天使の絶叫! Mazda マツダ787B 鈴鹿 Screaming of the Angel !

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 127

  • @shizukeke2777
    @shizukeke2777 8 ปีที่แล้ว +59

    日本が世界に誇れる技術です

  • @部長ヒロイン研究部
    @部長ヒロイン研究部 8 ปีที่แล้ว +32

    プロジェクトXを見た後に聞くと感動倍増だな

  • @uset6054
    @uset6054 8 ปีที่แล้ว +142

    車にも世界遺産があっていいと思うの。マジで。

    • @Rnsard_yuzu113
      @Rnsard_yuzu113 8 ปีที่แล้ว +1

      機械遺産ならあるけどね

    • @はげ-j3p
      @はげ-j3p 7 ปีที่แล้ว +1

      Eter nuements
      遺産か?

    • @uset6054
      @uset6054 7 ปีที่แล้ว +2

      偉大な先人たちが手がけ、のちに遺したものなんだから遺産でしょ
      もしかしてinheritanceのニュアンスと勘違いしてる?
      自分が言ってる遺産はheritageの方ね

    • @mototubaki1
      @mototubaki1 7 ปีที่แล้ว

      Eter nuements

    • @mellotaiki3918
      @mellotaiki3918 6 ปีที่แล้ว +2

      あったらコスモスポーツ 2000gt 787b ハコスカ  二代目nsx-r は登録されそうですね

  • @jasminebiyon
    @jasminebiyon 9 ปีที่แล้ว +19

    泣いちゃうね。美しすぎる絶叫…。

  • @ヒート-f6p
    @ヒート-f6p 4 ปีที่แล้ว +6

    たまらん😭
    心震える音だわ😆

  • @Mayerler
    @Mayerler 9 ปีที่แล้ว +60

    787Bのロータリーサウンドだけでも飯何杯もいけるっていう輩

    • @玉山航輝
      @玉山航輝 5 ปีที่แล้ว

      来る名地かね頭ああ

  • @しまぞうz
    @しまぞうz 7 ปีที่แล้ว +17

    このカラーリングも秀逸

  • @ELTEATROESTUDIO
    @ELTEATROESTUDIO 10 ปีที่แล้ว +35

    I Don't understand a single bit of the japanese comments below, but i agree with whatever they are saying LOL!
    I'm a Porsche fan and owner, but i also own a Mazda 3! Ever since I knew about the 787 i have nothing but RESPECT for the brand.
    Insane sound! and performance too.

  • @kkgg1135
    @kkgg1135 7 ปีที่แล้ว +5

    マツダエンジニアの魂のサウンド素晴らしい

  • @msoul1025
    @msoul1025 10 ปีที่แล้ว +16

    是非ともロータリー復活してほしい^^

  • @樋口浩幸-o9u
    @樋口浩幸-o9u 8 ปีที่แล้ว +17

    良い音してるル・マンのMAZDAは早いアクセル踏むだけで解る爆音

  • @ガンダム京アニ大好き関西-g8n
    @ガンダム京アニ大好き関西-g8n 9 ปีที่แล้ว +7

    鳥肌もの❗

  • @samurai89060
    @samurai89060 10 ปีที่แล้ว +7

    これ聞いて、昼寝します。 おやすみzzZ

  • @nosirin
    @nosirin 7 ปีที่แล้ว +13

    これは楽器ですね!最高のサウンド^_^

  • @ちんこ-o2v
    @ちんこ-o2v 3 ปีที่แล้ว +2

    Truly a beautiful sound!

  • @thtonoティエティー
    @thtonoティエティー 10 ปีที่แล้ว +1

    感動しました。

  • @たくたろう-d8u
    @たくたろう-d8u 4 ปีที่แล้ว +5

    鈴鹿で生音 なぜか、涙がとまらない(;¬_¬)

  • @白い虚塔
    @白い虚塔 3 ปีที่แล้ว +1

    はるかフランスの地で光り輝いた日本の技術の結晶

  • @高三郎今日四郎
    @高三郎今日四郎 8 ปีที่แล้ว +3

    耳が気持ちえぇ

  • @fujiyasu21
    @fujiyasu21 8 ปีที่แล้ว +21

    燃費とかはここでは除外するとして、内燃機関の最期に相応しい最強のRBをマツダさんには作ってほしいです。

    • @aptn9174
      @aptn9174 8 ปีที่แล้ว +1

      RBってなに?
      R26Bなら知ってるけど
      RB26DETTと間違えてない?

