boa tarde... excelente dica... estou trocando a correia dentada do corsa do meu filho...e estava na dúvida de como tensionar..inclusive..estava fazendo errado..com esse vídeo aprendi o jeito certo... agora tenho certeza que ira ficar bom...obrigado...😊
Muito bom. Esses onix tem o aperto do tensor pro lado anti horário e os motor fire sentido horário e isso.. si for ai tem mecânicos que não compreende e .... kkk valeu bom vídeo
Olá, Henrique. Preciso verificar essa informação no Doutor ie. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616 na segunda feira. Terei prazer em informar e ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Oneide. Nosso objetivo é sempre prestar serviços de qualidade, visando a satisfação do cliente, e dessa forma adorar e servir à DEUS com nosso trabalho. Feliz por sua participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Felipe. É difícil afirmar algo sem maiores informações. É muito comum motores Flex quando abastecidos com gasolina "grilar". Isso porque os motores tem alta taxa de compressão e a gasolina tem baixa octanagem. O uso de etanol 100% ou misturado à gasolina evita esse problema. Se precisar maiores informações, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@tiagovanderlei1189 isso mesmo, a correia elástica do alternador deve ser trocada sempre que for removida, pois tende a ficar folgada quando reinstalada.
Olá, Fernanda. É possível que a correia esteja esbarrando no protetor plástico, mas não posso afirmar. É melhor levar novamente ao profissional que fez o trabalho para avaliar. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Olá, Léo. Cuidado com a marca da bomba d'água. A maioria está dando problema em pouco tempo. Recomendamos GMB ou NIDEC. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva bom dia amigo, foi trocada a bomba d'água foi colocada da marca Schadek,o mecânico aqui falou que não teve problemas com essas marca,a que estava vazando é da marca Urba....duas semanas de uso e já vazou.....mas valew pela dica abraço
Olá, Wellington. Dessa vez não foi possível, mas é sempre bom valorizar os comentários, pois vamos entendendo o que vocês querem. Vou me esforçar mais para trazer vídeos com mais detalhes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@Igor-cg6lp quando se posiciona o tensor ao contrário, o mais comum é gerar ruídos e diminuir a vida útil da correia. A curto prazo, não vai causar nenhum dano sério.
Olá, Anderson & Eduardo. Pode ser a correia dentada. Precisa verificar para ter certeza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Romário. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
amigo o meu prisma tava chou de bola depois que o mecânico troco a correia fico um chiado igual um grilo e percebi que o carro fico um pouco fraco as vezes quando tô em marcha que eu do uma uma chamadinha ele fica como se fosse marcha errada e percebi o aumento de consumo
Olá, Valdiran. Apesar de ser uma correia simples de trocar, é muito comum os mecânicos deixarem o tensionamento incorreto, provocando chiados. Também é comum ficar um dente fora de ponto, pois aparece muitos casos aqui dessa forma. Outra coisa importante, mesmo sendo simples, como já disse, após a troca da correia dentada, é preciso fazer a programação do sensor de fase com o sensor de rotação, através do scanner. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva amigo mas esse chiado na correria dentada e perigoso e um barulho tipo um grilado vó viajar pra o nordeste corre um risco o não
@@valdiranoliveira7083 seria interessante verificar antes da viagem. Pode ser algo que somente provoque barulho, mas pode ser algo mais grave, que poderá causar transtornos na viagem. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia, tenho um Onix 2015, e quando passa de 3500 rpm ele bate algo no motor parecendo batendo ferro com ferro, mecânico disse que parece barulho de biela. Mas não baixa óleo, não fuma, não acende luz de óleo nem nada. Fiz a troca da correia a 3 mil km, será que pode ser esse mesmo defeito do vídeo?
Olá, Jonathan. Se a correia dentada não estiver tensionada adequadamente, pode estar batendo no protetor plástico da correia. Com muito cuidado coloque a mão sobre o protetor plástico e peça para alguém acelerar até fazer o barulho, sinta se a correia está batendo sentindo as vibrações através do plástico. Se for isso, é só corrigir a tensão da correia dentada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva meu Chevrolet prisma 2018 1.4 também Está apresentando um barulho sempre quando chega aos 1500 giros, depois quando chega novamente aos 3000 giros o barulho volta, e um barulho tipo de cigarra cantando.
