Subaru XV. обзор, тест-драйв и офроад
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Покатался на субару икс ви, ничего тут не буду рассказывать, смотрите ролик, скажу, что остался доволен!
а вы когда посмотрите, напишите, кого из конкурентов таких как: Nissan Qashqai, Mitsubishi Eclipse Cross, KIA Seltos и прочих вы считаете лучшими в классе.
дилер тут: novosibirsk.su...
прайс 2020: novosibirsk.su...
все видео про субару: • Subaru
Если хочешь купить автомобиль на особых условиях, заполни форму: forms.yandex.r...
контакты: taplink.cc/rpku...
===================================================
СВЯЗАТЬСЯ СО МНОЙ: taplink.cc/rpkuleshov
===================================================
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МОЖНО СЛЕДУЮЩИМИ СПОСОБАМИ:
Тут : www.donationalerts.ru/r/roman_kuleshov
карта СБЕРБАНКА 4274 3200 3415 0964
Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/410012957021329
PayPal www.paypal.me/romankuleshov
Web Money R383530328207
=====================================================
Инструкция как пользоваться каналом: th-cam.com/video/9EHtj79vx3g/w-d-xo.html
=====================================================
ОБОРУДОВАНИЕ С КОТОРЫМ Я РАБОТАЮ
смартфон #huawei #p20pro: th-cam.com/video/oePMSLj-RM4/w-d-xo.html
звук записываю вот так: th-cam.com/video/bA2RiECAD10/w-d-xo.html
мой ноутбук: th-cam.com/video/SI6MmpCX1Z0/w-d-xo.html
dji osmo action: th-cam.com/video/DLsGFAs8nXI/w-d-xo.html
стабилизатор трехосевой th-cam.com/video/NUOYdhVMH44/w-d-xo.html
дешевая, но хорошая экшен-камера th-cam.com/video/4flDIHrY5CM/w-d-xo.html
=======================================================
канал в телеграмм:
t.me/roman_kuleshov
сделать страховку не выходя из дома в крупнейших страховых компаниях: th-cam.com/video/DIXypokK8dk/w-d-xo.html
Чудесная карта халва, сам пользуюсь: halvacard.ru/if/1372146618
хороший кэшбэк сервис letyshops.com/soc/sh-1?r=1923734
==============================================
Здравствуйте субари хв какие коробка лучще автомат или механика
Зацепило, по-хорошему, насчёт "двухметровых", которым везде будет тесно😉. Может кому-то мой коммент пригодится.
Да, к сожалению это так😐 - у меня ровно 200см и мир явно не для таких людей, пока.
Больше года выбирал себе машину, в которую можно не только как-то влезть и вылезти в раскоряку, но и более-менее комфортно передвигаться несколько часов. И чтобы колено под рулевой колонкой и торпедо не заклинивало, когда ступню с газа на тормоз переставляешь😐.
Обошел практически все салоны и площадки "для примерки".
В итоге езжу на XV и можно сказать доволен. Сам не ожидал даже.
По буржуйских форумам искал марки, которые самые комфортные для длинноногих и высоких водителей и такой маркой оказалась Субару последних поколений. Особенно Аутбек вообще вне конкуренции - пошел, посидел, да прям неплохо, но он же зараза за все разумные бюджеты выходит, а найти свежий на вторичке в идеале нереально просто.
Потом сел в Форик, да места дофига, но посадка не моё, мне больше как в седане подходит а не "капитанская".
И оказалось, что XV по пространству на передних сиденьях практически идентична один в один по пространству Ауту, только кресла в Ауте покомфортней конечно.
В итоге езжу на XV и доволен.
Взял 2,5 года назад "среднюю" комплектацию без люка (это важно для длинных) и "кожи" с теста по цене Кашкая в предтопе.
Преимущества и недостатки уже сто раз описаны более опытными обзорщиками и владельцами.
Я только насчёт обманчивости размера и объёма хотел сказать.
А так нравиться всё процентов на 85%.
В плане "оффроуда" в данном классе тоже может удивить, особенно зимой, уже вытягивал полноприводный Sportage под горку из двора по гололёду🙂. А если хорошо понять как работают системы то и грязь/песок помесить можно в пределах разумного, но здесь реально даже резина больше решает. На стоковом шоссейном дубовом бридже H/P Sport и на влажной траве в горку XV шлифует(.
