【原付二種】極上の原付二種！！力強い走りと燃費性能を追求したスタイリッシュなホンダリード125の魅力をご紹介！！
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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024
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#原付二種＃リード125＃lead125
こういう動画うれしい
LEADとPCX配達無しの
違いもやって悩んでるので
あなたの動画が楽しく選択できて超いいねしたい
駅までの通勤にも駐輪場に無理なく停められ、釣りに出かけるのも道具がたくさん入るし、近所のスーパーへの買い物もたくさん買って来れる。車で行くような遠い場所も一人ならリードで遠出しても苦にならない。加速力半端ないし他の大きなバイクとも並走できるパワー。 PCXと悩みましたが使い勝手の良さとしてはLEADで正解だったと満足しております。大切な愛車です。排気マフラー純正の軽い音だけが気になるこの頃。マフラー交換の吟味してるところです。 おすすめマフラー情報見たいです。
テンポの良い、とても分かりやすい動画で、参考になりました。
1年前に、大型二輪を取得してNinja1000sxを購入したましたが、都内だとリッター13Kmしか走らず通勤用に2022年式のリード125を購入しました。今年からキーがイモビライザーになりましたね。 1年間乗ってみて都内では原付2種が最強なのを確信しました。 明日の納車が楽しみです、ありがとうございました。🙇♂️
リードかPCXの
どっちを買うか
迷ってます
2ストのリード90、リード100、4ストのスペイシー125はオジサン向けのイメージが強かったけど、
リード125はスタイリッシュさと高級感を出してきて若者が乗っても様になるデザイン。
動画のクオリティーが高くて、何度とも見てしまいます💨
ありがとうございます！
LEAD買いました‼️PCXと、迷って❗️積載量が😃凄いので☺️LEADに😃決めました❗️LEADにして、良かったですよ～👍✌️☺️
わたしも積載量で決めました♬
@@池田裕一郎-q8e たくさん👍積めるから👍良いですよね～☺️エンジンも😉良いですよね～‼️😉
@@大ちゃんマン-k5u カブ110から乗り換えましたが、エンジンが力強くて遠距離も楽です♪
@@大ちゃんマン-k5u 絵文字使うなwww
私もリード125を購入しました。PCXと同じエンジンを使ってるので加速は期待できそうですね。
値段高いしスピード出なさそうな見た目だけど、荷物積めるから…と思って買ったら加速力にブッたまげました！
予想以上に早かったんですね（笑）
リード125は加速と積載性抜群です♪♪
同感です♪
これの1つ前のモデルが自分が通ってた教習車で使われていた。それ以前まではアドレスV125だったらしい。
分かりやすくて良かったです。
ありがとう✨
このモデルが出たときにPCX(第二世代)とどちらを買おうか本当に迷いました。
当時機能的にはリードの方が充実してましたから。
非常にわかりやすい内容でした。
また夜道の走りも大変参考になりました。
ありがとうございます！！
スクーター最高！よ
荷物が積める(これ大事) 足元にポリ缶載せれる鞄も然り
燃費良くて加速もいい！！
朝から晩までツーリングを全開で走って500円よ、こんな楽しいこと無いよ
あ、ギターのセッションがあるかｗｗｗｗ
とにかく、遊んでる俺が言うことに間違いはない
普段の足に便利なスクーターと云ったら、これ一択
リード中尉は優秀ですなぁ。ついでにマチルダも姉妹車で販売したらいかが？
リード125オーナーです。
唯一不満な点はFブレーキです。
ブレーキラインホースが柔らかいせいなのか、握力に応じたブレーキング性能が得られません。テフロンメッシュホースに変更すれば多分解決？？か？？
コメントありがとうございます！
その点に関しては気づけなかった点でしたので参考になります！
ありがとうございます☆
乗り比べた方の意見が1番参考になりますね
いつもコメントありがとうございます(^^)
乗り比べたら違いがはっきりとわかりますね☆
個人的な意見が多いですが、参考になれば嬉しいです！
今、PCXからリードに乗り換えようか検討中です。
荷物入るのがいいなーと⭐
荷物入るのはリードですが、全体的な乗り心地や安定性はPCXのほうが勝ってますよ☆
あなたと全く同じ服を着た人だ沢山いたらどうですか。PCXはそんな感じのバイク。
おじさんスクーターってバカにされてる感もあるがリードさん、一般道日常最強二輪だと思う
コメントありがとうございます！!
