ใช้แทนรถตู้? โตโยต้าคันนี้ไม่มีอะไรให้ปฏิเสธ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2023
- เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น เข้าใจและพร้อมให้บริการติดตั้งระบบโซล่าเซลล์ที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน และโรงงาน เรามีวิศวกรพร้อมเข้าไปตรวจสอบหน้างาน ติดตั้งเร็ว ใช้อุปกรณ์มาตราฐานสูง ไม่ทิ้งงาน!
ราคาเริ่มต้น 148,000 บาท มาพร้อมบริการ
☆ ฟรี!! ขออนุญาตขายไฟคืนภาครัฐ
☆ ฟรี!! สำรวจหน้างาน กรุงเทพฯ และ ปริมณฑล
และที่สำคัญ
✅ แผงรับประกันการผลิตไฟ 25 ปี
✅ Huaweiinverter รับประกัน 10 ปี
✅ รับประกันการติดตั้งระบบ 2 ปี
✅ ฟรี บริการล้างแผง เช็คระบบ 2 ปี ปีละ 1 ครั้ง
☆ ติดต่อฝ่ายขายบริษัท เอซ ซิสเต็ม แอนด์ โซลูชั่น จำกัด ☆
☎️ Phone: 082-656-6945
📲 Line ID: @acess
📧 Email: sales@acess.co.th
พิเศษสุดแจ้งว่ามากจาก Carnest รับสิทธิขยายประกันการติดตั้งระบบ 1 ปี จาก 2 ปีเป็น 3 ปี!
ให้เราดูแลบ้านคุณเหมือนบ้านเรา
ACE system solution
ตัวจริงโซล่าเซลล์ คุยง่าย จบไว ไม่ทิ้งงาน
ดูแลบ้านคุณ เหมือนบ้านเรา
#ACESS #Carnest #โซล่าเซลล์
สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
TH-cam - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest, @conald.crump
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong)
Producer: @heartcarnest, @conald.crump
Editor: @jpanjaja, @gob_bin (Tassapon Vongkittipong), @conald.crump, @heartcarnest
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound - ยานยนต์และพาหนะ
ผมว่าโครงสร้างและช่วงล่างใหม่ ดีเหมาะกับเป็น family car ไม่ซิ่งมาก แต่นั่งสบายแบบ 2 in 1 ขนได้ทั้งคน (6-7 คน) ขนได้ทั้งของ (เบาะแถว 3 พับเรียบ) แถมประหยัดน้ำมันจากการที่เป็นไฮบริด
ไว้เพิ่มยอดขายสำหรับรถสนามบินกับรถรับส่งผู้บริหารบริษัท และใช้ขนส่งของสำหรับบริษัทด้วยครับ
innova รุ่นที่แล้วผมเห็นเอาไปวิ่งรับส่งผู้โดยสาร...อย่างกว้าง ราคาแรงไปนิดไว้เป็นตัวเลือก
คิดเหมือนกันเรื่องถ้าไม่ชอบฉูดฉาดต้องการหารถใช้งานจริงๆ ต้องคันนี้เลย ราคาดี ประหยัด คุ้ม
ต้มจืด vs ต้มยำ 😂
หน้าไม่สวย ถ้าหน้าสวยยอดขาย ทะลุทะลวงแน่นอน รถครอบครัว บรรทุกก็ได้ดี ชอบที่ประหยัดน้ำมัน แต่ราคาสูงไปหน่อย
9:23 เป็น Analogy ที่เปรียบเทียบได้ฉลาดมากครับ
เสียดาย,ที่มาก๊กออฟชั่น,เช่น,กล้องรอบคัน,เบาะคนนั่งไม่ไฟฟ้า,ตัวเริ่มต้นนะ,ส่วนตัวท๊อป,จอหลังเบาะคนขับและคนนั่งก็ตัดออกจากอินโดนีเซีย,เบาะคนนั่งก็ไม่ไฟฟ้าเช่นกัน,รถราคาเป็นล้าน,พี่โต,
ชอบครับ!!เปรียบเทียบได้ใจจริงๆ!!
