Honda Fit Ex 1.5 2007 - Revisão de 200K *Vazamentos de Óleo, Limpeza do Arrefecimento e Muito Mais*
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Veja nesse vídeo uma boa revisão no Fit do José Carlos de Campinas.
OBS: PESSOAL ESTOU COM OS AGENDAMENTOS ATRASADOS, SENDO ASSIM NÃO ESTOU FAZENDO NOVOS AGENDAMENTOS...QUANDO TIVER VAGA DEIXO MEU CONTATO AQUI.
AGRADEÇO PELA COMPREENSÃO!!
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Gostei da sinceridade e profissionalismo
Vlw
Pow…..ví o vídeo ontem e esqueci de comentar: Parabéns pelo capricho Josias👻👻👻👻😁😁😁😁
Muito obrigado 😊
JOSIAS essa caixa *** lacrada *** do FIT deve ser o mesmo esquema da TOYOTA ! Eventualmente é só cortar com estilete a abertura no ponto certo já demarcado na borda e o suporte onde vai correr a gaveta já tá pronto lá dentro e a base do filtro adicional já vai ser a tampa nova !
Blz! Vlw
BOM DOMINGO JOSIAS E BOM DESCANSO ! É, este aí mais novo não tem o mal ainda do *** ALKA SELTZER***NO CABEÇOTE E BLOCO E O L@Z@RENTO DO MÃO SUÍNA.
Blz, ainda não retirei esse cabeçote...mas sei que o torque é alto (130 graus) e o comprimento do parafuso é bem maior (155 mm). Agora o aperto do New Civic é maior ainda onde o parafuso entra na fase elástica e os parafusos tem 182 mm.
Parafuso do g6 é muito curto (apenas 120 mm).
Boa noite Josias.
Top a revisão. Peguei meu G7 2005 automático com 178.000km faz 3 anos, só alegria. Carro ótimo, confortável, confiável e com ótima estabilidade. Ele baixa 400ml de óleo entre uma troca de óleo e outra, mas não fuma e não me incomoda nem um pouco isso. Só uso peças de qualidade, óleo sempre Castrol 10W30, e assim por diante. Vou pegar outro carro, mas meu Hondinha vai ficar guardado.
Pegou um bom Honda...consumo de óleo normal.
Incrível como um motor com quase 200k está neste estado de conservação e sem borra
Poderia estar melhor caso trocasse o óleo com mais frequência.
O segredo é trocar com antecedência e óleo de qualidade falo isso por base no meu fit 170 mil motor limpinho
Boa noite Josias, a Jotec está evoluindo nos hondinhas.
Verdade 👍
Boa noite Josias, tô no aguardo da minha revisão,sou de Morato, tenho um Civic lxl G 7, sem vazamentos de óleo.
Parabéns pelo seu trabalho, admiro muito sua capacidade de passar pra gente as soluções dos problemas dos hondas.
No aguardo do seu contato pra mim entrar na fila de espera.
Valeu Rubens! Desculpa agenda lotada!!
@@jotec-oficinadoseucivicantigo bom dia Josias,por favor, agenda uma revisão para o meu Honda Civic,eu aguardo na fila do agendamento.
Na espera de sua resposta, obrigado.
video top parabens grande josias!
Obrigado pelo elogio
Top como sempre
Valeu
Olá Josias , tenho um Fit 2012 e sempre achei que o filtro do ar condicionado deveria ser colocado com a seta para baixo.
Detalhe que no 2012 não tem a bandeja para acomodar o filtro, ele é instalado direto na caixa do ventilador.
O ventiador fica embaixo, então a seta fica para cima.
Agora também fiquei na dúvida, coloquei no meu Corolla 2006 com a seta para baixo porque o ar vem de fora pra depois entrar no ventilador ,achei que a será tinha que acompanhar o fluxo do ar
Aos 21;55 este negócio de não ter alojamento de filtro de cabine , também atingiu os corollas ate 2005 ! E mesmo depois disso nos modelos GERAÇÃO 9 BRAD PIT ,só os SE-G tinham esse mimo de fábrica ! VINHAM os demais iguais a este FIT aí e a gente tinha que ´cortar ´ a tampa selada e ter acesso ao alojamento do filtro e compara a gaveta da HILUX 2006 e por o filtro ídem e instalar no lugar, Se comprasse o filtro para corolla , vinha de tamanho diferente e entrava aí arregaçando tudo e ficava torto e não filtrava nada ! ECONOMIA DE PALITOS DA TOYOTA EM UM CARRO CARO PRA CARAMBA A VIDA INTEIRA !
Não sei qual é a explicação para isso! Será que os carros fabricados no Japão não tinham filtro?
Hilux e SW4 antiga tambem nao tinham.
Josias, Quero levar o meu Hondinha fit para fazer manutenção com vc.
Será um prazer
Quando possível me coloca em sua lista de atendimento. Obrigada e parabéns pelo seu trabalho🤗
Meu Fit 2007 gasolina automático tem filtro de cabine. Talvez seja por causa da versão....Ex 1.5 .
Tem que ver amigo.
Estou afirmando que o meu tem....eu mesmo troquei !
Blz
E aproveitando, vou querer fazer aquela preventiva padrão jotec quando conseguir agendamento. Sei que esse ano tá difícil mas um dia consigo, kkkk
Vc é de onde?
