Vergaser mit Turbolader in KTM LC4 funktioniert wenn.....
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- In diesem Video wird gezeigt, wie der Vergaser mit Turbolader in einer KTM LC4 funktioniert und welche Vorteile dies bietet.
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Neid muss man sich verdienen.
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Ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit der dargestellten Herangehensweisen, auch dann nicht, wenn dies Technisch korrekt ist.
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Der Weg, das Produkt am Ende, das gequatschte von dir. Alles in einem einfach ✌🏼🫶🏼
Persönlich finde ich den ganzen Weg und das Ergebnis in Videoform interessant
Also ich finde das Gesabbel und Improvisieren geil, da kann man was lernen wenns mal nicht so läuft wie es soll und das ganze unterhaltsam verpackt macht Laune!
@@Redcodefish vielen Dank für das nette Feedback!
Das Ergebnis ist natürlich sehr wichtig, aber der Prozess ist schön anzusehen. Du bekommst da eigentlich schon eine gute Mischung hin
@@TheJoker-jv2sc Dankeschön für deine Meinung
Ich finde die kombination aus Schrauben, Ergebniss und Leistung am geilsten
Spannend finde ich so ein altes Bike in die Neuzeit zu bringen. Was konnte man damals noch nicht machen oder erreichen, was heute Standard ist. LED Fahrlicht, Sensoren für Öltemp usw., modernes Fahrwerk (nicht elektrisch etc. aber die Technologien haben sich ja weiter entwickelt). Bremsanlage modernisieren usw.
Alles von vorne bis hinten mit absoluter Sympathie und ehrlichen Worten in den Videos. Ich kenne keinen Menschen, der so echt ist wie du. 🤌
die besten handwerker erkennt man daran das sie wissen wie pfusch am bau zum erfolg führt und keiner merkt es. und für mich ist gerade der weg und das man auch mal improvisieren muss und wie man es sinnvoll macht das beste weil das ist was man in einer garage macht. und ich hab mir fast in die hose gemacht bei deinem gebabbel 😂😂😂❤❤❤
Ich bin durch die fcr vergaser Videos zu dir gekommen und weil ich jetzt versuche, den mit ner Lambdasonde und ohne Prüfstand einzustellen, also interessiert mich natürlich jeglicher Kontent, der mir dabei hilft.
Typische Anfängerfehler aufklären find ich auch immer cool,
BTW danke für die Videos 😊
Bitte filme alles, ist einfach nur Weltklasse🙏🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪
Diese Hingabe und Hilfsbereitschaft muss einfach honoriert werden ❤
Ich finde es gut, wenn du alles von zusammenbau bis Leistung zeigst. LG Jan
Moin Holger, für mich macht es die Mischung. Der Weg, das Gesabbel, die Ergebnisse und Deine Emotionen, wie beim 2-Takt-Sprit, die Mischung machts. Ich gehe davon aus, das der "Weg zum Ergebnis" dann für mehr Leute interessant werden wird, wenn das Ergebnis an sich veröffentlicht ist. Dann "zünden" die Videos bestimmt nach. Eine Kleinigkeit zur Kamera ;) Wenn du am Kämpfen bist, oder an Tüddelkram fummelst, bring mal die ein oder Andere Nahaufnahme.
PS:
👍
@@jens-s12 ✍️
Ich finde die Videos, die Länge und den Inhalt so wie es ist gut 👍🏼
Also mich interessiert alles. Der Weg, das Ergebniss und alles was dazu gehört. Und ich bin auch immer ganz froh wenn ich nebenbei was lernen kann :D
Hallo Holger,
Ich freue mich mit dir, daß der Apparat läuft!
Habe alles aufgesaugt, wie immer!
🎉🎉😂😂🎉🎉❤❤
Mach genau so weiter!
Finde gut,daß du auch Probleme mit dem gummi hast!
Bin ich also doch nicht so doof....
😅😅😅😅😅
Bin Ur gespannt, was der Apparat drückt!
❤❤❤❤❤
Wünsche dir noch einen schönen Abend....
Markus
Danke für dein nettes Feedback Markus!
Lc4 Projekt das beste Format
Moin! Aus Nord Nord Deutschland 😂
Ich find den Weg da hin auch eigentlich immer sehr interessant.
