@@inmotoru Pan America dtkиколепен! Настоящий кибербанк! Закатал бы его в цвет Cyberpank 2077. Рассматриваю его как комфортный поповоз. Куда-то путешествовать не планирую, ну может в Углич или на Селигер, а так город и пригород где плохой асфальт не редкость. Рассматривал KTM 1290 SAS и очень удобен во всём, но урод из-за фары. Был бы SAS по дизайну как Husqvarna 901Norden с круглой фарой. По мне Pan America в своём классе. Он не турында в том виде, в котором есть другие мотоциклы с бОльшим потенциалом, но и не совсем дорожный и комфортнее чем Road/Street Glide. Меня напрягают глюки электроники и то, что греется и жарит правую ногу, а еще покрытие типа никосил что не супер. Вчера встретил владельца и он сказал что глюки исправили уже в прошивке, а от нагрева поставил радиатор и термолента спасли. Не знаю верить или нет потому что в сообществе по мото-теме ругают Pan America. А что скажите вы?
Отличный мотик. 2-3 релиз будет уже конфетка. Есть своя уникальность в дизайне +. Есть сервисы в России, у меня в городе только ямаха и харлей из официалов, причём харлей у меня и сервис центр с историей и ритейлер !
В видео говорится что у ПанАмерика первый мот от ХД, который имеет полные электронные помощники. Но это не так, RSDS на турерарх у них давно, а с этого года в базовой комплектации
Да, есть такое, камень в огород принят. Но есть подозрение, что она раньше управлялась другим блоком, ибо работала, как топор, а не 6 осевым Bosch, как сейчас.
Ну тогда это вообще подарок! На момент съемки не было там цен. Так или иначе, я промахнулся на 10%, да и цена явно умышленно занижена, что бы представительство БМВ уже сейчас начало корректировать свою таблицу с планом продаж "Гусей"😅
ну так цена за голый худой 1250 тоже от 1 528 000 руб :) а на практике в 2021 от 1900 стартует за конкретные экземпляры.... configurator.bmw-motorrad.ru/index_ru_RU.html?cookie=1#/configurator/0M01/P0NB5/SUMMARY
Вживую не факт, что в 21м приедет в РФ. Но, будет интересно попробовать. Хотя в ХД как турэндуристгв верится с трудом. Особенно если 8к межсервисный интервал останется...
На любом мотоцикле межсервисный интервал не превышает 8000, потому что сервис это = замена масла, а не обслуживание клапанов или еще чего либо. Так что все заголовки про интервал в 60 000 км и прочее - это только маркетинг. Так-то вообще мы рекомендуем менять масло раз в 5 а не 8 тысяч на любых дорожных (не спортивных и не кроссовых) мотоциклах, ну а на тех, что в скобках, после каждой гонки или тренировки.
@@inmotoru БМВ - 10К в РФ, Дукатти - 15К в РФ. для меня имхо, как человека использующего исключительно новую технику, и в пределах гарантийного срока производителя, нет смысла учащать периодичность техобслуживания. 1 раз в сезон - достаточно 20-30К пробега и я, как первый владелец выставлю на продажу или обменяю в трейд-ин. к тому же, кроме ойл-сервиса на самом деле в современном мотоцикле необходимо делать еще много чего "непонятного", за что дилер хочет деньги... а масло с фильтром я и сама сменить, при желании смогу... невелика задача.
Дизайн Cyberpunk очень даже в тему.. gamestyle, бллэкаут, бегущий полезвию 2049 и постковид. Очень даже приятный и понятный дизайн. Для поколения вырасшего на играх. Косоглазо зализаное говно надоело.
Харлеи не нравятся то слова "совсем", но этот прикольный.
Сами в шоке)))
@@inmotoru Pan America dtkиколепен! Настоящий кибербанк! Закатал бы его в цвет Cyberpank 2077. Рассматриваю его как комфортный поповоз. Куда-то путешествовать не планирую, ну может в Углич или на Селигер, а так город и пригород где плохой асфальт не редкость. Рассматривал KTM 1290 SAS и очень удобен во всём, но урод из-за фары. Был бы SAS по дизайну как Husqvarna 901Norden с круглой фарой.
По мне Pan America в своём классе. Он не турында в том виде, в котором есть другие мотоциклы с бОльшим потенциалом, но и не совсем дорожный и комфортнее чем Road/Street Glide.
