Fiz cambagem em meu LINEA 1.8 E-torq e já ao pegar estrada o carro começou a balançar.. descobri que o rolamento havia estourado. Meu mecânico ao trocar o rolamento disse que o amortecedor estava vazando óleo e precisaria trocá-lo em breve. Troquei o amortecedor e o coxim também foi danificado. O carro ainda está trepidando volante ao freiar nos 80km/h devido também ter empenado o disco de freio. Prejuízo total R$1.500 Após fui pesquisar e descobri que carros da FIAT não tem cambagem, e a ferramenta utilizada neste vídeo é imprópria para realizar cambagem, pois empena tudo, estoura rolamento, amortecedor, coxim, disco de freio e etc. Não caiam nesta armadilha de alinhar e o "técnico" dizer que precisa fazer cambagem. Liguem para a autorizada e pergunte se o seu modelo de veículo possui ajuste de cambagem.
Nossa cara, nada haver empenar disco de freio......se seu carro estiver fora do ângulo de cambagem e comendo pneus, vc tem duas opções; ir trocando as peças da suspensão e talvez não resolver nada, ou aceitar seus pneus gastarem só de um lado....pelo jeito o outro mecânica te passou a perna fazendo VC trocar amortecedor e disco
A maioria dos carros novos não tem regulagem por isso só fiz o aliamento no meu cambagem é a troca de amortecedores e coxim já resolvem boa parte do problema
@@blackborracha pois eh, pelo pouco q entendo se troca as peças da suspensao, faz se alinhamento etc e se mesmo assim tiver algo errado, dai nai eh nem suspensao, eh algo mais serio da carroceria
Fui roubado essa semana fiz orçamento 4 pneus 4 bicos do aro estava bons mas fizeram minha cabeça alinhamento balanceamento chegando na loja tv biscoito café suco água tudo pra vc distrair e achar q bom atendimento significa honestidade falaram suas 4 rodas tão empenada buchas ruins pivô bracinho em fim sai de casa orçado 900,00 gastei 1.775,00 o pior e que minhas peças tavam boas mais já era tarde confiei no bom atendimento q com toda certeza não significa honestidade agora vou ficar alerta porque a próxima vez q for lesado vou levar pra justiça e arrancar o coro dos desgraçados nao adianta só reclamar tem q agir
Troquei os 2 de trás ficou mais de 1000 pobre tá fudido assim e queria fazer camabagen eu moro em estrada de terra ia cobrar mais 150 conto falei larga mão, já tive que gastar 160 pq as rodas estavam amassadas e bem estava no orçamento
Concordo com os comentários, pois não se pode compensar um defeito de uma peça, do monobloco ou eixo, aleijando outras como rolamento que vai ser forçado ou pistão do amortecedor, que em pouco tempo estas peças terão de ser trocadas. Este equipamento fornece um serviço rápido mas aleija a suspensão.
ja reparei o pessoal fazendo cambagem aquele dois para fuzos eles entram bem junto ai o cara faz uma pequena abertura para frente tenho minhas duvidas porque sera que o engenheiro não mostra no manual do proprietario pra mim é picaretagem uma simples alinhamento de direção resolve
o pior que a maioria dos veiculos nao tem regulagem de cambagem , e faz esse servicos forcandos as pecas sera que no danificas os rolamentos e danifica amortecedor , sera se a melhor opcao nao e trocar as pecas danificadas ?
UMA OUTRA OFICINA MANDOU UM COROLA COM AIRBAG PRA MINHA OFICINA FAZER ALINHAMENTO, AI A DIREÇÃO FICOU DESALINHADA ELE VOLTOU AQUI PRA ALINHAR A DIREÇÃO, EU ALINHEI , DEPOIS A OFICINA LIGOU DIZENDO QUE O MEU ALINHADOR TINHA QUEBRADO A FITA DO VOLANTE QUE LIGA O AIRBERGUE, ISSO É POSSIVEL ?
Se a cambagem estiver positiva ou negativa deve ter alguma peça da suspensão denificada é preciso identificar a peça com defeito é substituir .Se não tiver peças da suspensão com defeito .deve ter um problema na estrutura do veículo.agora por uma peça hidráulica para danificar peças da suspensão é uma loucura...
acabei de fazer no meu uno ele tava com o volante torto e puxando pro lado esquerdo troquei os pneus e o alinhador indicou que precisava de fazer a cambagem como aqui na minha cidade e tudo caro acabei pagando 960,00 reais por todo o serviço incluindo a troca dos pneus aro 13
Nos comentários vejo um bando de gente que desconhecem MUITO sobre o assunto e se deixam guiar por narrativa de programa de televisão que é patrocinada por marcas de PEÇAS e que querem induzir o consumidor a achar que trocando peça vai resolver sempre (nem sempre vai resolver amiguinhos), além de insinuar que toda oficina que oferece o serviço é picareta, lamentável, primeiro que sim, deve ser verificado a suspensão para ver se não tem peças com problemas, quando não temos nada aparente e esta tudo ok blz, ai pode fazer o serviço em uma oficina especializada com as ferramentas certas que NÃO VAI DANIFICAR SEU AMORTECEDOR ou suspensão, a ferramenta serve para PEQUENOS AJUSTES, pode acontecer de trocar todas as peças da suspensão e ainda sim estar fora do valor do fabricante do veículo......sempre fiz em meu veiculo e nunca tive problema, pelo contrario, resolveu o problema do desgaste prematuro doa pneus....mas cada um com a sua opinião, se vc prefere trocar TODAS AS PEÇAS da suspensão do seu carro blz ...cada um faz o que quiser com seu carro....mas que é conversa fiada esse papo do serviço de cambagem danificar as peças de suspensão do carro não tenho dúvidas. ...
