm 😉 Rahmetli Barkın'ın dediği gibi 'güzel bir paket sunuyor' 🤲🏻. Mekânı cennet olsun 🤲🏻
Bende de aynı motordan var yeni aldım ilk motorum biraz yüksek bi cc ama aldik motordan memnunum gidişi virajlari güzel evet motorda teknoloji çok yok klasik ama bu kötü olduğunu göstermiyor zamanla herkez bence anlayacak Çin malı çöplüğüne düşen motor piyasası çok değil 2 yıla kalmaz iflas eder. Japon mu evet belki ömrünüz bitinceye kadar bu motoru kullanabilirsiniz o kadar kalite. Al sat motoru mu hayir Avrupa'da bu motor çok satanlardan ama bizdeki görsel detaycilik yüzünden az satıyor kalite yerine görsel takılıyoruz cf motor da ki gibi hayırlısı olsun.
Kardeşim benim emeğine sağlık. Kumbağ/Mürefte arası sahil yolu sıkıntılı bi yol, özellikle kış aylarından yaz aylarına geçişte tepelerden çok fazla taş kaya yada taş parçaları düşüyor aman dikkat.
Aynı motor blogunu 2021 V Strom 650 de kullanıyorum. Küçük hacmine rağmen alt devir torkundan gündelik kullanımda memnunum. SV 650 nin daha hafif ve 2 beygir daha güçlü olduğunu göz önünde bulundursak gayet yeterli bence. Bu iki motor motosiklet camiasının üvey evlatları gibi. 😄 Arkadaş örneğin yerinde bence. 😄👍🏽 Suzuki bence kasten diğer markalara ya da çağa ayak uydurmuyor maalesef. Selamlar MotOzan.
arkadaşlar olumsuz olan bütün yorumlara katılıyorum bir türk bakış açısı ile lakin filipin endonezya taylan hindistan ingiliz ve latin amerka bu ülkenin suzuki hayranları ile bu marka bu model hakkında konuştuğum zaman bizim söylediğimiz gibi eleştirmiyorlar bir servis ağları fazla parça ucuz ve yedek parçaya ihtiyaç yok finansal açıdan maliyet düşük ve o ülkelerde yeterince rağbet görüyor satış rakamları gayet iyi suzukinin türkiyede satılıp satılmaması hiçte önemli olmadığını söylüyorlar japon yorumcular ise hindistan pazarı latin amerika satış rakamları için gayet başarılı ve yeterli diyorlar birde halojen farın daha iyi olduğunun bu ülke insanları beyan ediyor birde aklıma gelmişken bunu da söyleyeyim şiftır miftır tcs bunları sordum motosiklet sürmesini bilmeyen aptal kullanıcıları için gerekli olan oyuncak diyorlar
Uçmakdere istanbul tekirdağ arasımı İstanbul’dan ortalama kaç km çekim yapılan yer ? Günübirlik piknik yapılabilirmi acaba yol kenarında çekimlerin olduğu yerler
Merhaba, Dominar 400 UG'ye göre kısaca değerlendirebilir misin. Ön arka amortisörün virajdaki hissiyatı ve sertliği, Frenlemede rahatsız edici bir hızlı kapanma durumu oluyor mu Ya da sert kontra verdiğinde kafa sallama vb tuhaf davranıyor mu 400 UG'den SV650ye geçmeyi dusunuyorum İncelemelerin ve görüşlerin bizim için çok kıymetli. Selamlar ✋
Üstadım vites yükseltir ken debriyaj kullanmamak neyse olur tabiki doğru zamanlamayı bulursan...ama düşürürken yapma derim...yine sen bilin de, şanzıman dişlilerini Rahmetli Barkın abinin dediği gibi peynir gibi yersin..
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
Alişan merhaba, bence sende paslanma yok, makina yürümüyor biladerim, ama kanalın ayakta kalması lazım. Ayrıca yıllardır şu makinaya bir çivi çakmayan Suzuki'ye de selam olsun 🏍️
Sizce SV650 hala yıllara başarılı şekilde meydan okuyor mu?
Kaanelektronik.com'da %10 indirim için sepette indirim kodu kısmına "100oktan" yazmanız yeterli!
