Excelente trabajo. Muy complicado trabajar con una mano mientras se sostiene la cámara de video o celular con la otra. Hacía tiempo que estaba buscando ese dichoso salidero. Gracias.
El tornillo de abajo del plástico negro que mencionas que son guía es muy importante poner el mismo ya que hace tierra y si le pones otra medida no hace contacto bien y el carro no va prender o prende y se apaga, a mi así me pasó, pensé que solo era un tornillo y creo que los cambié el de arriba por el de abajo, y después me di cuenta que ahí era la falla y sin problema
Lo que yo no sabia era lo del filtro del líquido de transmisión, yo sabía q llevaba un filtro electrónico interno, pero ahora buscaré ése, también tengo un 2008 automático
Excelente amigo, que bueno que te quedaste hasta el final y te sirvió para poder identificar ese filtro que se cambia muy pocas veces pero que es tan importante ✌🏽
lo haces parecer fácil... gracias por tu video te seguiré para ver todo lo relacionado con el CIVIC 2006-2011 y ese filtro de aceite que sugieres cambiar es exclusivo de la versión automática? porque el mío es ESTÁNDAR y también gracias por el dato del empaque!! porque aparecen algunos detalles que nadie le atina... como una falla que marca el escáner de las 4 bobinas pero las he cambiado y siguen saliendo... recuerdo que marca los errores 301-302-303-304 y el general 300... ojalá supieras algo de esto también. PD sigue haciendo más videos de CIVIC 2006-2011
Que tal amigo, este tipo de comentarios me motivan a hacer mas videos relacionados con este modelo de honda. Si el filtro que comento es solo para la versión automática la versión estandar solo lleva aceite mineral dentro. Me comentas un poco mas sobre el error y ver si es que te puedo ayudar, ya que si solo marca error en el escaner pero no tienes miss fire entoces el error va por otra parte
@ ok ok. Lo checare este fin de semana y te paso más datos para que me ayudes con tu experiencia. Mil gracias de vdd y espero que sigas. E incluso en una de esas te lo llevo. Yo estoy al norte de la CDMX. Gracias.
Buen tutorial amigo parece ser que empieza hacerme lo mismo en mi Accord tambien quiero preguntarte no tendras un tutorial para una fuga de aceite y es que tengo una fuga en el piso del volante esta todo el tiempo mojado lo seco y se moja nuevamente o al igual alguno de tus seguidores me de un tip o una solución de lo que pueda ser saludos y gracias de antemano
@@sergiobelen5402 ah ok amigo si entonces si es por dentro del carro, supongo que tu coche es dirección hidráulica por eso el aceite del mismo, donde va el volante de la dirección y conecta con la dirección hidráulica lleva un empaque, que si este esta en mal estado va a fugar y te va a empezar a mojar la alfombra de liquido de dirección hidráulica
@@AutoGangs fíjate tienes razón es aceite hid por qué lo estuve comparando y si huele igual además ya tengo como más de un año con esa humedad en la alfombra entonces la falla está donde me indicas?
@@sergiobelen5402 asi es amigo, yo ya tuve esa falla y fue justamente eso, en este caso lo mas seguro es que tengas que bajar la direccion y cambiar ese empaque o en su caso ver si lo puedes cambiar ahi mismo
Asi es amigo es un empaque que no te esperas que este ahi por tan escondido que esta, pero siempre se aprende algo nuevo y eso es lo mejor que bueno que te gusto 😁
Hola amigo vi tu publicacion y ami se me quebro la oreja del tornillo y no puedo quitar esa pieza para poner el empaque y no se que hacer ahora que me aconsejas esta muy pegada la pieza
@@miguelcampos2390 que tal amigo, si como menciono en el video es con mucha paciencia y tacto para no romperla, lo que te aconsejo es intentar jalarlanpor la orejita de abajo pero si va a estar muy incomodo, no imposible pero si muy muy incomodo
Una pregunta que tal trabajo El motor despues de hacerlo todos esos cambios o servicios...te lo pregunto por que Tengo un Honda Civic 2008 y le pienso cambien El empaque de la cabeza del motor pero no sabia del otro filtro que tiene atras del motor ...muy buena referncia se lo cambiare tambien muchas gracias y muy util tu video...saludos!!