    • @fujiyasu21
      @fujiyasu21 8 ปีที่แล้ว +2

      ロータリーエンジンを略してREと書いたつもりが。。。

    • @JP-bg8pi
      @JP-bg8pi 8 ปีที่แล้ว +6

      +fujiyasu21 高回転での燃費は他のエンジンより良いとマツダの方が言ってましたよ。

    • @sevensfires2709
      @sevensfires2709 6 ปีที่แล้ว +3

      JP 8492 連続運転に関しては効率はレシプロは以上ですが、燃費の差はほとんどありません。
      ですがやはり、燃費はレシプロに負けます。

  • @peekaboo1575
    @peekaboo1575 3 ปีที่แล้ว +2

    I really really hope Mazda manages to bring the rotary back. Hopefully the range extender on the MX30 is the test bed for something new.

  • @TOMOX-e6y
    @TOMOX-e6y 3 ปีที่แล้ว +3

    内燃機関史上最高のサウンドかと。

  • @martinyable
    @martinyable 2 ปีที่แล้ว +1

    Best car ever !!!

  • @TAR-09
    @TAR-09 9 ปีที่แล้ว +49

    タイトルは「天使の咆哮!」の方がぴったりくるかな。

    • @レオナルド-t1e
      @レオナルド-t1e 6 ปีที่แล้ว +16

      tmtm123 それはLFAなんだよなぁ...

    • @suminomito
      @suminomito 5 ปีที่แล้ว

      では天使の絶叫ですね

    • @nyanhiko3146
      @nyanhiko3146 5 ปีที่แล้ว

      ほんとそれ。エキゾーストサウンドはクルマの鳴き声であり、「咆哮」と表現した方が上品だし、しっくりくると思う。
      「絶叫」の表現はなんだか苦しそうで、ちょっと下品だよね。
      787Bだろうが、LFAだろうが車種は関係なく。

  • @正義-s7f
    @正義-s7f 5 ปีที่แล้ว +1

    スピードの神様の楽器ですね

  • @FukuokaInudou
    @FukuokaInudou 8 ปีที่แล้ว

    からだにしみるサウンドありがとーございます…

  • @therealdefpunk
    @therealdefpunk 9 ปีที่แล้ว +13

    A shame the rotary engine was banned by the FIA. But driving a diesel or Prius is alright, then...

  • @金正恩-z6h
    @金正恩-z6h 7 ปีที่แล้ว +32

    787B一家に一台あっていいと思うわ

    • @-69ak14
      @-69ak14 7 ปีที่แล้ว +6

      そこらへんの人 そしたら世界が平和になるね

  • @池田智紀-x3j
    @池田智紀-x3j 9 ปีที่แล้ว +31

    これ程の優れた技術がルマンに出場出来なくなったってのが惜しいよね。。。

    • @perconalsomputer
      @perconalsomputer 9 ปีที่แล้ว +12

      池田智紀 もはや技術の粋を尽くしてたらとんでもないレースになってしまいますからね・・・
      ファンカーのシャパラル2Jだったかも同じようなことですけど規定の内側でどれだけ速い車を作るか、だし・・・
      でも、スーパーGTではDTMと違ってMRが認められるような、ロータリーでも参加できるけどなんらかのハンデが課される
      とかもありですよね

    • @akiramcpe7626
      @akiramcpe7626 8 ปีที่แล้ว +1

      次は787Bの代わりに風来(改)かRX-Vison(9)がLMに出るかもよ....

    • @yasuyukinishi5914
      @yasuyukinishi5914 7 ปีที่แล้ว

      残念ながらREはLMに出れないんだ。

    • @かまやき-u5m
      @かまやき-u5m 7 ปีที่แล้ว +7

      海外のレースで日本ばっか勝たれると嫌なんだろうねただの嫉妬でしょ

    • @琥珀蜆
      @琥珀蜆 6 ปีที่แล้ว +1

      死にかけの馬デラホース
      毎回同じマシンばっか勝ってたらレース自体面白くないでしょ

  • @ノンアルビール
    @ノンアルビール 7 ปีที่แล้ว +3

    ピックアップのレスポンスがバイクのエンジンみたいに鋭くて笑った

  • @ねこ伸介
    @ねこ伸介 6 ปีที่แล้ว +2

    コレはもう管楽器や~♪

  • @Kenta0970
    @Kenta0970 10 ปีที่แล้ว +2

    うぉっ本山さん!

  • @pirrracy
    @pirrracy 11 ปีที่แล้ว +1

    Awesome sound.

  • @akdokb
    @akdokb 6 ปีที่แล้ว +1

    何が凄いってこれが24時間続く

  • @suibyouan
    @suibyouan 8 ปีที่แล้ว +1

    痩せて荒いスローと泣き叫ぶような高回転。昔、みんな頑張ったル・マン。

  • @dls5390
    @dls5390 5 ปีที่แล้ว +1

    Bad ass engine sound!

  • @Haru_0324-RB
    @Haru_0324-RB 7 ปีที่แล้ว +3

    も、本山さん!

