Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Группа в VK: vk.com/japanexport Наш сайт: japanexport55.clients.site/ +7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram. Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск. Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Subaru XV: Топовые 0w-20: EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N Топовые 0/5w-30: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7 EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости. th-cam.com/video/9qTzT6Uz3p8/w-d-xo.html Тормозные жидкости для самых тяжелых условий эксплуатации зима/лето: extreme-oil55.ru/categories/tormoznaya-zhidkost Очистители двигателя и масляной системы: extreme-oil55.ru/categories/oil-system-cleaners Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Я конечно к автору отношусь с уважением, но обзор откровенно говоря - сыроват!!! У меня такая, только 3е поколение, на максимальной комплектации (кожа, подогревы сидений, большой монитор и ТД.) Про динамику переживал перед покупкой, НО ВСЕ ЭТО БРЕД, едет она не хуже двушки, динамика отличная, сам пригнал Владивосток - Новосибирск, обгон - резвый, очень мягкая подвеска (вообще не ожидал такого от Субару) это прям самый жирный +!!!! Кочки, ямы - глотает на ура!!! Высокая, экономичная (на полном приводе аууу), грязь, снег, брод - едет (вы бы видели, что на них американцы вытворяют)😮 Режимы езды X-MODE💪👍🏻!!! Тормоза - 🔥 Даже есть подушка безопасности для пешехода (там где дворники)!!! 🔥 😮😮😮 Свет - отличный, адаптивный. Адаптивный круиз вообще бомба в сочетании с системой айсайт 👍 Короче машиной очень доволен, наездил уже 30тыс/км. Кто хотел приобрести, даже не дайте, не пожалеете!!! Очень универсальное авто!!!! P S: Для себя выделил пока только два минуса: 1) Сильно раскачивается на ямках (как будто рамный внедорожник). 2) Автосвет ( датчик света регулирует включение и выключение ближнего света сам) в темное время суток, при проезде под мостом или тоннель , переключить на габариты в ручную не получиться(((( Про подвеску Аля Импреза забудьте, есть там отличаи и не мало!!!
Обзор достаточно детальный, но есть ньюансы) Клиренс на правом руле - 20см, а вот на левом уже 22, разгон у машины по паспорту 12.4, вы же озвучили 14, да и кол- во масла в fb 16что около 4 . 2 литара, у меня на 2 -х литровой хв - 4.8 литра. Всеже 2 литровая машина щасетно динамичнее, да и трасса ей дается много легче. Рулежка у машины просто супер, энергоемкая подвеска, да и вд работает вполне корректно, выезжал из грящи по днище)
У меня такая) 4.4 литра масла, как и в 2л,это же рестайл мотор) Разгон 13 с копейкой, если не изменяет память, короче обгон это целое искуство, желательно сначало разогнаться🤣А вообще на скорости обгоны ей норм даються) Рулежка огонь, системы безопасности тоже, круиз правда до 114 только... Ездил на дальняк, 1600 туда и обратно, по плохому асвальту, ловил пробои, но по итогу все норм с подвеской, масло разогревал до 109,задумался о термостате, заменю на холодный) А так, в обратный путь, проехал 1600км,без ночевки, в 5 утра выехали, в 2 ночи приехали, Свободный, Амурка, Находка Приморье) Если настроить сиденье, даеться и такая дорога, машинка огонь, но 2л для нее все таки вообще огнь) Ну и скорость средня 87 км вышла, шел в основном 125 всю дорогу, где позволяла дорога)
XV 14 года гибрид 163л.с 280 000км брал с америки 4 года катаюсь,машиной доволен,масло не ест,напрягает сколы на капоте на крыше но ржавчина дальше не прогресирует,задняя подвеска очень жёсткая при праезде через лежачий полицейский не приятно,зато в управляемости на скорости топчик,масло в вариаторе не менял,оригинальное уж больно дорогое и продаётся 20л бочкой меньше фасовок нет,а аналоги заливать как то стрёмно зная цену ремонта вариатора
Субару вообще первые среди лучших, а XV - вторая среди первых. Во главе команды, конечно, форестер. Но эта малышка тоже отличная. Главное, что идет, куда направишь, с бездорогами вполне справляется.
