Мечтаете о ШКОДЕ, ТОЙОТЕ и БМВ? Есть ЛУЧШЕ и ДЕШЕВЛЕ! BYD han EV, плюс Weltmeister, Skywell.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
- Как это ВОЗМОЖНО ? думают НЕМЦЫ ! Бивайди ХАН, Вельтмейстер, Скайвел! Лучшие предложения на ТО, Автоспот: autospot.ru/to...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Приобрести новое КОМБО-УСТРОЙСТВО INTEGO VX 1300S 4k можно здесь: 1300.intego.ru/
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
НОВОСТНОЙ САЙТ "ELECTROCARS": electrocars.ru...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENER...
Я Дзен
zen.yandex.ru/...
РУТУБ
rutube.ru/chan...
В КОНТАКТЕ
energet...
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
ВИДЕО о Китайских Авто здесь: • Китайские автомобили
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id19457...
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
--------------------------------------------------------------------------------------
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#byd #бивайди #skywell #weltveister #скайвел #вельтмейстер #бивайдихан #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить
TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Про цену авто ни слова не сказали,какой запас хода у авто,сколько стоит одна зарядка,какая гарантия,и сколько времени ходят батареи,сколько стоит замена батарей.
Ага, болтают про «космические корабли бороздящие космическое пространство», а насущные вопросы о ТТХ просто умалчиваем.
В первой серии есть много ТТХ. На этом авто и Sky welle планируем проехать из Челябинска до ЕКБ и обратно без подзарядки. Там подробно всё будет. Как первый раз у нас на канале?
Чаще смотрите наши выпуски. И ни чего не пропустили о чем мы болтаем)) 🤝
Батарейки катл вечные 👍
@@AVTO-ENERGETIK можно вкратце или вставкой было для тех кто не видел предыдущих серий.
Есть обзорщик , Гилевич Сергей, живёт в Китае, он делает обзоры именно на электрокары китайские, так вот там авто... Мы не просто прошлый век со своими уазиками, мы другая цивилизация, из каменного века..
Мы к всегда на дне
В китае климат теплее
@@KAKOITO_XEP скажите это норвежцам, где более половины новых продаваемых автомобилей это электрички, как Теслы так и китайские BYD и NIO, а это не 10 летние ниссаны лифы, там охлаждение и обогрев батарей
*Забыли о самом главном, есть ли оцинковка кузова у этих китайских электричек?*
Нахрена там оцинковка если там ресурса лет на 5 - 7
Естественно нет. Это ширпотреб
@@pereslife Легко просто бзднуть не зная ничего. На самых дешевых конечно нет, на BYD почти на всех есть оцинковка. Таксисты в Шеньжене по 1млн километров на BYD E6 наматывают и как новые выглядят, есть даже ролик на ютубе.
@@dendymagadan Проникнутый тщеславием, он обладал сверх того еще особенной гордостью
Всё из Китая продаётся в России, только ценник Х3 от закупа...
Не будьте наивны. Как только авто на электротяге перевалят за 30% от общего количества, цены на электричество для заряда авто на зарядных станциях станет стоить как бензин, а от любой розетки заряжается доступ прикроют.
сделают проще тариф на киловатт час для зарядки электромобилей поднимут
@@andrew0642 и тем самым обесценят всю выгоду электрокаров перед ДВС.
Не смешите народ, наши люди придумают любую мулю
Я тоже так считаю. Наивным быть не нужно.
@@И.Новиков, зачем мули придумывать? Просто налог на электрички введут и вся выгода от них улетучится. В РФ люди должны страдать и платить.🤣🤣🤣🤣
Машины прикольные, как и их цены)
Для России пока что это мир фантастики...
Простую то не очень то сейчас купишь на углях, а тут электро )))
@@AlexRemos
Тут либо жирно,либо тонко...сразу и не определишь.
Почему у "Энергетика", практически единственного в России профессионального автообзорщика, дающего действительно нужную и полезную информацию по авторынку и автомобилям в России, которая очень ценна не только для людей думащих приобрести новое авто, но и вообще интересующихся автоновинками в нашей стране, подписчиков и просмотров на порядки меньше, чем у "автохламобзорщиков" типа того же Академика?
Это рынок
Потому что людей могущих купить новинки в России с каждым годом всё меньше и меньше, а цены всё выше и выше.
