За что Миллионы Покупают Harley-Davidson | Голос Бездока
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2021
- Ссылка на оригинал:
• Why Millions Buy Harle...
Спасибо Подписчикам на Патреоне и Бусти: Андрею, Карантиру, Джонгу, Вадиму и Антону.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
Ты слушаешь Голос Бездока
Грубые выражения есть.
Старая. Неотёсанная. Рухлядь.
Но где они видят смерть, миллионы видят землю обетованную.
Это правда, я не питаю любви к корпорации Harley-Davidson. Из-за торгашей с уолл-стрит гибнет компания и душа Джейсона Момоа. Потому-то я и купил их мотоцикл, а не их акции. И дело тут не в патриотизме, я не американец, равно как и часть мотоцикла.
Причина, почему я и ещё 200 000 человек в год покупаем харлеи в том как он звучит, ощущается и выглядит.
Не нравится? И хорошо. Это как спросить сомелье что такого особенно в этом Шато Лафит, и в ответ услышать “вкус”. Ага. Объясни на словах.
Звук.
Этот рык, который слышит весь район, который мотоцикл и продаёт, не всегда считали достоинством. Ранние мотоциклы продвигали назвав Тихим серым другом. Чтобы он нравился господам, тихоням, которые хотели чтобы техника была, чистенькой, без пятнышка масла, и такой тихой, чтобы через дорогу её не было слышно.
Ну, разница есть. Сегодняшние трубы наполняют пригороды злобой и плачем. Но опять же, здесь стояла крохотная одностволка. Их ставили до тех пор пока не перешли на священные V-образные двойки с косяком, который мы слышим.
Заставляя 2 цилиндра работать на одном колене головняка не оберёшься. Тут надо бы поставить 2 разных шейки. Но Харли и Девидсоны же нищие, они сказали “забей, просто оба цилиндра посадим на одну шейку”. Вот так. И если угол развала цилиндров 45 градусов, то и чередование вспышек должно быть с отклонением в 45 градусов. И вот мы получаем двигатель, который делает бах, бах, пауза, бах, бах, пауза. И это лишь половина того, до чего додумались лентяи из Харлея.
Два цилиндра. Ну можно как-то разобраться как сначала давать искру в один, потом в другой, но опять же, забей, денег нет, будем обе свечи зажигать одновременно. Получается, когда в этом цилиндре рабочий ход, зажигание происходит и в этом. Что не догорело догорает и получается пам.
Теперь вместо бах бах паузы получается бах бах пам. Из-за этого ещё женщины и дети начинают Христа оплакивать, та самая Потата.
Звук получился настолько характерным, что в 94-м Харлей пытался его запатентовать. Безуспешно. Тот, кто разбирается услышит в звуке выхлопа глубокий смысл и историю. Но остальные не услышат.
Он снискал дурную славу потому что, например, БМВ-вод привык слышать работу часов. Бах-бах-бах-бах-бах. Если он встанет возле Харлея, который делает бах-бах-пам, то может решить, что мотор не держит холостые и вот-вот развалится. Отсюда и слух, что Харлеевские моторы плохо работают. А правда в том, что в “потате” нет ничего страшного, агрегат звучит как и должен. Когда-то богохульство, сегодня божество.
Ощущения.
Есть у в-образных двоек с углом в 45 градусов одна особенность, уравновесить их практически невозможно. Оттуда и шутки о том, что Харлей это ничто иное как дорогущий вибратор чтобы щекотать пожилым дядькам простаты.
Дело в том, что в в-твине с одной шейкой коленвала поршни ходят почти вместе. Трудности те же, что и с одностволкой. Когда цилиндр поднимается, противовес опускается, когда цилиндр опускается, противовес поднимается. Поздравляю, мы полностью уравновесили двигатель. В одном измерении. Потому что полтакта вес будет швырять вперёд или назад и никакого равновесия. Мать его, да мы же просто превратили тряску вверх-вниз в тряску взад-вперёд. Удивительное совпадение, ведь Харлей так и трясёт. Смотрится жесть, как балерина на деревянной ноге, пока не увидишь как она танцует.
