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很喜歡聽小魚講課 , 呵呵都能吸收到一些知識,特讚!
真的專業，增加很多機油知識！
機油的四個工作 清潔 把引擎的髒東西帶走 潤滑 引擎金屬部件 降溫 降低引擎溫度 密封 金屬摩擦會有間隙需要機油密封 當然隨著時間 里程 以上會慢慢的走向下坡 至於多少里程換機油我覺得看個人 我做修車有遇過3000公里換也有10000多公里換機油的因為我們公司的油品都還不錯目前客人的引擎除了小毛病引擎大部分都沒什麼大毛病 車子是你的多少里程換機油其實可以自己嘗試 1000公里換2000公里換騎起來有什麼差別
機油多久換，按手冊上說的換就好了不是水冷及機油濾芯不是罐頭要換掉的，（全合成機油）最好1200換是水冷又是罐頭機油濾芯，全合成機油可3千才換要多久才換，爽就好，但更爽的是機車行老闆
我從頭到尾都會跑1000公里，都會吃100CC左右，但我機車還是每5000公里換機油當然我每1000或2000公里會檢查，裡面的油量…就是缺了就補機油，基本就沒事了目前機車里程8萬2，現在也沒什麼問題，目前的車齡是4年吧
2000~6000換一次，引擎到現在還是好好的也沒吃機油，不過那台是野狼所以沒差...其他塑膠車還是有盡量照起工換油
我里程短機油都是半年一換，選國際大廠牌全合成機油。不飆車操駕速可達機車用5W30最優，省錢選10W40。一罐不到200比機車行的500元機油好很多。
聽完小魚講解，我覺得我的車車應該要去一趟您那邊，仔細聽你的評估。現在再查一次，發先機車使用手冊真的有寫，要用什麼等級的機油欸。十年前並沒有打開來看。
真的一堆人都忽略到機油清潔的能力，當機油裡的積碳濃度高到一定濃度，機油清潔的能力一定會下降，當然潤滑的效果也會降低。只是每個人騎車習慣和環境都不同，不能一概而論，但是1000就是個參考值。
感謝 上傳................................... 🙏
比喻的很經典，很用心😊
少換機油，早換新車，太好了，感謝金主們賞飯吃。製造業路過。
種雞 AND 汽車里程數可以3000~5000KM換機油是因為有濾心在幫忙過濾積碳減少活塞環負擔
Bluecore本身設計上就會消耗些許機油 這個真的要定期檢查才行
更換里程是一回事 ・ 當然平常一定要經常注意油量高度要足夠 ・ 油量足夠是第一優先 ・ 如果你想要每 100公里換一次機油也沒人說不可以啦！
我都2000公里換，但從換機油開始到下次換機油之間，每500公里冷車我都會檢查機油尺，快到下限就會補50-80cc
吃飽太閒
@@csbc007 跟你來留言一樣
氣冷的車1000換一次是OK,2000換也行，但建議看車況，水冷的車2000換一次就行了，當然有人撐的更久，但是2000一漏下機油雖然沒變質，但是整個是黑色的，可見已經刮了很多積碳跟髒汙，所以我都2000換一次。
18:53 小魚說的應該就是搪缸店或者加工廠常常說的"緊配"，當然也有鬆配，不過鬆配耐用度就會相對的低緊配，對於訓車非常重要，可以說是活塞跟汽缸最嚴苛的狀態，因為公差非常小，同時又會有熱漲冷縮的問題＋磨合匹配，可想而知如果沒訓車，在高速運轉機油油膜不夠厚，等待的下場只有再花錢消災了
我媽的機車都乖乖照手冊換機油，騎起來一直都跟新的一樣，我的都拖成墨汁才換山路都快爬不動了。
我用原廠機油，標準1千km換，漏出來剩一半，改用其他大廠後，就正負5%內，現在1500換也沒啥問題，要延長時間要有知識去判斷與檢查，都沒有就照手冊吧
不管幾公里換機油 本來就是一個參考值 而不是絕對值
請問小魚老闆 六代戰 用 力魔10w40全合成推嗎
感謝大師傅的專業講解....聽完茅塞頓開!.......
機油的功能有三：1. 潤滑 2. 散熱 3. 清潔
是啊，其實查的到不過沒人查…
1000換機油，是怕你車子機油量會不足，除非你平常有在注意油量，但一般人根本對車子不懂
125氣冷車2000km換機油完全ok3000~5000km換機油我試過可以不太吃機油 要自己每千公里檢查機油量 檢查胎壓以引擎運轉時數機油可使用100~250小時均速30 推算是3000km以上原來是積碳讓機油變黑有道理
說的好 鬼台用路環境不同 走走停停 紅燈多 兩千換 李送丟賀 我改裝車騎五百就換 喜歡省小賠大就騎久久在換啦 機油多少錢逆
原廠六代戰適合什麼機油？上一台彪虎原廠沒改接近10年騎到10萬七千公里不明原因引擎漏油，高速停二次第三次就縮了，不修直接換水冷戰，那算撿到的10萬七千才下課
五期GSR 125，每2500自己換機油，每500檢查機油量，每5000剛好換機油加換齒輪油跟機油濾心、空濾，目前已經騎13年了，總里程85000公里了，依舊頭好壯壯，事無絕對。
太強了
你的騎乘方式484都不超過時速40?