Fiz cambagem na oficina monobloco me cabraram 500 reais achei um absurdo espero que minhas peças não estejam danificada acho que cair no golpe da cambagem
Camarada queria fazer isso no meu carro , falei pra ele pra cima de mim não , simple smente nem ele soube explicar o que era cambagem , peguei o carro e fui embora no meu ninguem faz isto não.
rapaz, meu carro está apresentando todos esses sintomas, porém quando levo pra alinhar os mecânicos sempre dizem que o carro está alinhado. Agora fiquei com dúvida, pois eles nunca nem fizeram teste para saber se a cambagem está ok, apenas medem a convergência da roda.
todo serviço de cambagem força o rolamento .. tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras ...claro que tem suas exceções, mas de modo geral um bom profissional sabe disso ...
Os profissionais conterrâneos ai da Bahia não são os únicos que fazem essas barbaridades, aqui em SP muitos mecânicos também fazem isso com os carros da clientela leiga
SEGUNDO O DR. CARRO,NÃO EXISTE FAZER CAMBAGEM,MAS SIM TROCAR AS PEÇAS COM DEFEITO.E AGORA BAHIA MOTOR?
7 ปีที่แล้ว
ISAIR HILARIO GUIDI *Fiz cambagem, tbm fiquei com pulga atrás da orelha, fui em outro mecânico, porém mais CARO e antigo no ramo. Eles falaram. Carro zero Km . Um ford fiest 2011 1.0 Mandei olhar principalmente, amortecedores, disco, rolamento, coxim entre outras peças. Ele disse que está zero. Pé na tábua voando baixo.* Cambagem em extrema necessidade.
7 ปีที่แล้ว
ISAIR HILARIO GUIDI *No Caso dr Carro já foi refutado. Por vários profissionais. Só pesquisar e verás como é o processo em equipamento de alto nível*
Ela começou ao contrário mais beleza kkk sempre se olha o caste se ele estiver muito fora n tenta fazer alinhamento ou nem tenta fazer milagre , sou técnico em geometria 3D vai por mim no mínimo que n afeta e nem puxa o veículo é 30 décimo diferente um do outro se der essa diferença vai puxar vai por mim .. lembrando que claro a cambagem e o Alinhamento tem que estar em acordo ok
sou alinhador a mais de 25 anos e este jovem está usando a ferramenta inadequadamente, está usando um só parafuso , tem que usar todos e bem apertado, pois pode empenar o cubo causando danos ao veículo não é correto usar só um parafuso , fica aí essa dica
Mas esse é o procedimento indicado pelos próprios manuais das montadoras. O equipamento hidráulico ajuda a estabilizar os sensores de rodagem do automóvel 😉
@@raphaelfeemdeus2422 amigo e Palio ,tem cambagem. A anos faço cambagem no meu palio 2008,um amigo me afirmou q pago atoa que Palio não existe cambagem, será q tô sendo enganado
To com pena dos caras que viram Auto Esporte e acham que entende de maçanica. Para quem não sabe, o dito cujo, já fez vídeo falando como faz cambagem em um programa anterior e dava CURSOS ensinando!
Vocês entortam a torre do amortecedor ?Tudo errado !!, em alguns carros há mesmo um ajuste na torre ,mas no geral se procura a causa da cambagem ,proveniente de algum componente da suspensão desgastado ,batentes embuchamento de bandejas deformidade nas longarinas etc .
procedimento totalmente errado , não se corrige cambagem entortando amortecedor , se sua cambagem estiver ruim é um sinal de que há buchas gastas , batentes dos amortecedores gastos , molas cansadas ou em casos extremos o monobloco do carro esta torto , se vc levar seu carro para alinhar e oferecerem esse tito de procedimento pra ajustar cabagem não autorize que seja feito e digo mais , tire seu veiculo do lugar
Boa tarde! Ví um comentário que cambagem não pode ser feita cambagem em Fiorino, pelo tipo de suspensão tipo"eixo de mola", alguém pode me dizer em que afetaria se caso fosse feita a cambagem? Levei minha Fiorino no auto center para trocar os pneus, ai puseram na maquina de alinhamento 3D, e o operador da maquina falou que estava com problema e que teria que fazer cambagem. Nisso ele retirou as rodas e encaixou a prensa e fez uma medição muito demorada com uma trena e sempre olhando para ver se eu estava prestando atenção, depois soltou 1 dos 2 parafusos que segura o disco de freio, onde a roda é fixada e bombeou a prensa muito pouco e reapertou o parafuso! Pergunto, esses 2 parafusos que segura a roda não pode ter folga, ou estou errado? E outra, se ele estivesse folga, somente aquele aperto e com o peso do motor ele voltaria, pois quando o peso é muito grande, tende a voltar ao centro, onde o parafuso se apoiaria melhor, não sei se fui claro nas palavras, mas resumindo, acho que me levaram 180,00 em uma cambagem que não existiu! Obrigado
esse negocio de cambagem é mto complicado ...na real a cambagem nada mais é doque o angulo que o pneu apoia no chão ... isso varia de carro pra carro .. mas falando sobre oque ocorreu com vc ...bem .. aparentemente vc foi enrolado ... na duvida sempre consulte mais de um lugar ou alinhamento se vc ainda naum tem confiança no profissional que te atende .
Alisson Guirro eu tenho uma fiorino, e noto que os pneus traseiros realmente gastam um pouquinho por dentro. Como o eixo é rígido, vou me fazendo de louco. Vou usando, daqui a pouco faço o rodízio, depois boto novo. Acho melhor que colocar um ciborg e sabe lá o que vai acontecer. ..
Suspensão torta por batida ou buraco, troca-se a peça, verifica-se o alinhamento da estrutura da carroceria, jamais force um amortecedor ou cubo de roda para "voltar " no lugar.
isso mesmo, entorta o amortecedor e tá tudo certo!!!!, depois de 2 graus adeus rolamento do carro e amortecedor!!!! pratica tupiniquim de alinhamento in brazoca onde pode tudo, e os coitados que não entendem de carro sempre levando a pior, adeus amortecedor, adeus rolamento do carro, e viva as auto pecas hem !!!!!!!! e no fim o carro fica mais torto que nunca !!!!