Меня напрягают глюки электроники и то, что греется и жарит правую ногу, а еще покрытие типа никосил что не супер. Вчера встретил владельца и он сказал что глюки исправили уже в прошивке, а от нагрева поставил радиатор и термолента спасли. Не знаю верить или нет потому что в сообществе по мото-теме ругают Pan America.
А что скажите вы?
Отличный мотик. 2-3 релиз будет уже конфетка. Есть своя уникальность в дизайне +. Есть сервисы в России, у меня в городе только ямаха и харлей из официалов, причём харлей у меня и сервис центр с историей и ритейлер !
Существует гольф-класс в мире авто. Класс больших тур эндуро должен называться гусь-класс😁
😅😅😅
Про плохую надёжность Харлея - больше миф, наверное. Знаю под сотню людей, которые накатывают в сезон по 20-40+ тыс км и проблем не знают.
Они просто о них не рассказывают))) Есть надежные узлы, но далеко не все, одни только проблемы с Milwaukee-Eight чего стоят...
Хотя ее в том году решили наконец-то вроде бы
В видео говорится что у ПанАмерика первый мот от ХД, который имеет полные электронные помощники. Но это не так, RSDS на турерарх у них давно, а с этого года в базовой комплектации
Да, есть такое, камень в огород принят. Но есть подозрение, что она раньше управлялась другим блоком, ибо работала, как топор, а не 6 осевым Bosch, как сейчас.
Бро, но главный косяк - ты не посмотрел сайт H-D :) Ценник - от 1 525 000 рублей)))
Ну тогда это вообще подарок! На момент съемки не было там цен. Так или иначе, я промахнулся на 10%, да и цена явно умышленно занижена, что бы представительство БМВ уже сейчас начало корректировать свою таблицу с планом продаж "Гусей"😅
ну так цена за голый худой 1250 тоже от 1 528 000 руб :)
а на практике в 2021 от 1900 стартует за конкретные экземпляры....
configurator.bmw-motorrad.ru/index_ru_RU.html?cookie=1#/configurator/0M01/P0NB5/SUMMARY
уже 3,5+
Имхо это даже не тур-эндуро а паркетник для допов и грейдера. Но! выйдет, посмотрим, увидим, рассудим, повезет и покатаемся.
Покатаемся по-любому и да, конечно, надо щупать. По бумажке выводы не сделаешь точно, но сравнивать его 1290 Adventure R точно не стоит)
Вживую не факт, что в 21м приедет в РФ.
Но, будет интересно попробовать. Хотя в ХД как турэндуристгв верится с трудом. Особенно если 8к межсервисный интервал останется...
На любом мотоцикле межсервисный интервал не превышает 8000, потому что сервис это = замена масла, а не обслуживание клапанов или еще чего либо. Так что все заголовки про интервал в 60 000 км и прочее - это только маркетинг. Так-то вообще мы рекомендуем менять масло раз в 5 а не 8 тысяч на любых дорожных (не спортивных и не кроссовых) мотоциклах, ну а на тех, что в скобках, после каждой гонки или тренировки.
@@inmotoru БМВ - 10К в РФ, Дукатти - 15К в РФ.
для меня имхо, как человека использующего исключительно новую технику, и в пределах гарантийного срока производителя, нет смысла учащать периодичность техобслуживания.
1 раз в сезон - достаточно
20-30К пробега и я, как первый владелец выставлю на продажу или обменяю в трейд-ин.
к тому же, кроме ойл-сервиса на самом деле в современном мотоцикле необходимо делать еще много чего "непонятного", за что дилер хочет деньги...
а масло с фильтром я и сама сменить, при желании смогу... невелика задача.
Alina Breus какая разница «сама масло поменяю» или сервис? Про это и речь что раз в 8 тыс менять масло
Не 7000, а 6750!!! Это важно!))))))
Ага, очень)))
пофантозировать о мотоцикле каждый может, а вот реальный обзор сделать покатавшись не каждый
Кирпич с лампочками)))
😅😅😅
У харлея проблемы с надежностью по всем фронтам?????!! Они все вечные как cb400.
Наверное да, если на них не ездить
Дизайн Cyberpunk очень даже в тему.. gamestyle, бллэкаут, бегущий полезвию 2049 и постковид. Очень даже приятный и понятный дизайн. Для поколения вырасшего на играх.
Косоглазо зализаное говно надоело.
Сложно не согласиться)
невозможно не согласится - зализанное, с клювом птицы и прочим Г