2016 yılında yaptığımız karşılaştırmalı testi okumak için:
bit.ly/3Hc4NIM
Uyumlu Anlas Lastikleri:
Anlas Viento Sport: anlas.com/tr/products/viento-sport/
Anlas Winter Grip Plus: anlas.com/tr/products/winter-grip-plus/
Anlas Capra RD: anlas.com/tr/products/capra-rd/
Eskiden bu tarz motosikletleri sevmezdim cok klasik gelirdi görünümleri, şimdi motosikletler o kadar motosiklete benzememeye başladıki bu tarza hayranlığım arttı.
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
Kesinlikle katılıyorum 👍🏻
Yaslaniyor olabilirsin😂
@@Motografi Yaşlandık be patron .
sv650 için çok güzel aftermarket led farlar var, far çözülür. Ali'nin bahsettiği 1. viteste gazsız motorun yürümesi sanırım clutch assist, kavrayıp çekiyor motoru 1.viteste. Bu kırmızı şasi + beyaz depo tam bir japon monsterı, ayrıca bu motor silindir başı çift buji kullanıyor, lütuf. Testteki bu renk tüp şasiyi bırakan Yeni Ducati Monster'a karşı (937) suzuki'nin çok kurnazca yaptığı bir hamle, evet ters çatal yok, tcs yok ama güzel bir lastik %90 bu eksikleri kapatır. Bir de mtv dilimi olarak rakiplerin mt07, trident'ten avantajlı tarafta. Bunu z650 ile bir karşılaştırmak gerekir, orta sınıf naked karşılaştırması yakışır artık. Güzel bir anlatım olmuş, elinize sağlık.
Adam 4K izleyin fazlan yazmış ben 360P izleyebildim.. teşekkürler Türktelekom :')
Suzuki'nin kendini yenilememesi bence bir strateji... Her yerde bir işin en iyi ustası olur ya onu herkes bilir ve bu işin piri odur derler. Suzuki de öyle bir marka galiba... Mesela Suzuki ve Kawasaki'nin servis ağı zayıf derler ama en iyi markalar da bunlardır derler. Adamlar öyle kaliteli yapıyorlar ki zaten kaza yapmadıktan sonra motor bozulmuyor. Sonuçta binen herkes bu motordan memnun mu? Memnun... O halde fazla söze hacet yok.
Video aniden bitti ama yol güzel inceleme, muhabbet güzel, rehabilitasyon gibi izletiyor :)
Öok başarılı ve sade bir video. Başı değil ama gazlamaya başlayınca sonuna kadar nasıl geldim anlamadım. Sanki motoru ben sürmüş gibi hissettim. Çok zevkliydi. Teşekkürler.
O kadar zevkle izledimki sanki oralara gittim çok teşekkür ederim ,aman paslan da çok hızlı gitme hayatta kal ..💯
Güzel video olmuş.... Eskiler özlenir
Ve rahmetli Barkın abimiz de bu makinayı incelemişti zamanında... Mekanı Cennet Olsun 😔 .... Teşekkürler Alişan Bey
Benim mekâna gelmişsin. Çok güzel yol ve manzara var. Tam gazlamalık . Güzel bir video ve yorum izlettin bizlere teşekkür ederim ☺️👍
Beklenen Video geldi.
Valla motorcu olmasakta keyif aldım. İyi yayınlar sağol.
Alişan yol çok güzelmiş en kısa zamanda bu yolu ben de keyif alarak görmek istiyorum. Uçmakdere'yi senden çok duymuştum ama sanırım bu kadar güzel olacağını tahmin etmemiştim. Emeğine sağlık. Suzuki ile ilgili de sanırım tadını bilen adamın makinası. Retro tarz seven birisi ve xsr 900 sahibi olarak (tabi aynı klasmanda değiller) başka diye düşünüyorum. Sevgiler.
test gününden suzukideki arkadaşım sayesinde 1 koca gün bu arkadaşla birlikte takılmıştık. o günden beri çok beğenirim bu motoru
Çok başarılı olmuş, emeğine sağlık👏👏
Güzel gezi Güzel motor zevkle izledim, usta yolda, guzel.
Teşekkürler sağolasın.
