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- เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024
- Bonjour et bienvenue sur la présentation de la Honda S2000, dans cette vidéo, je vous donnes mon avis positif et négatif sur ce roadster Japonais que je possède depuis maintenant 3ans. C'est parti pour 9000rpm de zone rouge !!
Modèle:
Honda S2000 AP1 Phase 2
Blue Nurburgring F20C2
Moteur:
2.0L 16 soupapes 4 cylindres
Double arbre à came en tête
Système VTEC
240ch 177kw 208nm à 8300tr/min maximum 9000tr/min
0 à 100 en 6.4sec
Dimensions, poids, conso:
4140x1750x1290
1342kg 5.6kg/ch
9.9L/16L aux 100km
J'espère que vous serez satisfait de mon travail et de mes vidéos, j'attends vos retours en commentaires ou en message privé. Soutenez la chaîne en mettant un pouce bleu et en vous abonnant, ça fera plaisir à moi comme au référencement.
N'hésitez pas à me contacter par mail si vous avez une voiture sportive ou atypique, je me ferai un plaisir de vous rencontrez pour filmer et montrer votre auto au public TH-cam.
Mail: tomsautochannel@gmail.com
Merci d'être présent, on se revois chaque mardi soir pour une nouvelle vidéo.
A la prochaine ! Bisous.
#honda #s2000 #hondas2000
Une des meilleures recommandations que youtube m'ai faite super vidéo bonne chance pour la suite sur youtube en ce qui me concerne t'as gagné un abonné 😁
Un grand merci à toi ! Heureux que ça te plaise et ravi de t’avoir parmi nous pour la suite de la chaîne 😁
@@ThomsAutovoiture sympa que j’ai possédé par contre il faut absolument changé les suspensions d’origine c’est beaucoup trop mou et imprécis on ne profite pas pleinement du moteur 👌
La S2000 est entièrement expliqué dans cette vidéo, c'est juste fou !
Bien évidemment je connaissais cette Honda qui nous a juste bercé durant des années, mais aujourd'hui j'ai pu en apprendre plus sur ce modèle iconique grâce a toi !
S16666
Wouaw, merci beaucoup pour ton commentaire ! Ça fait vraiment plaisir un retour comme le tiens, heureux d’avoir pu t’en apprendre plus, et peut être te compter parmi nous un jour ?! 😄
Je suis tombé par hasard sur votre vidéo ! Bravo pour la qualité ! Je suis étonné que vous n'ayez pas plus d'abonnés ! Continuez à faire des vidéos comme celle-ci, vous êtes sur la bonne voie !
Wouaw ! Merci beaucoup pour votre commentaire, un soutien comme le vôtre, c’est ultra motivant ! J’espère vous revoir sur mes prochaines vidéos 😁
1 mois seulement …..et déjà 101 abonnés aujourd’hui 🎉
J’avoue que je suis moi même étonné de la vitesse à laquelle ça grimpe ! Mon travail est récompensé et ça fait plaisir 😍
Haaa ce 4 cylindre qui hurle jusqu'à 9000 !! C'est jouissif... magnifique !!
Il donne des frissons, pour de vrais ! 😁
Super realistation et bonnes explications. Tout ce qu'on aime (en somme) 😊 road to 1k 💪
Content que ça te plaise ! 😁
Bravo.
Je ne mets jamais de commentaires ou ne like jamais les vidéos, je le fais là en espérant que cela soutienne ta chaîne, car belle qualité de montage ! Surtout au début, et la première impression compte beaucoup 😁
Un grand merci pour votre commentaire, heureux de pouvoir vous comptez parmis nous ! 😁
Excellente vidéo !! Je vais en regarder d’autres 😉
Merci beaucoup, faites vous plaisir ! 😄😃
Super video de la s2000 bien présenté, avec un essai routier envoûtant(les 9000 tours dans le tunnel), il y a la version type s aussi qui est sorti au Japon. Bonne video !
