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とよちゃん最近メガネしてないね🤓？
コンタクトのほうがかっこいいのでメガネは外しました！
とよちゃんの作業を見守るお父さん。親子関係が良いのだろうなあ。羨ましい。
お父さん塗装中ずっと見てるの可愛かった☺️
すべてにおいて凄く好感の持てる良い動画ですね、人間性もそうだし、動画も観やすくて同じ高さから同じ目線なのが凄く良いです。観出すとついのめり込んで最後まで観てしまいます。今後も是非頑張って下さい、応援しております。
素晴らしいペースでレストアが進むので感心するばかりです。黒いモノは黒く、白いモノは白く、光ってるモノは光らせる、というのは基本中の基本ですね。
ボディーとホロ黒色マッチしてます👍ちなみに染めQi 1リットルはどちらで購入できますか？
やっぱりカッコいい！
TH-camrで頑張ってる息子さんのために控えめにサポートするお父さん、見ててなんかほっこりします。
おしい！後ろの紐の位置ですが残念ながら違いますまず幌骨側の付け根ですが骨をぐるっと回るように引き出してください。今とは逆回りです（紐が帆に沿うように）下側の本来の位置はもう一つ外側の鉄骨のところです。（左右の2本の短い鉄骨の後輪側）取付順は車体ボルト→幌本体→紐→鉄骨→ナットです。あと他の方も書き込みしてましたが漏水チェックした方が良いですよ。あわせてドレンのつまりチェックも今更ですがしておくと良いですよではご安全に
とよちゃん、お父様お疲れ様です。幌の修繕、縫製作業もばっちりですね、全体的にきれいに仕上がって、引き締まって最高ですね
始まりまして。染めQは剥がれや色ボケなどなって来ないでしょうか？
青空駐車二年経っても大丈夫です。
鈑金屋です。各部調整はこれからでしょうか？フロントヘッダー、Aピラー、ドアガラスが交錯する3点は雨漏れしやすいです。動画を見る限りですが、助手席側のAピラー上部と幌との当たり(段差)が悪く見えます。幌に歪みがあるなら骨なのかウェザーストリップ、リテーナーなのかは分かりませんが､、。(幌もボコッと見えるし、ウェザーストリップもはまりが悪く見えます)助手席ドアもチリが合ってなくクォーターとの段差があるように見えます。見栄えや雨漏れに影響なければ良いのですが。動画で見えただけなので違ってたらすみません､、。頑張ってください。
めっちゃ細かく見てますね！
塗装の時の覗いてる父が可愛い。。。
親父さん、縫うの上手
すごくきれいな黒色に染まりましたね。染めQいいですね。いつか使う日が来るかな？
お疲れ様です。毎回楽しく見ています。幌のベルト取り付けですが、ボディ側のネジ穴1個分外側に付けるのが正規の位置です。
毎回、登録者数を視聴回数が上回るのは素晴らしいと思います！！とよちゃん頑張って！！
お疲れ様です。綺麗に染まっていますよ。
いつも動画アップ！ありがとう ございます。だんだん‼️バッチリ❗出来たがん🎵引き締まるー。
もう塗ってしまったので仕方ないですが、パーツクリーナー直接噴射は、布製品やゴム製品の劣化を促進してしまいます。オイルパンなどのガスケットに、油を拭くからと直接吹きかけるとダメなのと一緒です。
前部自分でなんてすごいですねレストアした車は自分で乗るんですか？それとも売却？今回のロードスターのレストアで横の幌の破れの補修なんですが左右同じ大きさで補修シートを張れば違和感とか補修感がないように感じたのは自分だけでしょうか？（＾＾；）
素晴らしいです。親父さんもレストアに理解のある人で良いですね。俺の親父ときた日にゃ、そりゃもう、お涙ものよ(笑)。
自分も染めQで幌塗装考えているのですが、その後剥がれとかどうでしょうか？オープンにして折り畳んだときごわついたりとかありませんか？
全く大丈夫ですよ染Qは普通の塗料と違い、染めるのでごわつきや剥がれなどは起きません。
@@toyochan ありがとうございます！挑戦してみます。
とよちゃんのお父さん、マジ神！俺もこんな親父になりたいよ！マジで、とよちゃんが羨ましいー！