@@1983Romfilm У меня уже вторая XV , первую 2017 г, докатал до 100 т.км и продал. Сейчас взял 14 т.км пробег, 2020 года - ни та, ни эта не ели масло. Лил 0w20 . Отличный аппарат !
На форестерах sh проблема с этими, электрическими рейками, при езде по грунтовой дороге. То датчик какой-то, то питаки какие-то стираются. В подробности не вдавался. У меня нет таких проблем,тк почти не езжу по грунтовке. У знакомого, есть такая проблема, скидывает ошибку, норм. Через какое-то время ошибка, руль тяжело крутится... сказали это болезнь реек. Машина 2010 года. Как сейчас обстоят дела с этими, электро рейками?
132 лошади, против 115,примерно так, плюс 4wd,60 на 40 на постоянку по трассе... Обгонять тяжело, но если на скорости, то как и все 1.5 и 1.6 атмосферники обгоняет
Я конечно к автору отношусь с уважением, но обзор откровенно говоря - сыроват!!! У меня такая, только 3е поколение, на максимальной комплектации (кожа, подогревы сидений, большой монитор и ТД.) Про динамику переживал перед покупкой, НО ВСЕ ЭТО БРЕД, едет она не хуже двушки, динамика отличная, сам пригнал Владивосток - Новосибирск, обгон - резвый, очень мягкая подвеска (вообще не ожидал такого от Субару) это прям самый жирный +!!!! Кочки, ямы - глотает на ура!!! Высокая, экономичная (на полном приводе аууу), грязь, снег, брод - едет (вы бы видели, что на них американцы вытворяют)😮 Режимы езды X-MODE💪👍🏻!!! Тормоза - 🔥 Даже есть подушка безопасности для пешехода (там где дворники)!!! 🔥 😮😮😮 Свет - отличный, адаптивный. Адаптивный круиз вообще бомба в сочетании с системой айсайт 👍 Короче машиной очень доволен, наездил уже 30тыс/км. Кто хотел приобрести, даже не дайте, не пожалеете!!! Очень универсальное авто!!!! P S: Для себя выделил пока только два минуса: 1) Сильно раскачивается на ямках (как будто рамный внедорожник). 2) Автосвет ( датчик света регулирует включение и выключение ближнего света сам) в темное время суток, при проезде под мостом или тоннель , переключить на габариты в ручную не получиться(((( Про подвеску Аля Импреза забудьте, есть там отличаи и не мало!!!
HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт).Форик 2018г. SK9
Стук или вибрация? Если стук, и есть небольшая неровность, сразу рейку рулевую проверяйте, болячка, не критичная, но противная, если вибрация, то это вариатор, не обращайте внимания, обороты очень низкие, и на этих скоростях он так себя ведет, дали газку и вибрации уходят)
Если стук, то это в районе рейки, с правой стороны там где привод внутри, разбивается пластиковая втулочка маленькая или пружинка (они в комплексе) - это болезнь Субару xv, Аутбэк, у меня проявилась на 30тыс, но только в редкик случаях, при проезде по мелким неровностям, рельсам, при повороте руля влево🤷🏻♂️
На ней подвеска как на фориках, все один в один, кроме стоек и стабилизаторов) А симетричный привод, они имеют в виду что передние привода одной длины)
@@JapanExportOmsk Блин, так это же и не турбо Форик и не Имреза Wrx) Понятно что обычная муфта, точнее не обычная, в вариатор интегрированная и охлаждаеться жидкостью варика, что позволяет без перегрева на много дольше буксовать. В моем городе много сопок, зимой проверял, для обычного кросовера, прям не плохо гребет и даже X мод кнопочка есть и можно отключить душение двигателя при активном буксе и на этом спасибо)
