Incrível né Omega faz 26 anos que saiu de linha e já tinha,carros nacionalidade alemão e outro nível sem falar que a suspensão do Omega e a famosa independente
Eu uso nos meus dois Kadett (GL e GSi conversível), ambos originais, sem serem rebaixados. Eu recomendo. Mas uso apenas embaixo, não vi necessidade de utilizar também em cima.
Quanto custa soldar um gol bola e instalar um par dessas barra na frente? Tô querendo comprar um gol e queria ter uma ideia do futuro prejuízo. Precisa tirar o motor pra fazer solda de túnel?
Video top cara tenho uma duvida essa Barra ajuda a nao deixar a roda do carro abrir tenho um chevete rebaixado so q ele tem mania de abir a roda quando esta baxo ela ajuda a nao deixar abrir ????
Barra feita com material errado pode piorar a situação. Aço muito duro pode trincar. Muito mole pode entortar. Temperado pode quebrar dependendo da dureza. Melhor mesmo é comprar pronta de alguém confiável, pois para leigos a aparência engana, e ser idêntico ao original não significa que é bom.
Aço tem diversas graduações a depender do nível de carbono. Seria ideal você compartilhar os aços com a melhor graduação para essa aplicação. Claro, se souber.
E so um reforço n e pra segurar o estrutura do carro agora paga os valores que os cara que vende.e muito caru eu fez pra meu uno só gastei 100 conto com tudo
eu sei como fazer essas barras, custom, ou seja a formula pode ser usada pra todos carros, porem a fabricaçao muda de modelo de carro p outro. para quem sabe fabricar peças de aço, dobrar canos, soldar e enquadrar direito num tem misterio, fazendo um gabarito vindo das torres de suspenção com papelao(recortando e testando) e deixando os suportes das torres alinhados, conseguindo fechar o capo sem obstruir, o segredo eh o gabarito de papelao, e como montar, as barras totalmente fixas soldadas deixam qual quer carro mais duro e menos confortavel nas ruas brasileiras, melhor em estradas e curvas.
Sim,ajuda e muito,os gols ap quadrados, Saveiro,Parati racham muito o túnel central e muitos preparadores automotivo usam essa barra para evitar esse tipo de ocasião,sem falar na estabilidade a mais que essa barra fornece para o veículo.
Na verdade o vejo essas barras em carro modificados pra ajudar na rigidez do carro e não acaba empenando tudo quando se modifica em carro normal não tem necessidade nenhuma poia se fosse já vinha de fabrica e o meu ver
![BARRA ANTI-TORÇÃO SUPERIOR E INFERIOR [ barra estrutural] Pega essa dica!🚀🚀🚀](http://i.ytimg.com/vi/ZnM6NTBsTTQ/mqdefault.jpg)
![BARRA ANTI-TORÇÃO SUPERIOR E INFERIOR [ barra estrutural] Pega essa dica!🚀🚀🚀](/img/tr.png)
Incrível né Omega faz 26 anos que saiu de linha e já tinha,carros nacionalidade alemão e outro nível sem falar que a suspensão do Omega e a famosa independente
Eu uso nos meus dois Kadett (GL e GSi conversível), ambos originais, sem serem rebaixados. Eu recomendo. Mas uso apenas embaixo, não vi necessidade de utilizar também em cima.
Em cima e legal pela estética!
Minha Pajero TR4, ano 2004 ,já saiu de fábrica com essa barra
Quanto custa soldar um gol bola e instalar um par dessas barra na frente? Tô querendo comprar um gol e queria ter uma ideia do futuro prejuízo. Precisa tirar o motor pra fazer solda de túnel?
tenho um renault 19 16v de fábrica ele já vem com essa barra, estava curioso para saber a funcionalidade.
O vídeo foi bem claro parabéns ✌🏼😎
Boa tarde , uma excelente explicação.... gostaria de saber si você me indique uma barra torção pro Chevrolet classic ano 2008... obrigado.
Video top cara tenho uma duvida essa Barra ajuda a nao deixar a roda do carro abrir tenho um chevete rebaixado so q ele tem mania de abir a roda quando esta baxo ela ajuda a nao deixar abrir ????
Ajuda muito em não trincar túnel dos ap 3kiloemeio rebaixado.
Excelente vídeo, parabéns
Ótimo vídeo ❤
Faz sim o vídeo de barra estabilizadora
Muito bom esse vídeo. Gostei!
Eu fiz uma dessa para o meu ecosport 2.0 2005 cara o carro fim muito legal Lara dirigir...k carro fica mas firme fiz vom um serralheiro amigo meu
Muito bom o vídeo gostaria de saber a frente do celta está torta a longarina abriu a barra adianta
to vendo o video kk justamente por causa disso kk resolveu seu problema? tb to com celta com a longarina meia estranha
Tem essa Barra Anti Torção para vender na Tuning Parts para ( Corsa geração 1 ) ??
vc tem na loja essa barra pro meu honda new civic 2007
Fale isso para meu landau... acho que ele ainda não compreendeu que deve se torcer para ter conforto
Tudo bom?
