Hyundai Tucson 4 / Что с ним не так?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Обзор на новый Hyundai Tucson 4 поколения! Полный Тест-Драйв! 2 литра Дизель!
Стоит ли его покупать? На что обратить внимание? Есть ли конкуренты? Надежный?
Будьте бдительны и покупайте только Проверенные автомобили!
_
Гарантия Юридической чистоты
Сопровождение клиента ВЕСЬ период поиска
Полная проверка автомобиля с официальным Заключением!
_
+7-953-340-54-02 - Пишите Whats'App
+7 (812) 981-44-02 - ☎ Звоните КИРИЛЛ/ОЛЕГ
_
Наш сайт: окавто-подбор.рф
Наши соц.сети:
Группа Вконтакте:
avtopod...
Профиль в Инстаграм: / okauto.podbor
Telegram Канал: t.me/okavtopodbor
Tik-Tok: vm.tiktok.com/...
#tucson #hyundaitucson #новыйтуксон #okauto #автоподбор #автоподборспб #овчинниковкирилл #окавто #автоподбормск
Реальный владелец. Ранее владел киа рио 3 и 4 рестайл 1,6л. Купил Тушкана 29.02.2022 2,0 дизель лайфстайл за 3,2м. Сейчас накатал 24к км. На след день началась чехарда с ценами и он уже +1м (не шутка) стоил. ближе к маю устаканилось. На тест-драйве был 2.5 бензин топ комплектация. Дизель лучше, динамичнее. Электронная приборка бликует на свету. У меня сиденья тканевые. На кожаных очень жесткий пластик на спинках переднего ряда и пластиковая накладка спереди натирает лопатки, но зато кожа и есть обдув холодным воздухом. Полка багажника в нижнее положение не ставится тк мешает штатному домкрату (купить домкрат 4к). Под сам багажник можно кучу всего спрятать чтобы не мозолило глаза. Есть сетка которую можно натянуть в багажнике, удобно. Света в багажнике считайте что нет. Кнопка открытия багажника пачкается всегда. Значок хюндай сзади не мешает обзору, о чем говорят все обзорщики)). Камера кругового обзора отличная (на топе). У меня только заднего вида. По бордюру к содержанию видео: на экране есть кнопка, которая меняет обзор на четко вниз и можно прижаться к бордюру без проблем если нужно. На Тигуане камера хуже (менее четкое и дальше от авто). Парктроники очень чувствительные. Срабатывают на падающую листву. Газоупор на капот установил дилер по просьбе за 5к. +сетка за передней решеткой 3к (крупные дыры, посчитал что пусть будет, а на охлаждение не влияет, это же не формула 1). Дизайн спереди огонь. Сзади чуть хуже. На моей комплектации средняя часть задних дхо - катафот (визуально нет отличий, но не светит). Редуктор и пластиковый бензобак защиты снизу не имеют. Надо устанавливать, что снижает просвет на 1 см (+ по 4к). Кузов алюминиевый (прилетел камень в дверь от косильщика - до кузова снял краску 5х3 мм кусок. На дизеле только полный привод. Межосевая блокировка есть. Осевая - имитация с помощью работы ЕСП. По жесткому бездорожью не гонял (машина все же не про то), по жидкой глине ездил без проблем. По снегу и льду тоже. Полный привод отрабатывает. На трассе при боковом ветре на 180 км/ч едет уверенно, не сносит. Максималку выдавал 212 км/ч (не под гору). Расход средний 7,3 л. Обслуживание: у дилера каждые 15к согласно регламенту, отдельно между ними на 7,5 меняю масло. Шумка хорошая. на 120 км/ч можно говорить не напрягаясь. Пластиковый обвес снизу - супер т.к. мелкие царапины от травы не видны. Пороги внутри чуть загрязняются все же. По салону. Самое приятное в авто - подлокотник. Посадка супер. Не хватает памяти сидений (в моей комплектации. для семейных людей сильный минус). Ручки дверей внутри у меня не глянцевые, что +, т.