จากการไปสิงตามกลุ่มรถอินโด ทุกยี่ห้อแล้ว คนพบว่าใช้รถผลิตไทยเถอะ😅
มันจะมีคนคิดแบบนี้แน่ๆ
“กั๊กครับรถจีนสวยกว่านี้เยอะ ควรเริ่มแค่แปดแสนห้าตัวท๊อปเก้าแสนพอคุ้มๆ”
ถ้าประตูสไลด์นี่แจ๋วเลย ใส่คาร์ซีทได้สะดวกดี
"ไม่มีวิญญาณบนถนน" ชอบๆ 😊
ชอบเลยครับรุ่นนี้ เหมาะกับครอบครัวมากครับ ขอบคุณพิธีกรที่แนะนำครับ พิธีกรช่องนี้ยิ้มเก่ง ^__^ พูดไปยิ้มไป
innova ถ้าทำเป็นประตูเลื่อนไฟฟ้า จะปังมาก ๆ
ได้เทคโนโลยีใหม่ กว้าง นั่งสบาย แอร์เย็น ประหยัด เอนกประสงค์ 0 เยอะ ดูแลง่าย ตอบโจทย์เลย
UX กับ Innova ใช้เครื่อง gen5 แล้ว Nx ที่ใช้เครื่องรุ่นไหนเหรอครับ
ยอดเยี่ยมครับ😊
ส่วนตัวผม1.4ล้านได้ไฮบริส 7ที่นั่งก็เกินคุ้มแล้วครับ
ขอทริปยาวๆ กับ Zenix และแก๊งสาวๆ EV Girl ดีกว่าครับ
น่าจะสนุกสนาน เฮฮาทั้งรถ
ดีเบทแพ้ตลอดทาง 555555555
สวยครับ
เป็นรีวิว ที่ มันส์มากๆครับ
ชอบตรงที่เปรียบเทียบกับเสื้อลายเสือ เข้าใจเลยคับ เสื้อสวย ผ้าดี แต่เราไม่กล้าใส่ ไม่ใช่สไตล์
รีวิว HYUNDAI STARGAZER หน่อยครับ
สำหรับผม คันนี้คือนิยมของคำว่าวัยรุ่นสร้างตัวอย่างแท้จริง จะโสดก็ขับสบาย จะมีลูก2ก็จิ๊บๆ เปิดท้ายขายของหารายได้เสริมยังได้สบาย
ใช่ ดีกว่ากระบะซิ่งเยอะ กระบะซิ่งไม่ใช่วัยรุ่นสร้างตัว แต่เป็นวัยรุ่นสร้างปัญหา
ยอมรับเลยว่าตัวนี้เข้าตาทุกอย่าง แต่ก็มีข้อที่หวั่นๆคือ วัสดุ บางส่วนดูก๊องแก๊งมาก แล้วหน้ามันดูผู้ใหญ่
แต่ฟีเจอร์คือ kia carnival ตัว top แต่ลดเกรดวัสดุอะ หาข้อติไม่ได้ เห็นกดคันเร่ง อัตราประหยัดน้ำมันคือ ถ้ามีชุดแต่งอัพเกรดบาง part ให้ทนกว่านี้
ลดราคาเอาใจสักหน่อย ได้ 10/10 เลย
test drive มาละ ดีเกือบหมด
- กล้องไม่ชัด เหมือน yaris 2012
- ที่วางแขน เบาะหลัง เล็กไปนิด แต่นั่งสบาย
- วัสดุดูก๊องแก๊ง แต่จับจริงๆแข็งแรง
- เส้นกล้องหน้า-หลัง ไม่หมุนตามพวงมาลัย
- หน้าตาผู้ใหญ่เกิ้น
- เก็บเสียงลมปะทะ แต่เสียงเครื่องเสียงล้อเข้ามาแทน แต่ไม่ถึงกับแย่
ทัศนวิสัยดีเยี่ยม
คิดเหมือนกันเลย ฟีเจอร์คล้าย Kia carnival เลย แต่ราคาถูกกว่าเยอะ เพราะวัสดุลดเกรดลง คนละเกรด
ต่างจากเวรอสยังไงบ้างครับ
ที่น่าหงุดหงิดคือห้องเครื่องมันดูแบบไม่ค่อยเรียบร้อย ปลั๊กหัวฉีดล่อหนูมากๆ และ ซุ้มล้อ ที่ใส่ล้อใหญ่ไม่น่าจะได้ ใครจะเอาไปแต่งมันจัดทรงลำบาก
ปวดใจตรงซุ้มล้อเหมือนกัน😢
ผมจะออกมันเพื่อครอบครัวลูก ๆ และคนรักของผม
กัปตันซีทแล้ว ให้เป็นประตูสไลด์ซะ ขายกระฉูดแน่นอน 😅
ชอบตรง เร็วทันใจมากๆเลยนะครับผมมม
ดูกรุ้มกริ่มจัดๆ 555
รถคันนี้คุ้ม น่าใช้
ผมนี่ไม่ไว้ใจรถอินโด มันชอบมีปัญหาจุกจิกเรื่องงานประกอบ
ตอนนี้ผมก็ใช้รถอินโด คิดว่าถ้าต่อไปจะเปลี่ยนรถเป็นรถไทย