Tem da Saveiro G7?
Existe esta barra para o onix lt 1.0 2019?
Fusca saia com barra de torção mais simples; Os tanques de guerra usavam antes da 2 guerra mundial. 👍👍
Tem como colocar no Corolla 2011 gli , se tiver mim manda o link pra mim comprar
tenho suspençao a ar eu posso usar a barra antitorçao?
Ótimo vídeo. Alguém aí conhece onde encontra pro pug 206/207?
Ihmor
Da marca Imohr é boa?
Oi, gostaria de saber onde eu compro essas barras dianteira e traseira,meu carro é um Renault Clio 2010
Você tem essa barra para Vectra elegance se tem qual o valor.
Para o voyage 2009 1.0 tem ersa barra???????
onde comprar uma para o fluence gt?
Barra feita com material errado pode piorar a situação.
Aço muito duro pode trincar.
Muito mole pode entortar.
Temperado pode quebrar dependendo da dureza.
Melhor mesmo é comprar pronta de alguém confiável, pois para leigos a aparência engana, e ser idêntico ao original não significa que é bom.
Aço tem diversas graduações a depender do nível de carbono. Seria ideal você compartilhar os aços com a melhor graduação para essa aplicação.
Claro, se souber.
E so um reforço n e pra segurar o estrutura do carro agora paga os valores que os cara que vende.e muito caru eu fez pra meu uno só gastei 100 conto com tudo
@@caioaugusto3138
Eu usaria 1045 ( preço bom e excelente durabilidade)na parte inferior e alumínio na parte superior.
Tem para o prisma modelo antigo igual ao celta?
Onde encontro a barra anti torção palio 1.8R?
Minhas longarinas não param de rachar, essas barras ajuda nisso?
Tem pra Tucson 2009 essa barra
Gostaria de comprar uma para um Peugeot 206, vcs tem?
eu sei como fazer essas barras, custom, ou seja a formula pode ser usada pra todos carros, porem a fabricaçao muda de modelo de carro p outro. para quem sabe fabricar peças de aço, dobrar canos, soldar e enquadrar direito num tem misterio, fazendo um gabarito vindo das torres de suspenção com papelao(recortando e testando) e deixando os suportes das torres alinhados, conseguindo fechar o capo sem obstruir, o segredo eh o gabarito de papelao, e como montar, as barras totalmente fixas soldadas deixam qual quer carro mais duro e menos confortavel nas ruas brasileiras, melhor em estradas e curvas.
Tem como colocar na Tucson
Boa tarde, no caso da barra tdorção
Essas barras anti torção serve como também estabilizadora
Aonde eu acho golf mk4 2001 nacional
Olá! Vídeo bem produzido! Mas, me diga uma coisa: essa barra ajuda a não rachar o túnel do carro tb?
Sim,ajuda e muito,os gols ap quadrados, Saveiro,Parati racham muito o túnel central e muitos preparadores automotivo usam essa barra para evitar esse tipo de ocasião,sem falar na estabilidade a mais que essa barra fornece para o veículo.
Esse Produto Tem como por n gol G4 2012
Como posso comprar um para o meu corsinha
Me desculpa os erro a barra de torção no topo de amortecedor dianteiro do classic obrigado .. desculpa os erros..
QUAL O valor da Barra Estabilizadora
Há alguma específica ou que possa ser utilizada no C4 Pallas?
Essas Barras Encontra N Ondi em auto peças consegui Achar
Tem para Astra 2011?
Vc tem para o CRUZE 2015 e quanto custa
teria para o astra
Barra estabilizadora
Se é tão bom assim, pq não vem de fabrica nos carros? 🤔
diminuição de custo...
Pode instalar em qualquer carro?
Boa noite garoto e pro escorte europeu 1.8
Seria para melhor e aumentar a rigidez do monobloco e não chassi ‼️
A não ser que seja carro com chassi certo?!
Parece que é uma barra mais é kkkkkk eu fiz uma , vendedor vai falar mil coisas
Na verdade o vejo essas barras em carro modificados pra ajudar na rigidez do carro e não acaba empenando tudo quando se modifica em carro normal não tem necessidade nenhuma poia se fosse já vinha de fabrica e o meu ver
Mas a fábrica tira por custos. Meu forda KA não vem com barra estabilizadora por exemplo, só veio nas versões 1.6 mais caras.
No uno e bom tem
So discordo com voce quando diz que os chassis de carros antigos eram fracos em comparacao dos atuais.
Pena e ser proibido enfim politikisses
VE COMPRESÃO DO MOTOR.
CADE QUE SÃO MECÂNICOS
essa barra acaba com os pneus , o carro fica sem alinhamento