おじさんスクーターとは一度も思ったことはないですし、ホンダリード125は素晴らしいスクーターだと思いましたよ(^^)
一般道でもよく見かけますし、通勤通学でも使ってる方々も多いみたいですね！
ホンダに限らず最近の原付二種は素晴らしいスクーターが多いです♪♪
僕のお住まい周辺では、アクシスz より圧倒的にリードやPCXが多い💦 皆さんお金に余裕あるんやな😃
今ディオ110ですけど、お金が貯まったらリードに乗り換えたいなと思う大学生です。
私も昨年買って乗ってます。主には駅前駐輪場迄の通勤用ですが、今は加えて釣り用です。140㎝の竿ケ－スは、右タンデムステップとリアボックスの固定部分に工夫した固定金具で車体右脇に設置でき、カッコいいです。加えて積載量が半端なく余裕。先日は84㎝のスズキを前の足元ステップに置き40分で自宅に帰りました。小型バイクだから四輪車が走れない小道も走れます。とても活動的な釣り旅を楽しめます。オススメ❗
リアブレーキがディスクブレーキと比べた時、どーなのかが知りたい。
リード125初期型を乗ってますが、悪い点をあえて！
①新型は改良されてますが、初期型は、左側に在るポケットのフタが死ぬほど開かない！押して開けるタイプですが、どんなに押しても開かない＞＜
②ウインカーランプの位置が悪い！メーター付近に付けてくれたら良かった、昼間では付いてるの、発見遅れる、3年位乗ってても、点けっぱなし在る＞＜
③給油口が狭くて、ガソリン並々入れずらい！給油ガンの自動ストップ、間に合わなくて溢れるし、穴狭くて、手動で給油してても溢れるし＞＜
④メットインの容量稼ぐために、シート側にも膨らんでて、綿が少なく、座り心地が、固い！シート高にも繋がっている＞＜
自分は通勤＆子供とバイクキャンプにいきたくて購入しました、丈夫な荷台に大型のボックスを付けて愛用してます、小型では最強の荷台をもってるので、
チョット重い物のっけても、ビクともしません＾＾ｖ良いバイクです。
ＰＳアイドリングストップはバッテリーの寿命が半分になるとのアドバイスを受け使用してません、3年乗ってても、バッテリーはビンビンです＾＾ｗ
実際に3年も乗ってる方の意見はありがたいです(^^)
いろいろと悪い点をいくつかあげていただき、今後の動画作りに参考にさせていただきます！！
積載最強のリードでお子様とキャンプ楽しんでください！☆
シート下にフルフェイスを収納したくて1年前にリードを買ったのですが、思ったより浅くて入りませんでした。Z-7でもLサイズだと厳しいと聞きました。結局ボックスを付けるなら、乗ってて楽しそうなクロスカブかN-MAXにすれば良かったかな🤣
コメントありがとうございます！！
アクシスzよりリードのほうが深さのあるラゲッジスペースが魅力的だと思いましたが、Lサイズだと厳しいんですね(・∀・)
もう一台原付二種買っちゃいましょう！（笑）
中低速のレスポンスが良さそうに見えました
峠越えはストレスなく走れそうだけど
足を延ばせないのは長い距離はしんどいのかなあ
わかりやす！！
ありがとうございます！
このスクーターに求めるのはデザインですね、細かな点だと後輪も12インチにして欲しいのと足元の広さです
キーの下にも小物入れが欲しいかな、あまり欲張るとリード最大の魅力でもある積載能力が犠牲になりそうですが・・・
参考になるコメントありがとうございます！！
デザイン性もこれからのこのクラス必要ですね！
リードがキーレスで足の自由度があれば選択肢の1つにできるかと思いました。PCXと比較できてよかったです。ありがとうございました。
白〇通りや花〇峠とか、見たことある景色で個人的にはこの動画が嬉しかったですw
コメントありがとうございます(^^)
花背峠や滋賀、京都はよく走るのでツーリングもカメラで撮ってますw
原付二種でも走れる高速道路があると良いですね。😅最近の原付二種は、性能が良くなっていますので、政治家の皆さん、法律改正をお願い致します。☺️
バイパスで通れない所あるんだよ。
せめてバイパスは通れるようにしてほしいよね。