2022 yılında çıkan diğer markaların modellerine bakarsak Suzuki biraz ileriyi görmüş gibi tasarımda değişiklik yapmıyor, modern sport cafe racer , yuvarlak far , heritage tasarım dedikleri modeller gibi 😃 Ama dediklerinde haklısın günümüz muadillerine göre hatta daha düşük cc modellere göre teknoloji ve donanım olarak maalesef geride. Quickshifter , kaydırmalı debriyaj, tcs , led far , ters teleskopik amortisör vs olsa sınıfında çok satar
Sport cafe racer ama , modern diyemeyiz.:) Baya eski, tasarım olarak.
@@cakarbilal aynen modern Neo sport cafe racer modellerine göre eski bir tasarım 😃
Terapi niyetine izledim...👏🏍🙂
#dogantrend izmir'e büyük bir showroom istiyoruz.
Bunun X versiyonunu, şartların nispeten normal olduğu yıllarda merakla bekledim. Şimdi beklesem beklesem videosunu beklerim 🙂
Eline sağlık Alişan 🖐🏻
Not: "kes,kes... Karşıdan gelen ölsün" sesli güldüm 😉
Rahmetli Barkın'ın dediği gibi 'güzel bir paket sunuyor' 🤲🏻. Mekânı cennet olsun 🤲🏻
harika 👍👍👍👋👋👋
7:57'deki Clio RS :)
sayenizde biz de sürmüş kadar olduk
Kawasaki Z650RS incelemesi bekliyoruz.
@100 OKTAN TV
Şöyle bir honda vfr 800 2006 model bulup çekersen çok sevinirim
Bende de aynı motordan var yeni aldım ilk motorum biraz yüksek bi cc ama aldik motordan memnunum gidişi virajlari güzel evet motorda teknoloji çok yok klasik ama bu kötü olduğunu göstermiyor zamanla herkez bence anlayacak Çin malı çöplüğüne düşen motor piyasası çok değil 2 yıla kalmaz iflas eder. Japon mu evet belki ömrünüz bitinceye kadar bu motoru kullanabilirsiniz o kadar kalite. Al sat motoru mu hayir Avrupa'da bu motor çok satanlardan ama bizdeki görsel detaycilik yüzünden az satıyor kalite yerine görsel takılıyoruz cf motor da ki gibi hayırlısı olsun.
Kardeşim benim emeğine sağlık. Kumbağ/Mürefte arası sahil yolu sıkıntılı bi yol, özellikle kış aylarından yaz aylarına geçişte tepelerden çok fazla taş kaya yada taş parçaları düşüyor aman dikkat.
Aynı motor blogunu 2021 V Strom 650 de kullanıyorum. Küçük hacmine rağmen alt devir torkundan gündelik kullanımda memnunum. SV 650 nin daha hafif ve 2 beygir daha güçlü olduğunu göz önünde bulundursak gayet yeterli bence. Bu iki motor motosiklet camiasının üvey evlatları gibi. 😄 Arkadaş örneğin yerinde bence. 😄👍🏽 Suzuki bence kasten diğer markalara ya da çağa ayak uydurmuyor maalesef.
Selamlar MotOzan.
motorun teknik özelliklerini sitesinde bulamadım. kaç hp? kaç tork?
4 k izlemek isterim emme internetin hızı yetmiyor
Admin yeni husky mı aldı ?
23.29 Abi bariyerin çok yakınından geçtin, Allah korusun.
Almak istediğim orta sınıf makine. Fakat fiyatlar falan biliyorsunuz ağlama faslı gerisi.
Tek eksiği dediğin gibi led aydınlatma grubu ve biraz daha elektronik.
Egsoz sesinden motorun modelini anlamak mı? Kral 👍👍👍👍
Mert e s artpilen mi aldınız .😃
Dominar 250 ucmakdere de nasıl ? Kafamda lastik oranları bir acayip diye soru işaretleri uyandırıyor
Gölge efekti çok güzel olmuş kimin fikri ise hemen söylesin 😄
Where is this place at 5:32 please?
Hello. Ucmakdere / Tekirdag Province in Turkey. Route starts from Kumbag. Thanks for your comment. - Alişan
Suzuki'yi seviyorum. Motosiklet ve manzara harika. RKS TNT202'yi test edebilir misin?