めっちゃキレイですね✨ベージュとか違う色でも似合いそう🎵
おつかれさまでした😌幌の撥水コートしておけば完璧ですね👍
MR2 レビンと遡って動画を見ています。ロードスターの動画では専務さんが結構登場しているんですね。最近はあまり登場しないのでうれしいです。
幌にはハーバリウムオイルを刷毛で塗るのがオススメです
とよちゃんの『っしゃ、とれたぁ〜』が、なんか好き
とよちゃんリアウインドウはプレクサスで磨くと綺麗になるよ
とよちゃんすげえ！
ホロの内側結構汚い様に見えましたが内側は少し濃いめのグレーとかにしなかったんですかね。
お疲れ様です。幌の外側きれいになりましたね🎵内側は明るい色で塗装した方が良いかもです
私が幌の補修に使ってたペタックスって商品がテント補修用で真っ黒でそのまま貼って良い感じでしたよｗ
ホームセンターのシリコンスプレーをプラスチックやレザーに吹いておくとキレイで保護になりますよー。
パーツクリーナー直で吹きかけるんじゃなくてウエスに吹きかけてから吹いたほうがいい。
なんで？
部分的にシミが出来たり拭き残しが出来るからでしょうか素材にも優しくありませんのでウエス等で拭いたほうが良いと思います。
@@hon_tyan_ 素材に優しくないなら、ウエスかどうかは関係なくパーツクリーナーがダメなんじゃない？！
@@nezumiland4832 圧が結構強いのでブシュブシュかけるよりは、という意味でした。言葉足らずで申し訳ないです。
@@hon_tyan_ 缶スプレーのエア圧で吹いた時の圧力より手の圧力の方が圧力高くない？
ロードスターの幌補修ならペタックスというちょうどいいものがありますよ!
おつかれさまでした！
綺麗になった！内側が気になるね。
染めQめっちゃ優秀ですね ガン吹するから余計にきめ細かく入り込むのかな？ 黒が黒いと締まりますね
いい感じに仕上がりましたね！防水加工，とは言ってもスプレーぐらいしかできないかもしれませんが，はどうするのですか？
お父さん、あくまで黒子役で、出しゃばらず、最高の助っ人に徹しています。羨ましい関係です。
幌の塗装お疲れ様です。綺麗に塗装されましたね♪幌の撥水加工はされましたか？もしされていないようでしたらされることをおすすめします。
お疲れさまです。染めQって聞いたことがありますが、知識がないので調べました。布とか皮などにも塗布できるみたいですね。原液も販売していますね。クルマ本体の塗装でかなり苦労されましたので、今回の塗装は楽勝でしたね。とてもきれいに仕上がっていると思いますよ。お父様との共同作業ですね。いつまでも残しておいてくださいね。いつか、こんな時があったなーって思う日が来ますよ。親子で作業できるとは本当に羨ましい限りです。これからもずっとお父様を誘って作業してください。期待しています。
昔乗っていましたが屋外駐車だったせいもありますが3年程で幌の内側の素材が脆くなり指で擦ると粉状にバラバラと剥がれた記憶があります
最初のチョキとグーのポーズ、何かのオマージュかしら？🤔
見違えましたね‼染めQは、本当に優れものです💡自分もステアリングなどよく染めますよ‼ここまでの行程は、車好きでもなかなかできません。尊敬しますね👍次の動画も楽しみしてますよ👏
幌、綺麗に塗れましたね！外側が綺麗になったので内側の汚れが気になってしまう。内側も塗っちゃいましょう。あと、幌骨（上側）のバンドの巻き方向が逆ではないかな？恐らく。
ハッキリ覚えていないのですが、染めQ原液缶？で幌を染める時600ccで済んだ記憶があります。ただ、その後残りを使う事も無かった（結局廃棄した筈）ので、一旦使い切ったのは良かったのではないでしょうか。外装編の残りタイヤ交換ですが、キャンバー角などジオメトリー測定込みで行うと良いでしょう。なにせ足回りブッシュ（エンジンマウントも）が傷んでいるでしょうから、各部ブッシュを診察して判断しましょう。一番良いのは新品を取り寄せて現物と外観比較してみることです。なお交換作業には油圧プレス機必須の箇所ありです。減ったブッシュでも法定速度内なら問題は大きくないのですが、乗り心地に拘るなら大いに関わってきます。「アレやれコレやった方が良い」を言うのは簡単ですが、当然予算は限られているでしょうから「優先度表」を書いてみると考えの整理に役立ちます。縦軸を重要性・優先順位、横軸を費用・時間・難易度など当て嵌めてみます。一覧にすることで理想と現実とできることできない事の分別が明確・可視化できます。ちなみに私が関わったNAレストア（15年前）は優先順位表での検討の結果、エンジンとミッションはショップに任せ足回りを自分達で修繕することになりました。
