Co tu komentować. Super autka z duszą i spory kawałek historii. Omega Lotus no poprostu bajka. Gdybym miał do wyboru najnowsze lambo a omega to bez sekundy wahania Omega Lotus.
@@PoczujKlasyka Nowe lambo bez historii i duszy. Co najwyżej historia taka ze jakiś celebryta nafukany białym proszkiem w coś tam przywalił. A tak na poważnie począwszy od Omegi A po 3000, evo 500 i Lotusa maja coś w sobie. Porostu tylko oplarz zrozumie.
Piękna alpinka, rzuciły mi się w oczy braki kilku spinek, lampek, zaślepek, ta roleta, trytki, jakieś węże itd. gdyby właściciel chciał ją dopieścić to zapraszam, mam wszystko na miejscu, bo swoją m5 robię na stan salonowy. Nie mówie tego po złości, bardziej zachęcam bo sam bym porówał je do siebie. Co do vinu alpiny można go rozkodować, nie tak prosto jak bmw, ale da się.
Jeśli chodzi o Opla to rozmawiamy o producencie aut budżetowych który swoim autem rozwalił system . BMW , Mercedes to zawsze była inna liga ale Opel ??? Opel stworzył auto którym zajmował się parlament Brytyjski bo policja apelowała żeby zakazać sprzedaży Omegi bo nie ma czy ścigać złodziei w Omegach . Wystarczy popatrzeć na znany film jak Policja w Szwecji goni Omegę najmocniejszy Volvem .😁Chwila zabawy a potem znikający punkt 😁Nic dziwnego że policja się wkurzała 😂
@@konik999 tak jest, są również rozmowy, że Oplowi po tym wyczynie inwestorzy pokazali miejsce w szeregu, bo mieli też inwestycje w innych markach 😉 taka niewidzialna ręka rynku
O lotusie to jest mało to obejrzałem. Ale te bmki są wszędzie gówniane i strach z miernikiem lakieru do tylnego blotnika podejść to soobie darowałem dalsze oglądanie. Alpna a nawet im się nie chciało pakietu zrobić wg nic mi się w tym aucie nie podoba, zwykła bmka z poziomymi kreskami 🤣🤣🤣
@@PoczujKlasyka Może , ale minęło ponad 30 lat i dalej o tym aucie jest głośni. Co dzisiaj taki Opel ma do zaoferowania żeby było o nim słychać ? W latach 80 / 90 tych praktycznie każda marka dążyła do zrobienia czegoś przełomowego , nawet często na tym tracili finansowo ale marketingowo starczało rozgłosu na 10 cio lecia . Co takie marki mają do zaoferowania dzisiaj ???? 5 tonowego opasłego grubasa pod którym rozłazi się asfalt na prąd o rzekomej mocy pierdyliona koni mechanicznych . Przy takim marketingu Chińczycy ich pożrą na śniadanie . Zaproponują takie same emocje za 1/3 ceny 😁😁😁
@@PoczujKlasyka Nigdy nie miałem Lotusa , ale moją przygodę z Oplami zacząłem od Commodore GS 2,8 mojego taty , potem miałem Kadeta B combi a potem w latch 89/94 wszystkie Omegi od 2,0 poprzez 2,6 do 3,0 24 V i ten ostatni w tamtych latach to był jakiś kosmos. 3,0 24 V to był zupełnie inny samochód , nawet zawieszenie miał zupełnie inne niż zwykła Omega , genialny silnik 6 cylindrowy Duall Ram 24 V . Wspaniałe czasy Opla , dzisiaj nic bym tej marki nie kupił.
Lotus to egzotyka pod każdym względem M-Power to topowy produkt BMW , a Alpina wypada najbardziej rozsądnie pod względem serwisu i kosztem utrzymania. Super porównanie merytoryczne też spoko ale ogranie średnio ! Licznik BMW został pominięty nie ograny czy nawet w formie przebitki piękne niebieskie tarcze zegarów z logiem alpine i podświetlenie też robi swoje. Wydech nie został wogole omówiony jedna z najważniejszych rzeczy w sportowych auta ! Sam posiadałem opla senatora B 3.0 R6 12v i później e32 735i dla mnie najlepsze R6 z tamtego okresu! Kiedyś widziałem na x za locie e500 124 i e420 i gość tam się pościgali i w sumie kilku sekund różnic ale w cenie to już jest gruba różnica mówimy o autach tzw vin Polizei 🤣 więc ciężko powiedzieć czym tak naprawdę jest Alpina ? Skoro zawsze zestawiano topowe modele 124e500 , lotusa Omegę i e34 M5 i później vw z swoimi wynalazkami typu RS4 i RS6 wszed do gry Mercedes jeszcze miał as w rękawie w formie Brabusa który to miał być batem na Alpine to był najpiękniejszy okres motoryzacji ✌️
Fajna robota z tym odcinkiem. Ale tak jak mówicie, jakie to ma znaczenie czy jedno czy drugie jest szybsze od siebie,jak i tak alpina miażdży opla wizualnie. 😘 Pozdrawiam stary beemiarz,🖐️
@@PoczujKlasykaSzanuję i jedna i drugą i nie wygonił bym żadnej. Jeżeli chodzi o lubiących teściowe to nawet jest taka kategoria porno😉 Co do E34 bi-turbo to mam do nich słabość. Zajmuję się tapicerka samochodowa i robiłem kilka zestawów siedzeń co jeszcze bardziej pogłębiło to uczucie. Podsumowując wydaje mi się że właśnie ta rywalizacja między samymi markami i zwolennikami tych doprowadziła do wyścigów zbrojeń i powstania tych wyjątkowych dzieł.
