Finde es toll, dass Du uns da teilhaben lässt. Fahre selbst ein DF von Dir und bin nach wie vor begeistert. Was mich auch interessieren würde wäre das Innenleben der Formen sprich die Mechanik und wie die Formen und die Lenkung, der Antrieb u d die Laufräder zusammen kommen.
Ich bin Besitzer eines Alha 7.2 #189. Vielen Dank für Ihre Arbeit und ich genieße Velomobil fahren so oft wie möglich. Die Videos geben einen Einblick in die Arbeit, die hinter der Entwicklung der Serie steckt. Grüsse aus der Schweiz.
Der erste heiße Radkasten gabs im Evo Ks. dann immer weiter verfeinert. Die heutigen schlagen allerdings jedem Fass dem Boden aus. Die Arbeit dahinter kann man sich nur sehr schwer vorstellen. Da sind unglaubliche viele Parameter die passen müssen. Mit Fahrwerk ist es eigentlich schon das halbe Velomobil
Auf der einen Seite ist da diese kleine Stimme bei mir im Kopf, die ständig kreischt „Schneller!!! Mach hinne! Ich will das jetzt, sofort!“. Auf der anderen Seite ist dann da der Verstand, der ohnehin schon ob des Tempos mit dem Du in den letzten Jahren vorgelegt hast beeindruckt ist und zumindest ansatzweise nachvollzieht, wie viel Arbeit, Mühe, Schweiß und Aufwand da drin steckt… Sieht sehr gut aus, das juckende Gefühl in den Füßen („Pedalsucht“) ist beim Ansehen auf jeden Fall wieder geweckt worden! :D
Finde es toll, dass Du uns da teilhaben lässt. Fahre selbst ein DF von Dir und bin nach wie vor begeistert. Was mich auch interessieren würde wäre das Innenleben der Formen sprich die Mechanik und wie die Formen und die Lenkung, der Antrieb u d die Laufräder zusammen kommen.
Ich bin Besitzer eines Alha 7.2 #189.
Vielen Dank für Ihre Arbeit und ich genieße Velomobil fahren so oft wie möglich.
Die Videos geben einen Einblick in die Arbeit, die hinter der Entwicklung der Serie steckt.
Grüsse aus der Schweiz.
Der erste heiße Radkasten gabs im Evo Ks. dann immer weiter verfeinert. Die heutigen schlagen allerdings jedem Fass dem Boden aus. Die Arbeit dahinter kann man sich nur sehr schwer vorstellen. Da sind unglaubliche viele Parameter die passen müssen. Mit Fahrwerk ist es eigentlich schon das halbe Velomobil
Auf der einen Seite ist da diese kleine Stimme bei mir im Kopf, die ständig kreischt „Schneller!!! Mach hinne! Ich will das jetzt, sofort!“. Auf der anderen Seite ist dann da der Verstand, der ohnehin schon ob des Tempos mit dem Du in den letzten Jahren vorgelegt hast beeindruckt ist und zumindest ansatzweise nachvollzieht, wie viel Arbeit, Mühe, Schweiß und Aufwand da drin steckt…
Sieht sehr gut aus, das juckende Gefühl in den Füßen („Pedalsucht“) ist beim Ansehen auf jeden Fall wieder geweckt worden! :D