你應該不是大小力摧油門，改天你可以拆看看你的鳥仔蓋看看裡面油泥情況
@@miltonchung3355 神人大有人在，我小咖而已，只是想分享給大家。
@@a0918781141 去年差不多三月份，汽缸頭墊片漏油，到車行換墊片時有看了一下沒什麼油泥，隨口問一下車行師傅這油泥算嚴重嗎？師傅也說還好，嚴重就會直接跟我講了。
車子原廠建議更換的里程都是理想狀況下用原廠基礎油品（應該吧）測試的數據，但是測試沒辦法模擬實際上道路的狀況（走走停停），加上每個人騎乘習慣不同（大催油門還是慢慢加速）還有使用油品的經濟考量。我是騎YAMAHA的小小兵跑外送，，機油也是用原廠的YAMALUBU，原廠建議2000做更換，但我都是抓1000就換了，雖然1000機油品質到劣化基本上還在容許範圍內，但引擎內部的磨耗還有積碳只要不換油就是持續在消耗引擎，所以我個人都是提早更換。
...個人騎的車外國原文手冊說3000公里保養一次 中文手冊卻改為1000公里 我照原廠的3000公里才換不也騎了10年 一樣頭好壯壯一發就跑..機油製造認證 都是幾萬公里的測試 沒理由到台灣就變1000 一切都是話術罷了.....個人一台老車騎到縮缸修了6千..8萬公里..一般國民車沒啥在顧都只壞甚麼才修甚麼期間大概只換3次機油光省下機油費用就值了
3300換機油路過….，等於一萬換三次，里程六萬正常使用中，我是用國光牌全合成
六代勁戰傳動有異聲什麼原因？不確定是普力盤或離合器異音或是傳動異聲分不出來
感謝🙏小魚的分享 讚讚
請問force2.0推薦用哪款機油
遷就數字是沒必要的，環景變數太多，看自己的平均消耗才正確，而且車騎久了要說無感很難我勁戰3加大牌子的便宜油一箱平均130一罐，1000上下要換，很明顯油質下降沒油膜，加速變快，引擎聲音變大，傳動提拉不順就感覺知道要換了
很實用的分享，一分錢一分貨
燃燒就會產生碳化物 甚麼物質都一樣 當然黑 重點是機油清潔性 會不會卡死活塞環? 這都是問題
我3000公里去自助換油機換6000公里機油換完，順便換齒輪油，現在的機油沒那麼差，1000公里換台浪費了
太白粉加到油裡面不會讓油變稠，會得到脆脆的面衣
為什麼同樣一款車，使用手冊國外的保養里程就是比台灣長？其中貓膩出社會的人應該都看得出來。
勁戰二代2000km換 大賣場金美孚5w-50 10幾年沒吃過機油
專業級介紹真酷
他說的跟我認識那個說得差不多 我也都是那個變紅就去換 那台車也一路跟了我20年 目前快到7萬了
改缸車是不是可以依照設定下去做調整，譬如高壓縮高馬力就必須提早更換，一般壓縮保守動力可以依照一般車的狀況換？
是的~~溫度影響最大的!!
國內換油里程短 , 是因為機車行 , 曾在某廠延長換油里程後去抗議 , 會少赚錢 , 再來就沒有廠商敢延長換油里程了 . 我在日本讀書時 , 在日本買的本田速客達原廠說明書註明每6000公里換油 , 每1000檢查油量 , 所以我回國後也一樣6000才換油 , 我的悍將已騎 180000以上 , 一切正常 , 我用台塑 10w40半合成機油.
你考量到氣候，濕度，跟路況…最後車種製造的材質跟精密度嗎??我用騎本田的進口車也敢晚換…
@@97MR 可是我的悍將是台灣產的機車啊!
@@user-ef2fh8oq6q 悍將的引擎真的好，陶缸也很耐,2000換油已經很保守了，有些車是本身引擎跟汽缸或曲軸設計不好，狂吃油才需要頻繁更換，這個只有兩種不同引擎都持有過很長時間的人才能理解的,無需要爭辯，哈哈
@@npapower 我沒要人家學我啊 ! 只是分享經驗及所知道的事而已,當初YAMAHA延長換油里程到2000後有機車行去抗議也是事實啊!同一HONDA台機車,在日本原廠說明書註明每6000公里換油,賣到越南原廠說明書寫每4000公里換油,賣到台灣原廠說明書寫每1000公里換油,這也是事實啊!