Из того, что хотел бы изменить в лучшую сторону: сделать шумку, все таки днище и двери как барабан (решаемо, крышу уже сделал, когда после града несколько вмятин вытягивал).
Расход у моей как у бегемота этого не отнять - в городе даже нашей теплой зимой с прогревами и короткими поездками у меня 13-15 литров за норму. Летом по трассе до 110 можно в 6,5 уложиться это к слову что у меня может с двигателем проблемы.
Ну и езжу я довольно резко, кручу движок до 4-5 тысяч регулярно или вообще в ручном режиме езжу на 2ой передачи до 70км периодически, чтобы двиг прогревался лучше и нагар не налипал от езды нахолодную и тянучек городских.
Очень хочется ещё "чучуть" лошадок - XV это не про спорт и динамику, здесь без вариантов😏.
В неё бы движок 2.5 хотя бы, который в Америках ставят и думаю было самое то по соотношению вес/мощность.
Ну мне, "длинному" сидушки бы подлиннее, как в Шкоде Суперб с полочкой выдвижной или опять же в новых Аутах, но тут класс всётаки не тот(.
Да, ничего не ломалось тьфу-тьфу, масло не ест, пробег детский к 30000 подходит.
Рулевая рейка на брусчатке и гребёнке с новья бывает побрякивает, а может и не рейка - никто определить не может🙃. Типа подвеска так отрабатывает.
Ну как-то так.
Каналу удачи и подписчиков.
спасибо за пожелания)
На летней резине конечно будет шлифовать 😂Забудь про летнюю резину. Она не нужна вообще. Езжу на зиме круглый год, на разных машинах, уже лет 10, всё отлично.
Про расход. У какой машины зимой в городе меньше 13-15? Просвети)
Так а что это за полный привод когда на песке только передние колёса во время пробуксовки крутятся?
Когда Субару на бездое буксует, нужно терпение, чтоб сработали все системы. И держать тапку в пол.
Протестируй пожалуйста HAVAL H9, если есть такая возможность✌️
Велосипед на 29 войдёт?
И чехол с беговыми лыжами 200 см?
То чувство, когда хочется одно, а ездить приходится на дустере😞
У меня и на дустера нету денег, так что тебе считай повезло.
@@rpkuleshov спасибо Бро! Полегчало👍
Не правильно сделал когда застрял. иксмоуд работает на льду хорошо. там в песке нужно было наоборот отключить всю электронику и газ в пол. иксмоуд не всегда полезен
Да я прекрасно это понимаю, просто хотелось попробовать эти режимы, в этом задача была, а не любой ценой проехать препятствие
А ещё, очень хотелось ничего не оторвать)
@@rpkuleshov А ещё я натурал и субарист. Поэтому так вначале горячо отреагировал. Но такой поносной вони в ответ не ожидал, признаюсь. Обескуражен, второй день отмыть мозг не получается 😅
@@TsapaSubarik вот опять ты провоцируешь) вонь) к чему это все? Можно ведь человеческим языком разговаривать)
Очень печально было смотреть на такой тест, подача хорошая, за старания спасибо, но хочется сказать, что машину не протестировали, офроадом тут и не пахнет, посмотрите видео Диаса с вывешиванием этого Субару и поймёте на что она способна !) Не дали сработать просто системе стабилизации, вот она и вкапывалась. Надеюсь у вас будет достаточно денег, чтобы тестировать автомобиль как нужно)
Без негатива, подача понравилась)
Все правильно, задача была тачку не умотать) будет миллион подписчиков будем тестить в полный рост)
Не забывайте про второй канал
Рост у тебя НЕ стандартный, НЕ надо преувеличивать ☝️ , ты КАРЛИК ТО ЕСТЬ КОРОТЫШКА 😂😂😂
не, у меня идеальный рост, а вот IQ у тебя, примерно комнатной температуры, в числовом выражении
Странно на самом деле, мне кажется все таки ты мало газу давал, там система должна была перераспределить, я как то забуксовал на ней, газу дал она другие колеса задействовала и вытащила
Ну в общем то я думаю, что если бы больше газу дал, то может и пролетел бы, но обязательно что-то отламал бы, а машина не моя) и подписчиков пока мало, соответственно и доходов таких, чтоб оплачивать потом ремонт, тоже нет
Субару❤
Отличный обзор! Но, эта нудная музыка мозг выносит. Из-за нее очень трудно было досмотреть до конца.