とても参考になりました。ありがとうございます。
いつ見ても良い親子で和みますね。羨ましいっす
幌、綺麗になって良かったですね!ホント新車みたい。ホイールも似ているので自分のNAが映ってるようで嬉しいです。まだまだ楽しみにしていますね。お父さん、今回もお疲れ様です。
お疲れ様幌のクリーナーはプロも勧める「カーター クリーナー」が良いらしく価格も約1,700円前後で販売はされています。ちょっと高いけどRAGGTOPPのFabric Protectant で幌を撥水加工すると良いかもしれないです。（それかまーさんが確かポルシェの幌手入れで使ったのがあるので、メーカーなど聞くと良いかも）あと補修シートですが、アマゾンで「ペタックス シート補修テープ トラックシート カット販売 14cm幅 ブラック」１Mからの切り売りで販売はありました。
トラックの幌に黒がない理由は、雨濡れの他にも荷物の落下や熱など保護する為です黒だと熱を持つので畳む時には触れないし荷物によっては傷めてしまうので使わないのでしょうか
お疲れ様です。内装つける前に幌に水をかけてレインレールなどから雨漏れがないか確認した方が良いですよ。他の方も指摘していますがバンドは一つ外側ですね。よく見ると幌の変色で判ります。あとシートベルトも染めQした方が良かったかも。
シールを貼る時は台紙を半分だけ剥がして折り曲げ、位置合わせした上で残り半分を引く様に剥がすと接着面に指紋も付かずに位置合わせも出来てキレイに貼れますよ。
12:39 幽霊かと思ってめちゃビビったら親父さんでしたw
12:39親父と息子のあるべき姿がここに。
幌の補修跡はご愛嬌ってことで、染Qでも結構綺麗になるんですね！😄
うぽつです！
シートベルトも染めQで塗ればよかったのにｗ
よきよき
木工ボンドを全面に塗って乾いて剥がすと表面の汚れやその他諸々が剥がせてかなり綺麗に下処理ができる。
いいね👍いいね👍補習パッチはもっと大きいやつにして、破れたパーツの幅いっぱい左右同じく貼ると、そういうデザインに見えるのではないでしょうか？
こんにちわ、昔NAロードスターのホロ交換してもらったのですが、レインレールに小さなクラックが入ってるのに気づかず、ひどい雨漏りになったことがあります。なので漏水チェックしてみたほうが良いかもですー。
染めQを帽子に塗ったことあるよ。感想 → くさいッ！
内装のトリム類も染めQで黒染するともっと綺麗になりそうだけど、、、インパネまた外すのは面倒ですね
幌の内側が気になる・・・ｗ
安定の染めQ
この年代の車だとリアにカロッツェリアのスピーカーとかウーハー付けて欲しいなぁｗ当時は結構必須のお洒落アイテムだったんだよ。
BOSE RD101があります！
自分は外より先に中を綺麗にしたいほうなので、中を先に染めるかな
脱着するくらいなら交換した方が･････しかも染めQの耐久性は･････
外側は綺麗になったけど、内側が汚すぎる💦これも白とか赤に塗装できればいいねぇ。あと気になったとこは、シートベルトのパネルが塗装が垂れた？みたいな赤い塗料みたいなのとかが付いててみすぼらしいのでそこも綺麗にしたほうがいいかな。折角外装が新車みたいになったんだから、内側の方も綺麗に。
最近どハマり中！どんどん車系出してください^ ^