Amigo me da mucho gusto que te gusto el video, me apoyarías mucho si te subscribes y le das like, contestando a tu pregunta, el empaque de la cabeza del motor no lo cambie, cambie el empaque de la tapa me punterías, me confundí ahí en decirlo 😅, y pues fijate que mejora no hay en cuestione de rendimiento, lo que sí es que vas a prevenir que tu nivel de aceite baje y que ese aceite que este chorreando dañe mas empaques o cosas afuera del carro, bueno el empaque de la tapa de punterias ese si me mejoro en cuention de rendimiento de gasolina, por que antes me mojaba las bobina y bujias de aceite y ahora estan limpias y hacen mejor contacto, si té pasan igual entonces si vas a tener mejora, saludos cualquier cosa aqui estamos ✌🏽
Tengo ese mismo problema en mi honda Accord 2008 motor 3.5. Como puedo comprar el tapon como se llama. Ya lo quise comprar y me disen que asi no se llama
Honda 12240-RNA-A00 Cover, Camshaft Thrust (es de de Honda Civic 2006-2021). Para Accord busca "Cubierta de empuje del árbol de levas para Honda Accord" pero buscar en inglés es mejor.
Me salvaste la vida, justo tenía el mismo problema, no sabía de dónde sale el aceite
Excelente hermano, si te gusto y te sirvió me apoyarías mucho subscribiendote y dandole like 😁😁
@@AutoGangstengo una fuga de esa parte del motor .pero no se como se llama esa pieza que le cambiaste
Buen aporte camarada excelente el video... Saludos desde Guadalajara jalisco
Tengo ese mismo problema pero no savia d donde provenía el aceite grasias atu video ya podré repararlo 👍
Amigo me da mucho gusto que te allá ayudado , si puedes darle like u subscribirte para seguir creciendo
Me salvaste de pagar mucho dinero, gracias por compartir
Que bueno que te sirvió amigo, si te gusto dale like y subscribete
Gracias amigo por tu video justamente tenía un loqueo y me acabas de dar el pronóstico
Saludos a mi me dijeron que era la estopela trasera cigueñal ..pero realmente era ese gorrin ..muy buen video....
Que bueno que te sirvió amigo , y esta sencillo de reparar solo unas cuantas horas de trabajo
Excelente trabajo. Muy complicado trabajar con una mano mientras se sostiene la cámara de video o celular con la otra. Hacía tiempo que estaba buscando ese dichoso salidero. Gracias.
Gracias amigo, estos comentarios son los que inspiran a uno y sabes que valió la pena hacerlo, vas a ver que con esto se resuelve tu fuga como a mi 🤩
Pues sí, gracias a tu video logré localizar el lugar de la fuga y poner la junta nueva. Gracias.
El tornillo de abajo del plástico negro que mencionas que son guía es muy importante poner el mismo ya que hace tierra y si le pones otra medida no hace contacto bien y el carro no va prender o prende y se apaga, a mi así me pasó, pensé que solo era un tornillo y creo que los cambié el de arriba por el de abajo, y después me di cuenta que ahí era la falla y sin problema
Excelente información. Gracias
Grecia por su información muy buen vídeo y le sirve de mucho
Buen video, ya tienes mi like, el tapón lateral (color gris) al que le cambiaste el empaque, que nombre tiene?
Honda 12240-RNA-A00 Cover, Camshaft Thrust
Lo que yo no sabia era lo del filtro del líquido de transmisión, yo sabía q llevaba un filtro electrónico interno, pero ahora buscaré ése, también tengo un 2008 automático
Excelente amigo, que bueno que te quedaste hasta el final y te sirvió para poder identificar ese filtro que se cambia muy pocas veces pero que es tan importante ✌🏽
Muchísimas gracias, de verdad.
Muy bueno compa, gracias.
lo haces parecer fácil... gracias por tu video
te seguiré para ver todo lo relacionado con el CIVIC 2006-2011
y ese filtro de aceite que sugieres cambiar es exclusivo de la versión automática?
porque el mío es ESTÁNDAR
y también gracias por el dato del empaque!!
porque aparecen algunos detalles que nadie le atina... como una falla que marca el escáner de las 4 bobinas pero las he cambiado y siguen saliendo... recuerdo que marca los errores 301-302-303-304 y el general 300... ojalá supieras algo de esto también.