@@vencedoresnoMessias existem algumas possibilidades de defeito para gerar esse barulho. Pode ser o mesmo que apresento no vídeo, também pode ser bomba d'água ou até mesmo o alternador. É preciso avaliar com calma. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esse barulho aparecia com motor quente ou frio? No meu palio foi trocada a correia dentada e percebi q depois do motor quente fica um barulho de cle cle cle vindo de baixo do lado da correia dentada. Seria o tensor muito esticado? Parabens pelo profissionalismo 👋👋
Olá, Sérgio. Nesse Onix, o barulho era o tempo todo, frio ou quente. No caso do Palio, se a correia estiver muito tensionada, quando aquece, o motor se dilata, tensinando ainda mais a correia, provocando assim um ruído. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Meu amigo me tira uma dúvida tenho um celta vhce a correia dentada pega na capa de proteção plástica num ressalto da capa plástica mais muito pouco tem perigo de estraga a correia dentada?
Olá Mateus. A correia tocar levemente na proteção plástica, não vai danificar. Mas recomendo que seja verificado o alinhamento da correia, pois se estiver desalinhada, à médio prazo, pode ocorrer o desgaste lateral e a quebra da correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva e que o problema ali eu acho que foi uma aplicação de bomba de água errada porque a correia está trabalhando mais para dentro mas não faz barulho nada e a correia trabalha bem alinhada como você falo
Olá, José Francelino. Obrigado por sua visita em nossa oficina. Espero que da próxima vez, tenhamos condições para te atender prontamente. Me diz se resolveu o problema trocando a correia auxiliar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu troquei recentemente todas essas peças , porém notei que está fazendo um barulho como se estivesse algum plástico solto batendo , porém só acontece quando eu acelero rápido , da pra ouvir algo batendo ...parace plástico batendo , só acontece com rotação baixa tipo quando força o morto
Olá, Deiferson. Provavelmente o barulho é a correia dentada que está folgada e fica batendo no protetor plástico da correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Pessoal todo mecânico que não é profissional erra nessa montagem sou de Brasília DF deixei de fazer a revisão na concessionária igual um otário e fiz ne qualquer mecânico e ele errou essa posição eu agendei o serviço na concessionária e foi consertado o erro infelizmente gastei duas vezes o barato sair caro....faça com alguém experiente profissional porque se não sairá caro
Olá, Igor. Nosso intuito é compartilhar conhecimentos e informações para cada vez mais mecânicos e entusiastas cresçam no conhecimento, executando serviços com maior qualidade. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço
Olá bom dia o meu é 2014 1.4 quando ligo de manhã faz um barulho do lado do carona faz uns 5 a 8 minutos depois q esquenta para será esse o barulho ? Parece barulho de saia mais quando quente motor fica sereno, poderia me informa onde fica sua oficina
Olá, Bruno. Para identificar esse barulho, será preciso fazer alguns testes. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Estamos à disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Rogério. A correia auxiliar do Onix, é elástica e deve ser trocada toda vez que for removida. Muito importante fazer a montagem seguindo as recomendações, caso contrário, pode provocar ruídos, ou até a quebra da mesma. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá Marcilei. Estamos em Guarulhos SP, próximo ao Aeroporto Internacional de Cumbica. Nosso contato e endereço estão na descrição de nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
oi amigo só de são Paulo viajei para o nordeste troquei a Coreia dentada mas quando cheguei no nordeste percebi um chiadinho dentro do compartimento da correia o quê deve ser
Olá, Valdiran. O mais comum, é o rolamento tensionado ao contrário, mas é melhor verificar, para ter certeza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@valdiranoliveira7083 se tirar somente a tampa superior do protetor da correia, que é fixada com 3 parafusos, dá pra ver se tem farelo de borracha lá dentro. Se não tiver, pode viajar, mas se tiver, será melhor corrigir o problema antes.
