【車窓+走行音】 E2系 日立GTO車 福島~郡山

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 44

  • @nukomaru0917
    @nukomaru0917 ปีที่แล้ว +11

    この動画は永遠に消さないで欲しい😭

  • @ishikawaendless
    @ishikawaendless 8 ปีที่แล้ว +45

    1:08 から始まる加速がかなり好き

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  7 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。
      自分もそこから始まる再加速の音に良さを感じます

  • @user-3zo7zaslava
    @user-3zo7zaslava ปีที่แล้ว +4

    この高速域の重低音と振動ときーん という風を切る音が本気を出すという感じで良いですね

  • @マイナークラフター
    @マイナークラフター 2 ปีที่แล้ว +3

    新幹線がこんなにいい音を奏でるとはこの上ないですね😇
    子供の頃鼻歌のように歌うほど聞いてました笑

  • @camefromfuture3485
    @camefromfuture3485 3 ปีที่แล้ว +7

    本当に良い音。このゆっくりとした変調と力強い音色が最高ですね

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 9 ปีที่แล้ว +15

    E2系は本当に良い音を奏でますよね。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  9 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      全く同感です。音は新幹線に乗るときの一つの楽しみですしね

  • @ねこまる-n5g
    @ねこまる-n5g 4 ปีที่แล้ว +5

    自分が小さい頃から聞いてきた新幹線の
    モーター音と言えばGTO VVVFのこれと200系のサイリスタ制御。
    よく、里帰りした時にe2系は乗ったなぁ。
    段階的に音響が変わるのが心地いい。

  • @福島の鉄道ハンター
    @福島の鉄道ハンター 6 ปีที่แล้ว +15

    この音クセになってます。今となってはEast-IくらいしかGTO車は残ってないと思うので貴重です。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  6 ปีที่แล้ว +1

      わかります笑 聞き惚れちゃいます。East-Iは滅多に見れないですよね

    • @山根蓮-s8k
      @山根蓮-s8k 4 ปีที่แล้ว

      E3のこまち色もそうでは?

    • @ジョン君-n4s
      @ジョン君-n4s 3 ปีที่แล้ว

      @@山根蓮-s8k 現在はGTOではなくIGBTに変わってしまいました

  • @dustyroses5303
    @dustyroses5303 8 ปีที่แล้ว +15

    起動音はシーメンスらしさがある気がする、ヴァイオリンのような甲高い音。好きだなぁ…

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  8 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。京急のドレミファインバータと音階が似てますよね。

    • @dustyroses5303
      @dustyroses5303 8 ปีที่แล้ว +2

      日立のGTOは8両固定編成の東芝・シーメンスのVVVFと似ている気がしますね。
      この音が聴けない最近の新幹線は何か物足りないですw

  • @masabumidomen1476
    @masabumidomen1476 7 ปีที่แล้ว +23

    このようにGTOサウンドを聴いてると、IGBTのつまらなさが身に凍みてわかりますね。10:51付近から奏でられる減速音は降車の身仕度の目安にもなっていたものでした。アンチIGBT派の人達が他にもいらっしゃるようで安心しました(笑・・・)

  • @血鬼術_無間業樹
    @血鬼術_無間業樹 ปีที่แล้ว +3

    やっぱ電車はこの音じゃなきゃ!

  • @TKONNO-nv2uk
    @TKONNO-nv2uk 5 ปีที่แล้ว +6

    いい音!スピードが乗れば変化していくのが好き

  • @suzakustreet195
    @suzakustreet195 5 ปีที่แล้ว +4

    いつまでもGTOの車両残ってくれればいいのに。子供の頃に鉄道好きになったきっかけでした。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  5 ปีที่แล้ว

      そうですよね、残ってくれれば嬉しいのですが。自分のような音鉄には貴重な車両でした...