Итак, поршень Харлея весит 600 граммов и движется со скоростью 18м/с при пяти тысячах оборотов в минуту. Я перевёл в систему Си. Эта очень упрощённая модель позволяет нам направить импульс вверх и вних, и мы получаем пинок по Фаберже в 10.8 ньютон-секунд. Мотоцикл вверх-вних не ходит, так что пинок ты заметишь. Но противовесы направляют его взад-вперёд. То есть, импульс поршня растворяется в импульсе движения мотоцикла по дороге. Его не чувствуешь вообще.
Как следствие всё плавно как по маслу, при том, что мотоцикл весит и стоит на дороге как грузовик. Будто ощущаешь силу природы, ровную как сама гравитация, сразу как тронешься.
Заблуждение, что его колбасит как припадочный шейкер для красок распространили те, кто ездят на нём неправильно. Если ты купил Харлей чтобы запрыгнуть на него и крутить в отсечку, однозначно, ты купил вибратор втридорога. Но если ты купил его чтобы кататься, ты почувствуешь, что эти моторы и разрабатывались чтобы на них катались. Замысел Харлея выше первородного греха трясущихся моторов. - ยานยนต์และพาหนะ
По теме Харлеев, вчера у SamBelony вышел обзор на старый добрый Harley Davidson Sportster на спрингере. На русском языке. Вот ссылка, приятного просмотра: th-cam.com/video/Oek2P0oTfs8/w-d-xo.html
Как раз увидел там твой коммент. Уже смотрел в оригинале, но с переводом Бездока нельзя пропустить)
Уже посмотрели)
Ребятааа, объединяйтесь!!!!! Я это и у Самбелони в коменте тебе говорил!!!!
❤️
И это боль и страдания ))
Все верно. Но небольшой провал в истории. У ХД два горшка на одной шейке не из-за экономии было изначально. Всё просто , это была эпоха звездообразных авиационных моторов, а мотор ХД это просто 1/3 от 6 цилиндрового звездообразного, постороенный по тем же технологиям того времени. Именно по этому картер F-head круглый.
Нива - вот капсула времени. За 50 лет вообще ни ху я не изменили. Даже безопасность.
Буханка. Это не капсула, это, блять, ковчег 😁😆
В ниве хоть движки на инжекторные поменяли. А в говнохарлеи что добавили безопасности? Харлей говно, вибрация жуть, посадка сомнительная, лучше турэндуро типа той же африки твин или гуся ничего быть не может
@@nicotinovich1 не мешайте людям надрачивать на то, что им нравится, и вы не услышите плохого слова.
Если сравнивать с оружием, когда везде уже будут высокоточные многозарядные винтовки с лцу и пнв, под патрон с малой отдачей, вы по прежнему найдете в лесу совершенно не бедного человека с классической двустволкой. Потому что там есть "душа", а на стволе и цевье ручная гравировка
@@nicotinovich1 в харлее добавили абс и стабилизацию. Правда толку от них нет нихера))
😂😂😂👍🏽
Харлей - это дорогущий вибратор, чтобы щекотать пожилым дядькам простаты. 🤣
Щекочи простату смолоду, потом проблем меньше будет 😆😆😆
Ооооо да, детка)
Уже нет. В 2013-ом вибрации пропали на турерах, а с 2018-ого на всём остальном. Харли превратился в шадовку.
И хорошее избавление от хрящей между костями))) Без резьбового фиксатора красного а в случае сцепления черного лучше даже не начинать разбирать.
А Вы, Владимир, на чём ездите?
когда днепр троит - такой же звук как у харлея )
Троят четырехцилиндровые, а Днепр - однит.
Спасибо за перевод, смотрел в оригинале, и теперь с удовольствием в Вашей озвучке!! Ребята - вы офигенны!! Так передавать оригинальные интонации и эмоции автора - это талант!!!
Спасибо. Очень стараемся)
Привет ,не ожидал тебя здесь заметить)))
@@pickofgame3625 привееет! Так моты, самолёты, это всё одна тема
Действительно неожиданная встреча. У тебя тоже очень крутые видео, самая ламповая подача материала по теме радиоуправляемых девайсов.
