Бери прадик покатайся, поймешь что за машина, понравится оставишь, непонравится продашь и возьмешь китайца, в деньгах непотеряешь, они сейчас не дешевеют. Сам владею 120 4л 2007г. На китайца точно непоменяю.
Такая же беда,владею прадо 120 2006 год,начал задумываться о новом авто. Естественно в ценовом сегменте подходит только китайский автопром. Подумывал о Хавейле H9,или тант 300,но взвесив все за и против пришёл к мнению,что мой отездиит ещё лет 10-20 без проблем,а китаец под большим вопросом. Когда менял цепи ,то спецы сказали что движок не вскрывался, значит пробег почти оригинальный 240 тыс. Скрутили тылюсяч 30-40 ,так что они до 700-900 тысяч ездят без проблем ,только масло менять надо почаще. А смотрел обзор на Н9 через 6 лет краска на подкрылках вздулась,стойки в круг меняли,отебнул кондер и ещё много чего. Так что старенький японец лучше нового китайца. Хотя возможно когда будут делать более качественно китайские авто,то и пересяду на китайца.В принципе тебе чел посоветовал купить живого прадо,покататься если непонравится , то продашь и китайца купишь.
У нас в Казахстане тойоты в цене, здесь цена на 30% дороже чем в РФ,а китаезы дешевле чем в РФ,так что допинывать денег до нового китайца процентов 25-30 пришлось бы. Автокредит можно взять или простой потребительский или тред ин. Но вовремя передумал. Хотя сделал хорошие фото и уже хотел выложить на продажу,и начал смотреть отзывы о китайцах и передумал. Да много хвалят танк300,но это как понимаю проплаченные блогеры китайским автопромом. Как то даже увидел мужика на Хавейле,подошёл спросил,короче несильно лестно отозвался,короче много что сломалось за период владения,но смотрятся они конечно неплохо.
Я тоже буквально около месяца сделал стояночный тормоз,купил только тросики,не оригинал . Цена 16 тысяч тенге на рубли около 3 с копейками. + работа 20 тыс. тенге
Точно такая же история была...ручник разоборудован полностью был...только троса старые висели...пришлось комплектовать полностью и троса менять
Автомат постоянно надо на ручнике держать, иначе сломается маленькая деталька, а менять её коробас снимать.
Коллега, у машины должно работать все, тем более, на Прадике - как-никак 2 тонны на раме - это не шутки.
Тоже также, купил в прошлом году прадоса поехал в город закис задний супорт заехал на сто при разборе обнаружили что нет механизма ручника полностью.
Ну четко. Мне не повезло толи с комплектом мелочи толи с тросиками.
Добрый день подскажите что лучше купить прадик 120 2008г или нового китайца для обычной комфортной езды трасса город
Бери прадик покатайся, поймешь что за машина, понравится оставишь, непонравится продашь и возьмешь китайца, в деньгах непотеряешь, они сейчас не дешевеют. Сам владею 120 4л 2007г. На китайца точно непоменяю.
Такая же беда,владею прадо 120 2006 год,начал задумываться о новом авто. Естественно в ценовом сегменте подходит только китайский автопром. Подумывал о Хавейле H9,или тант 300,но взвесив все за и против пришёл к мнению,что мой отездиит ещё лет 10-20 без проблем,а китаец под большим вопросом. Когда менял цепи ,то спецы сказали что движок не вскрывался, значит пробег почти оригинальный 240 тыс. Скрутили тылюсяч 30-40 ,так что они до 700-900 тысяч ездят без проблем ,только масло менять надо почаще. А смотрел обзор на Н9 через 6 лет краска на подкрылках вздулась,стойки в круг меняли,отебнул кондер и ещё много чего. Так что старенький японец лучше нового китайца. Хотя возможно когда будут делать более качественно китайские авто,то и пересяду на китайца.В принципе тебе чел посоветовал купить живого прадо,покататься если непонравится , то продашь и китайца купишь.
@@ОлегРуденко-ж9м 120-й живой где то 1,8-2,2 ляма, а танк 300 4ляма, добавлять 2 ляма на китайца ну хз.
У нас в Казахстане тойоты в цене, здесь цена на 30% дороже чем в РФ,а китаезы дешевле чем в РФ,так что допинывать денег до нового китайца процентов 25-30 пришлось бы. Автокредит можно взять или простой потребительский или тред ин. Но вовремя передумал. Хотя сделал хорошие фото и уже хотел выложить на продажу,и начал смотреть отзывы о китайцах и передумал. Да много хвалят танк300,но это как понимаю проплаченные блогеры китайским автопромом. Как то даже увидел мужика на Хавейле,подошёл спросил,короче несильно лестно отозвался,короче много что сломалось за период владения,но смотрятся они конечно неплохо.
Я тоже буквально около месяца сделал стояночный тормоз,купил только тросики,не оригинал . Цена 16 тысяч тенге на рубли около 3 с копейками. + работа 20 тыс. тенге
Добрый день.Подскажите пож. контакт того места где можно взять такой комплект для ручника бу
напишите мне в контакт.
У меня тоже тросам хана их там два правая и левая сторона
Чё по деньгам вышло ? Троса ?
5т
Как так по распиздяйски относится к машине, ещё и подъем у тебя, чтобы допустить не рабочий ручник, я им постоянно пользуюсь 😂😂😂