No carro do meu pai foi trocado TUDO e a roda permanecia torta(alias foi tao violenta a pancada que teve que compra outra roda pq aquela rachou no meio) dai o carro andava zoado, so resolveu numa empresa chamada MONOBLOCO, dai eles mexeram na estrutura do carro
Cambagem e parte do alinhamento Alinhar e balancea o carro ok ai vem um mala cobrar 90.reais de cada pneu olha a minha situaçao 89 mais 180 da cambagem
Sou engenheiro mecânico e engenheiro civil na verdade é proibido fazer cambagem e caster ,tem pessoa que não tem conhecimento o que podem estar fazendo errado ,sim alguém tem dúvida liguem para fábrica de Cofap e as outras fábricas de peças sim eles autorizam fazer esse tipo de cambagem e caster o certo é trocar amortecedor completo e bandeja completa e logo só alinhar .abraços
existem níveis de segurança no uso desta ferramenta depende de quantos graus de cambagem está . Ele nunca pode ser mais q um grau se passar realmente corre risco de danificar o rolamento . Já para os q defendem o não uso desta ferramenta então faça a substituição das peças empenandas mas primeiro saiba quais são e vejam os prós os contras e procurar lojas qualificadas .
meu Deus coloquem isso na cabeça caiu no buraco entorta alguma coisa tem q ser trocado única coisa q pode ser desentortado é a longarina esse procedimento acaba danificando rolamento amortecedor entre outras peças vale mais trocar a peça que empeno do que estragar outra que poderia rodar um bom tempo ...
método errado ; Fabricante de peças e Montadoras Não recomendam que seja usado equipamento hidraulico para alinhamento.O Correto é a troca das peças das peças empenadas.(apesar de ser mais caro é mais seguro e não é gambiarra)
ja deu pra ver que essa oficina ai e aquelas que passa a perna no cliente, ja vai fazer cambagem e ja troca toda a suspensao do carro com o papo furado que danificou.
Roberto pereira gomides Rebaixou seu carro????????? E agora perde pneus por que não consegue regular a cambagem, os mecânicos alinhadores se recusam corrigir seu carro no ciborgue ? Chegou a solução para o seu problema >>> Parafusos de regulagem de cambagem para SUSPENSÕES ESPECIAIS AR-ROSCA-FIXA (sistema anti-torção não utiliza ciborgues) evitando a torção da coluna da suspensão preservando toda a estrutura além dos pneus perfil esportivos podendo corrigir a cambagem sem causar danos ao veiculo. Loja >>> facebook.com/IndepMartinsSolucoesAutomotivas/app_251458316228 SIte >>> indepmartins.wix.com/parafusoparacambagem#!online-store/c9zh Preços especiais para lojistas >>> Indep.Martins Soluções Automotivas | LOJA PRODUTOS
Nem sempre a cambagem se resolve da forma que foi mostrada no vídeo, se a cambagem passou de 4%como mostrou o vídeo certamente não será forçando a suspensão como eles estão fazendo que vai resolver! Acima de 2% não pega cambagem tem que desentortar o monobloco caso contrário vai perder tudo novo que colocar no veículo como pneus que certamente começam a comer rapidamente por dentro ou por fora suspensão amortecedores molas vai perder tudo. Geralmente esse serviço só que faz são empresas que mechem com estrutura do veículo, ou seja, desentortam o monobloco do carro, auto center não fazem esse serviço uma vez que esse serviço de desempenar carroceria leva de 3 a 4 horas são máquinas e ferramentas pesadas que alinham a carroceria do seu carro e não a suspensão. Uma vez feito o serviço na estrutura metálica do seu veículo, aí sim as auto center conseguem zerar ou igualar a cambagem do seu carro. E mas cambagem só se faz na frente do carro nunca nas rodas traseiras.
Conta asneiras,certos carros de fabrica vem com a cambagem fora tanto - quanto + ,isso é pra segurança dos msm ali presentes, condutor e passageiros, em alta velocidade o veículo tem mais atrito com o asfalto,para q o veículo não sai na curva, normalmente cambagem muito fora e molas cansadas peças com desgastes ou erradas, aí vem os picaretas querendo aumentar o lucro, assim danificando peças e tirando a segurança ea dirigibilidade do veículo, no meu carro não nenemmmmmmm.....
AI MANO VÉI SÓ QUANDO O ALINHADOR É BURRO OU INEXPERIENTE, EU SOU ALINHADOR E JÁ FIZ VÁRIAS VEZES CAMBAGEM E ISSO NUNCA DEU PROBLEMA ALGUM. SÓ DA PROBLEMA QUANDO O ANGULO ESTÁ BASTANTE FORA TIPO, -2°50 AI É RECOMENDADO A TROCA DO AMORTECEDOR.
NOSSA COMO O POVO FALA O QUE NEM SABE, PEGA NO MANUAL DO CARRO ( MAIS UM CARRO QUE TEM UMS AI QUE O MANUAL TEM 3 PAGINA... TODO VEICULO TEM ANGULOS PADRÃO A GRANDE MAIORIA DOS POPULARES PODE ANDAR DE (0 -+ 0.30 ) DIANT OU NO MAXIMO UM 1 GRAU , SE VOCE PEGA UM IDEIA COM ANGULO DE CAMBER DE 2º .15 NEG, QUE TROCOU AMORTECEDOR DIANT KIT AMORTECEDOR . O QUE ESTA COM EMPENO E A MANGA DE EIXO, .... AI TU VAI FALAR VAI ESTOURAR O CUBO " NÃO VAI NÃO DESMONTA A MANGA E PRENSA ELA 10 A 12 MM MONTA NO CARRO E JA ERA ... GASTA 240,00 REAIS CADA LADO ... SE TIVER AGREGADO EMPENADO , SERA QUE OS SABIDO AQUI SABE VER ??? TEM GENTE QUE NÃO SEBE NEM O QUE É ISSO ( I ) PRA ISSO ( 1) ISSO QUER FALAR DE ALINHAMENTO TÉCNICO .... NUM SABE NEM O QUE É 1 EM ALGARISMO ROMANO E QUER SABER DE MEDIDAS ....