@@zzzclotzzzclot9907 сума сойти! Мы все одинаковые)))
F9 тонко подметили нюансы и причины существования "капусл времени" :-)
Спасибо за перевод!
Кавасаки обновляют модель каждые три минуты, я ржал.
Ну, допустим, то же "конкурс" они не так часто и обновляют - где-то раз в 30 лет.
@@seamyone36 про ниндзю говорили, а конкурс с 86 до 06, и того двадцатка, тогда уж kz1000p с 81 до 05, и того двадцать четыре года.
@@user-ig2hn1uu5e я , к сожалению, не такой мотоэксперт как вы и написал навскидку. Как и любой нормальный человек, я конечно люблю мотоциклы, но не настолько как вы (надеюсь шутку поняли и не в обиде - всем мир)))).
@@seamyone36 я не эксперт, я пользователь поисковиков, но ка зет нравится с его предшественника в фильме мэд Макс, там на девятисотке бандиты пятаки крутили, а гусь на литре ездил, потом смертельное оружие, и терминатор второй, в общем, эксперт по голливуду.
@@user-ig2hn1uu5e мне лично очень нравиться современный "конкурс" GTR1400. Ездил, щупал, так сказать - идеальнейший турер на каждый день, но не очень популярный, что делает его цену довольно привлекательной. Я ровно так-же когда-то покупал BMW R1100RT за копейки, когда он был никому не нужен (как и сейчас). Думаю менять спустя 8 лет - смотрю именно в сторону "конкурса" 1400 по соотношению цена/качество, т.к. "водяной оппозит" - не тру, а GTL слишком большой мотоцикл на каждый день. Мед макс не смотрел, но слышал (к сожалению).
смотрю уже давно канал и только решил поблагодарить, спасибо за интересный перевод. Переводить и выкладывать Fortnine это так нишево)) но если бы не ты, многие, кто не в ладах с английским, остались бы без интересного взгляда от ироничного канадца, в общем грасиас, спасибули, аригато, отбиваю пятёрочку , обнял покружил на место поставил.
Как бальзам на душу! Спасибо! Отличный вечер пятницы.
От этой "замечательной" вибрации люди кто спинку теряет, кто крыло.. Так что при покупке ХД нужно ещё иметь полный набор болтов в гараже, ведь с дюймовой резьбой не везде найдёшь..) Сколько их не чинил постоянно где-то то болта не хватает то гайки.. Для них нужно спецальный штраф ввести за засорение дорог..)
Вибрации им не нравятся... Звук тоже плохой, на планете когда газу даш то камни в почках на землю выпадать начинают.
Помимо этого выкручивает локти, ладони вообще перестаешь чувствовать, а ступни после поездки ещё минут 10 берут судоги
@@neuralnetworkvision Наша техника)
Это Вы про Yamaha V-Max? 🤣🤣🤣🤣🤣
Так Планета с завода так рассчитана, на оздоровление населения. В санаториях мест на всех не хватит, вот и превентивное лечение
Нашёл чем хвалиться
Это лучший ролик про феномен "Харлея"! Посмотрел на одном дыхании! Спасибо!!!👍🤝
Бух бух пам :-) Вот так косяки становятся достоинствами. Автор и "его" голос бесподобны :-)
Просто шедевральные ролики, во всех отношениях. Спасибо.
Шикарный выпуск,огромная работа проделана,спасибо!
Отличный перевод! Посмотрел с огромным удовольствием.
Один из моих любимых каналов на Ютубе))))))
Ваши переводы, просто супер!
Харлей 21 года только внешне напоминает старое на самом деле это современная техника, нет не че сложнее чем создавать классику много лет и чтоб она соотвествола всем современым в каждом поколении требованиям и начинкам,
Те кто не в теме, все равно не поймут. Для них рядная четвёрка это современно, V twin - архаика. При том что время появления этих дизайнов, теряется в начале прошлого века. Уже в 1915 году были обе схемы и не только эти.
Забавно то, что никто не считает Порше 911 архаичным конструктивно)
С точки зрения дизайна и разработки пытаться создавать новое так, чтобы это работало и ощущалось как старое это тупиковый путь.
@@vladimirvishniveckij4201 ощущается не как старое, я пробовал эво и шовел, они сильно отличаются, твинкам же совсем другой.