então cê não tiver vestijo de nada não tem pobrema né blz vó tentar abrir para mim mesmo da uma olhada e porquê tô viajando com crianças então agente fica com medo só uma pergunta o meu e um prisma 2016 quando troca a correia errada ele no caso nu tinha acendido a Luis da injeção
Olá Rogério. É muito comum, o rolamento tensor da correia do alternador fazer um ruído forte. Vale a pena verificar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Troquei a correia do Corsa e um dia depois começou um barulho, desliguei o motor e senti um cheiro de borracha queimada o que pode ter acontecido, não desmontei ainda pra ver
Olá, Wellington. O mais provável é que a correia dentada esteja trabalhando desalinhada. É bom verificar, pois pode romper a correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá JLuiz. À princípio, desmontamos na intenção de trocar a bomba d'água, pois o barulho era típico de rolamento da bomba. Mas ao verificar a montagem errada,então decidimos fazer o vídeo. Por isso não gravamos o início do serviço mostrando o barulho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Domingos. O problema talvez seja a correia mesmo. Explico: quando a correia já apresenta desgaste e ressecamento, ela tem menor aderência às polias. Ao dar a partida com o motor frio, utiza-se uma parte da carga da bateria, por se tratar de um Onix, o alternador é pilotado, ou seja, é comandado pela central de injeção eletrônica. Isso faz com que a central envie um comando para o alternador repor rapidamente a carga da bateria, exigindo maior esforço do alternador, e consequentemente maior tração na correia que por isso, começa a patinar na polia, e após alguns segundos o módulo envia outro comando para que o alternador carregue menos a bateria, diminuindo assim o esforço e consequentemente a correia para de patinar. Para se ter uma ideia, logo após a partida, o alternador gera pouco mais de 15 volts e aguns segundos depois, essa tensão cai bastante, para aproximadamente 13,5 volts. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Paulo. Para orçamento entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616, segunda a sexta-feira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
boa tarde... excelente dica... estou trocando a correia dentada do corsa do meu filho...e estava na dúvida de como tensionar..inclusive..estava fazendo errado..com esse vídeo aprendi o jeito certo... agora tenho certeza que ira ficar bom...obrigado...😊
Temos um vídeo com o passo a passo da troca da correia dentada. Segue o link th-cam.com/video/iqatdKftTLs/w-d-xo.html creio que vai ajudar.
❤ Obrigado Professor Parabéns nota mil estou aprendendo muito com o senhor❤
Muito obrigado, Edivaldo!
parabens deus abencoe o senhor bom trab eficiencia qualidade e honestidade ventura.
Olá, David. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Qualidade de serviço de primeira e respeito ao cliente, parabéns e DEUS abençoe a toda equipe
Valeu Antonio Elvis!
Excelente dica, parabéns pelo profissionalismo
Obrigado Clerio. Grande abraço.
Muito bom. Esses onix tem o aperto do tensor pro lado anti horário e os motor fire sentido horário e isso.. si for ai tem mecânicos que não compreende e .... kkk valeu bom vídeo
Valeu Rame. Sempre marcando presença em nosso canal.
Mais uma aula,parabens pelo video,muito bom,Deus abençoe
Olá Joaquim. Muito obrigado. Grande abraço.
Otimo video. Gostaria de saber qual o torque usado no parafuso do gira brequim (roda fonica) do onix, cobalt, prisma?
Olá, Henrique. Preciso verificar essa informação no Doutor ie. Entre em contato pelo WhatsApp 11 96966 1616 na segunda feira. Terei prazer em informar e ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Valeu meu amigo muito bom , valeu fica com Deus
Olá Elias. Muito obrigado.
DEUS abençoe.
Eduardo Ventura, é muito bom sair da mecânica com a certeza de um trabalho bem feito por um profissional de confiança! Experiência própria👏👏👏👏
Olá Oneide. Nosso objetivo é sempre prestar serviços de qualidade, visando a satisfação do cliente, e dessa forma adorar e servir à DEUS com nosso trabalho. Feliz por sua participação em nosso canal. Grande abraço.
meu onix 2018 esta com barulho de grilo intermitente o que podee ser ?
Olá, Felipe. É difícil afirmar algo sem maiores informações. É muito comum motores Flex quando abastecidos com gasolina "grilar". Isso porque os motores tem alta taxa de compressão e a gasolina tem baixa octanagem. O uso de etanol 100% ou misturado à gasolina evita esse problema. Se precisar maiores informações, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Terei prazer em ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Troquei correia e tensor na ccs.mas qd eu desligo escuto correia piando?
Olá, Tiago. A correia auxiliar é elástica, você trocou também. Ela pode estar folgada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva vc fala correia externa do alternador?
Não troquei ?
@@tiagovanderlei1189 isso mesmo, a correia elástica do alternador deve ser trocada sempre que for removida, pois tende a ficar folgada quando reinstalada.
Ficou bacana o vídeo Ventura. Trabalho excelente. Que Deus abençoe o canal e toda equipe da oficina Ventura. Forte abraço
Olá Bruno. Muito obrigado pela presença em nossa oficina e também em nosso canal. Satisfação em conhecer você pessoalmente! Grande abraço.
Boa noite, Ventura!
Sabe me informar qual o torque devo aplicar nas velas de ignição do onix Joy 1.0?