Sr. Josias
Aguardo ansioso para poder efetuar a revisão no meu G6 ele está todo original e queria que só o Sr. Me ajuda se
Estou desde nov em vosso aguardo me cola em sua agenda aí
Já respondi
Eu tenho Honda câmbio cvt ano 2005 110km rodado😮top de linha . Mas hj sair com ele após 30km andando na rodovia ele ferveu comigo ...... Mas as ventoinhas estão armando normalmente quando parei pra olhar no canto da pista. A luz do arrequecimento ficou piscando .. o que pode ser meu amigo abençoado,me passa uma dica de ouro por favor
Precisa fazer os testes amigo...pode ser diversos problemas no arrefecimento (tampa, radiador, termostática, junta do cabeçote, etc). Verificou o nível do reservatório antes de ferver? está consumindo aditivo?
Boa noite Josias, queria encontrar alguem que gosta de fazer tudo certinho igual você faz!
Meu 98 está com o motor engasgando quando esquenta, com carro parado, chega até desligar no farol depois de um tempo, mas andando não apresenta engasgos, estou preso na garantia do mecanico daqui mas ja fui lá 4 vezes e ele não resolve, tem alguma dica? Estou quase levando pra você!
Não tem como saber Willian sem ver carro!
Bom dia Josias tudo bem por aí ?
Cara meu civic g7 está com alguns problemas intermitentes, acendendo a luz da injeção, rotação variando e velocímetro parando de funcionar fora uma variação gigantesca no marcador de combustível
Tem que fazer teste de rodagem com o scanner conectado pra pegar as falhas.
Vai me avisando assim que tiver vaga pra agendamento pra gente fazer uma revisão completa no meu
Você precisa de um e-mail, WhatsApp algo pra fazer o agendamento ?
Tira uma dúvida. Esgotei o aditivo do radiador e fiz uma limpeza. Quando fui colocar o aditivo novo só entrou 2 litros e mais uns 800 ml no reservatório. Então faltou quase 1 litro pois vai 3,7 l. O que pode ser? Radiador entupido?
Para esgotar totalmente o aditivo precisa soltar bujão do bloco que fica em lugar de difícil acesso. Eu retiro a mangueira de retorno do ar quente assim drena todo aditivo do ar quente e depois coloco aditivo no radiador até sair na conexão do ar quente (no G-7 vai um pouco mais de 1 galão).
@@jotec-oficinadoseucivicantigo O meu é um Honda Fit 2007. Vou seguir dessa maneira que vc falou e vou recolocar outro aditivo. Obrigado
@@dariussantos7856 No Fit é possível soltar o bujão que fica debaixo do coletor de admissão.
Opa jovem boa noite, pode me dar uma dica meu Honda 2000 lx, está evaporando água da reservatório e o caro está sem força pode ser catalisador ? Vejo que ele mesmo depois de umas 3 hrs do carro parado ele continua fervendo
Pode ser problema na junta do cabeçote.
Boa noite pode me ajudar peguei um fit ex 2008 e mexeram no parafusos do batente sabe me informar se a tensão do sinal em repouso e 0,5mv ? Ou qual é a tensão do sinal do sensor de posição da borboleta .
Com a borboleta aberta 10% deve ter uma tensão de 0,5 Volt e com 90% aberta uma tensão de 4,5 Volts
Boa tarde Josias!!
Você pode me tirar uma dúvida??
Toda vez que vejo você abrindo a tampa do radiador dos Honda , tanto os fit quanto o Civic eu percebo que o nível do radiador está sempre colado na tampa.
O meu fit fica um pouco abaixo, mas mantém o nível.
Tentei completar três dias seguidos, mas percebi que o nível do reservatório subiu, provavelmente porque fiquei colocando fluido no radiador.
A pergunta é a seguinte.
É normal o nível do radiador não ficar colado na tampa??
O meu fica um pouco abaixo , mas dá pra ver o líquido!!!
Muito obrigado!!!
Do Fit fica um pouco abaixo mesmo...Importante acompanhar o nível no reservatório
@@jotec-oficinadoseucivicantigo eu fiquei completando uns três dias pelo radiador kkkkkkkk, um belo dia fui olhar no reservatório e estava bem acima do máximo kkkkk.já estava vendo preço de radiador um monte de coisa.
Brigado jovem!!!
Boa tarde Josias, como faço pra fazer um agendamento de revisão com você ?
Observação na descrição amigo.
no caso dos fits que estão com a entrada do filtro de cabine selada, tem que cortar uma tampa? tem outro jeito sem a necessidade de cortar aquela peça?
Não faço esse procedimento amigo...verificar em loja especializada.
👏👏👏👏👏
Vlw!!
Na gaveta do meu fit a seta fica indicando pra baixo o filtro de ar e agora qual o certo ???? Compensa usar gasolina aditivada no fit ?
Vou verificar melhor a posição do filtro....quando a gasolina eu só utilizo aditivada.
Tenho um G7 ex sou de Francisco Morato. Gostaria de agendar contigo.
Desculpa amigo, não tenho vaga.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo pois bem entendo, mas quando tiver um espaço entra em contato. Dêsde já agradeço.
E G5... No Caso EX '94!? Dependendo do Grau da Revisão vc Pega!?
No momento não tenho vaga.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Ok meu amigo... Mas tendo vaga tem condições de fazer revisão no G5!?
@@VinnyLosFeras4Psy sim, agora somente para o segundo semestre.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Ok Meu Amigo... Assim que eu tiver Oportunidade agendo com vc...
Amigo esse cambio cvt é confiável?
Sim, mas tem que trocar o fluido a cada 40k
@@jotec-oficinadoseucivicantigo obrigado Deus abençoe
Meu amigo
Pode.me passar seu contato
Contato incial somente por aqui amigo.