*обычный хетчбек задрали кверху увеличив длинну стоек в ходовке типа "джип", колеса такое впечатление что стоят не родные или сам производитель впихнул большие колеса, а сверху расстояние негармонично вписывается с боковым расстоянием арок (что собственно и подтверждает как колхозтюнинг когда лифтуют логан), салон стремненький, даже в той же мазде всё сделано намного красивее, вообще не понимаю тех кто покупает "сусубару" потом ставят колхозную банку на какойнибудь сгнивший форестер лахматых годов или на импрезу с мотором 1,5 литра и 100 лс где руку можно просунуть в задний стакан, и ездят как колхозники на жигулях, с умным видом как будто сидят в гиперкаре и с каждого светофора "газуют" думая что они едут но их с стороны обгоняет велосипедист и крутит пальцем у виска типа чувак что это за ведро😂 велик быстрее разгоняется, вообще лично у меня субару асоциируется с колхозниками с прямотками вчера пересевшие из жигулей и с дрявыми задними стаканами, с хозяевами которые стоят в очереди к кузовщику и умоляют ему переварить задние стаканы подешевле😂* *ps: владельцы тойоты - да стремно выглядит но ломается реже чем другие.* *владелец сузуки - купил что подешевле, вроде норм, японец же.* *владелец ниссан - дром открыл, что первое вылезло то и купил, а про "гнильсан" это всё ерунда, не гниют они, всё целое! пороги и днище уже перварил!* *владельцы хонда - вообше не понятно что в голове, наверно увидели красные буквы "sir" и шильдик "втык" и крыша поехала, "мам, мне нужна именна эта тачка, мам ну купи, ну мам ну ладно сам в кредит куплю"* *владельцы мазда - снаружи норм, салон норм, беру, через несколько лет скину* *владельцы субару - прямоток и дрявые задние стаканы и кривой руль 😂 который еще обозревал в начале 2010 жорик ревазов*
@@главныйпосмыслу *оо субарист подъехал, с "прямотком" которые даёт +200лс и дрявыми стаканами которые дают еще 100лс изза гуляющего сквозняка, сделай лицо позлее на светофоре и готовься к заезду с велосепелистом и самокатчиком, покажи им что такое nfs и расскажи им что знаешь доминика торето а его фирменый крест гонщига он лично тебе в руки подарил на день святого валентина😂*
У Хонды 6 Кубков конструкторов в Формуле 1. В Мото Гран-При Хонда - самая успешная марка мотоциклов. Поэтому в гражданских авто у Хонды с технологиями всё в порядке. Это тебе не Тойота )
@@ckaT38 *два раза с светофора заезжал с субару, первыйраз импреза всосала, второй раз с трибекой и тоже всосала, а про трассу не понятно как на трассе можно гонки устраивать если изначально все уже едут с высокой скоростью да и адекватный человек по трассе "гонять" не будет, это и говорит о том что ты несешь чушь и уровень развития у тебя низкий как раз уровень развития - субару головного мозга, ты похоже тот самый и есть кто с "прямотком" ездит думая что теперь это гонка*
Ну бл..... , наконец то сделали систему наезда на велосипедистов ! 🤣🤣🤣 А то ловишь, ловишь их а наехать не можешь ! 😂 А тут бац и система наезда есть , класс !
@@ВасилийСергеевич-ч1н У них всегда были 1.6 моторы которые не едут, а в связи с санкциями, 2л такую же или гибрид накладно везти... Но если ты не гонщик то норм, я привыкал долго, разгон конечно ошеломительный🤣Но я и не часто по трассе езжу, а вот в ебеня часто, смирился и кайфую в итоге)
Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Subaru XV:
Топовые 0w-20:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N
Топовые 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE
Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW
Lineartronic CVT - плюсы и минусы вариатора Subaru. Секрет оригинальной жидкости.
th-cam.com/video/9qTzT6Uz3p8/w-d-xo.html
Тормозные жидкости для самых тяжелых условий эксплуатации зима/лето:
extreme-oil55.ru/categories/tormoznaya-zhidkost
Очистители двигателя и масляной системы:
extreme-oil55.ru/categories/oil-system-cleaners
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Клиренс авто какой?
Не обижайте иксвиху, нормально она управляется, как раз верткая и пронырливая. На парковке любому даст форы. Отличная управляемость.