Ergebnisse sind natürlich auch wichtig aber der Weg ist das Ziel 😊
Mach weiter so Klasse Videos!
Vielen Dank!
Der Mix aus Tech-Conent und deiner Art mit Gebabbel und Sprüchen kommt denke ich schon gut an!
@@ONKLGEE vielen Dank für das nette Feedback!
Na dann, wie gewünscht ein Kommentar.😂
Es ist einfach herrlich dir zuzuhören und zuzuschauen. Rumfrickeln aufregen ist unterhaltsam.
Ob die Kiste läuft oder nicht spielt da dast keine Rolle.
Die Leistungs und Drehmomentsteigerung und Kurvenverlauf ist find ich interessant. Aber das ist dann halt nen "trockener Fakt" mach einfach weiter so, schraub und mull ordentlich, das macht Laune.❤
Gratulation und weiter viel Erfolg, was für ein Gefühl wenn es endlich läuft!
Dankeschön für die geschenkte Kanalmitgliedschaft 😊
Mach einfach so weiter ich finde den weg auch echt interessant.
Mich interessiert immer der Weg, das Ergebnis und die Endleistung. Ich denke mir immer, dass man ja nicht dümmer werden kann und im schlimmsten Falle sogar etwas gelernt hat.
Ne dümmer wird man idr nicht, dass ist richtig. Mich freut es, dass meine Videos dann doch besser angekommen sind als ich dachte
Feedback zu deiner Frage, du machst die Videos genauso gut wie sie sind umso mehr man sieht umso besser find ich
@@jonasgunther8929 Dankeschön
Das klempnerhandwerk , Dichtung und Wahrheit.
Ich bin ehrlich ich würd dir auch 10 stunden am stück beim Schrauben bzw umbauen zugucken👍
Bitte alles auf Video festhalten😁👍🏼
Wenn meine lc4 nur so gut laufen würde. Dellorto sei dank xD
Der Fusch (Tricks) interessiert 😊
alles ist wichtig genau das macht deine videos so mega klasse❤
5:13 hast du nicht gemacht HAHAHA wie geil
Doch, na sicher das..
Richweich 🥲 Danke fürs Danke. Tolles Video 💪🏻
@@VeniWheelieVici Gags werden immer durchgezogen
Geil hoffe das Teil bald fahren zu sehen
fährt
Zu groß gewordene Dichtungen kann man auch einfach mit Fett "einkleben" dann hat man wenigstens nicht die ganze Chemie aus dem Sekundenkleber und funktioniert genau so gut...
Funktionierte nicht, siehe Fettnäpfchen wo du rein getreten bist 😂
Spaß...
Alles von vorne bis hinten mit absoluter Sympathie und ehrlichen Worten in den Videos. Ich kenne keinen Menschen, der so echt ist wie du. 🤌 8:53
Für mich ist alles wichtig wenn du was umbauen tust machst du die Fehler für uns die wir dann nicht machen oder wie man es besser machen kann das keine Fehler entstehen #Schrauber Herz
Danke für das Feedback!
@@BraapSupport immer gerne 🤝😊wir lernen ja alle mit einander
Der Weg dahin ist der wichtigste
Alles am besten ein LC4 die 10 Jahre gestanden ist und in leben zurück zubringen ❤ Motorisch
@@ilijajovanovic5577 die stand nicht, ich hab da einen Turbolader rein gebaut
@@BraapSupport ich weis mega das ding Hut ab top Leistung. Und die Videos zur 101% alles zum verstehen
der Weg dahin, nicht nur das Ergebnis
Im Endeffekt ist eig alles interessant zu sehen sage ich mal... du weisst doch allen kannste es eh nicht recht machen ... Bin ma gespannt was die an ps später hat
was mich am meisten interessiert, sind die Details, wie was zusammenpasst, wo was hinkommt und natürlich am Ende das Ergebnis. 9:09 ist sicher schwer zu filmen im Detail, wenn die Hand schon nicht reinpasst, dann passt zusätzlich auch keine Kamera mit rein, aber interessieren würde mich das schon, wo was sitzt und wie was verschraubt wird... ich bin jetzt 44, wenn ich mal groß bin und wieder Zeit habe, will ich auch wieder am Moped schrauben...
@@m.o.s.3324 ich werde darauf achten, danke für dein Feedback!