PD sigue haciendo más videos de CIVIC 2006-2011
Que tal amigo, este tipo de comentarios me motivan a hacer mas videos relacionados con este modelo de honda.
Si el filtro que comento es solo para la versión automática la versión estandar solo lleva aceite mineral dentro.
Me comentas un poco mas sobre el error y ver si es que te puedo ayudar, ya que si solo marca error en el escaner pero no tienes miss fire entoces el error va por otra parte
@ ok ok.
Lo checare este fin de semana y te paso más datos para que me ayudes con tu experiencia. Mil gracias de vdd y espero que sigas. E incluso en una de esas te lo llevo. Yo estoy al norte de la CDMX.
Gracias.
el otro empaque que molesta es el del vtec
Y atras del motor podria haber otras fugas o solo en esos 2 partes que enseñastes?
Solo mostre en esas dos, si me tocan reparalas mostrare las otras 😁
Saludos pues también debo de quitar las mangueras de coolant que van al cuerpo de aceleración?
Buen tutorial amigo parece ser que empieza hacerme lo mismo en mi Accord tambien quiero preguntarte no tendras un tutorial para una fuga de aceite y es que tengo una fuga en el piso del volante esta todo el tiempo mojado lo seco y se moja nuevamente o al igual alguno de tus seguidores me de un tip o una solución de lo que pueda ser saludos y gracias de antemano
Hola amigo es por dentro del coche ? Donde tienes la fuga ?
@@AutoGangs la verdad no lo sé amigo solo me doy cuenta cuando está húmeda la alfombra
@@sergiobelen5402 ah ok amigo si entonces si es por dentro del carro, supongo que tu coche es dirección hidráulica por eso el aceite del mismo, donde va el volante de la dirección y conecta con la dirección hidráulica lleva un empaque, que si este esta en mal estado va a fugar y te va a empezar a mojar la alfombra de liquido de dirección hidráulica
@@AutoGangs fíjate tienes razón es aceite hid por qué lo estuve comparando y si huele igual además ya tengo como más de un año con esa humedad en la alfombra entonces la falla está donde me indicas?
@@sergiobelen5402 asi es amigo, yo ya tuve esa falla y fue justamente eso, en este caso lo mas seguro es que tengas que bajar la direccion y cambiar ese empaque o en su caso ver si lo puedes cambiar ahi mismo
Excelente amigo
Buen día, una pregunta pasa algo si dejó desconectada mucho tiempo la pila de un honda 2008?
@@JesusMercado-w8s no amigo, solo si tienes la radio original tienes que volver a poner el codigo
Ese si no me lo sabia, aparte del Vtec, o los empaques de bomba de direccion
Asi es amigo es un empaque que no te esperas que este ahi por tan escondido que esta, pero siempre se aprende algo nuevo y eso es lo mejor que bueno que te gusto 😁
Hola amigo vi tu publicacion y ami se me quebro la oreja del tornillo y no puedo quitar esa pieza para poner el empaque y no se que hacer ahora que me aconsejas esta muy pegada la pieza
@@miguelcampos2390 que tal amigo, si como menciono en el video es con mucha paciencia y tacto para no romperla, lo que te aconsejo es intentar jalarlanpor la orejita de abajo pero si va a estar muy incomodo, no imposible pero si muy muy incomodo
Ok entiendo tengo todo el dia y no sale esta muy pegada
@@miguelcampos2390 intenta quitar el tapon del aceite, puede que este creando vacio dentro del motor
Ok lo voy intentar gracias no tiene mas que dos tornillos por dentro no lo sujeta nada verdad
@@miguelcampos2390 asi es amigo, si mirad mi video solo son dos
Una pregunta como se llama ese tapon para buscarlo tengo el mismo problema
Una pregunta amigo mi aito es honda civic 2008 EX . tu dices que solo los tiene los R18 como saber que el mio es ó no R18?