Parabéns, acabou de ser danificado os amortecedores com esses equipamentos hidraulicos!!!! O correto é ser feito com parafusos, o problema é que vários modelos de carros mais antigos não tem!!! th-cam.com/video/ZiHc4_YT9Gc/w-d-xo.html th-cam.com/video/rqMJo4XeOqg/w-d-xo.html
Cambagem, é golpe. Se seu carro está puxando, é alinhamento, se está puxando para o lado é alinhamento se está vibrando, e balanceamento das rodas. Se se suas rodas estão inclinadas e o cara diz que é cambagem, fuja desse profissional, seu problema, pode ser molas cansadas, ou outro tipo de desgaste. Cambagem é golpe. Fuja...
Este tipo de serviço jamais deve ser feito desta maneira, veja bem oque a especialista ta falando. ai eu pergunto se ela é especialista em cambagem então acredito que ela nunca estudou essa matéria de verdade.
Altamente agressivo ao veículo fazer a cambagem ENTORTANDO O AMORTECEDOR!!! Existem dispositivos para correção de cambagem (lojadomecanico.com.br/produto/18030/11/109/dispositivo-para-correcao-de-cambagem-cam-12-com-2-pecas-jedal-812512). Parem de estragar os amortecedores de seus veículos. No exterior, existem calibradores também para o topo do amortecedor (ebay.com/itm/Camber-Plates-Golf-MK4-SEAT-LEON-AUDI-A3-CAMBER-CASTER-/322775412851?hash=item4b26e9f073:g:L88AAOSwQItT0j-~&vxp=mtr). Esses marreteiros deveriam nos oferecer outras alternativas que não acabem com peças tão caras como essas - me refiro ao custo de um par de amortecedores dianteiro. FICA A DICA!!
isso não existe,não se coloca ferramenta para fazer esse seviço e sim se troca as peças danificadas e detalhe carros da fiat não faz cambagem e caster.
Cambagem é só trocar a mola do carro, agora se não resolver ai é estrutura do veículo porque esse método só faz estragar mais coisas como reduzir a vida útil do amortecedor, rolamento e outras mais e incrível falar dentro de uma oficina, gente vamos ser mais honestos pra depois exigir prisão de Aécio, Lula, Dilma e companhia mas se eu sou desonesto como posso exigir, quem vos fala é um Técnico em Mecânica mas não só por isso mas leio, estudo mais ainda e não estou me gabando de técnico só fico indignado a falta de honestidade, e meu comentário vai até sumir vai vendo!
Gostei demais do vídeo! Rápido e de fácil entendimento sobre esse tipo de serviço!
Ótimo mesmo orientação
Eu gostei do vídeo. Explica bem para motoristas leigos. A moça entende de física e explicou bem.
Fiz cambagem em meu LINEA 1.8 E-torq e já ao pegar estrada o carro começou a balançar..
descobri que o rolamento havia estourado.
Meu mecânico ao trocar o rolamento disse que o amortecedor estava vazando óleo e precisaria trocá-lo em breve.
Troquei o amortecedor e o coxim também foi danificado.
O carro ainda está trepidando volante ao freiar nos 80km/h devido também ter empenado o disco de freio.
Prejuízo total R$1.500
Após fui pesquisar e descobri que carros da FIAT não tem cambagem, e a ferramenta utilizada neste vídeo é imprópria para realizar cambagem, pois empena tudo, estoura rolamento, amortecedor, coxim, disco de freio e etc.
Não caiam nesta armadilha de alinhar e o "técnico" dizer que precisa fazer cambagem. Liguem para a autorizada e pergunte se o seu modelo de veículo possui ajuste de cambagem.
Isso é obra de macumba. KKK credo
Nossa cara, nada haver empenar disco de freio......se seu carro estiver fora do ângulo de cambagem e comendo pneus, vc tem duas opções; ir trocando as peças da suspensão e talvez não resolver nada, ou aceitar seus pneus gastarem só de um lado....pelo jeito o outro mecânica te passou a perna fazendo VC trocar amortecedor e disco
A maioria dos carros novos não tem regulagem por isso só fiz o aliamento no meu cambagem é a troca de amortecedores e coxim já resolvem boa parte do problema
Qual NBR está previsto a execução do serviço de cambagem?
@@blackborracha pois eh, pelo pouco q entendo se troca as peças da suspensao, faz se alinhamento etc e se mesmo assim tiver algo errado, dai nai eh nem suspensao, eh algo mais serio da carroceria
Fui roubado essa semana fiz orçamento 4 pneus 4 bicos do aro estava bons mas fizeram minha cabeça alinhamento balanceamento chegando na loja tv biscoito café suco água tudo pra vc distrair e achar q bom atendimento significa honestidade falaram suas 4 rodas tão empenada buchas ruins pivô bracinho em fim sai de casa orçado 900,00 gastei 1.775,00 o pior e que minhas peças tavam boas mais já era tarde confiei no bom atendimento q com toda certeza não significa honestidade agora vou ficar alerta porque a próxima vez q for lesado vou levar pra justiça e arrancar o coro dos desgraçados nao adianta só reclamar tem q agir
Amigo sai de casa orçado 990 sai da loja pagando 1600 kkk
Troquei os 2 de trás ficou mais de 1000 pobre tá fudido assim e queria fazer camabagen eu moro em estrada de terra ia cobrar mais 150 conto falei larga mão, já tive que gastar 160 pq as rodas estavam amassadas e bem estava no orçamento
Aconteceu a mesma coisa comigo
Comigo foi a mesma coisa tá difícil lugar o Nesto viu .
Sai pra comprar dois pneus e me venderam um 2 rodas casadas com alinhamento no final empurraram cambagem ,morcegos queria trocar suspensão .
Eu fiz porque o meu carro estava com o volante torto quase 45 grau e ficou perfeito.