Desde já agradeço pela ajuda.
Olá, Laércio. Apertar as velas com 25Nm. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Obrigado!
Excelente, parabéns
Olá, Marcelo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
E o aperto na roda fonica quants niltros
Olá, Rodrigo. Apertar primeira etapa com 95Nm, segunda etapa mais 45 graus. Grande abraço
Boa tarde troquei as correia bomba d'água e rolamento meu carro está com um barulho de grilo com ele parado e na lenta
Olá, Fernanda. É possível que a correia esteja esbarrando no protetor plástico, mas não posso afirmar. É melhor levar novamente ao profissional que fez o trabalho para avaliar. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
É um simples detalhe que pôde trazer um grande problema se for corrido a tempo, mais tem que ser com qualidade.
Obrigado Gerson! Valeu por mais uma participação!
No meu Onix estava montada errada, e a bomba d'água está vazando.....
Olá, Léo. Cuidado com a marca da bomba d'água. A maioria está dando problema em pouco tempo. Recomendamos GMB ou NIDEC. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva bom dia amigo, foi trocada a bomba d'água foi colocada da marca Schadek,o mecânico aqui falou que não teve problemas com essas marca,a que estava vazando é da marca Urba....duas semanas de uso e já vazou.....mas valew pela dica abraço
Seria bom ter filmado o barulho neste vídeo, ajudaria muito!
Olá, Wellington. Dessa vez não foi possível, mas é sempre bom valorizar os comentários, pois vamos entendendo o que vocês querem. Vou me esforçar mais para trazer vídeos com mais detalhes. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Verdade
@@venturamecanicaautomotiva qual o barulho que estava fazendo ?
@@fernandarocha6476 parecia barulho de rolamento da bomba d'água. Obrigado pela participação em nosso canal.
Amigo. O tensor da correia dentada do meriva 1.8 2007. Tambem se regula no sentido anti horário ??
Olá, Igor. Sim, também no sentido anti horário. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Obrigado amigo ,
@@venturamecanicaautomotiva so mai uma duvida. Quando esse tensor é instalado errado. No sentido horário , o carro corre algum risco sério?
@@Igor-cg6lp quando se posiciona o tensor ao contrário, o mais comum é gerar ruídos e diminuir a vida útil da correia. A curto prazo, não vai causar nenhum dano sério.
Acabei de voltar do mecânico trocou correia do alternador mas não parou barulho 😢
Olá, Anderson & Eduardo. Pode ser a correia dentada. Precisa verificar para ter certeza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa noite! Onde fica sua oficina?
Olá, Romário. Estamos em Guarulhos SP. Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns 🚙👏
Participação especial!!!
Aos poucos tô assistindo todos os vídeos 👏👏
Aí conhece...
Valeu a participação Arlindo!
amigo o meu prisma tava chou de bola depois que o mecânico troco a correia fico um chiado igual um grilo e percebi que o carro fico um pouco fraco as vezes quando tô em marcha que eu do uma uma chamadinha ele fica como se fosse marcha errada e percebi o aumento de consumo
Olá, Valdiran. Apesar de ser uma correia simples de trocar, é muito comum os mecânicos deixarem o tensionamento incorreto, provocando chiados. Também é comum ficar um dente fora de ponto, pois aparece muitos casos aqui dessa forma. Outra coisa importante, mesmo sendo simples, como já disse, após a troca da correia dentada, é preciso fazer a programação do sensor de fase com o sensor de rotação, através do scanner. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado pela atenção
@@valdiranoliveira7083 estamos à disposição para qualquer esclarecimento futuro.
@@venturamecanicaautomotiva amigo mas esse chiado na correria dentada e perigoso e um barulho tipo um grilado vó viajar pra o nordeste corre um risco o não
@@valdiranoliveira7083 seria interessante verificar antes da viagem. Pode ser algo que somente provoque barulho, mas pode ser algo mais grave, que poderá causar transtornos na viagem. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia, tenho um Onix 2015, e quando passa de 3500 rpm ele bate algo no motor parecendo batendo ferro com ferro, mecânico disse que parece barulho de biela. Mas não baixa óleo, não fuma, não acende luz de óleo nem nada. Fiz a troca da correia a 3 mil km, será que pode ser esse mesmo defeito do vídeo?