У всех свой подход к теме.Мне нравиться "combat crew".
Основные потребители контента - малолетки.. Им нужны хайповые видосики, а не факты. У действительно полезного контента всегда меньше просмотров.
с нынешними ценами автообзоры уже не актуальны даже на б/у-шки. Скоро на велики будет обзоры пилить. А Академик уже ушел от обзоров и строит свои интересные уникальные многомиллионные проекты которые известны по всему миру типа Ультра танка.
Ну это же наверняка проплаченная реклама.У народа бабки конечно есть, но они их потратили ажиотажно на бензиновые и дизельные аппараты, а сейчас цены жуть.
Молодцы ребята...что занялись продажей перспективных автомобилей в России!!!
Да...сегодня он не дешёвый....но время стремительно идёт вперёд....и в скором будущем такой автомобиль сможет позволить себе ...ну если не каждый... то большинство!
Первые сотовые телефоны тоже поначалу ...мог позволить себе купить не каждый!!! )) А сегодня его имеют все!!!
Как раз первые сотовые мог позволить купить себе любой человек в том числе и студент. Как помню это были такие модели Сименс а35 и нокия 3310 ну а дальше у кого карман широкий покупали более интересные модели.
@@Seg292 Первые сотовые в 90 ые Билайн стоимостью в 25 тыс...были не по карману!!! Сименс и нокиа появились уже через эннное время!
Молодцы пацаны из Челябы, делают хорошее дело! Электрички, это тема!
Давайте посмотрим на эксплуатацию электромобилей с другой стороны. Как бывший автоэлектрик-диагност знаю не по наслышке, какой дефицит более-менее квалифицированных кадров в этой сфере. Кадры, конечно же обучатся,появятся с появлением таких машин. Но на данном этапе развития всё грустно.
Класс. Цены на авто и станции.Интересуют бюджетные варианты... Большое спасибо заранее... А вообще это тема особенно сейчас.
Тема интересная однозначно!
У нас в России люди ни чего не боятся!
Почему так мало покупают электромобили?
Ответ прост,Нет денег!
Здравствуйте! Я живу в городе Альметьевск республика Татарстан. У нас в последнее время появилось очень много электромобилей. На наших заправках Татнефть зарядка для них бесплатная и это очень круто !!!
Интересно, конечно. Но с практической точки зрения, просмотр подобных видео - пустая трата времени. Слишком низкий уровень жизни и доходов населения России, и пока ещё слишком высокие цены на электрокары, чтобы всерьёз задумываться об их покупке.
Да просто посмотреть узнать про новинки.
Наоборот! Мне понравились стоп-сигналы Сделаю себе так же на ваз 2107
За электрическими средствами передвижения - будущее. Особенно, когда устаревшие АКБ заменят плазменным генератором.
Есть пожелания в следующий раз услышать сразу цены на данные "электрички", так же объём батареи и соответственно стоимость полной зарядки)) Спасибо за обзор 👍
Пока нету смысла покупать дорогую и ограниченную в передвижении тачку. Как только электрички будут стоить около 2 лямов вот тогда появится интерес у покупателей и будущих инвесторов для развития инфраструктуры. Не забывайте, что мы живём в нищей стране, а у кого есть действительно бабки этот noname "гавно" не купят.
Вообще-то BAD HAN не только чистые электрички бывают , он ещё гибрид 2литра есть в Китае .🤷♂️
Новая Октавия 8 дизель кушает 3л/100км. И это перечёркивает всю выгоду от электромобилей зимой
@@KAKOITO_XEP для тех кто дом-работа 5-8 км ? НЕТ , двигатель до рабочей температуры никогда не выйдет .
В Китае электрички копейки стоят, только с нашей таможней и тд это стоит дорого
@@azunay7473 и шо? У дизеля ресурс 300тыс! При пробеге в 10км его хватит на 100лет
Сергей, протестируц эту электричку в крутую горку. Интересно было бы посмотреть какой уклон оона сможет взять.
Эти машины в Китае стоят в 2-3 раза дешевле.
Есть даже электромобили простенькие за 1000$, а за 6000$ так там вообще бомба.Показали даже электровертолет.Это в Китае.И эсли б эти барыги с таких авто начали , эта вся инфраструктара развилася бы за год-два!