幌の塗装お疲れ様でした(^^)他の方も書かれているので、塗った事についてとやかくは言いませんが…私としては塗ってしまうならいっその事幌の張替えにチャレンジされた方が良かったのではと思います。白ボケたり幌骨の形が見えるって事は縮んで劣化が進んでるのかもですよ。縮みに気づかずウエザーストリップ交換しても車内に水が入ってくる事に悩まされた経験者です。ロードスターの雨水侵入問題でウエザーストリップの劣化がよく言われますが、幌の縮みも少なからずあるので気をつけて！因みに新しい幌は本革シートみたいに柔らかくコシが有りよく水も弾きますよ。今はネットでも海外製の高耐久な幌が買えるので是非、ロードスター専門店に張り方を聞いて幌交換にトライしてみて下さい。※以前にも書きましたが、オープンカーにとって幌はケチってはいけない消耗品ですよ。
動画更新のたびに気合の入っていく「とよちゃんっガレージです！！」を聞きたくて動画見てしまう。笑笑
幌の色そんなに変わっかな？？
幌仕上げお疲れ様でした。綺麗になりましたね、お父さんの再訪もすばらしです！
チラっとしか見えてなかったけど内側の状態とあの裂け方を見る限り生地自体が相当弱ってますね。40万の車体だから億劫だとは思うけど消耗品(幌)に関しては勇気を出して程良い中古品を探した方が良さそう。そして他の方も仰ってますが浸水チェック(レインレールの確認)しておかないと突然の大雨で泣きます。(^^；
あれ？程よい中古を買ってコレなんじゃなかったでしたっけ？？
お疲れ様です。幌塗装すごいですね。普通新品交換か、保護剤的な物で済ませると思うのですが、さすがです。NAはZ型では無いのでオープン時幌の状態がちょっと無骨ですね。純正トノカバー付けるとスッキリします。面倒くさいのであまりつける人も見かけませんが。
幌割と売ってるんやな ヤフオクとかでも 新品にしたら良いのに
x父さん男前
蒸し暑くなるから、塩飴舐めながら作業とかぶっ倒れ無いようにね
ゴムだろ艶出し剤でいいと思う😅折り目あるところハゲそう🤔
やっぱ見た目かぁ、、、、
外観出来て来ましたね👍上出来ではないでせか！ボンネット下をこれから💪🔥💪！お父さん、お疲れ様です。モモちゃんにも、迷惑かけてますが？久々。モモちゃん登場、、、
動画を拝見させて頂きました。 とよちゃんさん お疲れ様です！ 相変わらず丁寧な仕事をされていますね！ 勉強になりました！ ありがとうございます。 次回の動画を楽しみにしています！ ご安全に！
綺麗になりましたねー素晴らしいです。これ見てロードスターほしいと思う人も少なからず居るんじゃないでしょうか(笑)申し訳ありませんが、すべての動画見てるわけじゃないので(汗)知らないのですが、リアガラスは交換したんですか?ガラスでデホガ付きですね。NaはペラペラのプラスチックでNBのリアガラス(幌そのものも)と互換性があるとの印象があります。
NBガラス幌を流用しています！
染めQって雨の日どうなんでしょうね...まぁ雨の日は乗らなければいいんですけどね！！
なんでパーツクリーナーなんですか？幌が掛かっている状態でタワシとクレンザーとかじゃ駄目なんですかね？幌が少しディンプルっぽいので、軽くタワシやブラシ系の道具で軽く擦る方が汚れが落ちそうな気がするのですが！乾かすのに時間が掛かるのを嫌ってなら何となくわかるのですが！
道理で幌がションボリしていたわけだ。
お父さんいつもドラ息子のためお疲れ様です。お父さんがいると安心して見ていられます。頑張れ！とよちゃんのとうちゃん！
元も汚くはないような🤔
染めQはその名の通り半分染料なので塗装下地のミッチャクロンは話としてはおかしいと思います。正直幌を染めQで染めたらどうなるのか気になってたので、ドンピシャのネタでした。なんか間違ってE85（Z4）でも仕入れたらたぶんやると思います。以前NBの幌張替は一人でやりましたよ。
俺のロードスターの幌の窓はビニールやった。。（キズだらけ）
お父さん外科医になれるかも🤭
作業中とかはしょうがないけど、完成を見せる時くらいは窓を綺麗に拭いて欲しい。気になってしまった
幌、NB用の新品じゃねーの？
中古だよ！
テント屋さんで社外品作ってくれますよ。純正にこだわってるなら別ですがね
とよちゃん最近メガネしてないね🤓？