к. на рио они царапались сильно. Решается обклейкой тонкой прозрачной пленкой. Мультимедия как на рио 4. Задний ряд огромный. Спал там пару раз даже (177/110). Спинки сразу можете выставлять в нижнее положение т.к. это самое комфортное для задних пассажиров. Салон в целом сбитый и не скрипит. Приложение Блюлинк гениальное. Можно посмотреть уровень топлива, заблокировать, разблокировать машину (если есть нештатный иммобилайзер, то не увлекайтесь т.к. конфликтуют и срабатывает сигнализация при попытке завести авто. решается снятием с сигнализации нажатием на кнопки на брелке иммобилайзера). Можно с приложения удаленно запустить авто на прогрев (до 10 мин), включить освещение и звуковой сигнал, настроить климат, подогрев, посмотреть историю каждой поездки с привязкой к карте (маршрут, расстояние, время начало, окончания, средняя скорость, максимальная скорость). По коробке (8-ступенчатая) отдельно скажу: нужно понимать что база этой коробки это технологии 90-х годов и она первоначально разрабатывалась как супер дешевая и супер надежная автоматическая коробка передач для бюджетного сегмента. Не надо её насиловать. Для цели обогнать тихохода на трассе с 100 до 140 км/ч достаточно просто поджать газ (по крайней мере для дизеля. он все делает сам спокойно) или заранее скинуть передачу мануалом. После каждого переключения (R, D) подождите секунду прежде чем двигаться. Она не работает моментально. На прошлых рио был тот же автомат 6 передач (и не говорите что она другая. это та же самая коробка, только +2 передачи с мелкими улучшениями). На первой ездил 5 лет (100к км) ушатал коробку вхлам уже на 60к , но не щадил ее, выжимал все соки. На покупке следующей включил голову и стал относиться бережно. Горя не знал 50к км. По ощущениям небо и земля. Относитесь к авто как к любимой женщине. Примите её такой какая она есть и будете радоваться. Я проехал уже 25к и кайфую каждый раз. Безопасности на дорогах и отсутствия происшествий!
Спасибо за такой развернутый отзыв, думаю это будет очень полезно потенциальным покупателям)
Кузов алюминиевый??? Закусывай
@@zvezd6619 😂😂😂😂👍👍
Спасибо вам. Лучший комментарий за всю мою жизнь
Кузов оцинкован или нет?
На фуй вам всем упоры капота?
Да, очень красиво дизайн, за такие деньги можно из Казахстана пригнать полной комплектации.
Главный вопрос ко всем экспертам-обзорщикам - нифига вам упоры так принципиально на капоте? сколько раз выв вообще туда заглядываете?)
Вот именно. У меня чери 7 про. Там есть упоры. Но за год и 18 тыс пробега, я капот открывал раз 8. И то 3 из них-проверял масло по началу, на всякий пж. Остальные 5 - доливал омывайку по 5 литров. Если б не было упоров, не сломался бы
Омывайку, из-за плохой погоды, бывает доливаешь 2-3 раза в неделю. Так что не так то и редко туда приходится лазить, упоры газовые нужны
@@Kilimann ну чудо лише таксувати, та й те як можна використати 4-5 літрів омивача декілька разів на тиждень ?)))
@@antonbets На КАДе, из-за соли и грязи, постоянная слякоть и приходится постоянно пользоваться омывайкой, иначе не видно нифига. Передняя часть авто загрязняется до такого, что порой передний номер становится не читаемым. По городу все ок. Машина в такси не используется, езжу на работу. Летом, конечно, всё ок, там под капот заглядываешь раз в месяц, для проверки уровней жидкостей.