Concordo com os comentários, pois não se pode compensar um defeito de uma peça, do monobloco ou eixo, aleijando outras como rolamento que vai ser forçado ou pistão do amortecedor, que em pouco tempo estas peças terão de ser trocadas. Este equipamento fornece um serviço rápido mas aleija a suspensão.
ja reparei o pessoal fazendo cambagem aquele dois para fuzos eles entram bem junto ai o cara faz uma pequena abertura para frente tenho minhas duvidas porque sera que o engenheiro não mostra no manual do proprietario pra mim é picaretagem uma simples alinhamento de direção resolve
muito boa a dica dessa entrevistada
Mais um coitado enganado.
o pior que a maioria dos veiculos nao tem regulagem de cambagem , e faz esse servicos forcandos as pecas sera que no danificas os rolamentos e danifica amortecedor , sera se a melhor opcao nao e trocar as pecas danificadas ?
Algum mecânico ou alinhador pode informar qual NBR está previsto a execução do serviço de bambagem?
a cambagem e primordial para a durabilidade dos pneus caso os parâmetros de alinhamentos estejam fora
foge dessa maquina regassa tudo a roda corram galera
Mentiroso
cara tomei um prejuízo com meu corolla com essa de canbagem tive q trocar os cubos de roda ,rolamentos ,discos de freio i as pastilhas
Ótima a explicação
Isso mesmo! estoure os amortecedores do carro...
UMA OUTRA OFICINA MANDOU UM COROLA COM AIRBAG PRA MINHA OFICINA FAZER ALINHAMENTO, AI A DIREÇÃO FICOU DESALINHADA ELE VOLTOU AQUI PRA ALINHAR A DIREÇÃO, EU ALINHEI , DEPOIS A OFICINA LIGOU DIZENDO QUE O MEU ALINHADOR TINHA QUEBRADO A FITA DO VOLANTE QUE LIGA O AIRBERGUE, ISSO É POSSIVEL ?
Cambagem é algo que raramente deve ser feito em um carro, mas que qualquer mecânico te empurra e, se fizer, vai entortar seu carro para sempre
isso é muito fácil de fazer e só folgar um pouco e puxar e aperta novamente . Depois só alinhar
Se a cambagem estiver positiva ou negativa deve ter alguma peça da suspensão denificada é preciso identificar a peça com defeito é substituir .Se não tiver peças da suspensão com defeito .deve ter um problema na estrutura do veículo.agora por uma peça hidráulica para danificar peças da suspensão é uma loucura...
Gostaria de saber como é a cambagem das rodas traseira da saveiro2014 g6 sem ser com freio a disco e quanto custa esse serviço.
acabei de fazer no meu uno ele tava com o volante torto e puxando pro lado esquerdo troquei os pneus e o alinhador indicou que precisava de fazer a cambagem como aqui na minha cidade e tudo caro acabei pagando 960,00 reais por todo o serviço incluindo a troca dos pneus aro 13
Esse cara não fez uma participação nos "10 OCUPADOS" ele era o radialista!!!
Que tava dando prêmios .
Muito bom, pessoal sabe o que diz e faz, parabéns.
kkkk A mulher ainda meteu um "força da gravidade" pra corroborar com a loucura que ela disse.
É mas fácil impena amortecedor e rolamento dos outros, do que verificar molas , balança, pivo o que realmente pode causa cambagem.
Nos comentários vejo um bando de gente que desconhecem MUITO sobre o assunto e se deixam guiar por narrativa de programa de televisão que é patrocinada por marcas de PEÇAS e que querem induzir o consumidor a achar que trocando peça vai resolver sempre (nem sempre vai resolver amiguinhos), além de insinuar que toda oficina que oferece o serviço é picareta, lamentável, primeiro que sim, deve ser verificado a suspensão para ver se não tem peças com problemas, quando não temos nada aparente e esta tudo ok blz, ai pode fazer o serviço em uma oficina especializada com as ferramentas certas que NÃO VAI DANIFICAR SEU AMORTECEDOR ou suspensão, a ferramenta serve para PEQUENOS AJUSTES, pode acontecer de trocar todas as peças da suspensão e ainda sim estar fora do valor do fabricante do veículo......sempre fiz em meu veiculo e nunca tive problema, pelo contrario, resolveu o problema do desgaste prematuro doa pneus....mas cada um com a sua opinião, se vc prefere trocar TODAS AS PEÇAS da suspensão do seu carro blz ...cada um faz o que quiser com seu carro....mas que é conversa fiada esse papo do serviço de cambagem danificar as peças de suspensão do carro não tenho dúvidas. ...
Fizeram na minha parati coloquei 4 pneus novos na bonos pneus de paulínia sp em trez meses perdi os 4 pneus
Putz, o cara usou um Cyborg hidráulico pra fazer o serviço de cambagem? Que loucura
Muito bom gostei parabéns pra vc
Fiz cambagem na oficina monobloco me cabraram 500 reais achei um absurdo espero que minhas peças não estejam danificada acho que cair no golpe da cambagem
e na traseira quando gasta os pneus por dentro
Para um cliente ignorante o discurso convence direitinho.
ppr isso que eu digo, as mulheres dominaram o mercado.PARABENS!!!
Danifica o amortecedor..
Teria que ver bandeja pivô etc..
Da pra ver que essa oficina é só de profissionais preparados kkkkkkkk.
Camarada queria fazer isso no meu carro , falei pra ele pra cima de mim não , simple smente nem ele soube explicar o que era cambagem , peguei o carro e fui embora no meu ninguem faz isto não.
ciborgue em suspensão
sistema Macpherson.....
kkkkkkkkkkk tinha que ser na Bahia
Sistema baianao de fuder teu amortecedor meu rei, kkkk
Deixa o pneu comer kkkk mesmo porque o estabelecimento é responsável pelo procedimento depois chora kkk
rapaz, meu carro está apresentando todos esses sintomas, porém quando levo pra alinhar os mecânicos sempre dizem que o carro está alinhado. Agora fiquei com dúvida, pois eles nunca nem fizeram teste para saber se a cambagem está ok, apenas medem a convergência da roda.
Isso que é uma propaganda!kkkkkkkkk!!!! Nos mostra em qual oficina não levar seu carro!