你的六千公里大概騎了幾個月 想參考
這集沒跟到 解說的蠻好笑的🤣🤣
自己感覺機車狀態吧。。。機油換了新的引擎也比較順暢有力抖動也會變小
我GTR Aero 試過2000換 結果那個油乾到只剩不到100cc 不敢再亂試了 以後都1000閃燈就換
有遇過偉士牌車主騎了8000公里才換機油，漏下來剩不到100cc
阿就是省錢跟不省錢的差別而已~~~機油 正常使用下 變黑再換 不夠就補 1000就只是一個大家的均值 也要看車況好跟壞 汽缸是否有嚴重的維修過 油用得好不好 因素太多 考慮的點也很多 但不是每個人都這麼有清楚知道 所以就弄一個值給大家做參考 提早換有好無壞 前提不要因為太頻繁換而為了省錢 換不好的油品
設定1000公里就換恐怕也是對應那些在車行直接指定換最便宜150元礦物油的車主
address V125SS 都3000或者更久才換 齒輪油是美孚1號手排用的Mobil 1 LS 75W90大罐分裝8千到1萬換一次現在8萬公里頭好壯壯,只換過耗材空濾.機油芯.輪胎電瓶在6萬的時候才掛 車齡大概6~7年車 都用殼牌5W40(最便宜的那罐)或者快克5W40(最便宜的那罐)跟美孚W40(最便宜的那罐)不用台製自喇神油
學到很多 盡量少走走停停因引擎溫度過高 少拉轉 減少爆發積碳 機油顏色黑黑水水是正常 鐵灰年年就是完蛋了
GTR AERO, 每800KM換一次中階機油，跑12年頭好壯壯
要就自己來機油也是網路上買整箱來換看你自己心爽就換好了
我這區都是不換騎到換車比較快馬上好
車行勸1000公里換機油只是為了賺錢--->從歷史推過來,真的只是為了賺錢
基本上台灣人機車沒在自己五百檢查油尺機油量或自己添加 兩千機油量少到哪去也不知道機油量1000廠家換也還好
原廠引擎的話幾缸就幾千公里換機油的意思嗎
胱養買菜車，測試3000換，看多久後會吃機油
我都2000換 6.5萬公里 只加0w40 Porsche A40 or A3/B4的油
就一千換機油二千換機油加齒輪油，10000換空氣濾網，比較好記，省那一點錢壞了，浪費時間又浪費錢！
請問貴頻道有講解有關輪胎的影片嗎？ 想多了解一下輪胎的資訊 例如：價格 差異 耗損 等等 如何看輪胎的品質 廠家的差異 進口胎跟本土胎又有何分別 我最近做了一下有關輪胎的功課發現這裡面水...學問也挺深的
這可以喔…
@@97MR 感謝 作了一下功課後發現 同廠牌 同尺寸但價格還是有差 不同車行 同尺寸的輪胎 價格也是一樣有差 而各家車行的說法又不一樣 實在不解為何... 期待貴頻道的影片跟解惑
@@97MR +1想認識輪胎的黏度對油耗的影響原本前天使後紅惡魔的油耗約39-40後來後輪先換TT93沒狀況前輪也TT93之後油耗掉到35想請教這黏度的影響會不會太大或者是剛好遇到浮筒開始有問題還在持續觀察中感謝您
我BWSR用Mobile有API/SN正式甜甜圈認證的20W50便宜$11x汽車機油，每兩千換機油現在80000公里沒吃機油。
清洗 冷卻 潤滑機油三特性
最早Smax 2000換一次8萬多了好好的
感覺潤滑度下降就換了，大約在1300。
大小胎里程也會不一樣 真的
分析很清楚
所以要每天露出观察机油状况 在决定几公里换😏😏👍👍
可以加一點油膏嗎？
小魚老闆對磨合期採激烈法(暴訓)跟溫和法(低轉騎乘)有什麼看法呢
我覺得還好~~順順騎不拉尾速就可以
七期DRG推薦機油🙏
是麵糊，醬油狀還是稀
我沒辦法說多少公里換機油，但我可以說完全不換機油，車子約2年會壞掉，我朋友有低收，專門接收人家給的二手車，他從不換機油，縮缸可以縮到洩油螺絲打開一滴都流不出來，我看他這樣玩壞4台車了。
18萬公里gtr化油車1000公里或接近換一次已經騎第19年車行是說靠這是19年的引擎嗎沒吃機油只是現在騎到自動阻風門有點問題原廠已經停產
我騎Force 用原廠油差不多1900就會開始覺得動力衰退現在用300V騎2300漏下來還沒黑 動力也沒衰退的感覺
你是沒神經歐，800km就可以換了啦
通常在多年後還沒出問題前 , 你的新車已經過了新鮮期而想換車了 , 那時新科技新功能..新.. , 你不會在意用啥油, 也不會在意它油耗 你只知道自己幾年前車子你花了多少屁孩錢跟用不到的車商保護費.