Даже больше, твинкамовые дайны 88 и 96, это абсолютно разные мотоциклы. В которых общего практически ничего и это ощущается.
С TwinCam ещё довольно спорно, а более новый М8 - это шляпа. Качество полное дно, допуски плюс-минус десятка, греется как печка. Но валит, ага. Пока на гарантии. Потом мопед на свалку, а хозяина к дилеру с новой котлетой бабла.
Правильный Харли 2021 года - это Эво и его клоны. Ну и более старые модели тоже, разумеется, для тех кто ценит.
Харли так долго ссал в уши про "мы не япы", что уже давно стали япами, и никто этого даже не заметил.
Привет! Спасибо большое, дружище! За потрясающий перевод! Давай ещё!
Он просто Урал не видел, или Днепр, вот это настоящая капсула времени 😃
Ващета в омерике "Уралов" не меньше, чем у нас.
@@user-sw8qy4jq2m да скоро так и будет, все меньше оппозитчиков у нас становится
@@user-qe9oq6tg5c я говорю о том, что в омерике "Уралов" до фига и всë он видел.
Отличный информационный материал, талантливый перевод! Всё что вы хотели узнать о Харлеях, но стеснялись спросить.
И вновь я слушаю голос Бездока! Спасибо!
Очень понравилось. :) Ты либо понимаешь либо нет! :))
У кого-то стало холодно, и он закрыл сезон, взялся за переводы? Класс👍
Скоро будет выпуск про подготовку мотоцикла к зимовке)
Шикардос!!!
Вот это скорость выхода видео.Спасибо!!!
Афигенно! Когда-нибудь я тоже начну понимать оригинал, пока мало.
Голос Бездока, низкий поклон за перевод!!!!!
Харлей!Я даже мечтать о нём не смел.Но судьба распорядилась так,что теперь он у меня есть.До ХД у меня было 3 японца-крузера.Сперва прокатившись,потом пересев на ХД я в него влюбился.Это мотоцикл с душой.Каждый модельный ряд имеет свой характер.Какждый найдёт в модельном ряде ХД себе друга!На мой взгляд плюсов у ХД больше,чем минусов.Имея Harley Davidson Heritage Softail я больше не пересяду на его японского одноклассника.Я достиг пика желаемого!Я кончил! =)
Гоняя на Днепрах и Уралах, только в журналах видели HD. Теперь, волею судьбы, живя в Калифорнии, гоняю на Road King. Утром заходя в гараж, так и не привык что у меня есть Harley.
Тоже после трёх японских круизеров взял себе Харлей. И ничуть не жалею.
🤡
Какой же офигенный ролик!!
Спасибо огромное за перевод!
Спасибо, очень интересно! 👏И наглядно! 👍Удачи, бро!✌️
Интересное видео, особенно интересно было послушать как себя ведут мотоциклы на разной подвеске, и с разными крепления двигателей на раме. Если не сложно, сделайте пожалуйста выпуск о кастомных байках, с жёсткой рамой (хардтейл).
Классный выпуск, спасибо за перевод.
Спасибо большое за такой качественный перевод!
Отличный голос, не знаю как смотреть теперь F9 в оригинале, когда можно послушать вас, ваш перевод хорош! Спасибо за проделанную работу!
Это прекрасная подача. Премного благодарен
Спасибо за этот выпуск)
Отличный выпуск! Это самое лучшее, что я слышал в объяснение легендарности Харли! Спасибо!
Спасибо за перевод, супер выпуск
отличный перевод :) и огромное спасибо за знакомство с F9 :)
Спасибо,классный ролик,отличный перевод
Голос Бездока, спасибо Тебе огромное!
Смотрю каждый ролик не смотря на то, что я пешком) спасибо за труды!
Спасибо за видео!)
Просто и доходчиво, как всегда)
крутые видосики и озвучка. продолжай в том же духе. спасибо за качество
Все круто и чётко изложено, спасибо...
Лайк за вставочку с переводом из шлема на 7 минуте)
Молодец что не только вид или историю обсуждаешь но и технические моменты!
спасибо автору и спасибо за перевод. про малыша, толстяка и японцев не задумывался. было интересно
Как же круто он и переводчик объясняют!