แต่พอเอาเข้าจริง ถ้าจะเอารถแบบนี้ แถว2นั่งสบาย แถว3ใช้ได้จริง ก็มีแต่รถอินโดนั่นแหละ
ผมใช้ฟรีดรุ่นแรกที่นำเข้าจากอินโดเนี่ยแหละ ซื้อตั้งแต่ป้ายแดงใช้ไป12ปี
วิ่งไปสองแสนกว่าโล เข้าศูนย์ตลอด
ที่เปลี่ยนไปนอกจากอะไหล่สิ้นเปลือง
มีแค่โช้คประตูหลัง 1 คู่ ลูกปืนล้อคู่หน้า
ยางรองแท่นเครื่อง ตอนขายไปมีน้ำเข้าไฟท้าย
ไม่มีอะไรจุกจิกเลยครับ ประตูไฟฟ้าที่คิดว่าจะพังง่ายและค่าซ่อมแพงกลับไม่เคยพังเลยด้วยซ้ำ
Innova Zenix vs Alphard หน่อยครับ เอาให้เห็นภาพเบย ว่ามันทำได้กี่ % เมื่อเทียบกับรถที่แพงกว่า (เพราะภาษี) 3 เท่า
ปัจจุบันใช้ Vellfire 20 อยู่นะครับ
ยังไม่ได้ไปลองขับนะ แต่ไปลองนั่งทุกตำแหน่งแล้ว
-ท่านั่งขับ ผมให้สูสีครับ zenix แอบดีกว่า เพราะไม่เหมือนขับรถตู้
-แถว 2 ใช้แทนกันได้ครับ เบาะมิกี้เม้าส์ดูจะอึดอัดกว่าด้วย เพราะเบาะมันเป็นคอก
-แถว 3 Vellfire ชนะใสๆ เพราะ แถว 3 มันยังเลื่อนได้ แต่... หากคุณต้องขนของ แล้วแขวนเบาะแถว 3 แถว 2 ของ vellfire จะเอนไม่ได้ แต่ zenix ยังพอเอนได้
การขับขี่
จากที่ดูรีวิวการขับขี่มาหลายช่องนะ มีแค่คนเดียวแหละที่บ่นว่าเปลี่ยนเลนไม่ได้เรื่อง ที่เหลือบอกว่าเปลี่ยนเลนดีถึงดีมาก ผมเชื่อเสียงส่วนใหญ่ครับ เพราะหนึ่งในนั้นป้ายยาจนผมถอย cx30 มาขับเล่นจนได้ สรุปนะ การขับขี่ดีกว่า vellfire20 พอควร แต่ตัว 30 เองผมไม่แน่ใจครับ ยังไม่เคยขับ แต่ถ้าดูจากระบบช่วยเหลือเอย กำลังเครื่องตาม spec เอย น่าจะแอบดีกว่า 30 นิดๆ เว้น 3.5 v6 ให้เขาซักตัว
Zenix จะแย่ก็ตรงที่ วัสดุการตกแต่งและเก็บเสียงนี่แหละครับ
เบาะ ถ้าพัง ช่างไทยทำได้และราคาไม่แพง ทำใหม่ให้ดีกว่าเดิมได้ถ้าอยากทำ
การเก็บเสียง เท่าที่ดู ปัญหามาจากซุ้มล้อ ตรงนี้แก้ง่าย
แต่ที่แก้ยากคือ alphard และ Vellfire ของแท้ ทั้ง 20 และ 30 จะมีเสียงก๊อกๆแก๊กๆตามจุดยึดของเบาะให้รำคาญครับ ไม่รู้จะแก้ยังไงเลย 555
ผมว่ามันเหมือนจะเป็น Estima โฉมใหม่มากกว่าครับ 😅😅
เห็นที่นั่งแล้วนึกถึง Wish แต่ยกสูง+ไฮบริด
ซันรูฟดีกว่า hrv เยอะเลยชอบๆครับ
อย่าเอามาเทียบเลยครับหลังคากากๆแบบนั้น 😂 ผมจะเอาHR-V RS ยังเลื่อนขึ้นมาเป็นCR-V รับไม่ได้จริงๆ
เหมาะกับพ่อบ้าน ขับรับ-ส่งลูกไปโรงเรียน, ไปซื้อกับข้าวที่ตลาดหรือเปล่าครับ😊
ไม่ไช่ปัญหาถ้าใจรัก เซ็ทช่วงล่างใหม่ หาโช้ค หากันโครงดีๆ
มองด้านหน้า ด้านข้าง ด้างหลัง ไม่สวยเลยเหมือนรถยุคปี 2000
ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อว่า เวลอส ดูสวยกว่า
เทียบกับ cx8 อะครับ เบาะหลังแยกเหมือนกันเลย
การมาของ Innova Zenix ทำให้นึกถึง Toyota Wish ยกสูงเลย
ตัวถูกนี่เป็นแท็กซี่แน่นอนครับ ยี่ห้ออื่นใครกล้าเอามาทำแท็กซี่รึเปล่า
เหมาะเป็นรถครอบครัว เป็นรถเช่า เน้นขับง่าย นั่งสบาย ไม่เน้นซิ่ง
