【4K】響くVVVFサウンド!近鉄奈良線3200系、9020系、9820系、22000系、12200系+22600系、30000系、阪神1000系到着・発車・通過シーン集 新大宮駅にて 2018.10

[@阪急7322F好き]

地味だけど阪神1000系のVVVF好き

[@pH_E217]

GTOはいい音だな..

[@23kk70]

奈良線は阪神が乗り入れてることもあり、車両のバリエーションが豊かですね

[@ももたんたま]

何回聞いてもGTOはいい音♪

[@rot0015]

3200系の三菱GTOすこ

[@LauAM80]

3:05 Mitsubishi IGBT plus Hitachi IGBT's increase (3:18) is an awesome sound combination !

[@Himonya_Wolfman]

阪神1000系のIGBTって京急新1000形の8両固定編成とほぼ同じ音なんですね

[@mamenezumi816]

やっぱり最初の小田急1000形の元々の音に近いよなぁ
後、2:39~2:56のブレーキのエアー音組み合わせたら割と再現できるかも

[@BorisLu]

Nice video!

[@103keisukida]

I think so too

[@daisukefs8637]

近鉄3200系(三菱初期GTO-VVVF)は、
関東の新京成8800形、小田急1000形の初期の音と似ていますね。
今となっては、貴重な走行音ですね

[@デーブホー]

3200系のいかにもVVVFという音はいいですねぇ～。ソフト更新で以前よりは柔らかな感じにはなりました。
シリーズ21の三菱の音は他の追随を許しませんね(笑)

[@四つ橋線沿線電車男Y20]

阪神1000系の音ももちろんいい！どうせであれば阪神9000系や、毎日真昼時間帯しか乗り入れてこない、烏丸線10系も入れて良かったのでは…。東急サスティナ車体の仮称20系への置き換えニュースも出ているので、電機子チョッパ制御もあと10年あるかないかですかね？

[@marumado1]

阪神9000系や烏丸線10系はこちらの動画をご覧下さい。
th-cam.com/video/sjuZsoex8Qo/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Ba9ezM6yH00/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XesqO87PwGk/w-d-xo.html

[@ぷち-b1y]

1番最初の車両学研都市線の車両に似てますね

[@Jun_Touch]

京都市営地下鉄烏丸線に乗り入れる為に製造された車両なので、地下鉄繋がりで似てくるのかもしれませんね。

[@デマスヨブチパノス]

アアァたまらねぇぜ

[@鷹山敏樹-j6u]

近畿日本鉄道の車両の片面のライトは、分かりやすい為のですかぁ～？

[@カラスさんーJAPAN]

鷹山敏樹 近鉄は種別によってライトの点灯を分ける

[@TV-en7lw]

3200系は、後期vvvfの方がいいなぁ

[@you-lf5qx]

地下鉄桜通線みたいなインバーターだね。
【奈良→国際会館】
京都地下鉄仕様

[@kaijipg3d123]

３分４８秒ネタですよね？

[@you-lf5qx]

GTOはたしか桜通線に似てるね

[@you-lf5qx]

バリバリ、桜通線ぢゃん。

[@RainbowMagikarp]

いちこめ

[@鷹山敏樹-j6u]

阪神電気鉄道の車両も近畿日本鉄道の奈良線入線する事があるのでですかぁ～( ・ε・)

[@カラスさんーJAPAN]

鷹山敏樹 その為に開発された車両なのだから

[@巻幡哲也-t4w]

もちろん阪神電鉄の車両も乗り入れてきますよ。近鉄奈良線に乗り入れている阪神電鉄の車両は1000系と9000系とがあって1000系は近鉄乗り入れ対応車として開発された車両ですよ。9000系は阪神淡路大震災の時に車両不足を補うために導入された車両で近鉄奈良線を走っている車両で唯一神戸の川崎重工製ですよ。

[@死体撃ちの山ちゃん]

😞😩😳🥵🥺😔@@巻幡哲也-t4w 😹🦷👅👀👁👄😀😃😄😁😆😅😂🤣🥲☺️😊😇🙂🙃😉😌😍🥰😘🤨🧐😗😙🤓😎😚😋🥸🤩😛😝🥳😏😜🤪😒

[@死体撃ちの山ちゃん]

🤐🤮👀👁🦷✍️🙏🦶🦵👃🦻👂

[@死体撃ちの山ちゃん]

や

[@tsunenari2133]

3200系のモーター音が微妙にズレるのが良いですねぇ。