New BMW iX1 - The X1 in a 100% electric version. It's better ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Today you were able to discover New BMW iX1 2023 30 x drive thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
To follow the adventures live and behind the scenes:
On Instagram: / mecanique.sportive
On tiktok: vm.tiktok.com/...
Nicholas
Sports Mechanics
Je récupère la mienne dans 5 jours.
Exactement comme celle là 😍😍😍
Bon alors personne ne relève le commentaire sur le volant ?
Après on va dire que c’est encore moi 🙄🙄🙄😅😅😅
JDCJDR
Et super vidéo comme d’hab
J’avais oublié de préciser👍😘
Merci beaucoup ☺️
Il y a quelques chose à relever sur le volant ? :p
@ oups euh….😬😬😬😬
🤓 Cc 💛 Merci beaucoup pour tes précieux conseils 🚙 Bonne Route ✅
Avec plaisir 😊 :)
Bonsoir Nicolas,
Hubert des Bronzés du nord.
Comme d'habitude toujours un grand plaisir à suivre tes vidéos.
Bonne continuation.
H. L
Superbe voiture. Dommage que l’autonomie soit si faible. Merci pour l’essai
Merci à toi 👍
Effectivement un peu plus aurait être parfait
C’est magnifique. 😍 😍 😍
😍😍
holà Nico, merci pour cette vidéo. Superbe voiture. 😀😊
Merci à toi 👍
😍
Bonjour, essai super complet comme toujours. J'ai découvert la chaine il y a peu et chaque essai est plaisant à regarder en plus d'être structuré et complet c'est cool. Concernant le véhicule à l'essai j'y ai songé mais un délai de livraison bien trop long à mon gout et une autonomie un peu faible pour être vraiment exploitable comme je l'entends du coup je pense partir sur le Xdrive 30e. Quelques ajustements sur les options et on sera bon pour la commande. D'ailleurs à ce sujet, désolé si je suis passé à coté de l'info mais on est bien sur le Frozen Pure Grey sur ce modèle? Car c'est ce vers quoi je tends ! Meme si j'ai peur pour la vie de tous les jours et les éventuelles retouches en carrosserie à faire sur la vie du véhicule... A moins d'y mettre un film Xpel direct !
Merci beaucoup ☺️
Super essai comme d habitude d ailleurs... juste une petite remarque : tu dis en substence à un moment que pour la ville c est une super voiture. OK mais dans ce cas de figure je ne suis pas sur q un X1 soit le choix le plus pertinent 😅😅 sinon oui l électrique à ses charmes auxquels je n ai pas encore succombé 😅
Bonjour. Merci pour cet essai. C’est quel drive assist dont est équipé la voiture d’essai ? Drive assist plus ou drive assis pro ?
Bonjour, Drive assit pro ce jour là il me semble :)
WoW cette BMW ix1 est vraiment super cool 💯👍
Carrément !
Question valable pour tout VE. on charge le véhicule à 100% on le laisse sans bouger en extérieur à 5% pendant 1 mois (débranché), quand on allume le véhicule au bout d'1 mois le véhicule affichera t-il une batterie chargée à 100% ? En gros les VE perdent-ils de la charge dans le temps ?
Je n’ai jamais essayé mais normalement il n’y a pas de perte
A tester
Je confirme qu'il ya de la perte pour l avoir constaté au bout 15jOURS sur Tesla Modele 3, une diminution de Quelques % rien de dérangeant.
Apres la boite a chaussure, voici la boite a gant ...
rien a degager question design les bm ces derniers temps vraiment
C’est une belle voiture, juste la batterie un peu juste
Euh.. en thermique dans le temps on prenait 4000 tours et on patinait pour faire le 0 à 100. A ne pas faire souvent bien sûr.
60.000€ pour un début de gamme, le prix d'un X3 (et ses dimensions !) il n'y a pas si longtemps. 300 km d'autonomie, je me demande qui ça peut intéresser. Bon si on est très fortuné pourquoi pas :)
Des citadins ou entreprises surtout je pense
Effectivement avec un portefeuille plutôt bien garni
L’autonomie ça reste le gros gros problème de l’électrique. Espérons que d’ici 2035 ce soit réglé. 1000km avec recharge complète en 1h et ce sera parfait.
@@krischristian5288 pour utiliser un VE depuis plus de 2 ans, ton raisonnement n'est pas le bon. L'idée c'est de charger ce dont on a besoin pour arriver au chargeur suivant. En gros, 20mn de charge toutes les 2h. C'est plus long qu'en thermique mais plus conforable. Et en l'état une batterie qui fait 1000km serait trop grosse et lourde.
Tous les experts s'accordent à dire que l'idéal c'est une autonomie réelle de 600km, au delà ça ne sert à rien
Surtout très jolie mais à 60 000€ plus les options nécessaires et une autonomie trop peu... BMW ne vas pas vendre beaucoup exemplaires dans cette version/taille..
A voir …. Beaucoup de loa a bon prix
belle prédiction ;) spoil: ça cartonne, et surtout auprès de gens qui conduisent déjà des VE
la poigné de porte ressort trop à l'intérieur du véhicule c'est envahissant. beau véhicule
Tout à fait d’accord avec vous, on nous gonfle avec l’électrique, les batteries à peine 300km, tout ceux que je connais on de gros problèmes avec les bornes
Merci ☺️
Effectivement les bornes c’est souvent problématique
Merci Nicolas pour cette nouvelle vidéo!!! Pas d'informations de la part de BMW pour le test des versions PHEV?
Avec plaisir =)
Tres bientot les PHEV =) j'essayerai en fevrier =)
Je ne trouve pas le leurre pour les volants capacitif, je pense que c'est pas possible
Existe t il un "outil" pour faire croire au volant qu'on a les mains dessus?
Heu... vous êtes une chaîne d'automobiles ou une chaîne d'électroménager ?
ON N'EN VEUT PAS DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE BORDEL !!!
Mais esthétiquement belle bagnole. 😃
hahahaha
effectivement elle est jolie =)
On aura bientôt plus le choix. Faut se faire à l’idée !
@@krischristian5288 sauf s'ils reportent l'échéance de 2035 à 2045 😊.
@@j-pmotard Arrêté de la commission européenne ! N’espère pas trop.
@@krischristian5288
On a toujours le choix, en ce qui me concerne je ne ferai JAMAIS l'acquisition d'un bidule qui met 8 heures à charger pour 400 kilomètres d'autonomie (si les conditions météo le permet).
Ah ah voilà un SUV compact très intéressant et déjà prêt pour l’avenir…
Exactement :)
Alors tesla y perf ou ix1?
Ix1 :) clairement
salut on peut déduire 17 000 euros pour le société ?
normalement oui
C est l amortissement de 17000€ qu on peut déduire ce n est pas 17000e en moins sur le prix !
60000 € 300 kms d’autonomie ! Je ne comprends pas .
Beau véhicule mais autonomie en dessous de tout par rapport au modèle Y Tesla !
Effectivement la model Y est meilleur niveau conso
Fait avec audi sq8
Ca serait cool ça !
La I4 edrive 40 est à peine plus chère et c'est autre chose...
Je suis d’accord
Je trouve dommage d'avoir fait l'impasse sur la molette car de devoir toucher l'écran je trouve que c'est bien moins agréable.
je comprends
60000€ pour un entrée de gamme "si vous avez les moyens "
Qqn qui a les moyens prendra pas une entree de gamme donc c’est juste de la comm
^^