ขอรออีกปี เจอกันแน่รุ่นไมเนอร์เช้นจ์
ตอนเปิดตัวที่อินโดมีตัวใส่สเกิร์ตรอบคันนะครับ
บ้านเราน่าจะมีบ้าง
9:24 คุณฮาร์ทหมายถึง iX XM แหละ ไม่ใช่ Series 4 หรอกเนอะ 🤣🤣🤣🤣
คนอะไรขับไปรีวิวไปแถมยิ้มไม่ฮุบตลอดรีวิว😂 ดูมีความสุขกับการขับมาก😊 กดติดตามล่ะกาน😅 อ๊ะ! ซับตะไคร้แถมไปอีกหนึ่งเข่ง😂😂😂
หุบครับ เเหะๆ
@@wichanwongmanotham1607 😂😂
เเบบนี้เค้าเรียกว่า.. ใบหน้าเปื้อนยิ้มครับ
ใส่ถ่านกี่ก้อนครับฟังแทบไม่ทัน5555
โครตสบายซื้อแล้วจะติดใจ
สไตล์ของโตโยต้าอยู่แล้ว ทำรถกลางๆทุกด้าน เน้นใช้งาน รถแบบจืดๆ โง่ๆ ส่งลูก รับส่งลูก ครอบครัว นั่ง 7 คน แต่ส่วนตัวถ้ามีเงินเหลือ ให้เลือก คงเอา CRV เพราะมันทำเป็น JDM หรือ USDM ต่อได้ คือผมอาจจะคิดไปเองก็ได้ แต่ผมอาจจะติดภาพรถอินโดละมั้ง (ไม่ได้แปลว่าใช้ไม่ดีนะ) แค่มันติดตาผมว่า เออ มันก็ยังเป็นรถอินโดอัพเกรด หน้าตาเฉยๆ แต่อย่างว่า นี่คือรถบ้านครับ เน้นใช้งาน ราคาดี ก็จัดเลยครับ ผมไปเน้นรูปลักษณ์ อัตลักษณ์ ที่มาของรถและของแต่งต่างๆ
ผมก็ได้ยิน ในวงการพูดเรื่องงานประกอบมานาน แต่มาประสบกับ เรื่องมอเตอร์ไซค์ ประกอบอินโด ชิ้นส่วน เบาะบาง และไม่ทนเหมือนงานไทยเรา เจ็บใจ เสียสัทธา ค่ายญี่ปุ่น
ไป mg ep กันหมด
เห็นด้วยครับว่าติดที่หน้าตาจริงๆ😂
ส่วนตัวผมอยากได้เบาะแบบ7ที่นั่ง แถว2นั่งได้3 พับเบาะแบนราบทั้งแถว2และ3เสมอกัน แบบตัวของอินเดียและอินโด น่าจะมาเป็นทางเลือกขนคนขนของได้ตอบโจทย์เลย สายเดินทางสายตั้งแคมป์ปูที่นอนในรถน่าจะชอบ
เบาะพับเรียบมันออกแบบได้แต่การใช้งานอาจนั่งไม่สบายครับ
@@TWP3022 เห็นด้วยครับ
อยากให้เป็นแบบนั้นเหมือนกันครับ ต่อไปคงจะซื้อและคงต้องเปลี่ยนเบาะแถว 2 เป็น 3 ที่นั่งให้นั่ง 8 คนไปเลย ที่รองใต้ข้อพับเข่าซื้ออินไลน์มาติดเพิ่มเอาน่าจะมีครับ
I wish Thai reviewers would review the car for its target audience. Toyota Innova Zenix is a family car for families with 5 or 6 people. People don't care about how fast it can go to 100 km/h, people don't care about how quick it can turn left and right. People care if the car is safe, comfortable, economical, etc. This car cannot be compared to ANY car in the Thai market, because there is no competitor. Honda CRV 7 seats cannot fit 7 people comfortably (3rd row is too small). Hyundai Staria is minimum 1,700,000 baht and diesel (not suitable for driving in the city). This car is in a different category because it's an MPV with hybrid engine, so it's suitable for driving long distances AND driving in the city.