Не пинктограмма а пиктограмма. А так норм. Иксви гут.
Кстати, машина НЕ ПОДРУЛИВАЕТ при выезде с полосы.
Кто сказал?
У меня ХМ 19 год ! все там подруливаетё
@@tanialytvyn5467 там эксперт который кроме как на строй девятке не ездил ни на чём) так что ему виднее) ахаха) расскажите лучше как вам авто? Какие плюсы минусы? Я думаю тем кто для покупки рассматривает будет интересно почитать
Машина супер! Ну вот водитель.... так себе. Начал ролик за здравие, а закончил....ну, вы сами видели! Это же надо засадил передний бампер машины в песчаную гору, мучал машину минут пять, а потом только решил посмотреть, что у него перед машиной. А свою личную машину тоже так бы тестил? Но самое интересное, что после своего печального опыта с Subaru, он назвал эту машину "паркетничком". Ну ну......
тебе судя по твоим сложным умозаключениям, лет 13 наверное) а если больше, то ты примерно в этом возрасте в развитии остановился, читай книги) чтоб речь была похожа на человеческую хоть немного
@@RomanKuleshov А ты, потливый прыщ, в шлепанцах ещё и хам? Я б тебе и самокат бы не доверил на тест. Пидор гнойный!
Как вкючить магнитоло? Когда выключень машина?
Без зажигания никак)
Здравствуйте. Не было сказано про задние сиденья , они регулируются по наклону или нет ?
Здравствуйте, да вот че-то не обратил внимания, форме буду снимать, проверю
Задние по наклону не регулируются (у меня такая два года во владении), но честно говоря мне така опция не показалась нужной.
@@NMOleksyuk расскажите подробнее о плюсах и минусах авто на ваш взгляд, в отдельном комментарии, я думаю многим интересно будет почитать отзыв владельца, тем более за 2 года уж поди получилось полное впечатление сотавить
@@rpkuleshov Ух, ну попробую. хоть дело это и ответственное :)
Заказал один из первых, в Ноябре 2017, тогда максималка стоила 2М (сейчас на 0.5М дороже, но технически мало что поменялось, из завидного - противотуманки стали светодиодными, может быть когда нибудь поставлю). В середине Января 2018 забрал из салона, на сегодняшний день пробег почти 35 т.км. - вся эксплуатация на Сахалине. Очень нравится поведение полного привода (и шасси в целом) в сложных условиях, на Сахалине часто зимой метели с обильным снегом - застрял ровно 1 раз, но немного покопал лопатой и поехал дальше. Контроль на дороге в плохих условиях отличный, грунтовки машина не боится. По легкому бездору, песку, камням, ямам и тд - в целом проблем нет, разве что иногда бампер цепляет. вот обычные выходные на видео: th-cam.com/video/RXgzrB8Squs/w-d-xo.html
Масло не жрет, четвертый цилиндр не стучит :) Вариатор абсолютно не тормозной.
Из минусов - небольшой багажник (в целом решаемо, багажником на крыше). Очень громкий двигатель на холодную (соседей искренне жаль), и это без злого выхлопа, сам по себе громкий. Шумоизоляция не лучшая, но терпимо. Часто в салоне что то подскрипывает, но на это через какое то время перестаешь обращать внимание.
Если и буду менять, то на 2.4 турбо аутбек следующего поколения. либо на XV Wilderness, который вроде бы в 23 году обещают. будем думать :)
@@rpkuleshov у меня xv в максималке. В пользовании полгода. 95% пробега -город. Немаловажный момент- оппозитный мотор обязательно требует прогревания (хотя бы до 40-45⁰) независимо от погоды на улице. Поставил себе вебасту, для этого пришлось убрать пластиковый воздушный бак, который находится под правой фарой и из за этого движок стал громче работать на разгонах. Выбирал из сx5, тигуан, спортаж, рав4,кодиак. Живу в северном регионе, где снег 8 месяцев в году, и по комфорту/удовольствию/езде по каше xv победил. Кстати сложно найти 2 комплект дисков, т.к. достаточно редкий оригинальный размер/вылет/разболтовка.