Я только вот заинтересовался Импрезой и XV и у вас видео появляется)
брат импреза супер сам себе взял 4 месяца с японии привез катаюсь
@@fallenstorm4896 с покупкой. Я вот и думаю насчёт нее на будущее. Почему то на нее люди не смотрят особо, а по отзывам машина вполне надёжная
Я конечно к автору отношусь с уважением, но обзор откровенно говоря - сыроват!!! У меня такая, только 3е поколение, на максимальной комплектации (кожа, подогревы сидений, большой монитор и ТД.) Про динамику переживал перед покупкой, НО ВСЕ ЭТО БРЕД, едет она не хуже двушки, динамика отличная, сам пригнал Владивосток - Новосибирск, обгон - резвый, очень мягкая подвеска (вообще не ожидал такого от Субару) это прям самый жирный +!!!! Кочки, ямы - глотает на ура!!! Высокая, экономичная (на полном приводе аууу), грязь, снег, брод - едет (вы бы видели, что на них американцы вытворяют)😮 Режимы езды X-MODE💪👍🏻!!!
Тормоза - 🔥
Даже есть подушка безопасности для пешехода (там где дворники)!!! 🔥 😮😮😮 Свет - отличный, адаптивный. Адаптивный круиз вообще бомба в сочетании с системой айсайт 👍
Короче машиной очень доволен, наездил уже 30тыс/км. Кто хотел приобрести, даже не дайте, не пожалеете!!! Очень универсальное авто!!!!
P S: Для себя выделил пока только два минуса: 1) Сильно раскачивается на ямках (как будто рамный внедорожник).
2) Автосвет ( датчик света регулирует включение и выключение ближнего света сам) в темное время суток, при проезде под мостом или тоннель , переключить на габариты в ручную не получиться(((( Про подвеску Аля Импреза забудьте, есть там отличаи и не мало!!!
Артём, красавчик. Спасибо за ролик
Спасибо, что по технике рассказываете, жалко рейлингов у него нет..
Доброго!
Symmetrical AWD, на Subaru, это не про передний и задний симметричный привод, а одинаковая длина правой и левой полуосей.
Иксвиша - суперская. Любим друг друга уже четвертый год - ни разу не подвела. И ход крутой, и проходимость. Руля слушается.
Добрый день. Вопрос: какие масла заливаете?
Это не крючок для пакетов. Это направляющая для центрального ремня
А точно. Спасибо
😂😂😂
как только это услышал,сразу выключил видео🤣
@@スバルインプレッサ-e6t это уровень. Главное в крючках разбираться)
Дно
Обзор достаточно детальный, но есть ньюансы)
Клиренс на правом руле - 20см, а вот на левом уже 22, разгон у машины по паспорту 12.4, вы же озвучили 14, да и кол- во масла в fb 16что около 4 . 2 литара, у меня на 2 -х литровой хв - 4.8 литра. Всеже 2 литровая машина щасетно динамичнее, да и трасса ей дается много легче. Рулежка у машины просто супер, энергоемкая подвеска, да и вд работает вполне корректно, выезжал из грящи по днище)
Спасибо. Данные из каталога. Видимо устарели(
Внимательный😊
@@JapanExportOmsk по объёму масла двс - в каталоге просто литры для полной замены указаны.
У меня такая) 4.4 литра масла, как и в 2л,это же рестайл мотор) Разгон 13 с копейкой, если не изменяет память, короче обгон это целое искуство, желательно сначало разогнаться🤣А вообще на скорости обгоны ей норм даються) Рулежка огонь, системы безопасности тоже, круиз правда до 114 только... Ездил на дальняк, 1600 туда и обратно, по плохому асвальту, ловил пробои, но по итогу все норм с подвеской, масло разогревал до 109,задумался о термостате, заменю на холодный) А так, в обратный путь, проехал 1600км,без ночевки, в 5 утра выехали, в 2 ночи приехали, Свободный, Амурка, Находка Приморье) Если настроить сиденье, даеться и такая дорога, машинка огонь, но 2л для нее все таки вообще огнь) Ну и скорость средня 87 км вышла, шел в основном 125 всю дорогу, где позволяла дорога)
на рестайле ограничение круиза 135 км/ч
читал очень надежный вариатор планитарка у нее даже можно на нем тянуть что на обычном вариаторе невозможное
XV 14 года гибрид 163л.с 280 000км брал с америки 4 года катаюсь,машиной доволен,масло не ест,напрягает сколы на капоте на крыше но ржавчина дальше не прогресирует,задняя подвеска очень жёсткая при праезде через лежачий полицейский не приятно,зато в управляемости на скорости топчик,масло в вариаторе не менял,оригинальное уж больно дорогое и продаётся 20л бочкой меньше фасовок нет,а аналоги заливать как то стрёмно зная цену ремонта вариатора
На этих вариаторах можно таскать не тяжёлый прицеп??