А так это скрытый саботаж: ну вот вроде бы электрокары в продаже есть,но то не для нас...Нужно развивать нефть и газ ! Все как в "Голый пистолет 2"
Таких китайцев я уважаю, а не тех которые копируют с разных брендов. это новая эра базару нет.
В этом обзоре даже говоря: руль как у Мерседес, задний рад как у БМВ, зеркала как у Ауди и т.д.
Китай - казаться, а не быть...
Спасибо Сергей, очень познавательно.
Спасибо за обзор. Люблю интересные экскурсии.
В России тоже появляются новые модели, например, Гранта без АБС и подушек
Я думаю электрички это чисто городские авто. А вот гибрид были бы интересней для обычных людей
А для обычных людей: VW JETTA-6 HYBRID за 12тыс $ ( ето за десятилетнюю из США )
Да причём здесь ваг пусть хоть Жигули будет но гибрид
@@димитрийтатарников-ж9м жмгули гибрид,говоришь🙂
В России даже галькуляторов не производят
Да конечно если чисто город электричка это 👍👍👍
Сам вот в июне уже 3 года на ниссан лиф AZEO 14г.в.катаюсь одна зарядка на 25-30р.по ноч. тарифу это примерно на 100км.очень даже хорошо!!! а на дальняк плагин гибрид это шикарно да он и в городе же 👍
Я думал что за надвигающийся шум приближается, как будто бабки с рынка бегут атаковать ))))
С нашими просторами электрички должны проезжать минимум 600 км.на одном заряде и наполнение зарядными устройствами по всей России соответственно, а пока это просто игрушки для ограниченного передвижения в пределах города не более того.
В следующем ролике задайте пожалуйста вопрос про налоги на электромашины (разной мощности) и тп, на что после покупки владелец выкладывает деньги ежегодно. Тех обсл гарантийное где проходить? В чем ТО заключаеться? (Как едегодное так и ТО100000 и ТО150000) Так как Россия большая, делаете ли доставку машин до клиента?(так как до некоторых городов на батарейке не доехать) . Страховка дороже чем у бензиновых? (Каско и осаго)
Хорошо
Спасибо за обратную связь и информативные ролики! Приятно видеть как растет толковый канал
К ребятам вопрос таков я вижу премиальные машины у них есть а что-то уровня byd song, byd e2, byd dolphin в продаже с гарантией имеется?
Красивые авто. Возможно лет через 5-7 задумаюсь о покупке. А пока покатаюсь на вариаторной весте
В китае новый NIO ET7 стоит районе 5000000 в максималке на 1000км хода. а в Челябинске уже называют сумму за 10 лямов, хорошо работают суровые парни. Плюс в Китае пожизненная гарантия. И к Сергею вопрос. Если авто был ввезен из Китая через pandaway, обслуживать у суровых парней можно или не возьмутся?
Европейцы ещё в 2001 говорили, что они через 20 лет будут все ездить на электромобилях ну и где? Европейцы уже начинают понимать, что электромобили это путь в никуда то есть тупиковое развитие, потому что добыча электроэнергии наиболее затратна чем добыча или покупка нефти. Под солнечными батареями на земле почва превращается в труху, потому что не видит солнца расширяясь по территории от тех мест где стоят эти устройства, а ветряные электростанции большую часть простаивают. КПД у дизтоплива 50% у бензина 40% а у электродвигателей всего 10%. Я уже не пишу какой вред приносит природе добыча ингридиентов для производства батарей (кстати уровень углекислого газа увеличивается в 4 раза) и ещё больший вред при их утилизации.
Киселева насмотрелся
Прогресс не остановить , вонючки это прошлый век.
Благодарю за обзор ребята, нас это очень интересует.
Для морозов, только вариант с гибридной установкой. Бензогенератор заряжаемый батарею и не имеющий прямого привода на колёса.
Спасибо за видео))
Интересна сама ТЕМА электротранспорта, и цены на данные авто в частности.
От 5 млн
Хорошая машина. У электричек хорошая динамика, больше комфорта. Но что будет, когда они сравняются по количеству с машинами на ДВС? Это какая нагрузка на электросети в масштабах страны? Как утилизировать отжившие своё батареи? У нас они окажутся на свалке или в лучшем случае будут складироваться под открытым небом, оставляя природу.
