COME APRIRE UN MOTORE MINARELLI AM6 - ELABORAZIONE COMPLETA TPR86 PVL - PARTE 1

In questo video vedrai come aprire un motore con pvl e tpr86.
Avrai bisogno di utensili di base e di un estrattore per il rotore.
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[@mauriziodepiccoli2087]

Bravo veramente

[@nick_scilaaa1405]

Veramente bravissimo, si capisce tutto e ho scoperto un paio di chicche nuove grazie alle tue spiegazioni🔥

[@samuelegiamborino1470]

puoi fare un video dove spieghi come si fanno i collegamenti con un accensione a rotore interno con le luci della moto?

[@giuliopoggianti3102]

Grande, ti stimo un botto

[@acmrace]

🥹

[@filippogalana6731]

Ma il pezzo dove arriva il filo della frizione si può estrarre così oppure c'è da svitare qualcosa?

[@ahole5407]

Can you explain what cylinder head you have in the video. It says DRP but iv never seen that one before.

[@acmrace]

Is from DRP, it has a bigger volume

[@ahole5407]

@@acmrace so I can call and order one from DPR? Same compression ratio as the TPR? How much did it cost?

[@acmrace]

@@ahole5407 i dont know the cost, compression is different since the volueme is more, you have to decrease the squish to obtain the same compression

[@ahole5407]

@@acmrace thank you. I will contact them for more information. Awesome work BTW 👍
The work you did on the 94cc stroker was perfect

[@marziapadovan7282]

Ciao mi consigli il tpr 86 o l’italkit 86 ?

[@acmrace]

se vuoi avere meno sbatti per montarlo il tpr, italkit pero va di piu

[@francesco__117_]

Ciao, Un consiglio per un Aprilia sr 50 del 1994 Dr 70cc o top nero(sempre70cc)?

[@francesco__117_]

P.s sia dal lato di prestazioni che economico

[@acmrace]

Sono lo stesso cilindro, il dr è solamente meno rifinito ma parliamo di piccolezze

[@francesco__117_]

@@acmrace ok allora se vedo anche il lato economico vado sul Dr

[@acmrace]

@@francesco__117_ si conviene

[@francesconavattagopropov7430]

Sono carter 1 serie?

[@eliastefanel4116]

Se la mia moto fa tanto fumo bianco e non sale di giri ( non è grassa) e sa da bruciato. Il radiatore resta pieno, si svuota l'olio del cambio, quindi penso mangi olio. Ma non so da dove, sapresti dirmelo? Grazie

[@giordi_bonvi]

paraolio lato frizione, mi è successa la stessa cosa

[@goluzzzz]

paraolio lato frizione

[@lucafini9090]

Si mangia olio dalla pacca del cambio .. sara sicuramente un paraolio

[@cristianobondani9391]

purtroppo non riesco a separare i due carter del blocco. Ho ricontrollato tutte le viti, in due, mille volte, e ci sono 13 viti di quel tipo sul tavolino, i due carter non si separano, se faccio leva nella fessura si separano mezzo millimetro e poi ritornano a chiudersi, ho provato infilando delle lamelle per fare leva ma non si apre. Il punto di maggiore resistenza è intorno all'albero motore, zona cuscinetti di banco.

[@acmrace]

scalda intorno alla sede del cuscinetto nella parte del volano

[@fabiobortolotti6881]

Che senso ha sostituire la testata quando ancora gli manca la denti dritti....ottimo acquisto ma ci son priorità secondo me

[@acmrace]

la cosa piu inutile in assoluto è la denti dritti

[@fabiobortolotti6881]

@@acmrace quando farai blocchi seri che smaciulli albero primario, secondario e tutta la frizione ne riparliamo 👌

[@acmrace]

Non vedo la necessità di rispondermi in questo modo, nemmeno mi conosci.
La trasmissione del moto, o meglio della forza per ingranaggi a denti dritti viene concentrata su un solo dente, sottoponendolo a più sforzi, dal’altro canto ovviamente il moto al cambio viene trasmesso con piu istantaneità.
Nella trasmissione elicoidale (originale) la trasmissione della forza è suddivisa su più denti rendendo sottopendo ovviamente il sistema a meno sforzi, la forza viene comunque totalmente trasmessa al cambio, nessuna differenza in termini massimi di prestazioni.
Dunque per risponderti il commento non ha molto senso poiché preparando motori che “rompono gli ingraggi primari” (come dici tu😂) mettendo una denti dritti la situazione sarebbe ancor ben peggiore, parlando ovviamente a parità di trattamenti termici e superciali.
Perfavoro comunque una cosa che mi da da molto fastidio è arrogarsi il diritto si avere questa confidenza con una persona che non conosci. Buona giornata

[@ultrasalsiccia2063]

2:33 "si spanano molto facilmente" mi hanno spanato una brugola e piegata un'altra, ma loro sono come nuove, non so come toglierle😢😂

[@fabianobressanelli1640]

si pronuncia SEGHER... la parola è tedesca! 8-)

[@mattiafranchi4397]

Già meccanico sei

[@acmrace]

pio o meno ahah

[@ahole5407]

Kids..
Friends don't let friends split cases with a screwdriver 🪛 😂

[@acmrace]

lol

[@acmrace]

1. I used the bigger screw driver where it supposed to be.
2. I used the little screw driver to lever on a spot where theres no risk of leackings even if i had damaged it, applied a little pressure e didnt scar anything. So you have no point to say that

[@ahole5407]

@@acmrace all in good fun. But some watching might not understand. I've seen too many cases on bikes that got chewed up because someone didn't know what they were doing

[@acmrace]

@@ahole5407 ive explained it by voice while doing it, in italian you might have not understand

[@ahole5407]

@@acmrace Ravioli and Rossi is about all of my Italian vocabulary 😂