Test cu măsurători Dacia Spring: demaraje, reprize, spațiu, zgomot interior, confort, vizibilitate.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2022
- Cât de ușor depășești cu Dacia Spring? E comodă în oraș? Ce autonomie reală are? Nu mai căuta în altă parte: aici îți povestesc TOTUL! Numai să ai răbdare 22 de minute. Promit că după ce vei vedea clipul, Spring nu va mai avea niciun secret!
- ยานยนต์และพาหนะ
cea mai jmechera masina.O conduc de peste 5k km si nu am probleme.Am renuntat la pasaat cc, scirocco ...nu mai iti bati capu de schimburi de ulei filtre si multe alte mii de piese ce se pot strica oricand plus ca papa benzina manca bani.Cu Dacia spring economisesti maxim.Toata stima pt prezentare
Masina asta provoaca dependenta...mi-am luat una in gluma si, dupa ce mi-a ajuns, nu m-am mai dat jos din ea...aproape tot ce are pe ea e bine gandit, functioneaza impecabil si nu e inutil. Singurul lucru inutil ar fi limitatorul de viteza. I-am schimbat stergatorul fata pt ca scartaia si am imbracat volanul cu o husa din piele perforata cu cusaturi portocalii si arata foarte frumos si se simte foarte dpdv tactil. Pe mine nu ma-ncurca deloc butoanele de pe bord pt deschiderea geamurilor. Dimpotriva! Le ai pe ambele in fata ochilor, in dreptul mainii drepte, mana care de obicei e libera atunci cand conduci. Butoane pe bord mai au multe masini, incepand cu Saab, Fiat, Mazda etc...Nu cred ca a existat vreun caz in care vreun sofer de masina cu butoanele pozitionate pe bord sa fi deschis, din greseala, geamurile din spate, asa cum fac in proportie mare, cei care au butoanele pe manerele portierelor (si nu in fata ochilor). Un sinhur lucru mi se pare oarecum nereusit si anume usurinta cu care se apasa semnalizatorul atunci cand vrei sa-i dai doar impuls...insa am mers cu masini la care mergea mult mai greu si costau de cateva ori mai mult
Fix pe ruta pe care ai facut prezentarea am facut si eu testdrive-ul , ca pareri dupa testdrive ar fi ca volanul clar trebuie imbracat in piele , iar volanul se misca parca prea usor odata cu cresterea vitezei de deplasare. Pt. oras consider ca este o masina mai mult decat excelenta, chiar si pt. deplasari de cateva zeci de km in afara oraselor. Am comandat una in luna Mai si ar trebui sa ajunga in Decembrie.
Un review ff CORECT.
multumim. bv
Nu am stiut ca trebui sa ai o tinuta anume daca esti proprietarul unei masini mai ieftine...Interesant,foarte interesant
Condoleanțe celor care au butonul la portbagaj sus și felicitări celor cu butonul jos.
Salut. Spune-mi te rog ca și mentenanță ce costuri are?
200 lei pe an este revizia.
Puteau sa renunte sa cheltuie bani pe proiectarea masinii si sa faca Sandero electric la acelasi pret. Era oarecum corect. Am masina de servici Spring, e relativ decenta, dar mi se pare scumpa.
eu am 1.8 m, si sa ma bata mama, aia nu e pozitie la volan de masina, e de tractor :)))
Șoferii mai înalți au dureri de gât din cauză că trebuie să aplece capul ca să se uite după semafoare și semne de circulație, așa e! :)) Iar dacă încap la volan (adică dacă nu lustruiesc capitonajul plafonului cu capul), pot vedea marginea de sus a parbrizului destul de clar. De acord! Tocmai de-aia ar trebui să stai la volanul Springului înainte să te decizi să-l cumperi.
Aspectul interior lasa mult de dorit