sei un grande, ci fossero stati video così dettagliati prima che avessi fatto la mia elaborazione, sicuramente tutto sarebbe stato più semplice e veloce. Continua così, magari alla prossima con un blocco dell' yz che per me il prossimo sarà quello dell' XE ahahahahahahahahah
Grande, continua così 🎩🔥 Secondo me potrebbe essere interessante anche un video su come rifare delle forcelle, visto che ho notato che ne hai un paio smontate li a sinistra nel video.
Ciao, io avrei messo il pistone a -1,6 dal pms, poi avrei inserito il rotore cercando di metterlo a meta dell'escursione dello statore, in modo da avere margine per anticipare o posticipare l'anticipo! Come hai fatto tu, da un lato sei al limite massimo🤔🤔 comunque bravo
ciao gia ti dico che devi continuare cosi e fare molti video del genere ma un'altra cosa se sai dirmi la lunghezza delle 3 viti di fissaggio dello statore, grazie se risponderai
Invece che l'accensione originale il rotore si trova al esterno dello statore la pvl ha il rotore interno la quale permette al motore di salire meglio di giri
sei un grande, ci fossero stati video così dettagliati prima che avessi fatto la mia elaborazione, sicuramente tutto sarebbe stato più semplice e veloce.
Continua così, magari alla prossima con un blocco dell' yz che per me il prossimo sarà quello dell' XE ahahahahahahahahah
Uguale come me
continua così 💪🏼💪🏼💪🏼
Grande, continua così 🎩🔥
Secondo me potrebbe essere interessante anche un video su come rifare delle forcelle, visto che ho notato che ne hai un paio smontate li a sinistra nel video.
Lo farò!
ciao sei un grande ma vorrei domandarti una cosa ma la basetta per il comparatore, la parte che avvita va,di che grandezza è? grazie mille
Ciao, io avrei messo il pistone a -1,6 dal pms, poi avrei inserito il rotore cercando di metterlo a meta dell'escursione dello statore, in modo da avere margine per anticipare o posticipare l'anticipo! Come hai fatto tu, da un lato sei al limite massimo🤔🤔 comunque bravo
Bravissimo
grazie!
Qualcuno sa a quanto fare l'anticipo per una pvl 22.5° per sm 125? Quella di rubios
ciao gia ti dico che devi continuare cosi e fare molti video del genere ma un'altra cosa se sai dirmi la lunghezza delle 3 viti di fissaggio dello statore, grazie se risponderai
m4 x 10 mi sembra
Ciao caro, devo montare una pvl 22.5 su blocco husqvarna sm 125 del 2006, a quanto è da mettere l’anticipo?
Ciao bello, sinceramente non saprei darti una risposta precisa mi spiace
Domanda, ho una selettraXathena ad anticipo variabile, quanto devo anticiparla?
grazie infinitamente se rispondi
team 2?
@@acmrace Non è specificato, se vuoi ti lascio il codice: MF4727
Ma cosa cambia tra PVL 13 gradi e 30 gradi io non so quale montare sul mio ( adesso ho un 80 top presto un 88 stage 6)
la curva della centralina, sostanzialmente più gradi più prestazioni
Ciao volevo chiederti su un tpr 86 con accensione mvt a quanto anticiparla
Io ho sentito dire 0,35
Corsa44 è di 0.35 corsa39 0.40
ciao avrei una domanda ma a cosa serve la pvl?
Invece che l'accensione originale il rotore si trova al esterno dello statore la pvl ha il rotore interno la quale permette al motore di salire meglio di giri
Parlando di Pvl,solo la mia Pvl torna indietro la pedivella violentemente?
hai anticipato troppo
Ultima domanda 😅,quanto consigli di anticipare una pvl 30 gradi?
Ma per accensione originale bisogna lo stesso fare l anticipo?
no
Ultima domanda che squish serve per testa tpr 86
@@ciaonon154 da 0,8 a 1,1 è buono
Se hai il piattino con le asole lo ruoti di mezzo centimetro (non di più)in senso orario e vedrai che la sentirai molto più pronta
@@stefanobattistino2441 solo sulla 6 poli, però perdi allungo
Il tuo rotore ha solo la comicità? Senza chiavetta?
si
ciao, cosa succederebbe se avessi montato il tutto senza lavorare e raccordare i carter? continua cosi sei un grande
va meno ahah ma va comunque hai solo
meno portata massima in parole poverissime puó fare meno giri
@@acmrace grazie mille