Субару вообще первые среди лучших, а XV - вторая среди первых. Во главе команды, конечно, форестер. Но эта малышка тоже отличная. Главное, что идет, куда направишь, с бездорогами вполне справляется.
Подскажи масло сильно кушает?
@@1983Romfilm У меня уже вторая XV , первую 2017 г, докатал до 100 т.км и продал. Сейчас взял 14 т.км пробег, 2020 года - ни та, ни эта не ели масло. Лил 0w20 . Отличный аппарат !
@@ivanovivanov16590в20 это не масло, это моча))
На форестерах sh проблема с этими, электрическими рейками, при езде по грунтовой дороге. То датчик какой-то, то питаки какие-то стираются. В подробности не вдавался. У меня нет таких проблем,тк почти не езжу по грунтовке. У знакомого, есть такая проблема, скидывает ошибку, норм. Через какое-то время ошибка, руль тяжело крутится... сказали это болезнь реек. Машина 2010 года. Как сейчас обстоят дела с этими, электро рейками?
Давай теперь про импрезу
Жду импрезу gt2 из Японии и уже ищу фаркоп на нее. Не могу нигде найти! Подскажите, может от XV подойдёт?
Нормально на этом вариаторе прицеп таскать?
Всем здравствуйте. Автор и субару разные планеты. Мы не знаем ничего. Всем добра.
У меня сейчас везель 18 года, передний привод, 1.5 вариатор. Присматриваюсь к xv 1.6. Xv сильно в динамике проигрывает?
132 лошади, против 115,примерно так, плюс 4wd,60 на 40 на постоянку по трассе... Обгонять тяжело, но если на скорости, то как и все 1.5 и 1.6 атмосферники обгоняет
По динамике ощутимо медленнее, но комфортнее в разы
Одинаково, в целом едет норм
И еще подскажите, распределенный впрыск означает, что можно гбо 4 поколения спокойно ставить?
Можно, но гидрокомпенсаторов нет, не знаю как клапаны регулировать. В итоге гбо я бы не поставил
Я конечно к автору отношусь с уважением, но обзор откровенно говоря - сыроват!!! У меня такая, только 3е поколение, на максимальной комплектации (кожа, подогревы сидений, большой монитор и ТД.) Про динамику переживал перед покупкой, НО ВСЕ ЭТО БРЕД, едет она не хуже двушки, динамика отличная, сам пригнал Владивосток - Новосибирск, обгон - резвый, очень мягкая подвеска (вообще не ожидал такого от Субару) это прям самый жирный +!!!! Кочки, ямы - глотает на ура!!! Высокая, экономичная (на полном приводе аууу), грязь, снег, брод - едет (вы бы видели, что на них американцы вытворяют)😮 Режимы езды X-MODE💪👍🏻!!!
Тормоза - 🔥
Даже есть подушка безопасности для пешехода (там где дворники)!!! 🔥 😮😮😮 Свет - отличный, адаптивный. Адаптивный круиз вообще бомба в сочетании с системой айсайт 👍
Короче машиной очень доволен, наездил уже 30тыс/км. Кто хотел приобрести, даже не дайте, не пожалеете!!! Очень универсальное авто!!!!
P S: Для себя выделил пока только два минуса: 1) Сильно раскачивается на ямках (как будто рамный внедорожник).
2) Автосвет ( датчик света регулирует включение и выключение ближнего света сам) в темное время суток, при проезде под мостом или тоннель , переключить на габариты в ручную не получиться(((( Про подвеску Аля Импреза забудьте, есть там отличаи и не мало!!!
Здорово, что 1.6 мчит как двушка) Все познается в сравнении. Главное что нравится
@@JapanExportOmsk У брата 2.0, 2е поколение, левый руль, много на ней поездил, с ней и сравниваю!!! Отличается только при езде с кондиционером!
