ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
鵜方の実家に帰るときはほぼ阪伊甲特急を利用するんですが、名伊間にも甲特急があるんですね。伊勢中川といえば、上本町行きの乙特急が後続の京都行きしまかぜに抜かれる駅でもありましたね。
志摩線内でも、志摩横山-穴川-志摩磯部間と、五知-白木間の線形改良部分はスピード出せますが、かつてはカーブで凄いレール音で走っていましたね。昔の名伊甲特急は宇治山田-名古屋間ノンストップだったので、現在、津駅停車とは知らなかった。
2003年に津駅 2013年に伊勢市駅それぞれ停車するようになりました。志摩線は改良したところとそうでないところと非常に差が激しいです。ご視聴ありがとうございます。
名阪甲特急アーバンも少し前に臨時運行してましたね、ひのとりより揺れますが、走りは引けを取らないですね。
たまに名阪甲特急臨時でくると嬉しいですね。都合は合わずまだ最近の名阪甲アーバン運用乗車できていませんが、、ただやはりアーバンは甲特急運用がお似合いですご視聴ありがとうございます。
これにnextが入ることあるの?
鵜方の実家に帰るときはほぼ阪伊甲特急を利用するんですが、名伊間にも甲特急があるんですね。
伊勢中川といえば、上本町行きの乙特急が後続の京都行きしまかぜに抜かれる駅でもありましたね。
志摩線内でも、志摩横山-穴川-志摩磯部間と、五知-白木間の線形改良部分はスピード出せますが、かつてはカーブで凄いレール音で走っていましたね。昔の名伊甲特急は宇治山田-名古屋間ノンストップだったので、現在、津駅停車とは知らなかった。
2003年に津駅 2013年に伊勢市駅
それぞれ停車するようになりました。
志摩線は改良したところとそうでないところと非常に差が激しいです。
ご視聴ありがとうございます。
名阪甲特急アーバンも少し前に臨時運行してましたね、ひのとりより揺れますが、走りは引けを取らないですね。
たまに名阪甲特急臨時でくると嬉しいですね。
都合は合わずまだ最近の名阪甲アーバン運用乗車できていませんが、、
ただやはりアーバンは甲特急運用がお似合いです
ご視聴ありがとうございます。
これにnextが入ることあるの?