【三菱/東芝IGBT】E2系1000代J66編成走行音(200系カラー) / Shinkansen-E2 sound

Japanese train running sound and view in the car.(Tohoku-Shinkansen/JR-East/Series E2/MITSUBISHI,TOSHIBA-VVVF)
JR東日本E2系1000番代J66編成やまびこ131号東京→大宮間走行シーンです。主変換装置(VVVF)は三菱製と東芝製が混載されているようです。この編成は2022年6月より200系新幹線のリバイバルカラーで運行されています。
・緑の疾風、令和に甦る
東海道・山陽新幹線に続く第二弾の新幹線路線として東北・上越新幹線が開業したのは1982年のことで、車両は200系が用意されました。同系は0系に似た外観で塗装は青から緑に変更され、この色は雪解けの新芽をイメージしたもので当時は"緑の疾風"と呼ばれました。200系は東北・上越新幹線の双方で使われるオールラウンダーとして緑の新幹線のイメージを定着させましたが、1997年に後継の汎用形式としてE2系が登場すると退役が進み2008年には原色の非リニューアル車が消滅、この時リニューアル車1本に原色カラーが引き継がれましたが、2014年に200系が完全引退するとこのカラーは消滅となりました。後継となったE2系もE5系・E7系増備で数を減らしており、最後の東北・上越新幹線共通車両が消滅する前に再び"緑の疾風"が復活したのは感慨深いものがあり、実際に上越新幹線E2系消滅の2023年3月改正以前に本リバイバルカラー編成が何度か新潟まで運用に入りました。E2系も東京〜仙台間でつばさ併結列車を中心に細々と残っていますが、E8系も登場しており"オールラウンダー新幹線"の歴史も残り少なくなっています。
08.東北・上越・北陸・北海道新幹線 / Tohoku,Joetsu,Hokuriku,Hokkaido Shinkansen
• 08.東北・上越・北陸・北海道新幹線 / T...

[@Sasurai_Kurounin]

この場を借りて明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします
2:38 発車時の走行音は名鉄3100系・JR西日本223系1000番台の東芝IGBTに似てるような気がします
5:50 上野を通過する『やまびこ』に乗車したのですね

[@hotakky5854]

E2系1000番台は制御装置も3社のメーカーを使っていて、はっきり音が違うのも面白いです。

[@harui1909]

この編成去年乗りました。最近検査を通したので、少しの間は安泰かと思われますが、また乗ってみたいものです。あと、ディズニーラッピングのj69編成にも。
　それと、東北新幹線の車内チャイムいいですよね。

[@d032nt5]

3:47 10:06 車内チャイム