你們大概不清楚，台灣的機車是全世界最先進，換油的標準當然不能按照國外的標準去換，而且國外的換車頻率非常的高，根本不在乎吃油嚴不嚴重，缺了就補就對了，反正還沒到最嚴重就換車了。但大家沒意識到，會吃機油代表油已經有問題了，才會造成活塞積碳排出，繼續使用的後果當然愈來愈嚴重
2000換也要看是半年騎到2000，還是騎1年多才到2000
改裝壓縮比偏高或車子傳動設定高轉速型的 太節儉引擎會下課
總之以後用電動的就沒這些煩惱了
（感恩）
我騎10W公里以上 我固定 900多公里換 我機油沒甚麼吃 天天拉尾速
以機油工作時間為以據
外送油車900km~1000就要換機油了~~
嘉實多15W40買菜好油
請問偉士牌155 新車1000就要換嗎 原廠保養換一次好貴 有點捨不得去換
新車你先問保固條例為主…如果有規定就需要照著走才有保固。
齒輪油也會變黑，3千里程後會變黑，1千里程跟原來新加入的一樣色澤清澈，二千里程有点變色，變黑比引擎機油慢很多齒輪油車行大多建議2千里程換，原廠始用手冊建議3千里程換
偷偷跟你說，我只換，前幾次，把磨合完，後來，鎖緊，就，，，，，@
活塞刮超快汽油碳粉都進去了ㄚ除非都騎很慢？
1000km是參考值沒錯,很多人忽略1000檢查機油量，有少就補，基本上補完正常騎2000換不是問題，不過前提是機油要換好一點
別 那怕你後面補了機油好一點 都別推2K因為會問的人 99.9%都是小白這些人 要不是機車行擋著不給加 只不定沙拉油 花生油都能加進去對他們而言 150 已經是最好的機油了 200是奢侈品 天龍貢品 你指望他們機油好一點 還不如直接讓他們1000公里直接換油最重要的是 這些人1K都能騎上半年一年開封機油有效期限僅90天這些小白又不會修車 連車前檢查都不會做輪胎爆炸了也不知道讓他們2K 近兩年才換一次 怕是要多好幾社會新聞了
@@SaderGP 最頂的全合成機油都撐不過一年，礦物油撐不過半年，超過時限就是賭引擎而已
不是只注意里程數跟機油量，機油還有最佳使用期限，2000KM也要看你花多久時間騎完，機油用越久會越衰退，喪失保護作用
覺得機油衰退速度是看引擎轉速，引擎轉速越快衰退速度越快。所以騎慢引擎轉速就慢，機油衰退就慢，機油可以久一點再換。我的解決方法是把車普利珠換成最重的珠子約16克。缺點是起步加速變超慢，尾速可以拉很高，優點是車變很省油，引擎變安靜，機油換下來都沒很黑。
現在城市街道跑都是在看起速的... 幾乎沒人再搞拉尾速
@@saipipipipi 對啊 市區當然擺脫車陣優先啊
@@ddddd8017 白牌代步而已要多快？省錢最重要，1千隨便騎馬上就到了，1千換很噴錢。我都2千換機油6千換齒輪油，然後自己DIY，去車行換根本就是盤子。像機油齒輪油空濾水箱水電瓶，這些簡單自己換就好，沒什麼技術。
每個月在那邊省幾百的也是蠻可憐的
@@user-sm5jm1kp8p 莫忘世上苦人多
你好小魚我想請問一下我是跑外送的 機油消耗很大 大概6-7天換一次 我換200的 Yamaha 機油會不會有問題 我是都很準時去換 我的車是噴射的GTR車齡11年 跑外送之前換過一次氣門閥 里程目前5萬3
這難說了
你好 能否推薦愛將150檔車 這個老車使用的機油嗎？
終於發現臺灣二手車的品質是哪來了🤣
機油不想換，懶的換的就換車囉！
一代戰原廠手冊也是2500
重機曾經想挑戰普遍原廠手冊5000換油建議值(還有一些是建議一萬公里換的)結果撐不到3000就放棄了整個騎乘感受"很不爽"可能就是國情不同台灣騎乘距離短又走走停停溫度高不像國外路又大又長一出門就好幾公里在跑如果不在意那個"順暢度"機油量也隨時留意有缺就補的話5000換甚至8000應該還是可以.....適用神經比較大條的人
機油交換量的問題汽車都四罐或以上而且轉速低還有機油濾心所以都可以五千到八千換機車 山葉比較多1000cc三陽比較多800cc 所以山葉勁戰原廠都兩千勁戰我家兩台外送車 都兩千換5w50美孚機油頭好壯壯 都要用到6萬~7萬以上機油量才開始有少這個公里數幾乎都是活塞環開始在吃了
引擎轉速高低並不等於機油負荷高低!要從活塞承受壓力去判別才是正確的!一台150cc引擎跟一台2000cc引擎,同樣都3000轉時,您認為哪個引擎機油負荷較大?
@@crazyman6900 為什麼沒有？單缸2000？不止單缸吧 而且三千轉怎麼騎車？
一萬公里換油，超帥👍🚬
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
很喜歡聽小魚講課 , 呵呵
都能吸收到一些知識,特讚!