Estava pesquisando e muitos alertaram que ferramentas hidraulicas podem danificar o rolamento ou barra do amortecedor, depois de fazer a cambagem....
todo serviço de cambagem força o rolamento .. tanto nas rodas dianteiras como nas traseiras ...claro que tem suas exceções, mas de modo geral um bom profissional sabe disso ...
No video em 3 min. na opinião entra a lei do mais forte e o amortecedor que vai ceder e entortar .
Antônio
pergunta
como eu posso um curso de alinhamento mais ostensivo
Os profissionais conterrâneos ai da Bahia não são os únicos que fazem essas barbaridades, aqui em SP muitos mecânicos também fazem isso com os carros da clientela leiga
SEGUNDO O DR. CARRO,NÃO EXISTE FAZER CAMBAGEM,MAS SIM TROCAR AS PEÇAS COM DEFEITO.E AGORA BAHIA MOTOR?
ISAIR HILARIO GUIDI *Fiz cambagem, tbm fiquei com pulga atrás da orelha, fui em outro mecânico, porém mais CARO e antigo no ramo. Eles falaram. Carro zero Km . Um ford fiest 2011 1.0 Mandei olhar principalmente, amortecedores, disco, rolamento, coxim entre outras peças. Ele disse que está zero. Pé na tábua voando baixo.* Cambagem em extrema necessidade.
ISAIR HILARIO GUIDI *No Caso dr Carro já foi refutado. Por vários profissionais. Só pesquisar e verás como é o processo em equipamento de alto nível*
Mulher inteligente
Ela começou ao contrário mais beleza kkk sempre se olha o caste se ele estiver muito fora n tenta fazer alinhamento ou nem tenta fazer milagre , sou técnico em geometria 3D vai por mim no mínimo que n afeta e nem puxa o veículo é 30 décimo diferente um do outro se der essa diferença vai puxar vai por mim .. lembrando que claro a cambagem e o Alinhamento tem que estar em acordo ok
sou alinhador a mais de 25 anos e este jovem está usando a ferramenta inadequadamente, está usando um só parafuso , tem que usar todos e bem apertado, pois pode empenar o cubo causando danos ao veículo não é correto usar só um parafuso , fica aí essa dica
colocar uma ferramenta hidráulica para entortar os amortecedores ao invés de verificar a parte da suspenção que foi danificada???TO FORA.
Roubo de dinheiro dos clientes!
Depois fica chorando porque o pneu comeu kkkkkk
Mas esse é o procedimento indicado pelos próprios manuais das montadoras. O equipamento hidráulico ajuda a estabilizar os sensores de rodagem do automóvel 😉
Não fala do que não sabe, leigo. Isso aí não é a maneira errada como pensa. Está certo.
@@raphaelfeemdeus2422 amigo e Palio ,tem cambagem. A anos faço cambagem no meu palio 2008,um amigo me afirmou q pago atoa que Palio não existe cambagem, será q tô sendo enganado
Aqui no Brasil a gente cai em buraco todo dia, aí ferrou!!
weverson vieira gomes cambagem.em.s.Luís e 400,00e um um roubo..
To com pena dos caras que viram Auto Esporte e acham que entende de maçanica. Para quem não sabe, o dito cujo, já fez vídeo falando como faz cambagem em um programa anterior e dava CURSOS ensinando!
Vocês entortam a torre do amortecedor ?Tudo errado !!, em alguns carros há mesmo um ajuste na torre ,mas no geral se procura a causa da cambagem ,proveniente de algum componente da suspensão desgastado ,batentes embuchamento de bandejas deformidade nas longarinas etc .
Só alguns carros aceitam cambagem e no eixo dianteiro. Na Toyota por exemplo pode ser feito em praticamente todos os seus carros. Já os da Fiat não.
procedimento totalmente errado , não se corrige cambagem entortando amortecedor , se sua cambagem estiver ruim é um sinal de que há buchas gastas , batentes dos amortecedores gastos , molas cansadas ou em casos extremos o monobloco do carro esta torto , se vc levar seu carro para alinhar e oferecerem esse tito de procedimento pra ajustar cabagem não autorize que seja feito e digo mais , tire seu veiculo do lugar
O progrma é na Bahia, mas quem apresenta é o Ceará... rsrsrsrs
no link que postei um profissional fala sobre o assunto.... e agora????em quem devo acreditar????
bom dia amiga tenho 5 rodas do opalas serrinas quero trocar por as ralinhos as vezes voce tem pra trocar comigo obrigado.
Boa tarde!
Ví um comentário que cambagem não pode ser feita cambagem em Fiorino, pelo tipo de suspensão tipo"eixo de mola", alguém pode me dizer em que afetaria se caso fosse feita a cambagem?
Levei minha Fiorino no auto center para trocar os pneus, ai puseram na maquina de alinhamento 3D, e o operador da maquina falou que estava com problema e que teria que fazer cambagem. Nisso ele retirou as rodas e encaixou a prensa e fez uma medição muito demorada com uma trena e sempre olhando para ver se eu estava prestando atenção, depois soltou 1 dos 2 parafusos que segura o disco de freio, onde a roda é fixada e bombeou a prensa muito pouco e reapertou o parafuso! Pergunto, esses 2 parafusos que segura a roda não pode ter folga, ou estou errado? E outra, se ele estivesse folga, somente aquele aperto e com o peso do motor ele voltaria, pois quando o peso é muito grande, tende a voltar ao centro, onde o parafuso se apoiaria melhor, não sei se fui claro nas palavras, mas resumindo, acho que me levaram 180,00 em uma cambagem que não existiu! Obrigado
esse negocio de cambagem é mto complicado ...na real a cambagem nada mais é doque o angulo que o pneu apoia no chão ... isso varia de carro pra carro .. mas falando sobre oque ocorreu com vc ...bem .. aparentemente vc foi enrolado ... na duvida sempre consulte mais de um lugar ou alinhamento se vc ainda naum tem confiança no profissional que te atende .