I agree about this car category, but it is his signature to test 0-100kml in most of his review.
@@maftyw1564 Yeah, but it doesn't help the consumer. For example, a brake test would be much better. And it's not only him, every single reviewer in Thailand reviews all cars in the same manner. Should test the car in real Thailand + Bangkok conditions = a lot of braking, a lot of stop-and-go traffic, a lot of sitting still, loading the car full for trips etc. Not just driving on almost empty roads.
Staria can't parking in my house also.
@@jirokasuga I agree with you. According to your first comment, in my opinion I think how fast we can pick the speed up to pass a slow car safely and how quick it can turns in the unexpect situation is also important. Plenty of car failed a moose test and that's why turning fast and stable is also matter. The Zenix is a good car tho.
@@PunnawatNgamduangkamol Sorry, but overtaking from 0 - 100 is not a real-life situation. Overtaking from 60 - 100 that would make sense. Changing lanes erratically is not a moose test, but I get your point. Still it doesn't prove much, as my Ford Ranger could do the exact same. I think Innova Zenix is actually a really good car for Thailand. Economical engine, can fit 6 people comfortably, reliable engine (same as Rav4 + Lexus), good service by Toyota dealers, but unfortunately reviewers are making it seem as if it's a bad car. I saw some people compared it with MUX 1.9, but that doesn't make sense as the 1.9 diesel engine will consume MUCH more in the city than this economical hybrid engine.
I will go and have a look at the innova this weekend, and test drive it. Maybe I should film and make a review? 5555
-ทำไมบอกว่า21 กม ลิตรครับ ถ่ายหน้าปัทม์มาเห็นแค่ 14.8 กม/ลิตร
-ถ้าถ่ายเทียบรุ่น ขอเทียบ crv ehev ขับสองนะครับ ใกล้เคียงกัน crv ขับสองประหยัดน้ำมันกว่ารึเปล่าครับ เห็นเทสมาได้ 15-18กว่าๆกันทั้งนั้น
เทียบ 1.5 turbo เพราะราคาครับ
แล้วที่เค้าบอกว่า20 ขึ้นคือขับปกติ นี่เค้าเทสรถเลยใช้ความเร็วสูงเร่งเครื่องบ่อยครับ
บัมเปอร์หน้าเหมือน Crv gen ก่อน 😅
น่าทำ PHEV จริงๆ
อยากให้ช่วงนั่งหลังนานๆแล้วรีวิวบ้างครับ
แม่พี่อายุ70บอกชอบนั่งแล้วสบายดีกว่ารถตู้ นั่งสบายแบบนี้นั่งไกลจากอีสานไปภาคกลางได้❤❤
ที่บ้านซื้อตัวท๊อปสีใหม่ดำน้ำเงิน สีสวยถูกใจถึงทรงมันจะแก่แต่เน้นการใช้งาน
🎉🎉🎉🎉🎉
หลังจาก veloz ตาน้ำรั่วกันเป็นแถบๆๆ ยังจะมีคนสนใจรถอินโดอีกไหม
แล้วเครื่องยนต์เขาผลิตที่อินโดเหรอ?