真的專業，增加很多機油知識！
機油的四個工作 清潔 把引擎的髒東西帶走 潤滑 引擎金屬部件 降溫 降低引擎溫度 密封 金屬摩擦會有間隙需要機油密封
當然隨著時間 里程 以上會慢慢的走向下坡 至於多少里程換機油我覺得看個人 我做修車有遇過3000公里換也有10000多公里換機油的因為我們公司的油品都還不錯目前客人的引擎除了小毛病引擎大部分都沒什麼大毛病 車子是你的多少里程換機油其實可以自己嘗試 1000公里換2000公里換騎起來有什麼差別
機油多久換，按手冊上說的換就好了
不是水冷及機油濾芯不是罐頭要換掉的，（全合成機油）最好1200換
是水冷又是罐頭機油濾芯，全合成機油可3千才換
要多久才換，爽就好，但更爽的是機車行老闆
我從頭到尾都會跑1000公里，都會吃100CC左右，但我機車還是每5000公里換機油
當然我每1000或2000公里會檢查，裡面的油量…就是缺了就補機油，基本就沒事了
目前機車里程8萬2，現在也沒什麼問題，目前的車齡是4年吧
2000~6000換一次，引擎到現在還是好好的也沒吃機油，不過那台是野狼所以沒差...其他塑膠車還是有盡量照起工換油
我里程短機油都是半年一換，選國際大廠牌全合成機油。不飆車操駕速可達機車用5W30最優，省錢選10W40。一罐不到200比機車行的500元機油好很多。
聽完小魚講解，我覺得我的車車應該要去一趟您那邊，仔細聽你的評估。
現在再查一次，發先機車使用手冊真的有寫，要用什麼等級的機油欸。十年前並沒有打開來看。
真的一堆人都忽略到機油清潔的能力，當機油裡的積碳濃度高到一定濃度，機油清潔的能力一定會下降，當然潤滑的效果也會降低。只是每個人騎車習慣和環境都不同，不能一概而論，但是1000就是個參考值。
感謝 上傳................................... 🙏
比喻的很經典，很用心😊
少換機油，早換新車，太好了，感謝金主們賞飯吃。
製造業路過。
種雞 AND 汽車
里程數可以3000~5000KM換機油
是因為有濾心在幫忙過濾積碳
減少活塞環負擔
Bluecore本身設計上就會消耗些許機油 這個真的要定期檢查才行
更換里程是一回事 ・ 當然平常一定要經常注意油量高度要足夠 ・ 油量足夠是第一優先 ・ 如果你想要每 100公里換一次機油也沒人說不可以啦！
我都2000公里換，但從換機油開始到下次換機油之間，每500公里冷車我都會檢查機油尺，快到下限就會補50-80cc
吃飽太閒
@@csbc007 跟你來留言一樣
氣冷的車1000換一次是OK,2000換也行，但建議看車況，水冷的車2000換一次就行了，當然有人撐的更久，但是2000一漏下機油雖然沒變質，但是整個是黑色的，可見已經刮了很多積碳跟髒汙，所以我都2000換一次。
18:53 小魚說的應該就是搪缸店或者加工廠常常說的"緊配"，當然也有鬆配，不過鬆配耐用度就會相對的低
緊配，對於訓車非常重要，可以說是活塞跟汽缸最嚴苛的狀態，因為公差非常小，同時又會有熱漲冷縮的問題＋磨合匹配，
可想而知如果沒訓車，在高速運轉機油油膜不夠厚，等待的下場只有再花錢消災了
我媽的機車都乖乖照手冊換機油，騎起來一直都跟新的一樣，我的都拖成墨汁才換山路都快爬不動了。
我用原廠機油，標準1千km換，漏出來剩一半，改用其他大廠後，就正負5%內，現在1500換也沒啥問題，要延長時間要有知識去判斷與檢查，都沒有就照手冊吧
不管幾公里換機油 本來就是一個參考值 而不是絕對值
請問小魚老闆 六代戰 用 力魔10w40全合成推嗎
感謝大師傅的專業講解....聽完茅塞頓開!.......
機油的功能有三：
1. 潤滑 2. 散熱 3. 清潔
是啊，其實查的到不過沒人查…
1000換機油，是怕你車子機油量會不足，除非你平常有在注意油量，
但一般人根本對車子不懂
125氣冷車2000km換機油完全ok
3000~5000km換機油我試過可以不太吃機油 要自己每千公里檢查機油量 檢查胎壓
以引擎運轉時數機油可使用100~250小時
均速30 推算是3000km以上
原來是積碳讓機油變黑有道理
說的好 鬼台用路環境不同 走走停停 紅燈多 兩千換 李送丟賀 我改裝車騎五百就換 喜歡省小賠大就騎久久在換啦 機油多少錢逆
原廠六代戰適合什麼機油？上一台彪虎原廠沒改接近10年騎到10萬七千公里不明原因引擎漏油，高速停二次第三次就縮了，不修直接換水冷戰，那算撿到的10萬七千才下課
五期GSR 125，每2500自己換機油，每500檢查機油量，每5000剛好換機油加換齒輪油跟機油濾心、空濾，目前已經騎13年了，總里程85000公里了，依舊頭好壯壯，事無絕對。
太強了
你的騎乘方式484都不超過時速40?
