@@MateuszT e34 pojechało już do irlandi. Myślę że jak szukasz he53 e34 to tak jak w drugim filmie skomentowałeś 7k to minimum. E39 540i manual bez m paka idzie już od 5k kupic . Bo nikt zabardzi nie chce robić rozrządu w nich
To nie kupuj BMW A co w tym jest takiego dziwnego że coś się psuje z racji kilometrów ? Alternator i rozrusznik oraz turbiny które padają też są porażką ? Posiadam dwie v10 m6 i kilka innych BMW z vanosami i jeżeli vanosy słychać albo jest problem za naszej kadencji posiadania auta to robisz raz i nie wracasz do tematu To jak auto ma przejechane 200tys km to jest to porażka ze trzeba coś zrobić przy aucie ? Czy wychodzisz z założenia że skoro kupiłeś BMW to musi być wieczne ?
@@maxprestige5167 Moje e39 jest jeszcze z ery gdzie samochody byku robione by służyły na lata. Jako że ma teraz prawie 404 000 kilometrów , to myślę że to wykraczający przykład że były robione na lata😅 prawie wszystko wytrzymało tę 400tysi i min 20 lat. Jedyne co muszę robić co 2-4 lat to uszczelka na pokrywie 🤣 ale tak ma być i pewnien się kazdy z tym liczy 😁
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
M5 i po polsku. Od razu subik ;)
Jaka perełka, szybka robota jak zawsze :D
@@dawid6841 😎😎😎
taki to pozyje, zycie w usa, m5 e39
kurde..
Tania ale empionaa 😁 trochę pogombinowac i jest wszystko osciagalne
Pedro Pedro Pedro XD
@@kwiatek099 moje pedrosy już są nauczone deseczka kładziona jest i wychodzą xd taki widok mam tak 3 razy w tygodniu xdd
@@BoMogeWiecej to już takie kumple jesteście :D
@@kwiatek099 maja gdzies chate niedaleko xD nie wiem czy w takim jednym aucie naparkingu nie siedza
Masz jeszcze e34? Jaka jest ich wartość w usa albo e39, mowa o 540i manual?
@@MateuszT e34 pojechało już do irlandi. Myślę że jak szukasz he53 e34 to tak jak w drugim filmie skomentowałeś 7k to minimum. E39 540i manual bez m paka idzie już od 5k kupic . Bo nikt zabardzi nie chce robić rozrządu w nich
Myśłem żę umiem Angielski a ty PolAK :d
Kurde , co mnie zdradziło 😅😅
M5 ulep, olej czarny, to urwane, tego brakuje, po januszowemu
@@bayou525 a jak 😁 kupiona za 1/4 normalnej ceny , więc jest jak jest póki co. Pomału będę odgruzyowywal 🤣 nie wyrobie robić 4 fur na raz xd
Ja tym jeżdżę na codzień I wszędzie więc się nie ma co dziwić jak jest w stanie takim jak tiko wujka jacka😅😅
@@BoMogeWiecej 😁😁
No ale olej???? Czarny ???😂😂🤦 To podstawa przecież....
Vanosu w M-kach to jakaś porażka !
@@irakleo taki plus że w m5 trzeba trochę poczyscic , podlutowac i łatwo wyciągnąć i rzadko się psuje 😅
To nie kupuj BMW
A co w tym jest takiego dziwnego że coś się psuje z racji kilometrów ?
Alternator i rozrusznik oraz turbiny które padają też są porażką ?
Posiadam dwie v10 m6 i kilka innych BMW z vanosami i jeżeli vanosy słychać albo jest problem za naszej kadencji posiadania auta to robisz raz i nie wracasz do tematu
To jak auto ma przejechane 200tys km to jest to porażka ze trzeba coś zrobić przy aucie ?
Czy wychodzisz z założenia że skoro kupiłeś BMW to musi być wieczne ?
@@maxprestige5167 Moje e39 jest jeszcze z ery gdzie samochody byku robione by służyły na lata. Jako że ma teraz prawie 404 000 kilometrów , to myślę że to wykraczający przykład że były robione na lata😅 prawie wszystko wytrzymało tę 400tysi i min 20 lat. Jedyne co muszę robić co 2-4 lat to uszczelka na pokrywie 🤣 ale tak ma być i pewnien się kazdy z tym liczy 😁