Ездил всю прошлую зиму на нем по Москве, никакие поворотники ничего такого нет , не пачкается все хорошо, хватит мифы толкать бред
Ну так ты едешь блин внутри 😂
Ощущение что был обзор на твой автомобиль, и тебя обидели😅
@@okautopodbor дело не про меня , дело в информации которую Вы представили, а она не правда , зачем обманывать
Лайк, коммент и просмотр до конца в поддержку)
Докатка "Кама" порадовала
Резина-КАМА))))))))ну красавчик.хороший обзор дал)))
2.0 G4NL SmartStream это другой мотор новый бензин едет до 100 км в час 9.8 , максимальная скорость 185 потом ограничитель стоит. Ну парни позор , нафиг делать обзор если не знаете господи подготовьтесь к выпуску, ДИЗЛАЙК? НЕТ этих машин С ДВИГАТЕЛЕМ G4NA
Там действительно, g4nl. А как он едет 12.1, а не 9.8 можно увидеть здесь th-cam.com/video/RQwt-lF3IkA/w-d-xo.html
@@SyC1oNiC я смотрел это видео, это не правда, лично ездил на замеры, да на форуме посмотрите там есть замеры, 9,8
@@Andrey1986mart ну вот видишь, есть повод написать комментарий 👍
Про динамику, 12 секунд, удачи
@@Andrey1986mart каждый кулик свое болото хвалит, нет там и близко 9.8 сек, уже много замеров есть в youtube и там действительно 12 сек с копейками до сотни. Сам на таком ездию, и да - это полный овощ. Тут предыдущие спортейджи и туссаны , которые были гораздо меньше и легче на тех же 150 л.с. показывапи по рейслоджику 11 + сек , а тут машина еще больше , а характиристики "нового" G4NL вообщем то теже самые..., 9.8 сек - это уровень дизеля, тут 2.5л - в районе 10.5 - 11 сек едет , а вы на 2 л из 10 сек - выезжаете. Замеряться надо точным оборудованием - VBBox Sport или рейслоджиком, и там результат 12 + сек.
Я тоже не вижу смысл платить за гарантию лишние 800 тыс , по этому лучше новый из KZ или ОАЭ
Дешевле будет, если самому съездить. У меня нет на это времени. У Лисы такой будет стоит 3.7 из KZ.
Подсветка номера имеется? Уау))
У ОФ Дилера сегодня к цене прибавляйте от +500тр если хотите гарантию на купленный новый авто, тк все автомобили ввезены по параллельному импорту!
Докатка КАМА)
Офигенная тачка - одна из лучших в своё классе. А кто в ней минусы ищет и что-то на нее наговаривает - тот, как правило, её позволить и не может) Сколько отзывов от тех, кто её купил - очень редко негатив. Чаще всего только позитив. Туссан - очень мягкая машина. Подвеска - улёт просто. Шумка - лучшая в классе. Автомобиль для получения кайфа и для дальних поездок по России. А какие-то предъявы к салону - субъективизм. Много кто не любит вычурность китайцев, где салон - как новогодняя ёлка!
На сколько км бака хватает?
@@АлексейШпак-ж7э расход примерно 14-15 на 100 км в городе и 7-8 на 100 км по трассе. Если ездить на обычном режиме, а не на экономе. Вот и считай.
Ой слушать невозможно. Не нравится, ездий на 421 ом. Москвиче.
Не слушай если не нравится😂
Нексен хорошая резина,выше уровнем чем кама ,виатти и т.п.
Теперь на российском рынке будут конкурировать Корейцы и Китайцы, немцы и чехи слились, ахах, не выдержали конкуренции))
Ага😅
3.20. если автомобиль чистый ,то и нечего задний дворник включать и ничего течь не будет по чистому авто. Я задним дворником вообще не пользуюсь.даже не помню, когда моторчик сдох
Норм тачка полюбэ
Красавчик:докатка Кама, может кумхо? Посмотри внимательно!
Чтоб знал 😅
Kumho какая Кама
После ЛУПАРИК 1997 очень жёстко, жрёт много, воняет внутри капота при нагрузки (на горы), плавно не ездит (на холостом). После мерса это очень чувствуется.😢
Какая кама, кумхо! Дворник задний это не плюс а минус он чистит очень малую и не симметричную часть стекла в отличии от дворника снизу крышки багажника..
За все 40 минут ниразу камера не показала торпеду с левой стороны руля. Там вроде нет гидрокорректора фар. У меня американец 2.5 случшей комлектацией и не ггидрокорректора только отвёрткой под капотом.Блин даже на 2109 был коректор фар с салона
О каких перчатках в этой машине зимой?😂😂там нет подогрева разве что только крыши😂...пока дома кофе пьёшь она уже греется...
А у Тусана 2л в принципе нет внедорожных режимов или просто комплектация такая была на тесте?
Братик ты слабоват сразу вижу очень плохо готовился
Вообще не готовился
ВСЕ НИЖЕ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ КРАСИВЫЕ НО ДВИЖКИ У НИХ ГАВНО .