HELP! Появился негромкий стук (вернее трещетка) в области переднего редуктора и вариатора, при езде до 40 км., потом звук пропадает, даже без нагрузки если допустим катишься с горки со скоростью км 50, звука нет, но сразу появляется при скорости меньше 40 км. Также звук отсутствует на парковке, на нейтрале и при езде задним ходом. Вся ходовая часть в норме, шрус тоже вроде в достойном состоянии (но не факт).Форик 2018г. SK9
Стук или вибрация? Если стук, и есть небольшая неровность, сразу рейку рулевую проверяйте, болячка, не критичная, но противная, если вибрация, то это вариатор, не обращайте внимания, обороты очень низкие, и на этих скоростях он так себя ведет, дали газку и вибрации уходят)
Если стук, то это в районе рейки, с правой стороны там где привод внутри, разбивается пластиковая втулочка маленькая или пружинка (они в комплексе) - это болезнь Субару xv, Аутбэк, у меня проявилась на 30тыс, но только в редкик случаях, при проезде по мелким неровностям, рельсам, при повороте руля влево🤷🏻♂️
@@Костя-д7ю8щ поменял вариатор, все прошло )))
@@HELLOPHUKETи сколько денег ушло ?
А сколько на вариатор вышло?)
Автор похоже не в курсе что значит симетричный😂
Сначала подвеска совсем не та, а потом классная та самая, соскучился😂
Автор как раз знает, что настоящий симметричный идет только с МКПП на Субару и почему. Но для вас пусть он будет таковым.
@@JapanExportOmsk с full-time не путайте
Книжки по геометрии посмотрите, что значит симметрия😁
На ней подвеска как на фориках, все один в один, кроме стоек и стабилизаторов) А симетричный привод, они имеют в виду что передние привода одной длины)
@@Костя-д7ю8щ ну если для субаристов главное в авд это длина приводов то пусть будет так)
@@JapanExportOmsk Блин, так это же и не турбо Форик и не Имреза Wrx) Понятно что обычная муфта, точнее не обычная, в вариатор интегрированная и охлаждаеться жидкостью варика, что позволяет без перегрева на много дольше буксовать. В моем городе много сопок, зимой проверял, для обычного кросовера, прям не плохо гребет и даже X мод кнопочка есть и можно отключить душение двигателя при активном буксе и на этом спасибо)
Всем привет, владельцы сие чуда подскажите пожалуйста, я ростом 1,92 см., влезу я в нее или нет? И пассажир за мной?
влезете ) места навалом и на водительском месте и на пассажирском ) только у меня ХВ 2014 года ) но думаю разница не очень большая
Вылезешь ,но с таким ростом думаю не очень комфортно будет на постоянке
Я173 мне вполне
@@luckiest7154новая XV больше чем старый кузов
Вам аурус подойдёт)
@@luckiest7154 2-е поколение размером больше чем 1-е
Объясните, не могу понять .Значит 1.5 для Хонда Везель 4вд хватает, а для Субару XV 1.6 не хватает- это как?
Если это субару, то мозг думает, что она должна быть быстрой) и кстати везел на 100кг легче и колеса меньшего размера
@@sergejmaier8854 а ведь есть тачки с мотором 660 см³ и полным приводом. И им хватает.
А в леворге такой же полный привод как и у xv ?
Да, как и форика, и хв
Даже несчастная kia с 1.6 снимает 130л.с. ! Ей бы турбо2литра и был бы кайфомобиль...
Ценник как всегда заманчивый
Приобрел себе импрезу 20 года gt 2, машина радует, одно не радует это низкий клиренс (
Клиренс дааа(
@@selikkk Поствь проставки под стойки, приподнметься, многие так делают, 2 см это заметно...
Что под днищем? Уже не первый ваш обзор с масляными подтеками под машинами. За обзор спасибо!!
Это я кипятком писаю от восторга)
Цена?
1999000, было написано в видео, он не озвучил.
Чего-то дёшево...
В японской версии клиренс 200мм.
Для внутреннего рынка Японии у этого авто клиренс 20 см
22 см?