你應該不是大小力摧油門，
改天你可以拆看看你的鳥仔蓋看看裡面油泥情況
@@miltonchung3355 神人大有人在，我小咖而已，只是想分享給大家。
@@a0918781141 去年差不多三月份，汽缸頭墊片漏油，到車行換墊片時有看了一下沒什麼油泥，隨口問一下車行師傅這油泥算嚴重嗎？師傅也說還好，嚴重就會直接跟我講了。
車子原廠建議更換的里程都是理想狀況下用原廠基礎油品（應該吧）測試的數據，但是測試沒辦法模擬實際上道路的狀況（走走停停），加上每個人騎乘習慣不同（大催油門還是慢慢加速）還有使用油品的經濟考量。
我是騎YAMAHA的小小兵跑外送，，機油也是用原廠的YAMALUBU，原廠建議2000做更換，但我都是抓1000就換了，雖然1000機油品質到劣化基本上還在容許範圍內，但引擎內部的磨耗還有積碳只要不換油就是持續在消耗引擎，所以我個人都是提早更換。
...個人騎的車外國原文手冊說3000公里保養一次 中文手冊卻改為1000公里 我照原廠的3000公里才換不也騎了10年 一樣頭好壯壯一發就跑..機油製造認證 都是幾萬公里的測試 沒理由到台灣就變1000 一切都是話術罷了.....個人一台老車騎到縮缸修了6千..8萬公里..一般國民車沒啥在顧都只壞甚麼才修甚麼期間大概只換3次機油光省下機油費用就值了
3300換機油路過….，等於一萬換三次，里程六萬正常使用中，我是用國光牌全合成
六代勁戰傳動有異聲什麼原因？不確定是普力盤或離合器異音或是傳動異聲分不出來
感謝🙏小魚的分享 讚讚
請問force2.0推薦用哪款機油
遷就數字是沒必要的，環景變數太多，看自己的平均消耗才正確，而且車騎久了要說無感很難我勁戰3加大牌子的便宜油一箱平均130一罐，1000上下要換，很明顯油質下降沒油膜，加速變快，引擎聲音變大，傳動提拉不順就感覺知道要換了
很實用的分享，一分錢一分貨
燃燒就會產生碳化物 甚麼物質都一樣 當然黑 重點是機油清潔性 會不會卡死活塞環? 這都是問題
我3000公里去自助換油機換
6000公里機油換完，順便換齒輪油，現在的機油沒那麼差，1000公里換台浪費了
太白粉加到油裡面不會讓油變稠，會得到脆脆的面衣
為什麼同樣一款車，使用手冊國外的保養里程就是比台灣長？其中貓膩出社會的人應該都看得出來。
勁戰二代2000km換 大賣場金美孚5w-50 10幾年沒吃過機油
專業級介紹
真酷
他說的跟我認識那個說得差不多 我也都是那個變紅就去換 那台車也一路跟了我20年 目前快到7萬了
改缸車是不是可以依照設定下去做調整，譬如高壓縮高馬力就必須提早更換，一般壓縮保守動力可以依照一般車的狀況換？
是的~~溫度影響最大的!!
國內換油里程短 , 是因為機車行 , 曾在某廠延長換油里程後去抗議 , 會少赚錢 , 再來就沒有廠商敢延長換油里程了 . 我在日本讀書時 , 在日本買的本田速客達原廠說明書註明每6000公里換油 , 每1000檢查油量 , 所以我回國後也一樣6000才換油 , 我的悍將已騎 180000以上 , 一切正常 , 我用台塑 10w40半合成機油.
你考量到氣候，濕度，跟路況…最後車種製造的材質跟精密度嗎??
我用騎本田的進口車也敢晚換…
@@97MR 可是我的悍將是台灣產的機車啊!
@@user-ef2fh8oq6q 悍將的引擎真的好，陶缸也很耐,2000換油已經很保守了，有些車是本身引擎跟汽缸或曲軸設計不好，狂吃油才需要頻繁更換，這個只有兩種不同引擎都持有過很長時間的人才能理解的,無需要爭辯，哈哈
@@npapower 我沒要人家學我啊 ! 只是分享經驗及所知道的事而已,當初YAMAHA延長換油里程到2000後有機車行去抗議也是事實啊!同一HONDA台機車,在日本原廠說明書註明每6000公里換油,賣到越南原廠說明書寫每4000公里換油,賣到台灣原廠說明書寫每1000公里換油,這也是事實啊!