@@nomerzy7309 ช่วงล่างดี เกียไม่พัง เครื่องยนต์ถึกทน ยังไงก็ยอมแรกแค่ตาน้ำรั่ว โถว่🤣🤣🤣🤣
ได้ข่าวแว่วๆมาว่า ativ ก็เป็นนะครับ ลองเช็คดูครับ แต่สาวกพี่โตประกอบไทยปิดข่าวกัน เพราะถล่มรถประกอบอินโดไว้เยอะ
ถ้าคันนี้ เป็น ev หรือ phev โชว์รูมต้องแตก
บางทีก็งงกับแอด😂😂
นำเสนอได้ดีมากครับดูสนุกสนานอยากได้ขึ้นมาเลย❤😊😊
เป็นรถที่ดีแค่น่าเบื่อ
เสียภาษีเท่าไหร่ครับต่อปีแล้วค่าประกันประมาณเท่าไหร่ครับ
ช่วยตัดมุมแหลมๆในกรอบข้างหน้ากระจังออกไปครับจะได้สวยๆมากขึ้น
ขับจริงใครจะเข้าโค้งแบบนั้นเป็น100ครับ...
คันนี้ไม่ยกให้ดูช่วงล่างหรือครับ
เปิดเฉพาะแอร์ยุกับที่ได้กี่ชั่วโมง
หน้าตาเลียนแบบ Haval H6 ป่ะ
ช่างสรรหาคำพูด
ชมนะไม่ได้ประชด
รอดูการเปรียบเทียบอยู่นะครับกับรถที่พูดมา
คนไทยติด fortuner กับ mux อะดิ
X-trail hybrid ที่หายไป 😂
x-trial e-power 2023 อยากได้มากครับเสียดายไม่ทำต่อแล้ว
แต่อย่างว่าแหละ รถดีเค้าไม่เอามาขาย ส่วนคนขายก็จะบอกว่าเอามาขายพวกท่านก็ไม่ซื้อกัน 5555
ดูทรงรถแล้วแต่งขึ้นนะ เฟมือนทำมาให้แต่งต่อได้อีก
Innova เดิมประกอบไทย อันนี้น่าจะประกอบจากที่อื่นแน่เลย
ประกอบ อินโดทุก Gen ครับ เป็น INDM แท้ ๆ เลย
Innova ไม่เคยประกอบไทยครับ น่าจะไปฟังใครมาผิดๆแน่เลย
น่าใช้นะครับติดที่ผลิตอินโดนีเซียอย่างเดียว ถ้าผลิตไทยคือจบเลย
อินโดก็ลาก่อย
กินน้ำมันเท่ารถยนต์นั่งปกติเลย
avanza innova มีชื่อเสียงมานานเรื่อง อึดถึกทน ไม่เหมือน we loss
แพงจัง
เบื่อรถนํ้ามันครับ
ก็เหมือนเลือกกลุ่มลูกค้าชัดเจนอ่านะ มาเปิด 1.3-1.4 ล้าน
พอเทียบกับแก๊ง suv ดู pro con มันค่อนข้างชัดเจน
แต่พูดตรงๆก็ค่อนข้างน่าเบื่อที่รถที่ TMT เอามาขายมีแต่พวกเน้นใช้งาน
ทั้งๆที่รถที่เข้ามือพวก car enthusiast ของโตก็มีเยอะนะ
แต่อย่างว่าแหละ R&D ของเขาคงรีเสิร์ชมาละแหละว่าลูกค้าจริงๆของเขาเป็นยังไง
.
