Buenas! Si tienes dudas puedes contactarnos a través de nuestro chat de web o correo info@motoscoot.net , nuestros técnicos te ayudarán a encontrar la mejor opción para ti😁
hola david. me cuesta creer que pueda rozar los 40 cv reales en rueda. pero bueno. decirlo, y no mostrar las lecturas del banco, (o al menos una pincelada) es poco mas o menos papel mojado. salir en un video diciendo que mi moto tiene 40 caballos y darle 4 aceleronicos, vale de poco. dos preguntas. imagino que esa potencia te la estara ofreciendo alrededor de las 13500. hablanos de su banda util. verdad que por debajo de las 1000 no hay nada? y otra pregunta: cuanto vibra esa moto? has valorado hacer un estudio de el equilibrado dinamico de las masas del cigueñal, y revisar el equilibrado para funcionar sin eje de balance? y mas cuando pusiste una biela 100, mas pesada probablemente.
Que pasa con el motor euro 2 con eje balance lo hay con motor gpr porque no empepinais un motor de eso euro2 que seguro que tiene que zumbar que da miedo
Hola buenas tardes compañeros, me gustaría saber si lo podéis decir, para acabar de hacer números, con qué cilindrada total estáis trabajando en este proyecto. Supongo que habrá variado respecto a la original que ofrece el cilindro, con su carrera original. Supongo que no podréis dar el volumen de cámara y rc... pero, eso, a ver si me puedes comentar la cilindrada total, con cámara... Agradecer que compartáis lo que hacéis, que siempre está bien ver compañeros que enseñan a los demás sus buenos trabajos..., saludos.
Son caballos ?ponys?borriquillos? Cuantos hay vivos de los casi 40 ? O sea que las 125 de Cross que son motos de carreras , rondan esa cifra y estamos perdiendo el tiempo ? Quito el motor de mi honda cr y pongo un euro3? En serio os flipais mucho , por lo demás trabajo limpio y bonito y suena muy bien
@@cesaralbert728los de cross aguantan, ese "derbi" no creo que aguantase ni media carrera en el caso de llegar a esos 39cv, aparte del rango de trabajo que pueda ofrecer, por eso creo que no son comparables
👂👂😍😍😍😍😍 maravilla!!!
😍😍
Que maquinon😮😮😮
10/10
🤩🤩🤩
AIKE VERLA ANDANDO EXA VITXA !! WENA MOTO 2T . MOLA!
suena como una de cross que bonita
t
No sé cuantosncv reales tendrá, por suena genial
Yo tengo de la 16 al derbi senda sm 2000 i es de año 2000 y tiene la tapas delanteras con abujero
Hola quiero comprar un 88cc o 90cc para una drd pro €3 que se duro vamos que no gripe tan fácil y que corra cual me recomendáis.
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De donde sacas el cable que llega al marcador para ver las rpm?
Del cable que va a la bujía o del cdi, hay varios tipos de marcadores de rpm pero suelen ir ahí.
hola david. me cuesta creer que pueda rozar los 40 cv reales en rueda. pero bueno. decirlo, y no mostrar las lecturas del banco, (o al menos una pincelada) es poco mas o menos papel mojado.
salir en un video diciendo que mi moto tiene 40 caballos y darle 4 aceleronicos, vale de poco.
dos preguntas. imagino que esa potencia te la estara ofreciendo alrededor de las 13500. hablanos de su banda util. verdad que por debajo de las 1000 no hay nada? y otra pregunta: cuanto vibra esa moto? has valorado hacer un estudio de el equilibrado dinamico de las masas del cigueñal, y revisar el equilibrado para funcionar sin eje de balance? y mas cuando pusiste una biela 100, mas pesada probablemente.
Tiene más vídeos de esta moto donde muestra gráficas
Que pasa con el motor euro 2 con eje balance lo hay con motor gpr porque no empepinais un motor de eso euro2 que seguro que tiene que zumbar que da miedo
Eso no es una DRD pro porfavor corrigan el título
Debe llegar a 200 km/h.
Depende de desarrollos
Pero siendo una supermotard no creo que los alcance
OLVIDATE!! 150 tirandola a matar!! A lo MAX !!
Se nota q SBS mucho jajaja un two fast sin tanta preparación te pilla los 150 @@jonatancamachoalonso
@@carlosparra8899 SE MAJO... MAS K NADA XKE TENGO HUSKY SMS 201O CN ITALKIT DE 144CC 38CARBU CN LAMINAS ITALKIT 8PETALOS Y ARROW Y DA 170 !! Mejete
Vas bueno tu 40 cv en una senda fantasma de la opera
hay algunas q llegan a los 40
Tu si q vas bueno mírate vídeos de banco si los 2 fast dan 36 y 37 cv ps este cilindro no es tan dificil q tenga 40
@@rubenlopez8883 45
Hola buenas tardes compañeros, me gustaría saber si lo podéis decir, para acabar de hacer números, con qué cilindrada total estáis trabajando en este proyecto. Supongo que habrá variado respecto a la original que ofrece el cilindro, con su carrera original. Supongo que no podréis dar el volumen de cámara y rc... pero, eso, a ver si me puedes comentar la cilindrada total, con cámara... Agradecer que compartáis lo que hacéis, que siempre está bien ver compañeros que enseñan a los demás sus buenos trabajos..., saludos.
Son caballos ?ponys?borriquillos? Cuantos hay vivos de los casi 40 ? O sea que las 125 de Cross que son motos de carreras , rondan esa cifra y estamos perdiendo el tiempo ? Quito el motor de mi honda cr y pongo un euro3? En serio os flipais mucho , por lo demás trabajo limpio y bonito y suena muy bien
No cuentas con el factor fiabilidad 😅
@@nanymito409 claro que cuento , llevo 40 años en las carreras y algunos más de mecánico de motos 👍
@@cesaralbert728los de cross aguantan, ese "derbi" no creo que aguantase ni media carrera en el caso de llegar a esos 39cv, aparte del rango de trabajo que pueda ofrecer, por eso creo que no son comparables
@@nanymito409un motor de cr125 tiene menos potencia a la rueda y una curva mucho más estrecha.