你的六千公里大概騎了幾個月 想參考
這集沒跟到 解說的蠻好笑的🤣🤣
自己感覺機車狀態吧。。。機油換了新的引擎也比較順暢有力抖動也會變小
我GTR Aero 試過2000換 結果那個油乾到只剩不到100cc 不敢再亂試了 以後都1000閃燈就換
有遇過偉士牌車主騎了8000公里才換機油，漏下來剩不到100cc
阿就是省錢跟不省錢的差別而已~~~機油 正常使用下 變黑再換 不夠就補 1000就只是一個大家的均值 也要看車況好跟壞 汽缸是否有嚴重的維修過 油用得好不好 因素太多 考慮的點也很多 但不是每個人都這麼有清楚知道 所以就弄一個值給大家做參考 提早換有好無壞 前提不要因為太頻繁換而為了省錢 換不好的油品
設定1000公里就換
恐怕也是對應那些在車行直接指定換
最便宜150元礦物油的車主
address V125SS 都3000或者更久才換 齒輪油是美孚1號手排用的Mobil 1 LS 75W90大罐分裝8千到1萬換一次
現在8萬公里頭好壯壯,只換過耗材空濾.機油芯.輪胎
電瓶在6萬的時候才掛 車齡大概6~7年車 都用殼牌5W40(最便宜的那罐)或者快克5W40(最便宜的那罐)跟美孚W40(最便宜的那罐)
不用台製自喇神油
學到很多 盡量少走走停停因引擎溫度過高 少拉轉 減少爆發積碳 機油顏色黑黑水水是正常 鐵灰年年就是完蛋了
GTR AERO, 每800KM換一次中階機油，跑12年頭好壯壯
要就自己來
機油也是網路上
買整箱來換
看你自己心爽就換好了
我這區都是不換騎到換車比較快馬上好
車行勸1000公里換機油只是為了賺錢--->從歷史推過來,真的只是為了賺錢
基本上台灣人機車沒在自己五百檢查油尺機油量
或自己添加 兩千機油量少到哪去也不知道
機油量1000廠家換也還好
原廠引擎的話
幾缸就幾千公里換機油的意思嗎
胱養買菜車，測試3000換，看多久後會吃機油
我都2000換 6.5萬公里 只加0w40 Porsche A40 or A3/B4的油
就一千換機油二千換機油加齒輪油，10000換空氣濾網，比較好記，省那一點錢壞了，浪費時間又浪費錢！
請問貴頻道有講解有關輪胎的影片嗎？ 想多了解一下輪胎的資訊 例如：價格 差異 耗損 等等 如何看輪胎的品質 廠家的差異 進口胎跟本土胎又有何分別 我最近做了一下有關輪胎的功課發現這裡面水...學問也挺深的
這可以喔…
@@97MR 感謝 作了一下功課後發現 同廠牌 同尺寸但價格還是有差 不同車行 同尺寸的輪胎 價格也是一樣有差 而各家車行的說法又不一樣 實在不解為何... 期待貴頻道的影片跟解惑
@@97MR +1
想認識輪胎的黏度對油耗的影響
原本前天使後紅惡魔的油耗約39-40
後來後輪先換TT93沒狀況
前輪也TT93之後油耗掉到35
想請教這黏度的影響會不會太大
或者是剛好遇到浮筒開始有問題
還在持續觀察中
感謝您
我BWSR用Mobile有API/SN正式甜甜圈認證的20W50便宜$11x汽車機油，每兩千換機油現在80000公里沒吃機油。
清洗 冷卻 潤滑
機油三特性
最早Smax 2000換一次8萬多了好好的
感覺潤滑度下降就換了，大約在1300。
大小胎里程也會不一樣 真的
分析很清楚
所以要每天露出观察机油状况 在决定几公里换😏😏👍👍
可以加一點油膏嗎？
小魚老闆對磨合期採激烈法(暴訓)跟溫和法(低轉騎乘)有什麼看法呢
我覺得還好~~順順騎不拉尾速就可以
七期DRG推薦機油🙏
是麵糊，醬油狀還是稀
我沒辦法說多少公里換機油，但我可以說完全不換機油，車子約2年會壞掉，我朋友有低收，專門接收人家給的二手車，他從不換機油，縮缸可以縮到洩油螺絲打開一滴都流不出來，我看他這樣玩壞4台車了。
18萬公里
gtr化油車
1000公里或接近換一次
已經騎第19年
車行是說
靠
這是19年的引擎嗎
沒吃機油
只是現在騎到自動阻風門有點問題
原廠已經停產
我騎Force 用原廠油差不多1900就會開始覺得動力衰退
現在用300V騎2300漏下來還沒黑 動力也沒衰退的感覺
你是沒神經歐，800km就可以換了啦
通常在多年後還沒出問題前 , 你的新車已經過了新鮮期
而想換車了 , 那時新科技新功能..新.. , 你不會在意用啥
油, 也不會在意它油耗 你只知道自己幾年前車子你花
了多少屁孩錢跟用不到的車商保護費.