Не услышал цифру крутящего момента на дизеле
Какая кама кумхо😂😂😂
У кого есть такая проблема, звуки со стороны багажника будто пластик трется? Как решить😢
Заглушки в багажнике попробуй немного открутить. Это багажник бьется про езде
У меня такая машина , а попробуй зимой в сугробе или просто быстро развернуться на этом авто с кнопками , без полной остановки никак , а это маневренность ((((
А где очечник ?
Почему про задиры в бензине молчат
Так не так актуальна история на свежих поколениях как это было раньше
Через 10к проверяли на задиры двигатель 2.0-они отсутствуют от слова СОВСЕМ!!!!
Как она зимой, печка греет?
При морозе 11 градусов проблем нет. Что будет дальше - посмотрим. До этого был поло 1.4 CZCA на турбине и суперб 1.8 CJSA на турбине, прогревались так же. На атмосферниках не ездил, насколько они теплее не знаю
Отличный обзор
Трамвай до сотни.... это пзц
..да и вообще по каждому мотору нужно давать не только мощность, но и крутящий, раз взялся обзор пилить
Хочу даю, хочу не даю 😅
Загугли
Нет такого понятия, должен или не должен, есть такое понятие как хочется, кому то мое хочется нравится, кому то нет, дальше выводы делайте сами
@@okautopodbor так я то могу хоть гуглить, хоть яндексить. Только зачем дилетантские видео плодить, где нет по-настоящему нужной и важной инфы, зачем вообще тогда снимать
Если для вас Обзор это только тех часть, то мне жаль, у меня другая точка зрения, гуглите другие канал и ролики
Дизель 410 Нм, дизель ураганный.
Уважаемые друзья, эта модель называется не Тусан а ТУКСОН...
Хоть кто то Шарит 😄👍
Как раз произносится Тусон. Название этой модели в честь города в штате Аризона, США
@@GeekOnStore
Да, уже прочитал в нете, спасибо за коректировку. 👍
как хочешь назови предыдущий был луче с наружи точно
Да вот только купить нормально его невозможно, просят каких то неадекватных денег за него
Ну сейчас все подорожало. Но мне лично кажется лучше взять китайца, там хоть дизайн получше выглядит))
@@vadimkamaksimovich Дизайн штука субъективная. Но вообще да, с туссаном чет перемудрили корейцы...
@@lyubeznoffff Мне вот по нраву эксид, там он выглядит солидно, сколько езжу, иногда замечаю его на дорогах. Выглядит современно, ну а учитывая другие плюсы, прям хороший авто
@@vadimkamaksimovich хочешь себе головную боль-бери Китайца😅
Когда услышал что ставят 2.0 g4na, сразу выколючил видос, нафиг эти задиры. Эти моторы до 100к не ходят.
Про перегрев коробки слухи или реальность?
Очередной миф от тех кто говорит что у современных корейцев задиры в моторах
@@SuperShamanXмотор 2.0 мпі на этом двигателе надежный?
@@funnymarik5793 вполне. Задиры на этих моторах убрали еще в 2018-м, после выхода рестайлинга прошлого кузова.
Не миф,коробка греется! Ресурс малый. Макс 100ткм.
@@ВадимБарыев-ц8мтак может этот риск можно снизить как-то 🤔
Радиатор как-то установить итп?
Кирилл, в одном видео Таксоном эту модель называет, в другом Туксаном зовёт, теперь вот Туссан,) Это одна модель или я чего то не понимаю?)
Это я научился правильно говорить😂
Tucson is the name of city in Arizona, USA. The name of the city is pronounced “Too-sahn.” The accent is on the first syllable, and the “c” is silent.
@@alexanderobuhov8231 ну тут все таки не город, а наименование модели,) То бишь автор может сказать, что сам это название придумал и произносить его нужно, как автор задумал,))
А так Туссан, конечно, наиболее классно звучит,) Спасибо за инфо,)
Лобовое стекло очень слабое на нем,только купил и сразу скол поймал,лучше забронировать,но тоже не понятно как потом будет с пленкой езда,а так новое лобовое у оф 350 тыс тенге + 60 тыс установка
Докатка не КАМА, а KUMHO
Дак смысл не меняется особо, по качеству
Эта машина оцинкована?
Ага
Подборы накрылись, теперь пошли обзоры...