Je vois que tu es proprio d’une S aussi, du coup ton avis est très important, merci beaucoup ! 😃
Oui il y a eu quelques versions mais j’ai préféré m’arrêter à 3 seulement sinon ça aurait été long haha
je découvre, bravo, très complet: je m’abonne ♥️
J’espère te revoir sur mes autres vidéos ! A la prochaine 😀
Très bonne video
Bonne continuation
Merci pour ton commentaire ! 😁
Bonne vidéos hâte de voir la prochaine 😊
Merci à toi SuperSachatouille mdrr
@@ThomsAuto avec plaisir haha merci de me l’avoir fait remarquer je modifie xD
Très bonne vidéo ! Pleins d’infos, les images et les sons sont de bonne qualité bravo.
Tu peux dynamiser un petit peu plus je pense, raccourcir un petit peu les plans pour rajouter en dynamisme sinon top 👍 +1
Un grand merci, ça fait plaisir ce genre de commentaire ! Je prends en compte ton avis à propos du dynamisme 😃
Rien que pour le sweater Initial D, Thumb Up direct :D
J’ai le T-shirt assorti aussi ! Si jamais, actuellement en vente chez Celio, ça vaut la peine 😁
très bien pour ta première vidéos , je vois que tu tes frenchisé "quatre vingt dix neuf" lol 😉 allez continue comme ca c'est niquel 👍👍👍
Oui mais le Belge en moi est vite revenu au galop !
Merci pour ton encouragement, ça fait plaisir 😁
@@ThomsAuto 😂😂😂😉😉😉👍👍👍
Très sympa cette présentation de ta S2000, le bilan rejoint bien ce que je resents à son volant avec la mienne acquise en été '20, donc aussi 3 ans (AP1 Phase 2). Oui le moteur et la boite sont un plaisir à utiliser dans les tours mais ce que je retiens aussi et finalement le grand différentiateur de cette voiture c'est son comportement routier. Dans la mesure d'une voiture des années 2000, elle tourne d'un bloc et communique bien des sensations a son conducteur.
Concernant ta vidéo, pour les prochaines, ne reste pas au centre de l'image dans ta presentation en 1ére partie , décale toi légèrement ce qui permet d'admirer le modèle proposé, essaye de faire quelques commentaire durant le roulage et en final fait une petite conclusion.
Profite bien de ta S2000 et bonne continuation pour ta chaine.
Amicalement
Merci pour ton avis qui rejoins le mien, je pense qu'au final, on doit tous avoir le même ressenti à son volant haha !
Pour tes remarques, j'en prends bonne note, bien que je pense avoir régler ce "problème" dans les vidéos que j'ai sorti plus récemment. C'était ma première vidéo et je dois avouer que j'étais un peu stressé. N'hésite pas à aller jeter un oeil à mes autres vidéos afin de me donner ton avis sur celle-ci, je suis ouvert à la critique (si celles-ci sont constructives bien-sûr) car elles me permettent de m'améliorer ! :)
A la prochaine confrère de S !
Très sympa cette vidéo 🙂
Merci ! Une nouvelle chaque mardi 😃
belle vidéo, véhicule possédé il y'a 8 ans que du plaisir!!!!! now j'attend une civic e:hev d'ailleurs hésite pas a faire une vidéo dessus :-)
Est ce que tu ne l’a regrette pas ?! J’hésite à présenter des nouvelles voitures, je ne sais pas si mon public serait intéressé par ce genre de vidéo..
@@ThomsAuto si bien sur je la regrette mais pas le choix^^
@@2000mugen Il y a des priorités dans la vie.. à ce qu’il parait 😂
Super vidéo, j’ai la même avec le volant de l’autre côté.
Une phase 2 aussi ?! 😄
@@ThomsAuto oui achetée il y a 10 ans quand ça valait rien. Bleue nurburgring, intérieur bleu, capote bleue comme la tienne.