你們大概不清楚，台灣的機車是全世界最先進，換油的標準當然不能按照國外的標準去換，而且國外的換車頻率非常的高，根本不在乎吃油嚴不嚴重，缺了就補就對了，反正還沒到最嚴重就換車了。
但大家沒意識到，會吃機油代表油已經有問題了，才會造成活塞積碳排出，繼續使用的後果當然愈來愈嚴重
2000換也要看是半年騎到2000，還是騎1年多才到2000
改裝壓縮比偏高或車子傳動設定高轉速型的 太節儉引擎會下課
總之以後用電動的就沒這些煩惱了
（感恩）
我騎10W公里以上 我固定 900多公里換 我機油沒甚麼吃 天天拉尾速
以機油工作時間為以據
外送油車900km~1000就要換機油了~~
嘉實多15W40買菜好油
請問偉士牌155 新車1000就要換嗎 原廠保養換一次好貴 有點捨不得去換
新車你先問保固條例為主…如果有規定就需要照著走才有保固。
齒輪油也會變黑，3千里程後會變黑，1千里程跟原來新加入的一樣色澤清澈，二千里程有点變色，變黑比引擎機油慢很多
齒輪油車行大多建議2千里程換，原廠始用手冊建議3千里程換
偷偷跟你說，我只換，前幾次，把磨合完，後來，鎖緊，就，，，，，@
活塞刮超快汽油碳粉都進去了ㄚ除非都騎很慢？
1000km是參考值沒錯,很多人忽略1000檢查機油量，有少就補，基本上補完正常騎2000換不是問題，不過前提是機油要換好一點
別 那怕你後面補了機油好一點 都別推2K
因為會問的人 99.9%都是小白
這些人 要不是機車行擋著不給加
只不定沙拉油 花生油都能加進去
對他們而言 150 已經是最好的機油了 200是奢侈品 天龍貢品
你指望他們機油好一點
還不如直接讓他們1000公里直接換油
最重要的是 這些人1K都能騎上半年一年
開封機油有效期限僅90天
這些小白又不會修車 連車前檢查都不會做
輪胎爆炸了也不知道
讓他們2K 近兩年才換一次 怕是要多好幾社會新聞了
@@SaderGP 最頂的全合成機油都撐不過一年，礦物油撐不過半年，超過時限就是賭引擎而已
不是只注意里程數跟機油量，機油還有最佳使用期限，2000KM也要看你花多久時間騎完，機油用越久會越衰退，喪失保護作用
覺得機油衰退速度是看引擎轉速，引擎轉速越快衰退速度越快。
所以騎慢引擎轉速就慢，機油衰退就慢，機油可以久一點再換。
我的解決方法是把車普利珠換成最重的珠子約16克。缺點是起步加速變超慢，尾速可以拉很高，優點是車變很省油，引擎變安靜，機油換下來都沒很黑。
現在城市街道跑都是在看起速的... 幾乎沒人再搞拉尾速
@@saipipipipi 對啊 市區當然擺脫車陣優先啊
@@ddddd8017 白牌代步而已要多快？省錢最重要，1千隨便騎馬上就到了，1千換很噴錢。我都2千換機油6千換齒輪油，然後自己DIY，去車行換根本就是盤子。像機油齒輪油空濾水箱水電瓶，這些簡單自己換就好，沒什麼技術。
每個月在那邊省幾百的也是蠻可憐的
@@user-sm5jm1kp8p 莫忘世上苦人多
你好小魚我想請問一下我是跑外送的 機油消耗很大 大概6-7天換一次 我換200的 Yamaha 機油會不會有問題 我是都很準時去換 我的車是噴射的GTR車齡11年 跑外送之前換過一次氣門閥 里程目前5萬3
這難說了
你好 能否推薦愛將150檔車 這個老車使用的機油嗎？
終於發現臺灣二手車的品質是哪來了🤣
機油不想換，懶的換的就換車囉！
一代戰原廠手冊也是2500
重機曾經想挑戰普遍原廠手冊5000換油建議值
(還有一些是建議一萬公里換的)
結果撐不到3000就放棄了
整個騎乘感受"很不爽"
可能就是國情不同台灣騎乘距離短又走走停停溫度高
不像國外路又大又長一出門就好幾公里在跑
如果不在意那個"順暢度"機油量也隨時留意有缺就補的話
5000換甚至8000應該還是可以.....適用神經比較大條的人
機油交換量的問題
汽車都四罐或以上而且轉速低
還有機油濾心所以都可以五千到八千換
機車 山葉比較多1000cc
三陽比較多800cc
所以山葉勁戰原廠都兩千
勁戰我家兩台外送車 都兩千換5w50美孚機油
頭好壯壯 都要用到6萬~7萬以上機油量才開始有少
這個公里數幾乎都是活塞環開始在吃了
引擎轉速高低並不等於機油負荷高低!要從活塞承受壓力去判別才是正確的!一台150cc引擎跟一台2000cc引擎,同樣都3000轉時,您認為哪個引擎機油負荷較大?
@@crazyman6900 為什麼沒有？單缸2000？不止單缸吧 而且三千轉怎麼騎車？
一萬公里換油，超帥👍🚬