Nunca andei numa BMW, e por isso sempre tive duvida em relacao ao conforto. Uns dizem que é super dura que sente todas as imperfeicoes do piso. Outros dizem que é bem confortavel , o problema sao os pneus runflat. Entao sempre tive essa duvida. Valeu pelo video
Como é um carro mais esportivo d baixo, realmente é um pouco mais duro. Principalmente para quem anda em São Paulo e pega trânsito. Ele é um carro bom para viagem e para usar em lugares menos movimentados e com pavimentos melhores. O conforto dele é sobre outros quesitos, é maior, mais espaçoso, bancos maiores com couro de qualidade, o design foi pensado em cada detalhe, cockpit voltado para o motorista, posições perfeitas para o conforto dos braços, muitas regulagens, banco elétrico, diversas luxes que auxiliam até enquanto dirige no escuro e também quando sai do carro a noite, em fim, são infinitos detalhes que fazem toda a diferença no conforto e se destaca das outras marcas.
Muito bom seus conteúdos 👏👏👏
@@SidineiJosédeJesusAraújo opa muito obrigado Sidinei
Nunca andei numa BMW, e por isso sempre tive duvida em relacao ao conforto. Uns dizem que é super dura que sente todas as imperfeicoes do piso. Outros dizem que é bem confortavel , o problema sao os pneus runflat. Entao sempre tive essa duvida.
Valeu pelo video
Como é um carro mais esportivo d baixo, realmente é um pouco mais duro. Principalmente para quem anda em São Paulo e pega trânsito.
Ele é um carro bom para viagem e para usar em lugares menos movimentados e com pavimentos melhores.
O conforto dele é sobre outros quesitos, é maior, mais espaçoso, bancos maiores com couro de qualidade, o design foi pensado em cada detalhe, cockpit voltado para o motorista, posições perfeitas para o conforto dos braços, muitas regulagens, banco elétrico, diversas luxes que auxiliam até enquanto dirige no escuro e também quando sai do carro a noite, em fim, são infinitos detalhes que fazem toda a diferença no conforto e se destaca das outras marcas.