Alisson Guirro eu tenho uma fiorino, e noto que os pneus traseiros realmente gastam um pouquinho por dentro. Como o eixo é rígido, vou me fazendo de louco. Vou usando, daqui a pouco faço o rodízio, depois boto novo. Acho melhor que colocar um ciborg e sabe lá o que vai acontecer. ..
Suspensão torta por batida ou buraco, troca-se a peça, verifica-se o alinhamento da estrutura da carroceria, jamais force um amortecedor ou cubo de roda para "voltar " no lugar.
Fiquem de olho na hora da troca . Eles ficam de olho no catalisador
Este tipo de cambagem danifica o amortecedores, não é recomendado.
Verdade
As vezes é só folga no pivo, que faz o pneu desgastar só de um lado!
cambagem Não...
POR FAVOR TIRA ESSE VIDEO DAÍ, CARA. PARA DE FALAR TANTA BESTEIRA.
Meu carro canta pneu direto mais é eu pisando no bucho dele.kkkkk
Faltou falar o dano interno desse amortecedor hahaha.
Se você cair no buraco e você levar nessa oficina, você estará mais fundo ainda no buraco.
isso mesmo, entorta o amortecedor e tá tudo certo!!!!, depois de 2 graus adeus rolamento do carro e amortecedor!!!!
pratica tupiniquim de alinhamento in brazoca onde pode tudo, e os coitados que não entendem de carro sempre levando a pior, adeus amortecedor, adeus rolamento do carro, e viva as auto pecas hem !!!!!!!! e no fim o carro fica mais torto que nunca !!!!
Evandro Cia tu ta certo.
É PARCEIRO MAIS NO CASO DE ESTOURAR O AMORTECEDOR A RESPONSABILIDADE É DO PROFISSIONAL. SÓUM DOIDO PRA PUCHAR 2 GRAUS NÉ PAAH
E quando vc troca tudo ?? E ainda assim a roda continua torta ?? Faz o quê?? Joga fora ??
Kkkkkkk tem q ver a carroceria
No carro do meu pai foi trocado TUDO e a roda permanecia torta(alias foi tao violenta a pancada que teve que compra outra roda pq aquela rachou no meio) dai o carro andava zoado, so resolveu numa empresa chamada MONOBLOCO, dai eles mexeram na estrutura do carro
Eu percebi que colocam o macaco hidráulico na suspensão, isso nao ocasiona o empeno da peça.(suspensão)
Cambagem e parte do alinhamento
Alinhar e balancea o carro ok ai vem um mala cobrar 90.reais de cada pneu olha a minha situaçao 89 mais 180 da cambagem
Me contaram 500 nas duas rodas fui roubado
Na boa....os especialistas ñ tem firmeza qnd falam da sua especialidade. Penso na merda qnd lembro que já cai nesse conto do vigário
Canbagen ñ pode ser realizada en carro algum só pesquisar nao e obrigatório danificado todo sistema original
Sou engenheiro mecânico e engenheiro civil na verdade é proibido fazer cambagem e caster ,tem pessoa que não tem conhecimento o que podem estar fazendo errado ,sim alguém tem dúvida liguem para fábrica de Cofap e as outras fábricas de peças sim eles autorizam fazer esse tipo de cambagem e caster o certo é trocar amortecedor completo e bandeja completa e logo só alinhar .abraços
existem níveis de segurança no uso desta ferramenta depende de quantos graus de cambagem está . Ele nunca pode ser mais q um grau se passar realmente corre risco de danificar o rolamento . Já para os q defendem o não uso desta ferramenta então faça a substituição das peças empenandas mas primeiro saiba quais são e vejam os prós os contras e procurar lojas qualificadas .
meu Deus coloquem isso na cabeça caiu no buraco entorta alguma coisa tem q ser trocado única coisa q pode ser desentortado é a longarina esse procedimento acaba danificando rolamento amortecedor entre outras peças vale mais trocar a peça que empeno do que estragar outra que poderia rodar um bom tempo ...
nota 10
método errado ; Fabricante de peças e Montadoras Não recomendam que seja usado equipamento hidraulico para alinhamento.O Correto é a troca das peças das peças empenadas.(apesar de ser mais caro é mais seguro e não é gambiarra)
ja deu pra ver que essa oficina ai e aquelas que passa a perna no cliente, ja vai fazer cambagem e ja troca toda a suspensao do carro com o papo furado que danificou.
Não sabia que isso não é indicado, pois todas as borracharias e instaladoras/trocadoras de pneus arrumam assim.
Roberto pereira gomides Rebaixou seu carro?????????
E agora perde pneus por que não consegue regular a cambagem, os mecânicos alinhadores se recusam corrigir seu carro no ciborgue ?
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Acabou de detonar mais ainda sua suspensão , se o camarada me oferecer este tipo de serviço pego meu carro e vou embora.
Nem sempre a cambagem se resolve da forma que foi mostrada no vídeo, se a cambagem passou de 4%como mostrou o vídeo certamente não será forçando a suspensão como eles estão fazendo que vai resolver! Acima de 2% não pega cambagem tem que desentortar o monobloco caso contrário vai perder tudo novo que colocar no veículo como pneus que certamente começam a comer rapidamente por dentro ou por fora suspensão amortecedores molas vai perder tudo. Geralmente esse serviço só que faz são empresas que mechem com estrutura do veículo, ou seja, desentortam o monobloco do carro, auto center não fazem esse serviço uma vez que esse serviço de desempenar carroceria leva de 3 a 4 horas são máquinas e ferramentas pesadas que alinham a carroceria do seu carro e não a suspensão. Uma vez feito o serviço na estrutura metálica do seu veículo, aí sim as auto center conseguem zerar ou igualar a cambagem do seu carro. E mas cambagem só se faz na frente do carro nunca nas rodas traseiras.