コンタクトのほうがかっこいいのでメガネは外しました！
とよちゃんの作業を見守るお父さん。
親子関係が良いのだろうなあ。羨ましい。
お父さん塗装中ずっと見てるの可愛かった☺️
すべてにおいて凄く好感の持てる良い動画ですね、人間性もそうだし、動画も観やすくて同じ高さから同じ目線なのが凄く良いです。観出すとついのめり込んで最後まで観てしまいます。今後も是非頑張って下さい、応援しております。
素晴らしいペースでレストアが進むので感心するばかりです。黒いモノは黒く、白いモノは白く、光ってるモノは光らせる、というのは基本中の基本ですね。
ボディーとホロ黒色マッチしてます👍ちなみに染めQi 1リットルはどちらで購入できますか？
やっぱりカッコいい！
TH-camrで頑張ってる息子さんのために控えめにサポートするお父さん、見ててなんかほっこりします。
おしい！
後ろの紐の位置ですが残念ながら違います
まず幌骨側の付け根ですが骨をぐるっと回るように引き出してください。今とは逆回りです
（紐が帆に沿うように）
下側の本来の位置はもう一つ外側の鉄骨のところです。
（左右の2本の短い鉄骨の後輪側）
取付順は車体ボルト→幌本体→紐→鉄骨→ナットです。
あと他の方も書き込みしてましたが
漏水チェックした方が良いですよ。
あわせてドレンのつまりチェックも今更ですがしておくと良いですよ
ではご安全に
とよちゃん、お父様お疲れ様です。幌の修繕、縫製作業もばっちりですね、全体的にきれいに仕上がって、引き締まって最高ですね
始まりまして。
染めQは剥がれや色ボケなどなって来ないでしょうか？
青空駐車二年経っても大丈夫です。
鈑金屋です。各部調整はこれからでしょうか？フロントヘッダー、Aピラー、ドアガラスが交錯する3点は雨漏れしやすいです。
動画を見る限りですが、助手席側のAピラー上部と幌との当たり(段差)が悪く見えます。幌に歪みがあるなら骨なのかウェザーストリップ、リテーナーなのかは分かりませんが､、。(幌もボコッと見えるし、ウェザーストリップもはまりが悪く見えます)
助手席ドアもチリが合ってなくクォーターとの段差があるように見えます。見栄えや雨漏れに影響なければ良いのですが。動画で見えただけなので違ってたらすみません､、。頑張ってください。
めっちゃ細かく見てますね！
塗装の時の覗いてる父が可愛い。。。
親父さん、縫うの上手
すごくきれいな黒色に染まりましたね。染めQいいですね。いつか使う日が来るかな？
お疲れ様です。毎回楽しく見ています。幌のベルト取り付けですが、ボディ側のネジ穴1個分外側に付けるのが正規の位置です。
毎回、登録者数を視聴回数が上回るのは素晴らしいと思います！！
とよちゃん頑張って！！
お疲れ様です。綺麗に染まっていますよ。
いつも動画アップ！ありがとう ございます。だんだん‼️
バッチリ❗出来たがん🎵
引き締まるー。
もう塗ってしまったので仕方ないですが、パーツクリーナー直接噴射は、布製品やゴム製品の劣化を促進してしまいます。オイルパンなどのガスケットに、油を拭くからと直接吹きかけるとダメなのと一緒です。
前部自分でなんてすごいですね
レストアした車は自分で乗るんですか？それとも売却？
今回のロードスターのレストアで横の幌の破れの補修なんですが左右同じ大きさで補修シートを張れば
違和感とか補修感がないように感じたのは自分だけでしょうか？（＾＾；）
素晴らしいです。親父さんもレストアに理解のある人で良いですね。俺の親父ときた日にゃ、そりゃもう、お涙ものよ(笑)。
自分も染めQで幌塗装考えているのですが、その後剥がれとかどうでしょうか？オープンにして折り畳んだときごわついたりとかありませんか？
全く大丈夫ですよ
染Qは普通の塗料と違い、染めるので
ごわつきや剥がれなどは起きません。
@@toyochan ありがとうございます！挑戦してみます。
とよちゃんのお父さん、マジ神！俺もこんな親父になりたいよ！マジで、とよちゃんが羨ましいー！
めっちゃキレイですね✨ベージュとか違う色でも似合いそう🎵
おつかれさまでした😌幌の撥水コートしておけば完璧ですね👍