今車が壊れて足がないのでリードを狙ってますがお世話になってるバイク屋さんに在庫がなく納車迄かなりかかると言われ、在庫であるアクシスの型遅れにするか別のお店で在庫あるところ探すかなやんでます。
リードにはコンビブレーキとABSは付いているのでしょうか。
コンビブレーキですが、ABSは付いてないですね、、
足元に灯油ポリタンク１８Lは載せられますか？ シートとハンドル間が狭く感じます。
たぶん狭いので置けないと思います、、
@@Inocchi001
ありがとうございました。 ポリタンクの可不可が重要な選択肢の一つなのです。
足元の一番狭いところの幅が何センチかわかればいいのですけど。20ｌ灯油タンク置けるリードに乗ってる人もいるようです。旧型？
PCXと迷いに迷ってリード。通勤＋釣りに行くのでやはり積載を重んじればこちらになります。値段的な差にも迷いはあるけど、やっぱ、用途としては日常の乗り物だし、車でも所有してればラグジュアリー感で勝ってるPCXを買うでしょうね。
分かりやすい解説関心します。他レビューも見ますけど、欠点をいやらしく言うレビューを見ますけど、サラッと嫌味なく聞こえるので心地よいです。
リード125に乗ってるおばちゃんが多いです。
みんなメッチャ速いんですよ！
飛ばしたくなるスクーターではないような気がするのですが…
コメントありがとうございます!
このリードは勝手に知らないうちにスピードがでちゃってるパターンのスクーターに近いです！（笑）
パワーがあります！
リードとディオどっちがいいかなあ
リードのほうがスペック高いですよ！
UPありがとうございます。
ディオ110乗ってますが、安いし軽いけどメットインスペース狭いしタンク容量小さいのでちょっと不便さを感じます。リードはベトナム仕様のマットブラックがめちゃめちゃカッコいいです。販売店限られますけど
いつもありがとうございます!
モデルチェンジしたリードのレヴューも出来ればお願い致しますm(__)m
いつも参考になる情報ありがとうございます("⌒∇⌒")
わかりやすくて乗りたくなります🎵
やっぱり今のバイクのヘッドライトはLEDなんですねー(^o^)
ヒデさん、いつもありがとうございます(^^)
原付二種乗りたくなったらいつでも聞いてくださいね（笑）
LEDが標準装備で付いてる物も最近多くて125ccスクーター全体的に進化してきてます♪♪
リード125、PCXは最高のバイクだと思います☆
あらゆるジャンル、排気量のバイクを乗り継いで最も満足度の高かったバイクですw
ホンダの原付二種は素晴らしいものを持ってますね！！
04:38
ここら辺の話し方が、淀川長治さんに似てますね。ユーモラスかつ丁寧な話し方ですね♪
もちろんリードの説明もとてもわかりやすかったです＾＾
コメントありがとうございます(^^)
嬉しいお言葉もありがとうございます☆
去年までリード125のブルー乗ってましたが、ほんと最高なスクーター
コメントありがとうございます！
ブルーも良い色ですよね♪♪
なかなかここまで最高なスクーターないですよねー
アクシスz より シートが柔らかそう… うらやま😰
いつもコメントありがとうございます(^^)
確かにアクシスzより少し柔らかい感覚でしたが、燃費はアクシスzのほうが優秀でしたよ♪♪
@@Inocchi001
いのっちさんが リードをレビューしてるので めっちゃ気になって夜しか眠れない今日この頃😰 一度レンタルで試乗してみようかな…
@@まる子-v2w 最近はレンタルバイクも種類も豊富でいつもと違うバイクにまたがるだけで新鮮ですよー(^^)
機会があれば是非！
最高のバイクに出会えるかもしれませんよ（笑）
参考になりました、ありがとうございます。
リード125は、方向指示器のカチカチ音はありますか。
コメントありがとうございます(^^)
リードは少しだけカチカチ鳴りますよ（笑）
水冷メンテの負担以外はよさそうですね
PCXより積載できるのでリード買いました
コメントありがとうございます！!