Olá, Jonathan. Se a correia dentada não estiver tensionada adequadamente, pode estar batendo no protetor plástico da correia. Com muito cuidado coloque a mão sobre o protetor plástico e peça para alguém acelerar até fazer o barulho, sinta se a correia está batendo sentindo as vibrações através do plástico. Se for isso, é só corrigir a tensão da correia dentada. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva muito obrigado pela dica, agradeço demais
@@jhonatanaraujo1016 estamos sempre à disposição
@@venturamecanicaautomotiva meu Chevrolet prisma 2018 1.4 também Está apresentando um barulho sempre quando chega aos 1500 giros, depois quando chega novamente aos 3000 giros o barulho volta, e um barulho tipo de cigarra cantando.
@@vencedoresnoMessias existem algumas possibilidades de defeito para gerar esse barulho. Pode ser o mesmo que apresento no vídeo, também pode ser bomba d'água ou até mesmo o alternador. É preciso avaliar com calma. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Esse barulho aparecia com motor quente ou frio? No meu palio foi trocada a correia dentada e percebi q depois do motor quente fica um barulho de cle cle cle vindo de baixo do lado da correia dentada. Seria o tensor muito esticado? Parabens pelo profissionalismo 👋👋
Olá, Sérgio. Nesse Onix, o barulho era o tempo todo, frio ou quente. No caso do Palio, se a correia estiver muito tensionada, quando aquece, o motor se dilata, tensinando ainda mais a correia, provocando assim um ruído. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Podemos agendar pra vc verificar? Valeu
@@Sergio_Garcia_ para agendamento, entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616. Grande abraço.
Meu amigo me tira uma dúvida tenho um celta vhce a correia dentada pega na capa de proteção plástica num ressalto da capa plástica mais muito pouco tem perigo de estraga a correia dentada?
Olá Mateus. A correia tocar levemente na proteção plástica, não vai danificar. Mas recomendo que seja verificado o alinhamento da correia, pois se estiver desalinhada, à médio prazo, pode ocorrer o desgaste lateral e a quebra da correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva sim ela está alinhado só da um leve raspadinha mesmo valeu pela atenção
@@venturamecanicaautomotiva e que o problema ali eu acho que foi uma aplicação de bomba de água errada porque a correia está trabalhando mais para dentro mas não faz barulho nada e a correia trabalha bem alinhada como você falo
Tou precisando a do meu foi trocada tá com barulho na hora liga depois para e também acho q o meu carro tá esquentando a cima do normal
Olá, José Francelino. Obrigado por sua visita em nossa oficina. Espero que da próxima vez, tenhamos condições para te atender prontamente. Me diz se resolveu o problema trocando a correia auxiliar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Eu troquei recentemente todas essas peças , porém notei que está fazendo um barulho como se estivesse algum plástico solto batendo , porém só acontece quando eu acelero rápido , da pra ouvir algo batendo ...parace plástico batendo , só acontece com rotação baixa tipo quando força o morto
Olá, Deiferson. Provavelmente o barulho é a correia dentada que está folgada e fica batendo no protetor plástico da correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Queria ter uns mecânico assim na cidade. Porque aqui infelizmente só tem picareta
Olá Alex. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Se não tiver um torquímetro, pode apertar com cuidado?
Olá Sandro. Na falta de um torquimetro, deve se usar o bom senso, apertando adequadamente sem exageros. Grande abraço.
Pessoal todo mecânico que não é profissional erra nessa montagem sou de Brasília DF deixei de fazer a revisão na concessionária igual um otário e fiz ne qualquer mecânico e ele errou essa posição eu agendei o serviço na concessionária e foi consertado o erro infelizmente gastei duas vezes o barato sair caro....faça com alguém experiente profissional porque se não sairá caro
Olá, Igor. Nosso intuito é compartilhar conhecimentos e informações para cada vez mais mecânicos e entusiastas cresçam no conhecimento, executando serviços com maior qualidade. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço
Olá bom dia o meu é 2014 1.4 quando ligo de manhã faz um barulho do lado do carona faz uns 5 a 8 minutos depois q esquenta para será esse o barulho ? Parece barulho de saia mais quando quente motor fica sereno, poderia me informa onde fica sua oficina
Olá, Bruno. Para identificar esse barulho, será preciso fazer alguns testes. Estamos em Guarulhos SP.
Nossos contatos e endereço completos estão na descrição de todos nossos vídeos. Estamos à disposição. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa tarde olha eu tenho um ônix ele esta com o barulho como foce de Correia folgada já troquei à Coreia do rolamento???