@@micheldellacherie4900 Beaucoup de Jap ne valait rien il y a 10ans.. quand tu vois le prix d’une Civic EK actuellement mdrr
Slt belle vidéo, tu as quelle ligne ? Decata ? Moi j'ai une tanabe Médaillon (top pour Cruiser avec la miss car sa braille en haut mais tranquille en bas) mais le son rock de la tienne a la prise de gaz est excellent 😂
Merci ! Je suis en ligne stock sauf après l’intermédiaire c’est tube inox en double sortie, diamètre OEM.
Je suis super content du son qu’elle fait et le son « rock » comme tu dis, c’est exactement comment je le résumerai haha ! 😃
36000 = 20'000km, grise siege rouge, bientot à moi ❤❤❤
Félicitations pour votre achat ! Avec 20.000km, vous devriez pouvoir l’a garder très longtemps ! 😁
Très belle S2000 !
Merci ! J’essaye d’en prendre soin un maximum 😄
La Honda S 500, une anceinne championne des rallyes! 💙💟❤🌼🌻🌹💮🌸🌺☮☯🏳🌈🏳🏁!
La plus belle !
J aime bien ton accent italien ...une fois....hihihi !
C’est vraiment compliqué de parler sans accent, j’ai donc abandonné. Je ne me cache plus, je suis Italien. 😂🤣
Chaud en sortie de tunnel
Allez les gars (et les gares), on donne de la force ici !! :D
Gares hahaha
Elle la encore pour les moteur atmo
Dommage, trop court le tunnel 😉
On est d’accord ! 😩
Elle à le volant dune ph1 🤔 c'est une ph1.5 passer en ph2 ?
Ah, un observateur ! Et sinon, non ce n’est pas ça la bonne réponse 🤣
Salut, j’ai projet d’en acheter une , mais j’ai très peur du rhd tu me conseil quoi ?
Salut mec ! Franchement tu t’habitueras très rapidement, faut pas t’en faire 😊 Et puis avec le Brexit, le prix des RHD n’est plus si éloigné de celui des LHD donc la perte n’est plus aussi significative qu’avant lors de la revente 😁
merci pour le son, j'ai la banane à ta place
Avec plaisir ! C’est la raison pour laquelle j’ai laisser quelques extrait de l’essai routier sans parole ni musique afin de bien entendre le bruit. ☺️
Quand je vois Honda S2000 moi je repense tout le temps à la S2000 rose de Sharpey dans High School Musical ahahahahahaa
458 Italia et non pas la 488, la 488 est bi turbo et de plus il n'y a pas de 488 Italia, Il y a la GTB et la Pista.
Mes excuses, j'ai bien plus de connaissance envers les voitures qui font des résultats en F1. 🤣
@@ThomsAuto 😆😆 Pas faut, mais ils ont gagnés au Mans.
@@DRnozaki Et quelle victoire ! Ça fait plaisir 😁
T as monter quoi comme ligne ???
Full tube inox à partir du silencieux intermédiaire. C’est juste assez comme son, ni trop, ni trop peu !
Honda , pas honde da
C’est de l’Allemand
Subtitles bro!
I working on it ! 😉
Hi ! You can now activated the subtitles and the translation on all of my TH-cam videos ! Enjoy :D
tu as oublier de donner ton avis chef 🤣
C’est une bonne voiture. 😂😂
250 ch l'ap2 :)
Bonjour, l’AP1 et l’AP2 ont le même nombre de chevaux, la puissance est pareil, voir légèrement réduite sur l’AP2.
La grosse différence c’est le gain de couple équivalent à 6% +/- sur l’AP2.
Les 250ch dont vous me parlez proviennent très probablement de la version Japonaise qui pourrait développer plus de puissance, mais ce n’est pas systématique 😁
Titre putaclic
Et le pire c’est que ça marche 👌🏻