@@lenafrydrych6590 zdecydowanie, dzięki temu mamy coś co na tamte lata było mega rzeczą. Te auta spokojnie mogą stawać na światłach z niejednych hothatchem
@@PoczujKlasyka Ja uwielbiam linie sedana i prawdziwego coupe od których powoli się odchodzi na rzecz właśnie aut kompaktowych i suwów. Pielęgnujmy starą motoryzację na ile potrafimy.
@@PoczujKlasyka wydaje mi się to naturalne, ale mogłem się pomylić. a to dlatego że lotus, ford, mini reszta świata, praktycznie wszyscy korzystali z usług tej firmy. u brytoli to potęga.
@@PoczujKlasyka Domyślałem się że gość się trudni importem,kupione auto a po jakimś czasie zbiornik ciekł po zatankowaniu do pełna. Wstawka była zrobiona. Z tego co pamiętam, bak z benzyny włożyłem. A dźwięk 2.4td uważam za jeden z lepszych r6.
@@16VG60 jest chyba w jakimś salonie aut klasycznych w Poznaniu. Ale e60 to ciut inna liga od 500e. Zrobili jeśli mnie pamięć nie myli kilkanaście sztuk
@@xmarko888 Z jakiegoś powodu w gazetach i mediach z tamtych lat porównywali te auta ;-). z jakiegoś powodu strategia marketingowa Opla była skierowana przeciw M5 i 500E. Ludzie z czasów gdy te auta były młode tak zadecydowali ;-) A 500 tak czy siak mocno odstawała od M5, Alpiny i Lotusa.
Co jak co, ale opel wygrywa wyglądem, dla mnie auto marzenie. Pozdrawiam serdecznie.
Co tu komentować. Super autka z duszą i spory kawałek historii. Omega Lotus no poprostu bajka. Gdybym miał do wyboru najnowsze lambo a omega to bez sekundy wahania Omega Lotus.
@@krzychud5717 Lambo też ciekawe 😜
@@PoczujKlasyka Nowe lambo bez historii i duszy. Co najwyżej historia taka ze jakiś celebryta nafukany białym proszkiem w coś tam przywalił. A tak na poważnie począwszy od Omegi A po 3000, evo 500 i Lotusa maja coś w sobie. Porostu tylko oplarz zrozumie.
Super
Burza takim furom to może poślady lizać 🤣🤣🤣🤣🥃🥃🥃. Pozdrawiam serdecznie Panowie 🤟
Piękna alpinka, rzuciły mi się w oczy braki kilku spinek, lampek, zaślepek, ta roleta, trytki, jakieś węże itd. gdyby właściciel chciał ją dopieścić to zapraszam, mam wszystko na miejscu, bo swoją m5 robię na stan salonowy. Nie mówie tego po złości, bardziej zachęcam bo sam bym porówał je do siebie. Co do vinu alpiny można go rozkodować, nie tak prosto jak bmw, ale da się.
😊😊😊❤❤❤
Brawo👏
@@tomek6193 dzięki, łapkę w górę zostaw
Jeśli chodzi o Opla to rozmawiamy o producencie aut budżetowych który swoim autem rozwalił system . BMW , Mercedes to zawsze była inna liga ale Opel ??? Opel stworzył auto którym zajmował się parlament Brytyjski bo policja apelowała żeby zakazać sprzedaży Omegi bo nie ma czy ścigać złodziei w Omegach . Wystarczy popatrzeć na znany film jak Policja w Szwecji goni Omegę najmocniejszy Volvem .😁Chwila zabawy a potem znikający punkt 😁Nic dziwnego że policja się wkurzała 😂
@@konik999 tak jest, są również rozmowy, że Oplowi po tym wyczynie inwestorzy pokazali miejsce w szeregu, bo mieli też inwestycje w innych markach 😉 taka niewidzialna ręka rynku
O lotusie to jest mało to obejrzałem. Ale te bmki są wszędzie gówniane i strach z miernikiem lakieru do tylnego blotnika podejść to soobie darowałem dalsze oglądanie. Alpna a nawet im się nie chciało pakietu zrobić wg nic mi się w tym aucie nie podoba, zwykła bmka z poziomymi kreskami 🤣🤣🤣
Lotus Omega jest bardziej zjawiskowy niz jakie kolwiek BMW.
