POV - TOYOTA YARIS HYBRIDE 2021 - 116ch

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2021
  • FR : Cette vidéo est une mise à la première personne de la conduite de la voiture présenté
    Aujourd'hui la TOYOTA YARIS HYBRIDE 2021
    Caméra embarquée sur ma tête je vous emmène faire un tour comme si vous y étiez et que vous preniez le volant de ce véhicule
    C'est le cas pour chaque voiture essayé sur la chaine
    EN : This video is an Point Of View , watch it as you were driving the car
    This is an Inboard caméra on my head and I take you for a drive
    You can find these POV videos for all cars on the channel
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    Nicolas
    Mécanique Sportive
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 35

  • @niad95
    @niad95 3 ปีที่แล้ว +9

    Sacré POV ❤️😊👌🏾
    C'est vrai qu'à l'arrière, nous sommes serrés, mais quelle conduite fluide et confortable 😍😍

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Merci beaucoup :);oui étroite à l'arrière et confortable à l'avant

  • @manuelrosa5964
    @manuelrosa5964 3 ปีที่แล้ว +17

    Pourquoi conduisez-vous toujours cette voiture en mode «B»? Le mode "B" est uniquement destiné aux descentes pour profiter du frein moteur. Vous continuez à forcer le moteur de la voiture. La voiture a été conçue pour régénérer efficacement l'énergie en mode «D».

    • @stanleo8894
      @stanleo8894 3 ปีที่แล้ว +3

      Vous avez raison 🙂👍

    • @micheldenis858
      @micheldenis858 3 ปีที่แล้ว +4

      frein moteur efficace aussi sur la neige

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      c'est mieux pour avoir un ''frein moteur "

    • @robinsaga4521
      @robinsaga4521 3 ปีที่แล้ว +1

      En mode B tu économiseras en plaquettes de frein en zone urbaine.

    • @manuelrosa5964
      @manuelrosa5964 3 ปีที่แล้ว +2

      @@robinsaga4521 Mas vous dépensez plus de carburant... :-)

  • @magellan379
    @magellan379 3 ปีที่แล้ว +9

    La conduite en mode "B" n'est recommandée uniquement en montagne ou si vous avez de grosses descentes . Vous l'activez et votre batterie se rechargea alors plus vite, c'est un excellent frein moteur .
    Mais sur du plat --> mode "D"

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      oui c'ets ce que j'ai cru comprendre pour les toyota. merci beaucoup pour ce retour =)

    • @magellan379
      @magellan379 3 ปีที่แล้ว

      @ Pas de soucis je bosse à l'usine Toyota c'est facile :)
      Top vidéo en tout cas.

    • @robinsaga4521
      @robinsaga4521 3 ปีที่แล้ว +1

      Le mode B est aussi très recommandé en ville vu que l'on veut rouler en mode EV et que l'on freine souvent avec les feux rouges.

    • @magellan379
      @magellan379 3 ปีที่แล้ว

      @@robinsaga4521 faudrait faire l'essai, full ville mode "D" et "B" et comparer les consos. Mais oui c'est tout à fait possible.

  • @jeanyveshebert8337
    @jeanyveshebert8337 ปีที่แล้ว

    Voiture très sympa à conduire j’ai exactement la même

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +4

    Jolies petite bouille 😍

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Carrément elle est mignonne :)

  • @lefrancais1000
    @lefrancais1000 3 ปีที่แล้ว +1

    quelqu'un sais si la yaris 3 hybride a le toit panoramique qui s'ouvre car sur certaines annonces , il est écris qu'elle dispose d'un toit panoramique ouvrant et d'autres disent que c'est juste un toit en verre et qu'il ne s'ouvre pas , sinon super pov :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      hummm bonne question , a voir sur le configurateur possible qu'il y ait les 2 options

  • @anthonypuvilland5590
    @anthonypuvilland5590 3 ปีที่แล้ว +1

    A choisir, plus Clio E-Tech ou Yaris hybride?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Franchement le choix est difficile. Clio un peu plus habitable je trouve. Yaris plus fun.

    • @colbosc
      @colbosc 3 ปีที่แล้ว +6

      La fiabilité Toyota est incomparable alors que l'hybride Renault est fait maison et est tout neuf...

    • @alantheo45
      @alantheo45 3 ปีที่แล้ว

      @@colbosc oui en matière d'hybride et de fialibilté je pense que toyota a fait ses preuves!

  • @CocomeisterDaGod
    @CocomeisterDaGod 3 ปีที่แล้ว +4

    Une question concernant la conduite sur route dégradé (sur pavé en début de vidéo).
    Tu as entendu des vibrations dans les contres porte par exemple ?
    Sur ma Yaris 4, j'ai ce problème je voulais avoir si c'était général à toutes .. Merci :)

    • @manuelrosa5964
      @manuelrosa5964 3 ปีที่แล้ว +1

      J'ai une Yaris Premiére Edition, identique au modèle testé, et la mienne n'a aucune vibration à l'intérieur des portes sur route dégradé.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Non pas de vibrations particulière ça doit être un plastique a remettre. :)

    • @ludocattin2788
      @ludocattin2788 2 ปีที่แล้ว +1

      On entend clairement bcp de bruits parasites en début de vidéo ou dès que la route est dégradée.

  • @ludocattin2788
    @ludocattin2788 2 ปีที่แล้ว +2

    Le format POV est super sympa. Par contre, cette Yaris est remplie de bruits parasites et de reflets sur le pare-brise. Pour moi, c'est rédhibitoire. Je deviens fou avec ces défauts. C'est uniquement grâce au format POV qu'on peut constater ces problèmes. De plus, chacun a une tolérance différentes à ces inconvénients.

    •  2 ปีที่แล้ว

      je comprends , en vrai c'est acceptable je trouve

  • @rikson429
    @rikson429 3 ปีที่แล้ว +2

    turn signal sound like renault megane 2019 turn signal

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hahaha :)

  • @92coucou
    @92coucou 3 ปีที่แล้ว

    C'est un trois cylindres ou un trois cylindres turbo ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Turbo :)

    • @92coucou
      @92coucou 3 ปีที่แล้ว +1

      @ merci 😉

    • @aize147
      @aize147 2 ปีที่แล้ว +1

      @ C'est un moteur 3cyl de 1.5L 90cv atmosphérique à injection indirecte.

    • @mrmim0x173
      @mrmim0x173 2 ปีที่แล้ว

      @ une chance sur deux