MR2 レビンと遡って動画を見ています。ロードスターの動画では専務さんが結構登場しているんですね。最近はあまり登場しないのでうれしいです。
幌にはハーバリウムオイルを刷毛で塗るのがオススメです
とよちゃんの
『っしゃ、とれたぁ〜』
が、なんか好き
とよちゃんリアウインドウはプレクサスで磨くと綺麗になるよ
とよちゃんすげえ！
ホロの内側結構汚い様に見えましたが内側は少し濃いめのグレーとかにしなかったんですかね。
お疲れ様です。幌の外側きれいになりましたね🎵内側は明るい色で塗装した方が良いかもです
私が幌の補修に使ってたペタックスって商品がテント補修用で真っ黒でそのまま貼って良い感じでしたよｗ
ホームセンターのシリコンスプレーをプラスチックやレザーに吹いておくとキレイで保護になりますよー。
パーツクリーナー直で吹きかけるんじゃなくてウエスに吹きかけてから吹いたほうがいい。
なんで？
部分的にシミが出来たり拭き残しが出来るからでしょうか
素材にも優しくありませんのでウエス等で拭いたほうが良いと思います。
@@hon_tyan_ 素材に優しくないなら、ウエスかどうかは関係なくパーツクリーナーがダメなんじゃない？！
@@nezumiland4832 圧が結構強いのでブシュブシュかけるよりは、という意味でした。
言葉足らずで申し訳ないです。
@@hon_tyan_ 缶スプレーのエア圧で吹いた時の圧力より手の圧力の方が圧力高くない？
ロードスターの幌補修ならペタックスというちょうどいいものがありますよ!
おつかれさまでした！
綺麗になった！内側が気になるね。
染めQめっちゃ優秀ですね ガン吹するから余計にきめ細かく入り込むのかな？ 黒が黒いと締まりますね
いい感じに仕上がりましたね！防水加工，とは言ってもスプレーぐらいしかできないかもしれませんが，はどうするのですか？
お父さん、あくまで黒子役で、出しゃばらず、最高の助っ人に徹しています。羨ましい関係です。
幌の塗装お疲れ様です。綺麗に塗装されましたね♪
幌の撥水加工はされましたか？
もしされていないようでしたらされることをおすすめします。
お疲れさまです。
染めQって聞いたことがありますが、知識がないので調べました。布とか皮などにも塗布できるみたいですね。原液も販売していますね。
クルマ本体の塗装でかなり苦労されましたので、今回の塗装は楽勝でしたね。とてもきれいに仕上がっていると思いますよ。
お父様との共同作業ですね。いつまでも残しておいてくださいね。
いつか、こんな時があったなーって思う日が来ますよ。親子で作業できるとは本当に羨ましい限りです。
これからもずっとお父様を誘って作業してください。
期待しています。
昔乗っていましたが
屋外駐車だったせいもありますが3年程で幌の内側の素材が脆くなり指で擦ると粉状にバラバラと剥がれた記憶があります
最初のチョキとグーのポーズ、何かのオマージュかしら？🤔
見違えましたね‼
染めQは、本当に優れものです💡
自分もステアリングなどよく染めますよ‼
ここまでの行程は、車好きでもなかなかできません。
尊敬しますね👍
次の動画も楽しみしてますよ👏
幌、綺麗に塗れましたね！
外側が綺麗になったので内側の汚れが気になってしまう。内側も塗っちゃいましょう。
あと、幌骨（上側）のバンドの巻き方向が逆ではないかな？恐らく。
ハッキリ覚えていないのですが、染めQ原液缶？で幌を染める時600ccで済んだ記憶があります。
ただ、その後残りを使う事も無かった（結局廃棄した筈）ので、一旦使い切ったのは良かったのではないでしょうか。
外装編の残りタイヤ交換ですが、キャンバー角などジオメトリー測定込みで行うと良いでしょう。
なにせ足回りブッシュ（エンジンマウントも）が傷んでいるでしょうから、各部ブッシュを診察して判断しましょう。
一番良いのは新品を取り寄せて現物と外観比較してみることです。なお交換作業には油圧プレス機必須の箇所ありです。
減ったブッシュでも法定速度内なら問題は大きくないのですが、乗り心地に拘るなら大いに関わってきます。