По поводу рекламы про видеорегистратор, gps не отключат ни в каком случае над Россией, во первых это технически сложно и накладно отключать каждый спутник над нашей территорией и повторно его потом перезапускать, а во вторых не смогут летать их военные самолёты и БПЛА в районе Крыма и южного побережья краснодарского края, так что можно не париться покупать и с gps и с ГЛОНАСС.
Только с ГЛОНАСС ом стрёмно покупать (если такие существуют) потому как наши спутники скоро будут выходить из строя, срок годности подходит, а заменить нечем, спецоперация понимаешь видете- ли.
@@ivanivanish80 нет никаких спутников,информация берется с наземных вышек,радиомаяков,сотовых станций....а то шо ночью в небе пролетает иногда - то самолеты шпионы
@@KAKOITO_XEP Я был в шоке, когда узнал что земля плоская!
Теперь мне всё понятно, и как я буду с этим жить?!
@@ivanivanish80 привыкнешь....В конце концов это не имеет значения( это как хлеб: круглый или кирпичиком - лишь бы он был вкусный )
Авто не для российского климата, живя на Урале, доехал до работы, 14 часов на морозе машина простоит зимой в минус 30 и обратно пешком...,а если на ней между городами ехать, то в прицепе надо возить бензогенератор
Бензогенератор уже встроены в автомобиль.
20 лет назад гаражные умельцы тоже кричали - какой нафиг инжектор, сломается в поле что делать, какие то датчики, какой то блок управления, толи дело карбюратор. И кому сейчас нужен карбюраторный авто??? Помнится и прульки ниссановские не запускались ниже 20°С , пока датчик температуры не обманешь, никого это не остановило. Так что всему своё время.
У нас что, половина россиян живёт на Урале?)
Некоторые владельцы на Теслах такое уже практикуют.
У тебя рабочий день 14 часов ? У нас пока еще по 12.
Электромобиль это мечта! К сожалению несбыточная. В Них меня привлекает бесшумность. Такого эффекта на моём ВАЗ 2101 не достичь (((
Сергей,сделай обзор на Nissan note epower, в Смоленске как раз такой есть. Будет интересно
Ну ребятам только удачи в "электрификации России". Будете в ЕКБ заходить, Пермь там захватите заодно, тоже город - миллионник
Зачем электротачки, где есть газ и нефть? Кто тогда будет покупать горючку на АЗС? Подумайте над этим.
А так же, чтобы запас хода в большой минус на улице был километров 600. Мне, вот, лично, зимой запас хода нужен минимум 400км. И чтобы это включало работу печки.
А много ли электрозаправок в РФ? Хотя бы на федералках? А сколько стоит установить точку зарядки? А через сколько она окупится при цене энергии в 5 рублей?
Плюсов для обывателя миллион. А для всех остальных, кто на обывателях делает бабки, плюс только в продаже брички.
Хорошо пойдёт бизнес по продаже электричек. Если в подарок будут давать генератор бензин/дизель, да, по мощнее))
Есть гибридные где двс выполняет функцию бензогенератора. Он включает двигатель когда надо зарядить батарею. Запас хода до 1000км
@@UserUser-hp7tg Да, я в курсе. Вопрос про электричку без всего.
Жду когда Премьер-авто в Смоленске станет дилером этих марок😁
лет пять слежу активно за автопром Китай,если честно ни разу не слышал о Вельтмайстер😳
И название немецкое!!!
У меня Аккордеон так называется.
@@ВикторЕфимченко 😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍
Ха, теперь наглядна причина мирового экономического бардака - нежелание западных элит терять технологическое превосходство. Спасибо за обзор, очень интересная тема, лишь бы наши чиновники и миллиардеры эту тему не положили в стол на долгие годы, как это делается обычно.
Китайцы развиваются сейчас просто бешеными темпами! 👍🏻
7 квт×10часов=70квт×5,9 руб=413 рублей стоит зарядка. Зимой заряжаем каждый день.Так кормить электричку дороже, чем бензинку!
По 20р на платныз зарядных станциях
@@KAKOITO_XEP я, живу в своем доме, как и большинство владельцев электричек, ну и конечно заряжаться она будет дома. Время нынче дорогое, что бы выезжать в город для зарядок.
Электромобили это конечно круто, но тут какбэ автоваз еле еле собирает гранту по нормам 90-х годов...