Si es motor 1.8 es el motor R18 si es 2.0 o SI trae el k20 y si es hibrido tiene el 1.3 pero ese no me se el nombre del motor jaja
Una pregunta que tal trabajo El motor despues de hacerlo todos esos cambios o servicios...te lo pregunto por que Tengo un Honda Civic 2008 y le pienso cambien El empaque de la cabeza del motor pero no sabia del otro filtro que tiene atras del motor ...muy buena referncia se lo cambiare tambien muchas gracias y muy util tu video...saludos!!
Amigo me da mucho gusto que te gusto el video, me apoyarías mucho si te subscribes y le das like, contestando a tu pregunta, el empaque de la cabeza del motor no lo cambie, cambie el empaque de la tapa me punterías, me confundí ahí en decirlo 😅, y pues fijate que mejora no hay en cuestione de rendimiento, lo que sí es que vas a prevenir que tu nivel de aceite baje y que ese aceite que este chorreando dañe mas empaques o cosas afuera del carro, bueno el empaque de la tapa de punterias ese si me mejoro en cuention de rendimiento de gasolina, por que antes me mojaba las bobina y bujias de aceite y ahora estan limpias y hacen mejor contacto, si té pasan igual entonces si vas a tener mejora, saludos cualquier cosa aqui estamos ✌🏽
El filtro de la caja automática es más fácil extraerlo por la parte inferior del carro
Como se llama el filtro que cambiaste?
Hola amigo si te gusto el video y te sirvió dale like y subscríbete y es el Filtro de aceite de transmisión automática
Super 😃👌💯
Esa fuga es un simple empaque, lo difícil es llegar al sitio por la incomodidad del cableado y los elementos cercanos…
Las dos ligas las compraste en auto zone o en la agencia, tengo el mismo problema
Que tal amigo, en una refaccionaría de hules automotrices ;)
Solo lleva la muestra
Muchas gracias por tu atencion, bendiciones
Muchas gracias por tu atencion, bendiciones
Muchas gracias por tu atencion, bendiciones
AMIGOO, PODRIAS PASARME EL LINK DE COMPRA DE LAS NUEVAS BOCINAS QUE LE METISTE A ESTE CIVIC, O QUE MARCA SON?
Oye sabes cómo cambiar soporte de motor Mazda 3 2010 ???
Si claro amigo cuando quieras le hacemos video
Como se llama esa pieza
SALUDO DESDE LA REPÚBLICA DOMINICANA TENGO UNO 2006 Y EL CARRO SE ME AGACHA Y NO QUIERE CORRE DURO CUANDO PUEDAS ME CONTESTA
Osea pierde potencia?
Saben la medida del oring?
Puedes llevar la pieza a un centro de empaques y ahi te pueden dar el del tamaño
@@AutoGangscomo pediste el empaque por internet hermano?
@ lo compre en una refaccionaría de hules automotrices
Eres la mamada mijon💪🏾😎éxito
Gracias por el apoyo 😎 y esperemos crecer mas 😁
Tengo ese mismo problema en mi honda Accord 2008 motor 3.5. Como puedo comprar el tapon como se llama. Ya lo quise comprar y me disen que asi no se llama
Honda 12240-RNA-A00 Cover, Camshaft Thrust (es de de Honda Civic 2006-2021).
Para Accord busca "Cubierta de empuje del árbol de levas para Honda Accord" pero buscar en inglés es mejor.
Alguien me puede decir cómo se llama la pieza para poder comprar en empaque por favor
Honda 12240-RNA-A00 Cover, Camshaft Thrust
Cubierta de empuje original para árbol de levas Honda
Tengo un honda Civic 2007 y fuga
Aceite
de la
Si se tuestan.
Yo rompí la pieza de aluminio xq no salía me desesperé, me salió más caro el caldo que las albóndigas
Se llama camshaft thrust puse el nimero de parte pero me borraron el comentario
Gracias amigo, exactamente así se llama muchas gracias por tu aportación y seguramente fue TH-cam 😟
Me podrías mandar número de parte?? O intentar poner nuevamente el número? Gracias de antemano
@@Daniel-pu1zh así busca la pieza como o ring camshaft thrust si pongo el número de parte me lo borran
Cubierta de empuje del arbol de levas.
Honda 12240-RNA-A00 Cover, Camshaft Thrust