На субарика пересел с камрюхи xv30 (2004г.в.). К Тойоте претензий не было кроме клиренса.
Странно... Обычно Субы вытаскивают всякие УАЗики из ям)
Ну, это потому что я первый поехал) а у него лебедка была
Как писал автор выше, цель была посмотреть работу помощников, а не проверить проходимые качества субаря, а они замечательные)
Чем-то он хорош, этот xv, но очень мал за эти деньги. Вот хорош, но мал.
А что новое большое, за эти деньги?
Угол съезда видно что маленький у XV
У меня Subaru XV HYBRID пригнал себе с Японии с аукциона. Вот это тачка зверь. На порядок лучше чем её бензиновая версия. Прям чувствуешь цифры расхода, и ускоряется быстрее.
Интересно было бы покататься на такой, а руль справа у нее?
@@rpkuleshov да
@@nazar3308 ну и как там дальше впечатления? Гибрид и тяжелее на сотку вроде
На 130 кг тяжелее (всегда 2 пассажира в салоне) и бак 40 литров на 300км, вместо 60. И запаски нет.
Fiskars в помощь...)
Пинтагараммы зачетные😁😆😅
ой завали а) ну оговорился, подумаешь)
книги умные надо читать, словарь свой пополнять, а потом в блогеры наниматься@@RomanKuleshov
Уаз мощь
Система Х-mode работает в сцепке с УАЗом и лебедкой 💪🏻😂
Цены сопоставимы с Лексусом. Интересно, почему так? Вроде не премиум, не ручная сборка. И если у меня допустим на кармане 2.5 млн, то почему я должен выбрать Субару?
Съезди на тест, XV и NX или что там в этом классе у лексуса, я думаю все вопросы отпадут
Наверно потому что субару надёжная и безопасная машина. Добавил бы ещё их неплохую динамику в связке с малым расходом и хорошим вариатором. Ещё в копилку хорошую проходимость и работу полного привода в паре с электроникой. Ну и на завершение комфортный салон и замечательную управляемость. А ещё посмотрите сколько у них примочек сразу в базовой комплектации.
@@ВладимирСтроков-б7г знаешь какой аргумент я не могу оспорить?) "Ну это же ЛЕКСУС" вот когда говорят такое.... Я не знаю чё отвечать)
А почему Субару как-то не фигурируют вообще в официальных рейтингах надёжности? В тех самых, где обычно Лексус на 1 месте.
@@ВиталийПтишинский Лексус давно не на первом месте в рейтингах надёжности и обычно в этих рейтингах лидирует тот, кто платит больше состовителям рейтингов, самый основной плюс лексусов это магия его бренда и ликвидность на вторичном рынке, а в остальном, там нет ничего особенного и сверхъестественного, но по управляемости и проходимости xv уделяет почти все, возможно даже 570 в некоторых моментах у лексуса
кашкай конкурент, серьезно?
Ну, одноклассник по всем признакам, хотя сам я все же склонен считать, что она и с европейцами этого класса вполне может конкурировать
а почему нет? Кашкай довольно хорошая машина. И глядя по некоторым видео - не лишена приятных сюрпризов в плане проходимости)))
Вот это ты водятел.
Это прикол что ли: Рост у обзорщик стандартный 170 см примерно. А точно он не знает, как и размер багажника XV тоже не знает ( для справки багажник у XV самый маленький в классе 310 литров ) . Фу а не обзорщик👎
Фу? Тебе что, 14 лет? Прикол тебе, статистику посмотри
Осел
Расход около 11л в городе в спокойном стиле вождения
Не правда!
10л в городе летом, 12-13л зимой, владею 2.5года
@@ДмитрийСеребряков-щ9и спасибо, сразу отпала машина. у меня ауди а6 с8 столько не жрет. а она в два раза больше. и куда мощнее.
Руль обшит каким-то дерьмонтином и шов отвратительный так тойета делала отстой, да и материалы за эту цену говно., а по рулешке и подвеске один из лучших авто, у меня был такой только предыдущий модели и форик.
Материалы на 5, не гунди!!