「アレやれコレやった方が良い」を言うのは簡単ですが、当然予算は限られているでしょうから
「優先度表」を書いてみると考えの整理に役立ちます。縦軸を重要性・優先順位、横軸を費用・時間・難易度など当て嵌めてみます。
一覧にすることで理想と現実とできることできない事の分別が明確・可視化できます。
ちなみに私が関わったNAレストア（15年前）は優先順位表での検討の結果、エンジンとミッションはショップに任せ足回りを自分達で修繕することになりました。
とても参考になりました。
ありがとうございます。
いつ見ても良い親子で和みますね。
羨ましいっす
幌、綺麗になって良かったですね!ホント新車みたい。
ホイールも似ているので自分のNAが映ってるようで嬉しいです。まだまだ楽しみにしていますね。
お父さん、今回もお疲れ様です。
お疲れ様
幌のクリーナーはプロも勧める「カーター クリーナー」が良いらしく価格も約1,700円前後で販売はされています。
ちょっと高いけどRAGGTOPPのFabric Protectant で幌を撥水加工すると良いかもしれないです。（それかまーさんが確かポルシェの幌手入れで使ったのがあるので、メーカーなど聞くと良いかも）
あと補修シートですが、アマゾンで「ペタックス シート補修テープ トラックシート カット販売 14cm幅 ブラック」１Mからの切り売りで販売はありました。
トラックの幌に黒がない理由は、雨濡れの他にも荷物の落下や熱など保護する為です黒だと熱を持つので畳む時には触れないし荷物によっては傷めてしまうので使わないのでしょうか
お疲れ様です。
内装つける前に幌に水をかけてレインレールなどから雨漏れがないか確認した方が良いですよ。
他の方も指摘していますがバンドは一つ外側ですね。よく見ると幌の変色で判ります。
あとシートベルトも染めQした方が良かったかも。
シールを貼る時は台紙を半分だけ剥がして折り曲げ、位置合わせした上で残り半分を引く様に剥がすと接着面に指紋も付かずに位置合わせも出来てキレイに貼れますよ。
12:39 幽霊かと思ってめちゃビビったら親父さんでしたw
12:39親父と息子のあるべき姿がここに。
幌の補修跡はご愛嬌ってことで、染Qでも結構綺麗になるんですね！😄
うぽつです！
シートベルトも染めQで塗ればよかったのにｗ
よきよき
木工ボンドを全面に塗って乾いて剥がすと表面の汚れやその他諸々が剥がせてかなり綺麗に下処理ができる。
いいね👍いいね👍
補習パッチはもっと大きいやつにして、破れたパーツの幅いっぱい左右同じく貼ると、そういうデザインに見えるのではないでしょうか？
こんにちわ、昔NAロードスターのホロ交換してもらったのですが、
レインレールに小さなクラックが入ってるのに気づかず、ひどい雨漏りになったことがあります。
なので漏水チェックしてみたほうが良いかもですー。
染めQを帽子に塗ったことあるよ。
感想 → くさいッ！
内装のトリム類も染めQで黒染するともっと綺麗になりそうだけど、、、
インパネまた外すのは面倒ですね
幌の内側が気になる・・・ｗ
安定の染めQ
この年代の車だとリアにカロッツェリアのスピーカーとかウーハー付けて欲しいなぁｗ
当時は結構必須のお洒落アイテムだったんだよ。
BOSE RD101があります！
自分は外より先に中を綺麗にしたいほうなので、中を先に染めるかな
脱着するくらいなら交換した方が･････
しかも染めQの耐久性は･････
外側は綺麗になったけど、内側が汚すぎる💦
これも白とか赤に塗装できればいいねぇ。
あと気になったとこは、シートベルトのパネルが塗装が垂れた？みたいな赤い塗料みたいなのとかが付いててみすぼらしいのでそこも綺麗にしたほうがいいかな。
折角外装が新車みたいになったんだから、
内側の方も綺麗に。
最近どハマり中！
どんどん車系出してください^ ^
幌の塗装お疲れ様でした(^^)他の方も書かれているので、塗った事についてとやかくは言いませんが…
私としては塗ってしまうならいっその事幌の張替えにチャレンジされた方が良かったのではと思います。