Почему накрылись? Москва работает, в Спб очередь, не успеваем обрабатывать, спасибо, но все очень хорошо)
3,5 мульта и такая комплектация это нормально? За эти бабки она должна кофе варить.
А что не нормального? Новая Веста за 2.5 млн лучше?
@@okautopodbor для любителей Весты может нормально, для меня как и для всех это неадекватная цена.
Возьми за эти деньги китайца и наслождайся, только не долго😂
Проблем больше чем у китайской Geely =) Зато Кореец !🤙
В чем проблемы? Этот Туссан пройдет больше и прослужит дольше чем любой китаец!
@@SuperShamanX ну конечно, расскажи это моему другу и коллеге по работе по работе, такое же говно и не лучше и не хуже.
@@Polite_person_ чувак, где аргументы что это говно? Почитаешь отзывы владельцев - один позитив. Мягкая подвеска - машина не чувствует кочек, идеальная шумоизоляция. Если это говно, то RAV 4 и Mazda CX-5 еще говнястее, получается? Тачки это не твое, дружище. Позволить себе такие авто не можешь, кроме китайцев - вот и бесишься) по факту слит!
@@SuperShamanX я тебя должен за ручку привести показать? Какие пруфы? У одного двигатель отрыгнул на 40к, у другого коробка.
@@SuperShamanX и отзывы не показатель, прочитай отзывы про Китай, например тот же Джили, там тоже топы довольных людей. И кстати я езжу не на китайце, но и не обсираю весь Китай и там есть бренды на уровне всех остальных.
На счёт пленки правильно сказал!!!!!Добавить только ещё к твоим словам+зеркала,ручки(под ручками)сзади на бампере где погрузочная зона+фары т.к. они находятся очень низко
Подрулевые переключатели в виде бриллиантов, это красиво....
Мужик, без обид, но это колхоз, а не красиво. Лично у меня вызывает ощущения китайского дешманского вида.
Отсутствие адаптивных фар это сверх жирный минус.
Набор дневных ходовых огней, которые фиг заполируешь.
Не особо внимательно слушал, но не видел упоминания про круговой обзор. Без него это корыто даже покупать нет смысла.
Ужаснейший дизайн спереди, колхозный. Но народ от данного колхоза тащится. Все владельцы данного автомобиля, с кем удалось пообщаться, крайне не довольны задним дворником- очень маленькую площадь очищает.
А чего там смотреть?
Я пригнать из Казакстана, и стукнул движок, пиздес, не берите в Казакстане
Тут как повезёт....(
@@okautopodborпо его акценту нк видиш что тролит,чтоб в салоне в казахстане цены не поднемали от того что с россии пакупают
Автор ты бы лучше про двигатель рассказал, обзор сделал, что да как, а то только внешний вид, двигатели гаммовские не оч надёжные зато ремонтные. А это чудо как?
Я художник - я так вижу
Расскажите это таксистам на Соликах.
Подворотники в бампере это прямо беда что у предыдущих спортажей, что здесь и еще удивительно, что вся оптика уже на led, а поворотники с лампочками ильича и в бампере🤷♂️🤦♂️
Ага…
Шумка у них слабая, багажник маленький как и салон так ещё и подвеска жесткая у отца такой был поэтому говорю уверенно, логичнее за эту же цену взять эксид там будет тачка достойной сборки на уровне премиума с обслуживанием кстати дешевле этого
Был предыдущий? Прокатить на новом, удивишся.
Места мало? Ты всегда на е-классе с отцом ездил, чтобы так говорить? Шумка слабая? Как и на РАВ 4, например. Подвеска наоборот мягкая. Ты на ней ездил? У отца был. На счет премиума ексид это вообще жесть. Премиум😅
@@Романыч-к8к шумка действительно плохая, на шипах вой в салоне, в январе поеду полную шумку делать, хотя машина жены и ей все равно, но мне противно с такой шумкой иногда ездить.
У меня Туксон 4 с 23г пробег 10000, 2,5литра, нормально ездиет😊👍
У меня тоже 2 месяц машине,до 1300 км вяло ехала,щас обкаталась,норм едит
Горе обзорщик🤣 ты хоть бы изучил бы машину перед тем как нести дичь в люди.
Да, пошли вы подальше с такими ценами и со гарантией .
А правда то есть в ваших словах...)
Берите МОСКВИЧ😂😂