  • @Sirogitne
    @Sirogitne 2 ปีที่แล้ว

    日本で全開走行したのはこれっきり あとの走行ではエンジン保護のためにレブリミットが低めに設定されてる

  • @Chicago9335
    @Chicago9335 3 ปีที่แล้ว +1

    ここまでくると土器級に貴重

  • @lunatictarou555
    @lunatictarou555 7 ปีที่แล้ว +4

    子気味の良いアイドリングがまた。

  • @KEN1976SUPERLINER
    @KEN1976SUPERLINER 9 ปีที่แล้ว +1

    1960年代にメルセデス製4ローターペリがあったのは驚いた

  • @entanglement2023
    @entanglement2023 9 ปีที่แล้ว +2

    水素ロータリーで復活してくれ

  • @iwksutdhj7720
    @iwksutdhj7720 6 ปีที่แล้ว +2

    レギュレーション変更でル・マンに復活してほしい

  • @weesky2000
    @weesky2000 8 ปีที่แล้ว +2

    When is the new RX7 back

  • @charliebowman785
    @charliebowman785 5 ปีที่แล้ว

    Stunning car, poor video.

  • @flower-pi3tq
    @flower-pi3tq 7 ปีที่แล้ว +2

    このエンジンが
    所謂4「F-1」に載っていたら
    どうなっていたんだろうねぇ...。

  • @dls5390
    @dls5390 5 ปีที่แล้ว

    Rotary for life!

  • @nitroxidepiston2091
    @nitroxidepiston2091 6 ปีที่แล้ว +3

    0:32 ninja

  • @坂本竜馬-r5x
    @坂本竜馬-r5x 7 ปีที่แล้ว +1

    787B

    • @ポン太-w5u
      @ポン太-w5u 7 ปีที่แล้ว +1

      坂本竜馬 想像するとなんか可愛いく見えてきたじゃねぇか笑笑

  • @かぷお砂糖
    @かぷお砂糖 9 ปีที่แล้ว +3

    今の技術でロータリ軽や原付2種や軽二輪出ないかな~

  • @bandainokairai
    @bandainokairai 8 ปีที่แล้ว +3

    ロータリーエンジン=星型エンジン
    マツダのエンジン=ヴァンケルエンジン(通称ロータリーエンジン)
    これ豆な

  • @erniebrinkrotaryhemi7336
    @erniebrinkrotaryhemi7336 7 ปีที่แล้ว

    WATCH ROTARY HEMI BREAKTHROUGH ON YOU TUBE

  • @ぐれ男やさ
    @ぐれ男やさ 6 ปีที่แล้ว +5

    いい音だな〜、ただ動画タイトルに違和感がある。

  • @大室喬
    @大室喬 9 ปีที่แล้ว +1

    4ロータのロータリーエンジンでてほしい

  • @daifujiwara7284
    @daifujiwara7284 7 ปีที่แล้ว +3

    ルマンで 世界一を取ったのは 日本では
    チャージ・マツダ・787B だけ  ! 
    天使の絶叫は 世界が違う

  • @青と紫のグラデーション
    @青と紫のグラデーション 6 ปีที่แล้ว +2

    爆発間隔は60°でレシプロ12気筒(720°÷12)と同じ理屈だがバルブ機構もいらん、クランクシャフトに相当するエキセントリックも短くて済む。最高回転数に到達するまでの時間がレシプロ12では到底勝つことは無理でしょう! GT-Rだろうがランボルギーニだろうが素直にmazdaから特許買ってきて4ロータリー乗せるべきだと思う

  • @YujiCobayashi
    @YujiCobayashi 5 ปีที่แล้ว +1

    787B、
    「保安部品」付けて市販化したら
    売れる気がするが・・・
    フェラーリくらいの値段でどーだ? 2000万円~2500万円で。

  • @タワ-q1i
    @タワ-q1i 7 ปีที่แล้ว

    本山選手?!

  • @perconalsomputer
    @perconalsomputer 9 ปีที่แล้ว +6

    やっぱり「天使」って表現がおかしいよなぁ・・・
    もはや787Bなどのレースカーはサーキットで猛る戦士、或いは武器、
    死の間際まで攻める車を、人を救う天使にはたとえられないなぁ・・・
    言うなら「神の槍」とか「雷霆」とか?そういう攻撃的なものがいいかと

  • @何埜太郎兵衛
    @何埜太郎兵衛 7 ปีที่แล้ว

    RENOWNとかCHARGEのロゴマークはそのまま残しといて大丈夫なんかな?