白ボケたり幌骨の形が見えるって事は縮んで劣化が進んでるのかもですよ。縮みに気づかずウエザーストリップ交換しても車内に水が入ってくる事に悩まされた経験者です。
ロードスターの雨水侵入問題でウエザーストリップの劣化がよく言われますが、幌の縮みも少なからずあるので気をつけて！
因みに新しい幌は本革シートみたいに柔らかくコシが有りよく水も弾きますよ。今はネットでも海外製の高耐久な幌が
買えるので是非、ロードスター専門店に張り方を聞いて幌交換にトライしてみて下さい。
※以前にも書きましたが、オープンカーにとって幌はケチってはいけない消耗品ですよ。
動画更新のたびに気合の入っていく「とよちゃんっガレージです！！」を聞きたくて動画見てしまう。笑笑
幌の色そんなに変わっかな？？
幌仕上げお疲れ様でした。綺麗になりましたね、お父さんの再訪もすばらしです！
チラっとしか見えてなかったけど内側の状態とあの裂け方を見る限り生地自体が相当弱ってますね。
40万の車体だから億劫だとは思うけど消耗品(幌)に関しては勇気を出して程良い中古品を探した方が良さそう。
そして他の方も仰ってますが浸水チェック(レインレールの確認)しておかないと突然の大雨で泣きます。(^^；
あれ？程よい中古を買ってコレなんじゃなかったでしたっけ？？
お疲れ様です。幌塗装すごいですね。普通新品交換か、保護剤的な物で済ませると思うのですが、さすがです。NAはZ型では無いのでオープン時幌の状態がちょっと無骨ですね。純正トノカバー付けるとスッキリします。面倒くさいのであまりつける人も見かけませんが。
幌割と売ってるんやな ヤフオクとかでも
新品にしたら良いのに
x父さん男前
蒸し暑くなるから、塩飴舐めながら作業とかぶっ倒れ無いようにね
ゴムだろ艶出し剤でいいと思う😅折り目あるところハゲそう🤔
やっぱ見た目かぁ、、、、
外観出来て来ましたね👍
上出来ではないでせか！
ボンネット下をこれから💪🔥💪！
お父さん、お疲れ様です。
モモちゃんにも、迷惑かけてますが？
久々。モモちゃん登場、、、
動画を拝見させて頂きました。 とよちゃんさん お疲れ様です！ 相変わらず丁寧な仕事をされていますね！ 勉強になりました！ ありがとうございます。 次回の動画を楽しみにしています！ ご安全に！
綺麗になりましたねー素晴らしいです。これ見てロードスターほしいと思う人も少なからず居るんじゃないでしょうか(笑)
申し訳ありませんが、すべての動画見てるわけじゃないので(汗)知らないのですが、リアガラスは交換したんですか?ガラスでデホガ付きですね。
NaはペラペラのプラスチックでNBのリアガラス(幌そのものも)と互換性があるとの印象があります。
NBガラス幌を流用しています！
染めQって雨の日どうなんでしょうね...
まぁ雨の日は乗らなければいいんですけどね！！
なんでパーツクリーナーなんですか？
幌が掛かっている状態でタワシとクレンザーとかじゃ駄目なんですかね？
幌が少しディンプルっぽいので、軽くタワシやブラシ系の道具で軽く擦る方が汚れが落ちそうな気がするのですが！
乾かすのに時間が掛かるのを嫌ってなら何となくわかるのですが！
道理で幌がションボリしていたわけだ。
お父さんいつもドラ息子のためお疲れ様です。お父さんがいると安心して見ていられます。
頑張れ！とよちゃんのとうちゃん！
元も汚くはないような🤔
染めQはその名の通り半分染料なので
塗装下地のミッチャクロンは話としてはおかしいと思います。
正直幌を染めQで染めたらどうなるのか気になってたので、ドンピシャのネタでした。
なんか間違ってE85（Z4）でも仕入れたらたぶんやると思います。
以前NBの幌張替は一人でやりましたよ。
俺のロードスターの幌の窓はビニールやった。。（キズだらけ）
お父さん外科医になれるかも🤭
作業中とかはしょうがないけど、完成を見せる時くらいは窓を綺麗に拭いて欲しい。
気になってしまった
幌、NB用の新品じゃねーの？
中古だよ！
テント屋さんで社外品作ってくれますよ。純正にこだわってるなら別ですがね