OOOO meu rei
Conta asneiras,certos carros de fabrica vem com a cambagem fora tanto - quanto + ,isso é pra segurança dos msm ali presentes, condutor e passageiros, em alta velocidade o veículo tem mais atrito com o asfalto,para q o veículo não sai na curva, normalmente cambagem muito fora e molas cansadas peças com desgastes ou erradas, aí vem os picaretas querendo aumentar o lucro, assim danificando peças e tirando a segurança ea dirigibilidade do veículo, no meu carro não nenemmmmmmm.....
cambagem e pra foder o dono do carro pneu aberto ou fechado troca a mola coloca mola nova
pra vc corrigir uma cambagem sem gabarito fica caro e as vezes vc n consegue fato
Essa moça ai parece robô 😁😁 A cambagem ai serve para estourar o amortecedor e estourar o rolamento do cubo !!!! Pronto falei
Conta ai Carlito, como faz quando essa porra arrebenta o rolamento do carro? Como q faz? Faz q jeito??
AI MANO VÉI SÓ QUANDO O ALINHADOR É BURRO OU INEXPERIENTE, EU SOU ALINHADOR E JÁ FIZ VÁRIAS VEZES CAMBAGEM E ISSO NUNCA DEU PROBLEMA ALGUM. SÓ DA PROBLEMA QUANDO O ANGULO ESTÁ BASTANTE FORA TIPO, -2°50 AI É RECOMENDADO A TROCA DO AMORTECEDOR.
Para de falar merda
Essa porra dê cambagem não existe, só burro faz isso
Cambagem, JAMAIS. Gastem trocando as peças defeituosas que tiverem que trocar, mas não gastem com cambagem. Barato que sai caro, muito CARO !!!!
NOSSA COMO O POVO FALA O QUE NEM SABE, PEGA NO MANUAL DO CARRO ( MAIS UM CARRO QUE TEM UMS AI QUE O MANUAL TEM 3 PAGINA... TODO VEICULO TEM ANGULOS PADRÃO A GRANDE MAIORIA DOS POPULARES PODE ANDAR DE (0 -+ 0.30 ) DIANT OU NO MAXIMO UM 1 GRAU , SE VOCE PEGA UM IDEIA COM ANGULO DE CAMBER DE 2º .15 NEG, QUE TROCOU AMORTECEDOR DIANT KIT AMORTECEDOR . O QUE ESTA COM EMPENO E A MANGA DE EIXO, .... AI TU VAI FALAR VAI ESTOURAR O CUBO " NÃO VAI NÃO DESMONTA A MANGA E PRENSA ELA 10 A 12 MM MONTA NO CARRO E JA ERA ... GASTA 240,00 REAIS CADA LADO ... SE TIVER AGREGADO EMPENADO , SERA QUE OS SABIDO AQUI SABE VER ??? TEM GENTE QUE NÃO SEBE NEM O QUE É ISSO ( I ) PRA ISSO ( 1) ISSO QUER FALAR DE ALINHAMENTO TÉCNICO .... NUM SABE NEM O QUE É 1 EM ALGARISMO ROMANO E QUER SABER DE MEDIDAS ....
Parabéns, acabou de ser danificado os amortecedores com esses equipamentos hidraulicos!!!! O correto é ser feito com parafusos, o problema é que vários modelos de carros mais antigos não tem!!! th-cam.com/video/ZiHc4_YT9Gc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/rqMJo4XeOqg/w-d-xo.html
Video começa em 1:02
Cambagem, é golpe. Se seu carro está puxando, é alinhamento, se está puxando para o lado é alinhamento se está vibrando, e balanceamento das rodas. Se se suas rodas estão inclinadas e o cara diz que é cambagem, fuja desse profissional, seu problema, pode ser molas cansadas, ou outro tipo de desgaste. Cambagem é golpe. Fuja...
E mas fácil colocar o maldito cyborg e ganhar a grana, gastando 1% e lucrando 99%😁😁
Este tipo de serviço jamais deve ser feito desta maneira, veja bem oque a especialista ta falando. ai eu pergunto se ela é especialista em cambagem então acredito que ela nunca estudou essa matéria de verdade.
Altamente agressivo ao veículo fazer a cambagem ENTORTANDO O AMORTECEDOR!!! Existem dispositivos para correção de cambagem (lojadomecanico.com.br/produto/18030/11/109/dispositivo-para-correcao-de-cambagem-cam-12-com-2-pecas-jedal-812512). Parem de estragar os amortecedores de seus veículos. No exterior, existem calibradores também para o topo do amortecedor (ebay.com/itm/Camber-Plates-Golf-MK4-SEAT-LEON-AUDI-A3-CAMBER-CASTER-/322775412851?hash=item4b26e9f073:g:L88AAOSwQItT0j-~&vxp=mtr). Esses marreteiros deveriam nos oferecer outras alternativas que não acabem com peças tão caras como essas - me refiro ao custo de um par de amortecedores dianteiro. FICA A DICA!!
Sou mecânico e digo não faça cambagem no seu carro! É golpe
Oque fazer então quando está comendo pneu por dentro ? Me dá um sugestão
@@camilabonanni4417 faça um check-up na suspensão do carro! Cambagem danifica o amortecedor e caixa de direção!
Já deixei fazer cambagem no meu carro, e estorou os rolamentos, cambagem e a maior enrolação.
Para leigos o aparelho de cambagem não empena amortecedor !
Todo carro tem uma margem de desvio de câmber. Tem muito mal profissional que induz cambagem desnecessária.
isso não existe,não se coloca ferramenta para fazer esse seviço e sim se troca as peças danificadas e detalhe carros da fiat não faz cambagem e caster.
Cambagem é só trocar a mola do carro, agora se não resolver ai é estrutura do veículo porque esse método só faz estragar mais coisas como reduzir a vida útil do amortecedor, rolamento e outras mais e incrível falar dentro de uma oficina, gente vamos ser mais honestos pra depois exigir prisão de Aécio, Lula, Dilma e companhia mas se eu sou desonesto como posso exigir, quem vos fala é um Técnico em Mecânica mas não só por isso mas leio, estudo mais ainda e não estou me gabando de técnico só fico indignado a falta de honestidade, e meu comentário vai até sumir vai vendo!
cambagem no pneu....
afff
sem comentários
cambagem e feita na suspensão!!!!