  • @桜井修-m1i
    @桜井修-m1i 3 ปีที่แล้ว

    エキセンシャフトは、どないなってるんか?REのOHやってた俺には理解出来へん

  • @AkinarKong
    @AkinarKong 9 ปีที่แล้ว +1

    パックマンみたいw

  • @elkysunnykuri
    @elkysunnykuri 8 ปีที่แล้ว

    思わず顔がほころぶわい

  • @TOSIHIRO88
    @TOSIHIRO88 7 ปีที่แล้ว

    坂東営業部

  • @さやや里保丸
    @さやや里保丸 10 ปีที่แล้ว +2

    ロータリーエンジンってハイブリッド車に組み込んだら最強なんじゃね?

    • @nagasaki1997uh60j
      @nagasaki1997uh60j 10 ปีที่แล้ว

      未確認ですがマツダがロータリーのハイブリッドを開発中じゃなかったですかね?

    • @akiramcpe7626
      @akiramcpe7626 8 ปีที่แล้ว +1

      +ながさき航空機映像放送局 水素ロータリエンジンならありますよ

  • @_hanz73
    @_hanz73 3 ปีที่แล้ว

    日本語テキスト

  • @sho.4950
    @sho.4950 2 ปีที่แล้ว

    てか何で天使なん?

  • @部長ヒロイン研究部
    @部長ヒロイン研究部 8 ปีที่แล้ว +6

    天使の絶叫とか中二心擽るな

  • @5049KAZ
    @5049KAZ 10 ปีที่แล้ว +10

    天使の ”絶叫” ってwww
    ”絶叫” って恐怖や苦しみの時の叫びだろwww
    普通は ”天使の咆哮” じゃね?www
    そもそもレーシングマシンを ”天使” というのもどうかと思うが?
    言葉は正しいかどうか解らんが、『垂涎の音色』・・・とか?

    • @kayamalicca6994
      @kayamalicca6994 10 ปีที่แล้ว +6

      咆哮は獣に使うんですよ。
      人間の叫びは絶叫です。

    • @0taku416
      @0taku416 9 ปีที่แล้ว +2

      車を好きな人がこんなに良い音の車は、天使だって思いで名付けてるんだよ?
      一般人が名付けたんじゃないんだから、一般人にはわからない感性だと思うけど。
      何もおかしくないし、世界で通用するよ

    • @5049KAZ
      @5049KAZ 9 ปีที่แล้ว

      reisya ogawa
      誰も天使の部分はツッこんでないよwww
      『絶叫』の部分がおかしいでしょって言ってるの。
      もっとコメントを良く読もうねwww
      それとも日本語が理解できないかな?www
      まずは日本語勉強してから出直してきな。
      そもそも世界で通用するって、どんな根拠があって言ってんだろうか?
      もうね、君のコメントは突っ込みどころ満載で腹筋崩壊しそうwwwwwww
      それから、こちとらクルマ業界永いんですわ。
      少なくとも君よりは玄人だからねw

    • @0taku416
      @0taku416 9 ปีที่แล้ว +5

      そもそもレーシングマシンを ”天使” というのもどうかと思うが?
      この部分はなんなんでしょうかね。
      突っ込んでないのか?疑問に思って、あるいは合わないだろと意見を述べてるんだから、俺は返事をしただけ、自分の文章理解してる?
      そして日本語を語るなら“www”ネット用語多用してるのはどうなんですかね。
      人を馬鹿にしてるつもりだろうけど、文面で馬鹿なのは君と、自分から表現してるじゃないですか。
      そして絶叫だけど、恐怖や恐ろしさ“から”ではなく、叫ぶのが大きい場合に絶叫と言います。
      恐ろしさのあまり絶叫し、は使いますが、絶叫そのものの意味は大きな叫びです。

    • @0taku416
      @0taku416 9 ปีที่แล้ว +3

      5049KAZ 俺より日本語を理解し、馬鹿にできるほどであると言った、あなたの語彙力がどれほどのものか、返信に期待します。

  • @NAO624624
    @NAO624624 8 ปีที่แล้ว

    下痢してる時のオナラみたい(笑)

    • @lilnotorious01x
      @lilnotorious01x 8 ปีที่แล้ว +1

      綺麗な下痢ですね(笑)

    • @Rnsard_yuzu113
      @Rnsard_yuzu113 8 ปีที่แล้ว +6

      実際こんな音出されたらドアの前でずっと聞いてられます(笑)

    • @seniorbeast1038
      @seniorbeast1038 6 ปีที่แล้ว

      NAO624624 貴様!787Bへの冒涜は許さん!
      とか言いつつ、実際俺も屁のように聞こえた。

  • @jasminebiyon
    @jasminebiyon 9 ปีที่แล้ว +2

    泣いちゃうね。美しすぎる絶叫…。

  • @jasminebiyon
    @jasminebiyon 9 ปีที่แล้ว

    泣いちゃうね。美しすぎる絶叫…。