Czy jest na youtubie dalsza część jak Pan Krzysztof składa silnik a jeśli nie ma prosił bym TVN Turbo o jej zamieszczenie ogladałem w telezeizji i w dalszej części też byly poruszone ważne kwestie
Nie montuje się uszczelniacza wału korbowego przed złożeniem bloku. Doskonale widać co się dzieje przy montażu wałków rozrządu w EJ20, źle układa się pokrywa wałków i blokuje się wałek. W EJ20 pokrywa wałków ma w sobie dwa łożyskowania wałka ssącego i jedno wydechowego, w silnikach z AVCS. Wkładając na wałek uszczelniacz można spowodować niewłaściwe ułożenie pokrywy i zatarcie wałków pomimo właściwego dokręcenia śrub. W przypadku bloku jest mniejsze ryzyko, ale bezpieczniej jest nabić uszczelniacz po skręceniu połówek bloku. W instrukcjach serwisowych jest wyraźnie pokazana kolejność montażu nie bez powodu. Nie ma sensu robić osiowania bloku skoro popełnia się błędy, które mogą mieć wpływ na nieprawidłowe ułożenie połówek bloku względem siebie.
Pan Krzysztof to pełna profesja... Aż miło się takich ludzi ogląda i słucha
Cześć nie masz może namiarów na pana Krzysztofa ?
@motoscrap3757 niestety nie
Bardzo to Cieszy ze mamy takich fachowcow w Polsce :)
WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO W NOWYM 2024 ROKU
Pan Krzysztof klasa sama w sobie, widać, że prawdziwy fachowiec🙂👍🙏❤👏👏🙂🙂💪💪😯😯😯🤔🤔🤔🙄
zgadza sie, ale emotek po świetach troche ubyło hah
To dobrze jak wstawiam niej emotek🤔🤔🤔@@szymonm639
Wiedza kluczem do sukcesu pięknie takie rzeczy się ogląda .
Pan Przemek cokolwiek robi sam przy tym samochodzie?
Czy jest na youtubie dalsza część jak Pan Krzysztof składa silnik a jeśli nie ma prosił bym TVN Turbo o jej zamieszczenie ogladałem w telezeizji i w dalszej części też byly poruszone ważne kwestie
Wiecie jak silnik bokser po czesku? LEŻATY 😸
To jest sylikon tylko uszczelka w płynie victor reinz
Czy ten Pan Krzysztof, to jest ten mechanik z Zelowa?
Pan. Krzysztof mieszka w Warszawie.
@@CICHOCKIMOTOSPORTmam prośbę czy ma Pan namiary na kontakt do Pana Krzyśka ? Z góry dziekuje
Nie montuje się uszczelniacza wału korbowego przed złożeniem bloku. Doskonale widać co się dzieje przy montażu wałków rozrządu w EJ20, źle układa się pokrywa wałków i blokuje się wałek. W EJ20 pokrywa wałków ma w sobie dwa łożyskowania wałka ssącego i jedno wydechowego, w silnikach z AVCS. Wkładając na wałek uszczelniacz można spowodować niewłaściwe ułożenie pokrywy i zatarcie wałków pomimo właściwego dokręcenia śrub. W przypadku bloku jest mniejsze ryzyko, ale bezpieczniej jest nabić uszczelniacz po skręceniu połówek bloku. W instrukcjach serwisowych jest wyraźnie pokazana kolejność montażu nie bez powodu. Nie ma sensu robić osiowania bloku skoro popełnia się błędy, które mogą mieć wpływ na nieprawidłowe ułożenie połówek bloku względem siebie.
Tak samo nie smaruje się w tych miejscach masą uszczelniająca. Ale to TVN...
To kto w rejonie Wawy dobrze składa silniki EJ20?
Remont