Veturin viimeinen matka

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • Ruukin Hämeenlinnan tehdas lahjoitti vanhan Move-66-sarjan dieselveturinsa Haapamäen Museoveturiyhdistykselle, joka ylläpitää Haapamäen museovarikkoa. Kyseistä teollisuusveturimallia ei ole aiemmin ollut museoituna Suomessa. Vuonna 1971 valmistettu veturi on ollut vuonna 1972 perustetun Hämeenlinnan tehtaan käytössä alusta alkaen. Veturi poistui käytöstä helmikuussa 2013, jolloin tehtaan sisäiset, vetureilla tehtävät kuljetukset siirtyivät VR:n hallintaan. Ennen museointia veturin pyörät sorvataan kuntoon Teräspyörän konepajalla Kouvolassa. Haapamäen museovarikolla veturi entisöidään alkuperäiseen muotoonsa.

ความคิดเห็น • 6

  • @vaahtoperse18
    @vaahtoperse18 7 ปีที่แล้ว +19

    Nämä on juuri niitä vetureita jotka kulkivat säällä kuin säällä toisin kuin nämä vr uudet sähköveturit jotka hyytyy pakkasessa

    • @lauri4950
      @lauri4950 5 ปีที่แล้ว +1

      Säällä kuin säällä mutta hitaasti.

    • @NikoPlaysOfficial
      @NikoPlaysOfficial 4 ปีที่แล้ว +2

      Sr1 ei hyydy mihinkään

  • @val0r93
    @val0r93 7 ปีที่แล้ว +17

    On se väärin romuttaa vetureit

    • @nipatiinos7052
      @nipatiinos7052 6 ปีที่แล้ว +1

      jsplay101 Ei tätä romutettu edes... JA Mikä siinä on niin väärää ei kaikkia voi säilyttää?

    • @eeromakinen4222
      @eeromakinen4222 5 ปีที่แล้ว +3

      Eikös tää museoon mennyt