@@PoczujKlasyka Może , ale minęło ponad 30 lat i dalej o tym aucie jest głośni. Co dzisiaj taki Opel ma do zaoferowania żeby było o nim słychać ? W latach 80 / 90 tych praktycznie każda marka dążyła do zrobienia czegoś przełomowego , nawet często na tym tracili finansowo ale marketingowo starczało rozgłosu na 10 cio lecia . Co takie marki mają do zaoferowania dzisiaj ???? 5 tonowego opasłego grubasa pod którym rozłazi się asfalt na prąd o rzekomej mocy pierdyliona koni mechanicznych . Przy takim marketingu Chińczycy ich pożrą na śniadanie . Zaproponują takie same emocje za 1/3 ceny 😁😁😁
@@Bercikgrabow są jeszcze 2 odcinki u nas o Lotusie jak coś.
❤❤
Dzięki 😊 łapkę w górę;)
No za grubo takie fury. Dziś będzie mi się śnił Opel. Z tego filmu to oczywiście Omega.
Senator, Monza best.
@@marcinhokowalski9944 cieszę się, jak coś to są jeszcze dwa odcinki o lotusie
@@PoczujKlasyka Nigdy nie miałem Lotusa , ale moją przygodę z Oplami zacząłem od Commodore GS 2,8 mojego taty , potem miałem Kadeta B combi a potem w latch 89/94 wszystkie Omegi od 2,0 poprzez 2,6 do 3,0 24 V i ten ostatni w tamtych latach to był jakiś kosmos. 3,0 24 V to był zupełnie inny samochód , nawet zawieszenie miał zupełnie inne niż zwykła Omega , genialny silnik 6 cylindrowy Duall Ram 24 V . Wspaniałe czasy Opla , dzisiaj nic bym tej marki nie kupił.
Felgi w Alpine to nie repliki wentyle nie powinny być pod dekielkiem??
Te które widziałem miały takie felgi. Ale wiem o czym mówisz. Natomiast najprawdopodobniej było to stosowane w późniejszych modelach.
wentyle pod deklem środkowym to póżniejszy wynalazek alpiny, tutaj są takie jakie powinny być.
Lotus to egzotyka pod każdym względem
M-Power to topowy produkt BMW , a Alpina wypada najbardziej rozsądnie pod względem serwisu i kosztem utrzymania.
Super porównanie merytoryczne też spoko ale ogranie średnio ! Licznik BMW został pominięty nie ograny czy nawet w formie przebitki piękne niebieskie tarcze zegarów z logiem alpine i podświetlenie też robi swoje.
Wydech nie został wogole omówiony jedna z najważniejszych rzeczy w sportowych auta ! Sam posiadałem opla senatora B 3.0 R6 12v i później e32 735i dla mnie najlepsze R6 z tamtego okresu!
Kiedyś widziałem na x za locie e500 124 i e420 i gość tam się pościgali i w sumie kilku sekund różnic ale w cenie to już jest gruba różnica mówimy o autach tzw vin Polizei 🤣 więc ciężko powiedzieć czym tak naprawdę jest Alpina ? Skoro zawsze zestawiano topowe modele 124e500 , lotusa Omegę i e34 M5 i później vw z swoimi wynalazkami typu RS4 i RS6 wszed do gry Mercedes jeszcze miał as w rękawie w formie Brabusa który to miał być batem na Alpine to był najpiękniejszy okres motoryzacji ✌️
@@szejkmolo dzięki za uwagi, staramy się poprawiać z odcinka na odcinek 😉
Fajna robota z tym odcinkiem.
Ale tak jak mówicie, jakie to ma znaczenie czy jedno czy drugie jest szybsze od siebie,jak i tak alpina miażdży opla wizualnie. 😘
Pozdrawiam stary beemiarz,🖐️
Jeden lubi córkę drugi teściową. Z ciekawostek, które będą w przyszłych odcinkach. LOTUS zrobił wydech na wzór i kształt nerek w BMW 😉
@@PoczujKlasykaSzanuję i jedna i drugą i nie wygonił bym żadnej. Jeżeli chodzi o lubiących teściowe to nawet jest taka kategoria porno😉
Co do E34 bi-turbo to mam do nich słabość. Zajmuję się tapicerka samochodowa i robiłem kilka zestawów siedzeń co jeszcze bardziej pogłębiło to uczucie.