    • @suzakustreet195
      @suzakustreet195 5 ปีที่แล้ว

      @@EVERLEEF 返信ありがとうございます。あと、新幹線だと駅間距離が長いので、長くGTOの加減速サウンドが楽しめるのもいいです。都会の通勤路線だったりすると、すぐに次の駅についてしまいますので。 GTO新幹線が現役のうちに、一度乗りに行こうかなと思います。

    • @suzakustreet195
      @suzakustreet195 5 ปีที่แล้ว

      @@EVERLEEF すいませんJR東日本のGTOの新幹線てまだあるんでしょうか?めったに乗る機会がなくて。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  5 ปีที่แล้ว

      @@suzakustreet195 残念ながらJR東の営業用新幹線車両でGTO-VVVF車は運用が終了しているようで泣
      非営業車で検測車のEast iが残っているとのことです

  • @竜三-t9k
    @竜三-t9k ปีที่แล้ว

    電車のモーター音に興味ある者です。将来、札幌駅からGTOインバーター音を唸らせながら在来線の札幌駅を通過してやがて札樽トンネルに入っていく時の加速音を想像するとかなり迫力あると感じられます。1000km以上離れた遥か遠い東京までしかも途中吹雪の中や湿気のかなりある長い青函トンネルの難関を力強く飛ばして行く時の加速音にGTOインバーターなら最高に適していると思います。

  • @はつかり-z4c
    @はつかり-z4c 2 ปีที่แล้ว +1

    E2系の走行音なかなかいいですね。引退されるのは非常に残念です。
    はやぶさ55号新青森行

  • @中山哲也-t2f
    @中山哲也-t2f 5 ปีที่แล้ว +4

    この音、最高です。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  5 ปีที่แล้ว

      同感です!もっと撮影しておくべきでしたね...

  • @Sunny12400-NN
    @Sunny12400-NN ปีที่แล้ว

    ゆーーーーっくり変調していくのがいい!

  • @takuLilove
    @takuLilove 6 ปีที่แล้ว +8

    0:13 福島発車
    12:09 郡山停車

  • @塩化水素-d1d
    @塩化水素-d1d 4 ปีที่แล้ว

    駅到着前の響く車掌さんの肉声も懐かしくて好き

  • @youwata172
    @youwata172 6 หลายเดือนก่อน +1

    この日立GTOのモーターって、500系にも使われてますか?

  • @furuburauza
    @furuburauza 4 ปีที่แล้ว +2

    この音好きだなあ。
    バスで例えたら、2速発進→3速→4を飛ばして5速。5速の時にノックしてますね。

  • @木下謙一-l6r
    @木下謙一-l6r ปีที่แล้ว +1

    新幹線ではE2系、300系、500系がGTO−VVVFインバーター世代当時は加速音がすごかった。

  • @齊藤光-k9n
    @齊藤光-k9n 5 ปีที่แล้ว +7

    車掌がイケメンボイス

  • @hamarin678
    @hamarin678 4 ปีที่แล้ว +1

    在来線のような走行音がしますね

  • @TKONNO-nv2uk
    @TKONNO-nv2uk 4 ปีที่แล้ว +1

    何段階にも
    変化するGTO VVVFサウンド最高‼
    興味な無い人はうるさいと感じるかもしれんが(笑)

  • @金正恩-m2n
    @金正恩-m2n 5 ปีที่แล้ว +5

    東芝GTOのノウハウが滲み出てるな

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  5 ปีที่แล้ว

      音までそっくりですよね

    • @金正恩-m2n
      @金正恩-m2n 5 ปีที่แล้ว +1

      新幹線で初めて採用された( 300系 )VVVF制御が東芝 製ですからね
      初速 以外はそっくりだと思います

  • @阪急1300系野郎-t4b
    @阪急1300系野郎-t4b 2 ปีที่แล้ว

    VVVFの音がまるで
    南海1000系

  • @user-nb2rb3hd2r
    @user-nb2rb3hd2r ปีที่แล้ว

    200系の蚊の鳴くような走行音に比べたら、遥かにましな方!!

  • @fukko_sakura6030
    @fukko_sakura6030 8 ปีที่แล้ว +11

    自分はE3系のGTO-VVVF車に一回だけ乗りましたが本当にいい音でした。
    それに比べると今のE5、E6、E7系は静か過ぎる気がします。

    • @EVERLEEF
      @EVERLEEF  8 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。世の中のニーズは「より静かに」が一般的ですから、音が小さくなるのは避けられないでしょうね・・・。自分にとっては、加速していく車窓と音を一緒に楽しむのが新幹線の醍醐味です