Selamlar. Test motosikleti bulunmadığı için TNT202'yi test edemeyeceğim. Sevgiler - Alişan
arkadaşlar olumsuz olan bütün yorumlara katılıyorum bir türk bakış açısı ile lakin filipin endonezya taylan hindistan ingiliz ve latin amerka bu ülkenin suzuki hayranları ile bu marka bu model hakkında konuştuğum zaman bizim söylediğimiz gibi eleştirmiyorlar bir servis ağları fazla parça ucuz ve yedek parçaya ihtiyaç yok finansal açıdan maliyet düşük ve o ülkelerde yeterince rağbet görüyor satış rakamları gayet iyi suzukinin türkiyede satılıp satılmaması hiçte önemli olmadığını söylüyorlar japon yorumcular ise hindistan pazarı latin amerika satış rakamları için gayet başarılı ve yeterli diyorlar birde halojen farın daha iyi olduğunun bu ülke insanları beyan ediyor birde aklıma gelmişken bunu da söyleyeyim şiftır miftır tcs bunları sordum motosiklet sürmesini bilmeyen aptal kullanıcıları için gerekli olan oyuncak diyorlar
Cam takilabiliyormu?
Görmeden dalma Alişan usta(özl. köy girişi)
Uçmakdere istanbul tekirdağ arasımı İstanbul’dan ortalama kaç km çekim yapılan yer ? Günübirlik piknik yapılabilirmi acaba yol kenarında çekimlerin olduğu yerler
Merhaba,
Dominar 400 UG'ye göre kısaca değerlendirebilir misin.
Ön arka amortisörün virajdaki hissiyatı ve sertliği, Frenlemede rahatsız edici bir hızlı kapanma durumu oluyor mu
Ya da sert kontra verdiğinde kafa sallama vb tuhaf davranıyor mu
400 UG'den SV650ye geçmeyi dusunuyorum
İncelemelerin ve görüşlerin bizim için çok kıymetli. Selamlar ✋
titreşimden bahsetsene... ben süedüm de.. öyle böyle titremiyorrrrr
Abi çok güzel sürüş yapıyosun seninle birlikte sürmeyi çok isterdim
Çinli modeller bile tasarımda teknolojide öyle noktalara gelmişken, suzuki 20 yıllık tasarımla motor yapmış.
Süper makine Ehliyet alırken kullanmıştım.
Kardeşim Kawasaki ve Suzuki parça fiyatlar nasıl birbirine yakın mı yoksa farkı varmı 🤔
Selamlar. Yedek parça durumları ve fiyatlaır hakkında bilgim yok. Sevgiler - Alişan
20 yıldır satılıyor amcacım için rahat olsun😊
Üstadım vites yükseltir ken debriyaj kullanmamak neyse olur tabiki doğru zamanlamayı bulursan...ama düşürürken yapma derim...yine sen bilin de, şanzıman dişlilerini Rahmetli Barkın abinin dediği gibi peynir gibi yersin..
Abi hiç kaza yaptın mı
ehliyet kursumda vardı. düşe kalka paramparça ama taş gibi gidiyordu
Çok güzel motor yaa
Bu motora bir slip on egzozla ortalık inler.
🌼🌼🌼
Burası neresi ya çok güzel
Sizce bir kaç ufak modifiye ile hem sürüş tarzı hem işlevsellik olarak scrambler'a çevrilebilir mi 🤔 mantıklı mı yani 🤔
Selamlar. İnternette çok fazla custom yapılan SV650 mevcut. Oradan fikir alınabilir. Yapılır neden olmasın. Sevgiler - Alişan
Sürüş nerede yapılmış?
Uçmakdere ye doğru istanbul Tekirdağ ara yolu sanırım
Honda vtr 250 yi anımsattı 😊
Suziki motor işini salmış gibi motor üretiyo, şu alet harbi 20 senelik insan hiç mi bişey değiştirmez ya
Sahane motor para ayarlayabilirsem direk alicam
Emeğine sağlık. Bu yakıt fiyatlarıyla sakin olması şaşırtıcı değil malesef
tasarım 2010 da kalmış
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
ABİ YERİM YER
ulan bi 09'a bak, 790'a bak, 890'a bak, tiger 660'a bak.. cb600 gibi bir şahesere bak.. bide buna bak... 98'ler teknolojisini Ducati Monster kafası yedirmeye çalışıyorlar...
Alişan merhaba, bence sende paslanma yok, makina yürümüyor biladerim, ama kanalın ayakta kalması lazım. Ayrıca yıllardır şu makinaya bir çivi çakmayan Suzuki'ye de selam olsun 🏍️
Suzuki sen ölmeye mahkumsun