Нет
Эти электрички изначально не для России сделаны. Пока батарея новая, они ещё могут как то работать, но буквально через год эксплуатации, пройдя морозы и перепады температур, всё это великолепие начнёт давать сбои. Электроника не любит холод ❄️ У вас неделю минус 25, а потом и минус 35-40 пару дней, пошли глюки, а производитель, вообще, не знает, что есть такие низкие температуры и не гарантирует ничего, вы как лётчик испытатель, но только за свой счёт.
Как аккумулятор держит?(из Москвы в СПб) и Расходники
21:03 - тут не лишним было бы спросить, чем чревато использование встроенного инвертора автомобиля во время зарядки?
Оговорка: "переменный ток преобразуется станцией и подаётся переменный на прямую (с)... верно: постоянный на прямую (без преобразования в авто).
1.есть станция переменный-переменный и преобразование в самом авто (далее к батареи).
2. есть станция переменный-постояный и без преобразования в самом авто (напрямую к батареи).
Спасибо за видео! Лайк!
Сколько стоит станция?Без нее никак ???
А где ссылка на дилера ?
Интересны цены
ПлагШере нет в РФ уже. Посмотрел зарядки в другом приложении. 20р киловат. В чём выгода по сравнению с ДВС? Если на 100 км уходит 20 кВт/ч , то это то же, что и на бензе с расходом 10л на 100 км 92го, только 92й бенз продаётся везде и запас хода на баке выше, а время щаправки меньше
Электричество можно воровать! В 2000х знал людей,которые газ воровали( врезку делали в трубу ) и заряжали АВТОБУСЫ !
Ещё можно снимать обзоры на 200 летний коньяк)
не частый запрос
@@МихаилБатырев-э3ж У вас есть деловое предложение, или как всегда 151 предположение))?
@@МихаилБатырев-э3ж Спасибо конечно, но всё блогеры стараются , делать для Вас информационные обзоры.
@@МихаилБатырев-э3ж на кульдяева не надо гнать. Отличный парень
@@AVTO-ENERGETIK другие стараются, а вы делаете! В этом ключевое отличие. Спасибо за обзоры!
интересно насколько вредно производство электромобилей и как с утилизацией батарей.
Всегда ездил на японцах, последнее время на гибридных, следующее авто будет китайское и сто процентов электрическое.
Какие же мы отсталые динозавры 🤦♂️
у нас зато была электро Калина в свое время.
Все это круто конечно, но вот цена... Кстати ни слова про это
P.S. Что то у Сергея китайцы стали часто появляться, к чему бы это ?!
А у нас даже не смогли показать салон лады Весты NG... интригуют до последнего ☝️😁
Машинки агонь😎💥
красиво, ничего не скажешь. как будто вдохновлялись Иксидом LX. а вот салон уж очень кич(
В начале ролика показан Weltmeister w6, есть ли обзор на него?
С цены надо начинать и 80 процентов перестанут смотреть 😂 поэтому про космос и будущее и какао с чаем 👆
В плане электричек, я ничего не боюсь. Больше всего меня не устраивает, что у них маленький запас хода. А те, у кого хотя бы 450 км, они слишком дорогие. И даже на такой, с учётом дозарядки по дороге, ехать например из Питера в Москву сутки, вместо 7 часов, это конечно абсолютно не устраивает. А так бы давно уже купил электричку. Если ты можешь себе позволить, иметь в семье 2 машины, то как для города, на работу с работы и в маркет, то это отличный вариант...
Много разных у них В класса, привезите их на продажу а Краснодар.
Эти марки пока сыроваты, из Китая лучшие пока что это EXEED, txl мой фаворит вообще. Машина шикарная, по качеству реально премиум.
Последовательный гибрид для России более жизнеспособная технология
Нужно в каждом городе открыть салоны электрокаров.
Сергей спасибо. Ещё побольше таких видео
Ну и сколько нужно времени что бы зарядить полностью электро авто и что будет с батареей на морозе?
20 минут, 40, 5 часов, 10 часов. Как вы слушали?
Сколько стоит зарядное устройство для домашнего использования?
Когда боковой влажный ветер попадает и боковина автомобиля покрывается коркой льда,ручки тоже работают?
Конечно же не будут работать! Надо из дома с " полторашкой " горячей воды выходить зимой!
@@БелыйСнег-л6б так там со льдом и краска облезет.
привет серей в каком городе продоеться даный автомобиль
Хотел электрокар купить , но беда в том , что в Дагестане только 1 ЭЗС .