Японские 20см, легко можно поднять до 24см путем замены пружин
Крючки для пакетов 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ну ладно ладно для ремня) 4-й обзор на жаре, болтанул на автомате
*обычный хетчбек задрали кверху увеличив длинну стоек в ходовке типа "джип", колеса такое впечатление что стоят не родные или сам производитель впихнул большие колеса, а сверху расстояние негармонично вписывается с боковым расстоянием арок (что собственно и подтверждает как колхозтюнинг когда лифтуют логан), салон стремненький, даже в той же мазде всё сделано намного красивее, вообще не понимаю тех кто покупает "сусубару" потом ставят колхозную банку на какойнибудь сгнивший форестер лахматых годов или на импрезу с мотором 1,5 литра и 100 лс где руку можно просунуть в задний стакан, и ездят как колхозники на жигулях, с умным видом как будто сидят в гиперкаре и с каждого светофора "газуют" думая что они едут но их с стороны обгоняет велосипедист и крутит пальцем у виска типа чувак что это за ведро😂 велик быстрее разгоняется, вообще лично у меня субару асоциируется с колхозниками с прямотками вчера пересевшие из жигулей и с дрявыми задними стаканами, с хозяевами которые стоят в очереди к кузовщику и умоляют ему переварить задние стаканы подешевле😂*
*ps: владельцы тойоты - да стремно выглядит но ломается реже чем другие.*
*владелец сузуки - купил что подешевле, вроде норм, японец же.*
*владелец ниссан - дром открыл, что первое вылезло то и купил, а про "гнильсан" это всё ерунда, не гниют они, всё целое! пороги и днище уже перварил!*
*владельцы хонда - вообше не понятно что в голове, наверно увидели красные буквы "sir" и шильдик "втык" и крыша поехала, "мам, мне нужна именна эта тачка, мам ну купи, ну мам ну ладно сам в кредит куплю"*
*владельцы мазда - снаружи норм, салон норм, беру, через несколько лет скину*
*владельцы субару - прямоток и дрявые задние стаканы и кривой руль 😂 который еще обозревал в начале 2010 жорик ревазов*
Коммент из разряда, сам высрал, сам посмеялся. На чем ездишь умник
@@главныйпосмыслу *оо субарист подъехал, с "прямотком" которые даёт +200лс и дрявыми стаканами которые дают еще 100лс изза гуляющего сквозняка, сделай лицо позлее на светофоре и готовься к заезду с велосепелистом и самокатчиком, покажи им что такое nfs и расскажи им что знаешь доминика торето а его фирменый крест гонщига он лично тебе в руки подарил на день святого валентина😂*
@@главныйпосмыслу *тебе на голову*
У Хонды 6 Кубков конструкторов в Формуле 1.
В Мото Гран-При Хонда - самая успешная марка мотоциклов.
Поэтому в гражданских авто у Хонды с технологиями всё в порядке. Это тебе не Тойота )
@@ckaT38 *два раза с светофора заезжал с субару, первыйраз импреза всосала, второй раз с трибекой и тоже всосала, а про трассу не понятно как на трассе можно гонки устраивать если изначально все уже едут с высокой скоростью да и адекватный человек по трассе "гонять" не будет, это и говорит о том что ты несешь чушь и уровень развития у тебя низкий как раз уровень развития - субару головного мозга, ты похоже тот самый и есть кто с "прямотком" ездит думая что теперь это гонка*
Ну бл..... , наконец то сделали систему наезда на велосипедистов ! 🤣🤣🤣 А то ловишь, ловишь их а наехать не можешь ! 😂 А тут бац и система наезда есть , класс !
14 до сотни)))))позор субару
Нормальный показатель для мотора 1,6 л. Тем более полноприводного. И к тому же кроссоверного типа.
А куда спешить-то?
Приехать раньше других на одну секунду, и так же как все ждать зелёный свет?)
@@ВасилийСергеевич-ч1н У них всегда были 1.6 моторы которые не едут, а в связи с санкциями, 2л такую же или гибрид накладно везти... Но если ты не гонщик то норм, я привыкал долго, разгон конечно ошеломительный🤣Но я и не часто по трассе езжу, а вот в ебеня часто, смирился и кайфую в итоге)
Я на гранте 87 л.с. обходил в городе много гонщиков. Главное правильно выбрать траекторию