แต่ขัดใจกระจังหน้าจริง มันจืดแบบ เอ้อ พูดเหมือนคลิปก่อนอ่ะ
ทำไมไม่ลอก highlander
เอารุ่นเฉี่ยวๆมามันก็ขายยากครับ ต้องดำเนินการผลิต ต้องลงทุนเป็นพันๆล้าน วางเครื่องจักร เดินเรื่องเสียภาษี ทำการตลาด พวกรุ่นอย่าง form over function แบบ CHR ที่ว่าเฟี้ยวๆ ขับดี ช่วงล่างโหดๆในราคาเดียวกัน แต่แคบสรัส ทึบ เล็ก ขายดีอยู่ปีเดียวก็ยอดหดไม่คุ้มทุนการทำตลาด แล้วยิ่งฐานลูกค้าเล็กๆ กำลังซื้อน้อยๆอย่าง south east asia ที่ไม่ได้เหมือนจีน เหมือนอเมริกา ยุโรป รถพวกเปรี้ยวๆก็น้อยครับ ทำออกมาแต่คนไม่ซื้อกันเค้าก็กลับไปทาง playsafe กับธุรกิจนั่นแหล่ะครับ อันไหนขายได้ก็ปั้มออกมาเยอะๆ
CHR เป็นตัวอย่างที่ดีเลยครับ ยอดหดตัวรัว ๆ พรี่โตบอก ทำ Play Safe ดีกว่า ฮือออ
รถอินโดหน้าตาแม่งจืดทุกคัน ไม่มีรสนิยมจริงๆ โทษคนออกแบบหรือลูกค้าดี
ต้องไปโทษลูกค้าชาวอินโดเลยครับ
ได้ยินมาว่า โตโยต้าที่ประกอบอินโด งานประกอบค่อนข้างห่วยจริงป่ะครับ
เขาพัฒนาฝีมือแรงงานตั้งนานแล้วครับ แทบไม่ได้ต่างจากรถประกอบไทย ด้อยกว่าแค่นิดๆหน่อยๆ
จริงจ้าา
เจ้าตลาดแห่งการทำรถกลาง ๆ 😂 กลางไปหมด
แหกติ๊ดแตกแบบ CHR ก็ขายไม่ออกไงครับ 5555555+
ก็เลยขายดีอันดับหนึ่งทั่วโลกเลยไงครับ
ทำกลางๆ ใช้ง่าย ทนทาน
อัตราเร่งยังกับรถเทอโบ ทั้งที่ขนาดและน้ำหนักอย่างนั้น
เห็นอีกช่องกด 120-170 กวาดอย่างไว ใช่รถไฮบริดแน่นะ
ซื้อมาใช้ คงโดนจดหมายส่งถึงบ้านบ่อยแน่ 555
MG HS PHEV ดีกว่าเยอะในราคาถูกกว่าเป็นแสน CX8 แพงกว่าสองแสนแต่มันคือ CX8
สวย แต่ซื้อรถไฟฟ้า MG EP
ดีกว่า
ประหยัดค่าเดินทางกว่าเยอะ
หมดยุครถน้ำมันแล้วครับ
MG EP แคบกว่า แถมนั่งชันเข่า เพราะพื้นเป็นแบต เหมือนนั่งอยู่ในโกฐ
รถไฟฟ้ากินเลียบ เปลี่ยนยุคได้แล้ว!
10วิโอเครเลยนะแซงเวลาวิ่งจริงโอเครเลย
ผมเชื่อว่าอินโนวาโฉมใหม่ไม่ใช่แค่จะเป็นคู่แข่งของรถSUVขนาดC เซ็กเม้นต์ที่ว่ามาเลยครับแต่มันจะเป็นคู่แข่งของรถในกลุ่มPPVอย่างMu-X ฟอร์ด เอเวอร์เรส นิสสันเทอร่าได้อย่างสบายเพราะมันเป็นรถอเกประสงค์7ที่นั่งที่มีขนาดใกล้เคียงกันขนาดผมเองคิดจะซื้อMu-Xเพื่อไปใช้งานส่วนตัวและจับแกร็ปแท๊กซี่รับฝรั่งไปท่องเที่ยวตอนนี้พออินโนวาออกมาใหม่เลยเปลี่ยนใจมาออกอินโนวาเลยละเพราะมันดูหรูและลำกว่าเยอะแต่ถ้าBYD Tangมาทันเวลาในตอนเดือนธันวาคมนี้ในราคาไม่เกิน1.5ล้านก็อาจจะเปลี่ยนใจมาเอาTangก็ได้เพราะผู้บริโภคยังไงก็ต้องเลือกรถที่คุ้มค่าที่สุดและรถไฟฟ้าในตอนนี้ตอบโจทย์ที่สุด
แนะนำให้ไปลองนั่งดูครับ อารมณ์ข้างในคือ รถตู้ชัดเจนครับ
รอดู tang เหมือนกันครับ แต่คันนั้นน่าจะ 2 ล้านอัพไหมครับ
🎉🎉🎉🎉🎉
แวบแรก Haval h6 ดีนะh6 ออกมาก่อน ไม่งั้น 😂