Очень классное видео! Спасибо!
Это можно пересматривать и пересматривать . Спасибо
Посмотрел с большим удовольствием. Перевод как всегда на высоте!
Прекрасное кино, прекрасный перевод и дубляж. Огромное спасибо.
Спасибо за твои ролики, ну и отдельно за Харли))) и душу Джейсона Момоа)))
Отличный ролик, отличный перевод!
Посмотрел сначала в оригинале, потом Бездока - чтобы человеку приятно было и для продвижения)))
История про Fat Boy самая смешная чуть не подавился🤣🤣🤣 и музыка идеально подобрана 👌
Спасибо за перевод 🙏🏻 очень круто 👍 каждое видео как праздник !
Да, прыщавые подростки часто ржут, давятся и ставят лайки.
смешно что убили 200 тыщ мирных человек, детей, женщин, стариков, чтобы припугнуть СССР, это смешно?
@@Russian_Hero это называется ирония, Маркетологи харлей девидсон обложались , так же как и вы с вашим комментарием. А автор указал на это. Вот и все . Вы там сидя на диванах все смелые стали
@@small-china перечитайте мой комментарий и пересмотрите видео ещё раз. Автор высмеивает глупость маркетологов, которые умудрились так нелепо назвать мотоцикл. И это называется ирония, автор иронизирует над этим происшествием, и его ирония очень уместна. Так что не вырывайте из контекста мои слова .
@@Russian_Hero будте сдержанные в своих комментариях сначала разберитесь в том что имеется в виду
🌴🔥спасибо голос за экскурс HD🔥🌴
Классное видео. Благодарю.
Классный видос , благодарочка👍👍👍
Посмотрел три раза! Спасибо!
А можно ещё купить Урал, или Днепр, тоже будет, море эмоций, даже от простого запуска, и устойчивой работы! 😄
Неплохо. Надо такой же ролик про ижа снять :)
Шикарное видео, мне друг давал на Харлее покататься, который на ликвимолевской химии обслуживается, движок просто шепчет, даже по наши дорогам. Говорит на другой химии его колбасить начинает немного.
Очень интересное видео. Спасибо за столь необычное просвещение (хотя я вникая, очень многого не понял)
Прикольная подача информации, услышал и залип 👍.
Дякую за контент,давайте ще :)
Спасибо!))
Отличный выпуск. Прям топчик👍👍👍
Божественный выпуск))
Сложно было снять лучшую рекламу Харлея! Офигенный ролик и отличный перевод!!!
Огромное благодарственное вам, за ваш труд!!! Смотрю с удовольствием. Перевод офигенский, с юмором. Интонации и паузы доносят смысл как нельзя лучше!!!
Хорошо после работы послушать Голос Бездока))).
Пожалуй лучший выпуск!
Круто! Красавчик! 👍
Гениальный чувак на видео и гениальный перевод..!!!)))
Что-то понесло прям по харлеям.
Thanks for this video! It is the best explanation about Harley after my 50 years! You are great!
Отличный перевод.
Как толково рассказано об особенностях харлея, просто отлично 👍. F9 проливает яркий свет на это чудо мотостроения, класс !!!
Бездок, спасибо за перевод и вообще за доступ к такому клевому контенту ! Ты - красавчик!!!
Ну класс же. Спасибо
Спасибо!
Супер. Вкусно, ням ням. Спасибо огромное.
Райан очень харизматичен, его очень приятно смотреть, продакшн на высшем уровне! Отличная адаптация!
Класс! Узнал много нового
Поршень опускается и поднимается ,а не цилиндр! В остальном спасибо за перевод!
Всегда нравился Харлей, и за звук и за вид. Жаль нет денег его купить..
Спасибо за труд. Брат Надежды Савченко, как всегда, интересен.))
скачаю ка себе на телефон звук мотыка) прям понравилось как тут записан
Классный обзор!
Интересно было посмотреть
Спасибо
Шедевр! 👍
Видос топ, озвучка тоже👍
Какой же крутой канал!
Это охренеть, как круто
Смотрю 10й раз. Ролик шедевр!
лучше обзора я не видел!