Меня удивляют китайцы. У них есть электрички по цене нашей Гранты, а они везут к нам представительский класс. Не ужели не понятно, что те, кто использует представительский класс, не считают деньги на бензин и вряд ли их заботит экология. Провальный проект на мой взгляд.
Это не они везут: это торгаши везут такое
@@KAKOITO_XEP раз берут по этим ценам - значит продажи будут. Если брать не будут, привезут подешевле, иначе пролетят и все их зарядные станции будут еще одой статьёй расходов.
У них на свой рынок очередь за недорогими электромобилями... У них каршеринг весь на электричках .... Им не до нас пока... Себя бы накормить 🤔
@@vgots174 в сша новая модель теслы ( которая со штурвалом вместо руля) подорожала на 20% и стоит 130+ И очередь на полгода вперед
Класс!
посмотрев на это г... , продолжаю мечтать дальше
А тем временем автоваз убирает абс , подушки безопасности и уменьшает класс до евро 2
Краснодар? Очень интересно)
Молодцы, так держать. Экология очень актуальная тема.
Как аккумулятор держит?(из Москвы в СПб) и Расходники,В Норвегии живёт 5.000.000.человек 😃И как если надо уехать к Бабушке в деревню?
Дизайнеры ролройса делали, дизайнеры бмв! Так уж повелось, что у китайцев всегда любой продукт делали именитые дизайнеры, даже инструменты делают одни и тежи инженеры, что и проф. инструмент.... Копипастеры от бога) 😂😂😂👍
А тем временем в России тоже "прогресс", начали выпускать машины без АБС, ЕСР, подушек безопасности, стремимся в Евро 0🤦♂️
Должен быть выбор)
Причём тут это? В России как бы москвич электрокар делать собрались
@@АвтобусИкарус-я3э это временно, потом за свой счет придется это устанавливать иначе т.о не пройти и т.д.
@@lucasworktv на Вазе тоже был свой электрокар на базе Калины и где он сейчас.
@@andrew0642 ну если так - то это плохо. А если нет - то я только рад отмене эконорм. Да и подушки лично мне нафиг не сдались
Не сказал: цена авто, цена зарядной станции,стоимость полной зарядки,цена батареи и её ресурс.
И рулеткой машину не померял ( пузанам богатым это важно )
В первой серии есть. Будет и пробег без подзарядки на максимум, дам добавим информации
и как можно приобрести у них машину,что нужно для этого
Фантастика....
Где взять деньги 💰 🤔
Пойду забудусь сном 😅🥱
Хотя бы помечтаю 🙂
Пока не актуально так как нет станции зарядки , не проверенные временем, итд итп а как станет актуальным в России что нибудь придумают , например цены на зарядку космос , или налог, простым работягам не по карману будет
Только газомотор для нас для нашей 1/6 части света
30 заправок на 3 млн человек, все, что пока стоит знать о электричках))))
А чё почём?
Норм, везите в регионы
BYD вообще то на 5 лет раньше начала выпускать электромобили чем Tesla! Батареи также тесла покупает у byd, в китае гоняют такси byd с пробегом больше милиона 2007-2009г, вобщем то китай уже обогнал все известные бренды по электромобилям!
Может они и хищники но зубы сломают об Российскую реальность
не знаю но это будет ещё лет 15 лет только. лично я не вижу в них ни какого смысла.
Цифру так и не назвали. Сколько денег? Добавьте. Благодарочка.👍✌️✌️✌️
Как много бестолочей в комментах вижу «это электричка , не актуально» и так далее ….
Да блин он в гибридном исполнений есть 2л бензиновый 😒
зачем эти электрички ? Вон МОСКВИЧИ опять будут собирать :))))))))))))) ото тема, карбюратор....
даже не мечтай! То будет LOGAN с которого убрали электронику.
"Москвич-Логан"
@@KAKOITO_XEP не тешь себя иллюзиями. Чтоб логан делать нужны ЗЧ, которых нет.
@@Val-df4cq не тешь себя иллюзиями: новую машину с чистого листа никто разрабатывать не будет! На месте завода построят классный жилой комплекс, а в каком то цехе оставят отверточную сборку машинокомплектов Логан под лейбой
" Москвич "
Никто никуда не ушел: просто этикетки сменили.Макдональдс - в пример