Hey Holger! Mach weiter so ich sehe gern zu wie du die mopeds zum laufen bringst. Noch besser mit turbo 😎💪🏻
Könntest du mal ne video vom ktm gs reihe machen weil ich fast nix vom mein gs 620 ch online nachlesen kann und es keine teile mehr gibt… es gibt teile die ich sicher von ein anderen modell nehmen könnt aber bin überfragt. Danke und grüsse ausderschwiiz
Klasse
Die holländische Parodie ist das I Tüpfelchen. 👍
Einfach nur geil❤
Manchmal ist Dir einfach zuhören schon genug
@@renewiedner1799 Das klingt womöglich Kitschig aber das ist extrem schön zu lesen. Das es wirklich was bedeutet für einige.
Das weiß ich sehr zu schätzen!
ich guck mir alles gerne an 😋
Einfach alles
Alles 👍🏻👍🏻
Die Dichtungen dehnen sich meist im Kontakt mit Benzin aus. Mit das nervigste beim kurz mal in den Vergaser schauen was passieren kann.
Was ja irgendwie nen Witz ist bei einer Schwimmerkammer dichtung wo Benzin drin ist 😂
@@BraapSupport Definitiv, seitdem mir das das erste mal passiert ist und ich wie ein idiot da stand, weil die einfach 5mm zu groß an einer Seite war, leer ich immer erst fein säuberlich die Schwimmerkammer und gehe ganz vorsichtig damit um 😂
Der Trick ist, beim Ausbau die Dichtung sofort in ne Schüssel voll Wasser legen. Dann passiert das nicht....
Wenns nach mir geht alles zeigen, je länger desto besser...
Ich bin gespannt was mit der gemischaufbereitung unter ladedruck passiert, da bin ich noch etwas skeptisch...
wieviel ladedruck strebst du bei dem ding an? oder einfach soviel bis platzt? 🤟
@@jenshoffker5702 Du brauchst nicht skeptisch sein, der Motor läuft
Mich interessiert der Weg mehr wie das Ziel. Mich interessiert das technische im Detail.
❤
In der rille wo die dichtung drin sitzt etwas dickes fett rein , dann bleibt die sitzen !
Ich hatte noch nicht die Gelegenheit es selbst auszuprobieren, aber wenn die Dichtung vom Schwimmer aufgequollem ist, kann man sie angeblich durch kurzes kochen in Wasser (5-10 min, in topf bzw wasserkocher) wieder einschrumpfen..
Interessant ich hatte "damals" (ja vor der Entdeckung des Feuers durch den Menschen) 2002 meine Yamaha R1 (Bj 1998) auf Turbo umgebaut .. Kurz von 145 PS auf 217 PS
Wer sich interessier suche im deutschen R1 Forum nach 98_Turbo.
Ich brauche mehr niederländische holger immitation in meinem Leben!
Wenn es passt ,sollst du den haben 😂
Moin!
Ich bin Schrauber, ich brauche Schraubercontent, dringend. Hilft auch beim Suchmanagement.
Mach weiter so!
Alles Filmen❤
👍
11:04 🤣🙈😅
Thema Kabelbinder schräg: wenns geil werden soll, nimm n Messer, dann is der Knubbel bündig
Das wird bei UNSEREN Mopeds mit absicht gemacht , damit Holger oder ich mich immer daran steche :D Das machen wir um uns zu ärgern :D
Hühnerknubbel!!! 😂😂😂
Schnurrt wie ein Bieber. bin gespannt aufs nächste vid.
Finde den weg und vor allem -> Tipps, Tricks etc (wie deine Vergaservideos z.B.)
Zeig einfach alles Holger.
Alles🎉
Alles .. man möchte den weg sehen
Okay, danke für das Feedback
wir wollen alles sehen
oki doki
Das schrauben interessiert mich. Dichtung das nächste mal für ein paar Minuten ins Gefrierfach.
@@Schrauber15 funktioniert nicht in dem Fall, auf die Idee kam ich auch..
Hm. Ok,hast es ja anders gelöst bekommen.
Denk auch an deine Gesundheit und schaf dir mahl eine Abgasanlage an.
@@jackpoell1673 ich habe Co und Kohlenmonoxid Melder mit Anzeige da, mehrere.
Alles bis 300ppm sind kurzzeitig kein Thema, permanent 150ppm und da waren wir bei 90
Keine Sorge