同じホンダPCXよりリードのほうがラゲッジスペースが大容量ですもんね(^^)
押忍
アクシスと10万違いますからね。
俺は10万の価値が感じられなかったのでアクシス買いました。
アドレスと迷ったけどスペース小さいので辞めました。
押忍
アクシスとは確かに10万円程の差がありますね、、
アクシスはぼくもオススメですよ！！
自分が一番しっくりくるバイクが一番ですよね(^^)
お疲れ様です🤗
ダンプのおっちゃんです‼️
リード、加速が力強そうですね
走りが、楽ですね峠でも面白そうです‼️🛵
ライトもLEDと云うのがもう高級車です
最近のHONDAならではですが
ホーンとウインカースイッチの位置関係、、最近迄おっちゃんも CB1300SF SPに乗ってましたが、良くウインカー出すつもりで、ピィ〜〜〜〜〜❗️
ヘルメットの中で赤面になるのは云うまでも有りません笑笑
げんさん、いつもありがとうございます＼(^o^)／
リードは125ccの中でも加速と積載性に関しては素晴らしいです！！
LEDが標準で付いてるともう高級感でますよねー(^^)
CB1300SFSPも乗ってるんですか！！
げんさんバイクいっぱい乗ってますね♪♪
ホンダのホーンとウインカーあるあるですかね〜（笑）
みんな一回は押し間違えるんですかね(・∀・)
リード125は、スタートダッシュがマジで速いです。
速いですよね♪
歴史のあるバイクは熟成が素晴らしい。新参者には無いものがある。人気のPAXがいかに無駄かがわかりますよねー！
リードは元気ですが、ゴキブリです。ヤンキーに最適です
英語の発音が良い！
ありがとうございます！
音の割に声が小さい、冒頭の音楽やたらでかい
１２５cc、高速道路は走行できないから、せめて高規格道路等 小型二輪で走行できる様になればと、思います。(道民)
私も同じように思います！！
高速やバイパスも走りたいですよね、、
道路はリード125に合わせているのでは無く、全ての原付2種に合わせて通行禁止を決めているのだよ！そこを走らせたら遅すぎて邪魔な原付2種の非力車種も有るから無理。
給油に問題点あると聞いた
確かに給油時にガソリンが吹こぼれやすいといった感じもありましたが、慎重にゆっくり入れると大丈夫でしたよ(^^)
問題点なんて大袈裟な話し。少し注意して給油すれば問題無し。燃費は良いんだしね。
リード欲しい一台
ですね！
リード乗ってます
ブレーキが弱いと思います
2BJからワンポットキャリパーなのが残念ですね。
シートが高い 日本人の平均を考えてないね dio110 で高かったので同じだから今再考やっぱりベンリーが740位で楽かととにかく高いのは乗りにくいし危ない そうよホーンとウインカーがホンダの歴史に反してる おまけに段差がない丸み 位置わからんわバカタレが
くっそのりてえ、、かうわ
ピザ屋の配達バイクに追突されて廃車に追い込まれたアドレス110 知り合いのバイク屋に在庫としてあったのがリード125だけだったがスクーターが必要なので購入 納車から1ヶ月の感想 シート下の容量確保のためかガソリン給油口の位置がクソ 乗り心地は硬くて最悪少しの段でも腰にくるサスとシート
やはり14インチタイヤのDIOにすればよかった
リードは大失敗だった