Leva no funileiro depois na escolinha de mecânico assim vai ter mais um motor para dar aulas palguem que quer troca de cabio automático para manual vai na escolinha e gratis
@@canaldelrey3204 isso mesmo tem gente que comenta abobrinha. Não sei o que faz aqui, aqui é pra quem gosta de Del Rey e gosta de mecânica com seus vídeos a pessoa aprende muito.
Muito bom vc ter motores iguais pra comparar assim fica mais facil. Aconteceu uma situação diferente mas analoga comigo recentemente eu comprei barato outro subaru so q esse de 76 igual ao meu de 75 o dono vendeu barato pq os mecanico nao conseguia afinar o carburador tava sempre encharcando. O antigo dono trocou vela, cabos de vela, platinado, tampa distribuidor etc o carro ao fim de um tempo encharcava. Eu ia so trocar o carburador de um pro outro mas reparei num parafuso de cabeça quadrada por cima do coletor de admissão. Contei 3 fios de rosca exposto fui no outro carro e o parafuso tava menos apertado tinha 5 fio de rosca de fora. Foi só desapertar esse parafuso que resolveu o problema o carro nunca mais encharcou...
Precisou desmontar 3 motores para descobrir 1 com o rolamento correto, nossos queridos mechanicos desse Brasil de meu deus, colocando defeito nos carros desde 1986. Agora da para dormir tranquilo com o chão da garagem limpinho. Parabéns para a rapaziada que resolveu o problema!
Eu.tive um.corcel que dava vazamento aí nesse local....demorou mas eu descobri que o eixo piloto tava curto a ponta dele entrava aí no virabrequim...aí coloquei um calço no fundo do virabrequim acabou vazamento
Agora sim, colocando esse rolamento o eixo piloto para de dançar acabando com o retentor, mas aconselho trocar de novo o retentor pra garantir o serviço
Até poderia trocar, porém não iria mudar nada porque o problema não era desgaste no eixo...Do jeito que estava, sem o rolamento até um eixo comprado direto da Ford, daria Vazamento...
Não amigo a bucha de bronze é usada tb é um bronze grafitado igual às que ficam em motores de partida. Sabe motor de partida na ponta do eixo e no fundo usa esse mesmo sistema de bucha. Depois colocaram rolamentos provavelmente pq a bucha perde a lubrificação e deve ficar fazendo barulho.
Renato, parabéns pelos vídeos. Estou me inspirando em você para reformar um del rey ghia 1988. Você tem alguma dica para comprar o volante do motor com a cremalheira?
Não e existe rolamento no volante do motor do Del Rey cht... O volante do motor do Del Rey automático já foi trocado porque e bem diferente desse....Esse rolamento vai encaixado no vira brequin, nada tem haver com o volante do motor... No gol cht que o rolamento fica no volante...
Até lembrei desse rolamento mas geralmente ele fãs barulho e trepida a embreagem e seu delrey está com a embreagem perfeita nos vídeos que vc está rodando ta tudo ok e incrível com essa folga a embreagem ok
É isso aí meu amigo.
O problema foi resolvido
Leva no funileiro depois na escolinha de mecânico assim vai ter mais um motor para dar aulas palguem que quer troca de cabio automático para manual vai na escolinha e gratis
Falta de conhecimento faixa as pessoas sofre 😂
Todas belina twm a minha é 83 nao achei
Muito bom a galera manda as coisas certas o bom é que vc deu ouvidos.
Se for a coisa certa que dar ouvido mesmo.. Nesse caso não tinha outra solução....
@@canaldelrey3204 isso mesmo tem gente que comenta abobrinha. Não sei o que faz aqui, aqui é pra quem gosta de Del Rey e gosta de mecânica com seus vídeos a pessoa aprende muito.
Parabéns Renato.
Abcs.
São João da Boa Vista SP.
Bom dia amigo esse defeito éstá no respeito do câmbio
Grandes dicas Renato.
Boa tarde Renato 😃
Tem na belina corcel 2 ? Manda o link
Problema resolvido,agora só fazer do jeito que está certo,só assim desmontando os motores para saber como é de verdade. Ótimo vídeo.
#TMJ
Vc tem aro 14 3 furos tenho del rey
Muito bom vc ter motores iguais pra comparar assim fica mais facil. Aconteceu uma situação diferente mas analoga comigo recentemente eu comprei barato outro subaru so q esse de 76 igual ao meu de 75 o dono vendeu barato pq os mecanico nao conseguia afinar o carburador tava sempre encharcando. O antigo dono trocou vela, cabos de vela, platinado, tampa distribuidor etc o carro ao fim de um tempo encharcava. Eu ia so trocar o carburador de um pro outro mas reparei num parafuso de cabeça quadrada por cima do coletor de admissão. Contei 3 fios de rosca exposto fui no outro carro e o parafuso tava menos apertado tinha 5 fio de rosca de fora. Foi só desapertar esse parafuso que resolveu o problema o carro nunca mais encharcou...
Precisou desmontar 3 motores para descobrir 1 com o rolamento correto, nossos queridos mechanicos desse Brasil de meu deus, colocando defeito nos carros desde 1986. Agora da para dormir tranquilo com o chão da garagem limpinho. Parabéns para a rapaziada que resolveu o problema!