Podsumowując wydaje mi się że właśnie ta rywalizacja między samymi markami i zwolennikami tych doprowadziła do wyścigów zbrojeń i powstania tych wyjątkowych dzieł.
@@lenafrydrych6590 zdecydowanie, dzięki temu mamy coś co na tamte lata było mega rzeczą. Te auta spokojnie mogą stawać na światłach z niejednych hothatchem
@@PoczujKlasyka Ja uwielbiam linie sedana i prawdziwego coupe od których powoli się odchodzi na rzecz właśnie aut kompaktowych i suwów. Pielęgnujmy starą motoryzację na ile potrafimy.
W jaki sposób seryjne E34 z dokładka zderzaka może miażdżyć omegę Lotus?😅😅
Cosworth zrobil skrzynie po wyscigowemu. Stąd długa jedyna i ciasno zestopniowane pozostałe.
@@adchuvghj2159 a skąd pomysł że to Cosworth? Pytam poważnie.
@@PoczujKlasyka wydaje mi się to naturalne, ale mogłem się pomylić. a to dlatego że lotus, ford, mini reszta świata, praktycznie wszyscy korzystali z usług tej firmy. u brytoli to potęga.
@@adchuvghj2159 skrzynia w Lotusie jest z Corvette C4 nie sądzę żeby w niej palce maczał Coswoerth
Wersja na Białoruś 524td, też miała powiększony bak😅
@@mariuszjankowski7780 😅😅🤣🤣
@@PoczujKlasyka Domyślałem się że gość się trudni importem,kupione auto a po jakimś czasie zbiornik ciekł po zatankowaniu do pełna. Wstawka była zrobiona. Z tego co pamiętam, bak z benzyny włożyłem. A dźwięk 2.4td uważam za jeden z lepszych r6.
@@mariuszjankowski7780 nie to prywatna kolekcja, na wskaźniku też jest zmienione na 110l. Normalnie jest 80
@@PoczujKlasyka stal czy plastik w alpinie?
@@mariuszjankowski7780 Nie mam pojęcia tak głęboko nie zaglądałem ;-)
Wszystko fajnie, ale strasznie ciężko się patrzyło na to opieranie tyłkiem o błotnik czy ręką o rant uchylonej szyby😬😬
Omega super 👍
@@Exclusive.homeless serio? To właśnie pokazuje bliskość z autem, poczuć go 😉
Ale grube auta się spotkały!
No może ociupinkę brakuje E60 AMG :P
@@FirssenSimracing 60 tki nie znajdziemy, ale będzie spotkanie z 500e. I później wszystko na lotnisku
@@PoczujKlasyka ale że w PL ich nie ma?
Pamiętam kiedyś kiedyś był na allegro 124 E60 na sprzedaż,więc może coś w pl takiego występuje 🙂
@@16VG60 jest chyba w jakimś salonie aut klasycznych w Poznaniu. Ale e60 to ciut inna liga od 500e. Zrobili jeśli mnie pamięć nie myli kilkanaście sztuk
@@PoczujKlasykato tak samo jak Lotus Omega do 500E. Czyli 1000szt do 11000 sztuk. To nie są konkurencyjne auta.
@@xmarko888 Z jakiegoś powodu w gazetach i mediach z tamtych lat porównywali te auta ;-). z jakiegoś powodu strategia marketingowa Opla była skierowana przeciw M5 i 500E. Ludzie z czasów gdy te auta były młode tak zadecydowali ;-) A 500 tak czy siak mocno odstawała od M5, Alpiny i Lotusa.
Bez zastanowienia mój wybór to omega, choć b10 całkiem fajna...
@@marcinsadowski3379 Alpinka też fajnutka
Team Opel
@@marcingrala8099 łapkę w górę zostaw 😉
Czyżby właściciel Alpiny nie chciał pokazać na co stać jego furę ?
Może zostawiliśmy to na odcinek finałowy? swoją drogą, możesz poszperać po naszych socialach i gdzieś znajdziesz rolki ;-)
sorka panowie, ale robicie to tak, jakby dwoch informatykow z lat 90tych wyszlo z pokoju i stwierdzilo ze zacznie nagrywac o samochodach XD
😂🤣😂 można i tak 😄
13:35 czy to Nissan 300ZX Z32 ?
@@adambielak4634 tak by było ;)
Chciałem kiedyś kupić tego Lotusa ale wybrałem Evo VII
@@jackrippe_r też kawał auta