Olá Rogério. A correia auxiliar do Onix, é elástica e deve ser trocada toda vez que for removida. Muito importante fazer a montagem seguindo as recomendações, caso contrário, pode provocar ruídos, ou até a quebra da mesma. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Onde fica essa mecânica de vcs?
Olá Marcilei. Estamos em Guarulhos SP, próximo ao Aeroporto Internacional de Cumbica. Nosso contato e endereço estão na descrição de nossos vídeos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
oi amigo só de são Paulo viajei para o nordeste troquei a Coreia dentada mas quando cheguei no nordeste percebi um chiadinho dentro do compartimento da correia o quê deve ser
Olá, Valdiran. O mais comum, é o rolamento tensionado ao contrário, mas é melhor verificar, para ter certeza. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
então aqui vô viajar no domingo será que é perigoso vó rodar dois mil e trezentos km chegando em São Paulo eu mando dá uma olhada
na verdade sai de são Paulo para o nordeste de boa mas sem querer vi o barulho igual um grilo foi como descobri
@@valdiranoliveira7083 se tirar somente a tampa superior do protetor da correia, que é fixada com 3 parafusos, dá pra ver se tem farelo de borracha lá dentro. Se não tiver, pode viajar, mas se tiver, será melhor corrigir o problema antes.
então cê não tiver vestijo de nada não tem pobrema né blz vó tentar abrir para mim mesmo da uma olhada e porquê tô viajando com crianças então agente fica com medo só uma pergunta o meu e um prisma 2016 quando troca a correia errada ele no caso nu tinha acendido a Luis da injeção
Boa noite,no mês passado troquei correria dentada do meu Ônix 2014 ele ficou com um ronco após 80 km por hora
Olá Marcilei. Sem examinar o veículo, fica difícil tentar dar um diagnóstico. Porém, é muito comum a montagem e tensionamento da correia estar errado.
Bom dia eu.tenho um ônix ele esta fazendo um barulho como foce dando ré quando acelera o carro ja troquei à Coreia e rola mento do dençou
Olá Rogério. É muito comum, o rolamento tensor da correia do alternador fazer um ruído forte. Vale a pena verificar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Troquei a correia do Corsa e um dia depois começou um barulho, desliguei o motor e senti um cheiro de borracha queimada o que pode ter acontecido, não desmontei ainda pra ver
Olá, Wellington. O mais provável é que a correia dentada esteja trabalhando desalinhada. É bom verificar, pois pode romper a correia. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Obrigado por ter respondido, o torque não foi aplicado corretamente, fazendo que o tensor não atuace corretamente
@@wellingtonsantos2760 estamos sempre à disposição para responder seus comentários.
@@wellingtonsantos2760 boa noite amigo, o tensor estava com o parafuso com torque baixo ou tava muito apertado ?
@@Felipe05150 boa noite irmão, torque baixo, fiquei preocupado em danificar apertando muito e acabei deixando solto
não foi mostrado o barulho nem um vídeo mostra .fica difícil conpara ao meu problema ne verdade
Olá JLuiz. À princípio, desmontamos na intenção de trocar a bomba d'água, pois o barulho era típico de rolamento da bomba. Mas ao verificar a montagem errada,então decidimos fazer o vídeo. Por isso não gravamos o início do serviço mostrando o barulho. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Gostei quanto custa a troca da correia dentada do onix joy 2017
Meu Onix 2015 grita tipo se fosse Coreia assim que liga quando o motor tá frio depois em menos de 1 minuto ele para . alguém pode me ajuda
Olá, Domingos. O problema talvez seja a correia mesmo. Explico: quando a correia já apresenta desgaste e ressecamento, ela tem menor aderência às polias. Ao dar a partida com o motor frio, utiza-se uma parte da carga da bateria, por se tratar de um Onix, o alternador é pilotado, ou seja, é comandado pela central de injeção eletrônica. Isso faz com que a central envie um comando para o alternador repor rapidamente a carga da bateria, exigindo maior esforço do alternador, e consequentemente maior tração na correia que por isso, começa a patinar na polia, e após alguns segundos o módulo envia outro comando para que o alternador carregue menos a bateria, diminuindo assim o esforço e consequentemente a correia para de patinar. Para se ter uma ideia, logo após a partida, o alternador gera pouco mais de 15 volts e aguns segundos depois, essa tensão cai bastante, para aproximadamente 13,5 volts. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Gostei quanto custa a troca da correia dentada do onix joy 2017
Olá, Paulo. Para orçamento entre em contato pelo Whatsapp 11 96966 1616, segunda a sexta-feira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.