BOA tarde Renato e bom trabalho CHTS !
Boa noite agui o senhor mim fala cê o volante ap dar certo no CHT álcool obrigado
Não da certo
@@canaldelrey3204 obrigado 🙏
@@canaldelrey3204 o senhor mim fala porque e diferente obrigado 🙏🙌
@@domingosjesusdonascimento2316 Isso aí só o fabricante da peça que vai conseguir te responder
Eu.tive um.corcel que dava vazamento aí nesse local....demorou mas eu descobri que o eixo piloto tava curto a ponta dele entrava aí no virabrequim...aí coloquei um calço no fundo do virabrequim acabou vazamento
Na verdade uns usando rolamento outros usam bucha serve para segurar o eixo piloto o AP não engata marcha sem ele.
Motores de teste do canal del rey kkkk
Tem como tirar o câmbio, sem tirar o motor?
th-cam.com/video/wLgxFRvfDbE/w-d-xo.html
O meu e Cht eu tenho um volante ap igual não sei se posso uzalo
Agora sim, colocando esse rolamento o eixo piloto para de dançar acabando com o retentor, mas aconselho trocar de novo o retentor pra garantir o serviço
esse rolamento tem no motor cht mas novos principalmente nos cht do escort tem esse rolamento
auguns tem bucha de bronze
Dei essa dica no vídeo anterior. Boa sorte.
Uns usam bucha ,outros usam rolamento
Boa tarde Renato,acho deveria trocar o eixo que deve está desgastado pra ver se dá certo,um abraço.
Até poderia trocar, porém não iria mudar nada porque o problema não era desgaste no eixo...Do jeito que estava, sem o rolamento até um eixo comprado direto da Ford, daria Vazamento...
Coisa simples que faz a total diferença.
CHT é vida .
Eu estava lendo que até o ano de 82 usava bucha de metal e depois começou a usar esse rolamento.
Preciso de uma tampa de válvulas desse motor
Mas olha só que coisa incrível meu povo ! Inscritos ajudando e vice versa ! **UMA MÃO LAVA A OUTRA ,E AS DUAS LAVAM O ROSTO ** AIOU SILVER CHT !
O primeiro a pessoa não achou rolamento colocou uma bucha de metal, mas se eu fosse vc colocaria de silicone mandaria para torneiro tornear justinho.
Não amigo a bucha de bronze é usada tb é um bronze grafitado igual às que ficam em motores de partida. Sabe motor de partida na ponta do eixo e no fundo usa esse mesmo sistema de bucha. Depois colocaram rolamentos provavelmente pq a bucha perde a lubrificação e deve ficar fazendo barulho.
Laranjeiras do sul primeiro a comentar kkkkkk
Profesor vc e top
Renato, parabéns pelos vídeos. Estou me inspirando em você para reformar um del rey ghia 1988. Você tem alguma dica para comprar o volante do motor com a cremalheira?
Boa tarde Renato se vc trocar o volante do automático com outro com rolamento não daria certo
Não e existe rolamento no volante do motor do Del Rey cht... O volante do motor do Del Rey automático já foi trocado porque e bem diferente desse....Esse rolamento vai encaixado no vira brequin, nada tem haver com o volante do motor... No gol cht que o rolamento fica no volante...
PRONTO
Até lembrei desse rolamento mas geralmente ele fãs barulho e trepida a embreagem e seu delrey está com a embreagem perfeita nos vídeos que vc está rodando ta tudo ok e incrível com essa folga a embreagem ok
Monta ele bem limpo e com bastante graxa
Falaaa meuuu ppvooooo , Rolamento do eixooo piloto meu carooo
Realmente Não é todo virabrequim que usa o rolamento e ainda tem 2 medidas diferentes ford x vw
Renato, como que peço na auto peças esse rolamento?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1909538898-rolamento-eixo-piloto-ford-corcel-escort-pampa-cht-82-a-1995-_JM
Bendito rolamento ..
Si for isso mesmo então o câmbio da Belina de 4 mil não tá com problema? É esse rolamento então?
Exatamente... Sem esse rolamento, qualquer câmbio que colocasse iria vasar óleo
@@canaldelrey3204 que bom que o problema não é no câmbio é vivendo e aprendendo .
@@canaldelrey3204Renato, fora o vazamento, esse rolamento danificado ocasiona barulho? Ronca?
O Renato tem sim só que ele é muito pequeno
Já comprei e já coloquei. Em breve no youtube
Renato eu acho que essa peça se chama rolamento do eixo primário!!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1909538898-rolamento-eixo-piloto-ford-corcel-escort-pampa-cht-82-a-1995-_JM
Provavelmente esse virabrequim era de algum gol, pq no gol o rolamento é no volante do motor
Esse virabrequim é original do Del Rey, porém não tinha o rolamento porque era automático...
Dever ser porriso que sempre sobra peças na oficina do tião ....
Rolamento Eixo Piloto Del Rey
Eu sabia que o senhor ia resolver isso
Olha eu aqui