โรงงานรถยนต์ไฟฟ้า EV ของจีนในไทย = ทัวร์ศูนย์เหรียญ จริงหรือ? I EVAT x it24hrs I EP2-Y2024

[@yo5062-i9r]

ปากก็พูดได้ เปิดเผยข้อมูลมาเลยดีกว่าว่าอะไรของรถจีนที่ made in Thailand บ้าง เปิดเผยแบบรถวินฟาสของเวียดนามเลย รายนั้นหน้าแหกไปแล้วว่ามีแค่น็อตที่ทำในเวียดนาม แต่ประกาศปาวๆว่ารถแห่งชาติเวียดนาม

[@playthailand]

เขาก็บอกชัดแล้วนะว่าอะไรจาก BOI ฟังแบบอคติจากตระกูลจึงล่ะสิถึงไม่เข้าหัว

[@tawnopk1257]

@@playthailand ก็ไม่ชัดนะ พูดรวมๆซะมากกว่า และในที่นี้ก็เป็นแค่ ฉางอันและเอ็มจี ลองเอาเป็น BYD หรือ GWM มาพูดอาจจคนละเรื่องก็ได้นะ

[@a_tlim8825]

suppliers ไทยขายของให้ค่ายญี่ปุ่นราคาดี เพราะรถญี่ปุ่นโขกราคาสูง ทุกคนแบ่งๆกำไรกันไป ส่วนรถจีนกำไรน้อย จะจ่าย Suppliers ราคาเท่ารถญี่ปุ่นจ่ายก็ขาดทุนนะซิ ตอนนี้ค่ายรถจีนต้องเอา part จากจีนมาก่อนเพื่อต่อรองให้ Suppliers ไทยลดราคาลงมา คือถ้าไม่ลดราคาค่ายรถจีนก็มีทางออกอยู่แล้วไม่ง้อ ส่วนผู้ที่ได้ประโยชน์ในครั้งนี้คือคนซื้อรถที่ได้รถในราคาคุ้มค่า

[@engivator]

ขาดดุลเหรอ คนไทยไม่สนอยู่แล้ว

[@gokhuntien7628]

ที่ขาดแคลนมากในตอนนี้ในดมืองจีนก็ยังขาด มาก คือช่างรถ ev งานสายนี้ ถ้าไทยผลิตเกินยังส่งออกทั่วโลกได้ ช่วยพวกแรงงานก่อนเลย

[@yuukijung]

ฟังจนจบก็รู้สึกว่า ค่ายจีนอยากจะ import ชิ้นส่วนให้มากที่สุด ไม่อยากจะถ่ายทอดเทคโนโลยีเลย อย่างแบตเตอรี่ก็ไม่คิดที่จะสอนคนไทยทำเลย อยากจะนำเข้าเป็น cellมาทั้งหมดแล้วมาประกอบเป็นโมดูลในไทย

[@playthailand]

ฟังยังไงครับ เขาก็บอกหาชิ้นส่วนจากไทย ยกเว้นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ แบตก็เริ่มทำด้วย การเคลมชิ้นส่วนก็ง่ายกว่า

[@connuck11]

จับตาดูว่าจริงไหม!? หาบริษัทsupplyจีนมาตั่งบริษัทในไทยแล้วนำเข้า อะไหล่ มาเพื่อประกอบในโรงงาน รถEV จีนเหล่านั้น เรื่องนี้จะจริงไหม เวลาเป็นข้อพิสูจน์

[@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา]

"บริษัทไทยซัมมิท" รับดีลเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนรถ ev ที่ตั้งโรงงานในไทยแล้วครับ

[@tawnopk1257]

ทำไมไม่มีเจ้าตลาดอย่าง BYD มาพูดนะ หรือ GMW ที่ก็ขายดีและมีข่าวว่านำเข้าชิ้นส่วนทั้งหมด แค่ประกอบในไทย

[@playthailand]

รับสมัครงานกันตูมๆ แต่ตระกูลจึงมาบอกว่าทัวร์ 0 เหรียญ

[@pongtarattantiapigul2813]

เขาคงหมายถึงว่าไม่ได้ใช้ supplier ไทยเลยมากกว่าทั้งครับ

[@chain-888]

มันก็แค่กลุ่มคนที่สูญเสียผลประโยชน์นั่นแหละครับ โดยเฉพาะตระกูลจึง ที่เขาแถบจะผูกขาด มันไม่แปลกหรอกครับที่อุตสาหกรรมรถยนต์จะมีปัญหาเพราะเครื่องยนต์สันดาปมีอุปกรณ์ 20,000 ชิ้น ในขณะที่รถไฟฟ้ามีไม่ถึงร้อย

[@wichaipongthadaporn2026]

มันคือความเข้าใจผิดของคนที่ไม่รู้ แต่เป็นความตั้งใจสร้างวาทะกรรมไร้เหตุผลของคนที่เสียผลประโยชน์จากการที่มีรถจีนเข้ามา กฎหมายก็กำหนดอยู่แล้วว่าต้องใช้ local part อย่างน้อย40% (อันนี้แค่เฉพาะเรื่องเดียวที่ไทยจะได้ประโยชน์นะ ยังไม่นับเรื่องการจ้างงาน เรื่องการถ่ายทอดความรู้ skillที่คนงานไทย ช่างไทยจะได้อีก) แล้วแบบนี้จะเหมือนหรือเรียกว่าทัวร์0เหรียญได้อย่างไร!????

[@playthailand]

ฟังยังไงครับ เขาก็บอกหาชิ้นส่วนจากไทย ยกเว้นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์

[@playthailand]

@@chain-888 คนตระกูลจึงออกมาพูด คนแห่เชื่อกัน สะท้อนปัญหาสังคมไทยเลย

[@chain-888]

@@playthailand เพราะเขาจะสูญเสียผลประโยชน์อย่างมหาศาลครับ และจีนมารอบนี้เขาเลือก supplier เอง โดยเขาไม่ได้อ้างอิงกับตระกูลนี้ และเขาไม่สนใจด้วยต่อให้เป็นรัฐมนตรีหรือเป็นนายกเขาก็ไม่สน จีนไม่ใช่ชาติที่ข่มขู่ได้ ต่างกับญี่ปุ่นที่คุยแล้วผูกขาดได้

[@perapongsangklay6902]

อย่างน้อยก็ คงพวก โรงงานชิ้นส่วนก็ต้องซื้อจากผู้ผลิตในไทย..