siete dei grandi..!! Complimenti alla tua compagna perchè non sono in molte a seguirci in posti assurdi.. Anche noi siamo matti come voi. Magari un giorno ci facciamo una giroavventura insieme.
Super vidéo, merci pour le partage, cela me réjoui de voir tout ce que vous faites en duo avec l'Himalayan 450, pour le moment, je ne l'ai pas encore testée en duo, pour le tt, il ne me reste plus qu'à changer mes pneus , j'ai la version avec des tubeless! Encore merci pour le partage j'attends la suite de vos aventures avec impatience!!! Grand ✌de la Haute Savoie en France
Cari miei intrepidi EROI :-) oltre a dire che audio e video erano perfetti ( forse " il cammello ", che prima era infreddolito causa la fantastica idea dell'abbigliamento primaverile - perfetti i guantini stile cross - copriva col suo ansimare il pistonare gagliardo del mono ed i commenti confidenti della Santina, che verrà a brevissimo proposta per la beatficazione ) stavolta Vi siete superati. Mi avete fatto rimanere incollato al video più di un thriller che mano a mano sale d'intensità: il tutto condito da un aplomb che Vi fa onore. In mezzo al casino in cui ti sei cacciato ci hai fatto godere di panorami non comuni il tutto mescolato dalla suspense della luce che scemava. Meno male che è andato tutto bene. Auguri per la prossima avventura e complimenti ancora. Ciao
ERAVAMO NOI A ESSERE IN PENSIERO PER TE! Ci chiedevamo ogni giorno che fine avessi fatto e ci stavamo preoccupando. Spero tu stia bene. Grazie come sempre per il bellissimo commento.
@@orianoboscolo3547 ciao 👋🏻. Hai ragione. Se non mi si fosse bruciato il televisore, a quest’ora sarebbero state già montate. Purtroppo anche oggi le monto domani 🤣🤣🤣🥲🥲🥲🥲
@@poi9990 eccomi. Io ho 180 cm e vado via con la sella bassa perché mi piace avere maggior appoggio in off road. Con 187 ti cambia veramente poco. Alzi la sella e via. Comunque sia, vai a provarla in concessionaria prima che almeno ti fai un idea più o meno corretta! 👍🏻👍🏻👍🏻
@@SCRATCHYTIRES Troppo gentile, come sempre..!! Si, una prova è l'unica soluzione, la moto è veramente bella e se mi risulta comoda come spero con l'anno nuovo me ne porto a casa una. Ti ringrazio ancora per la disponibilità che dimostri, è un piacere seguirti!
Ciao bel giro e bella botta di culo che avete avuto 😅😅 mi capitò una cosa simile da solo e da allora presi un tpms da 15€ e compressore portatile, magari può esservi utile visti i posti dove andate 😁😁
@@SCRATCHYTIRES il TPMS è il sistema che ti mostra la pressione delle gomme, praticamente sviti i cappucci in plastica dalle valvole delle gomme e avviti al loro posto i sensori, poi ti attacchi sul manubrio il display (a batteria ricaricabile) che ti mostra a che pressione sono le gomme, così puoi sgonfiarle in sicurezza quando arrivi a fare fuoristrada, se guardi il video che ho fatto sul cambio manubrio o sugli accessori e modifiche che ho fatto vedi le dimensioni dello schermino a manubrio per farti un'idea :)
@@SCRATCHYTIRES non capisco se arrivano le risposte o no, youtube mi da problemi in questi giorni quindi se questa è un doppione scusami, il video è questo th-cam.com/video/iUlOf5C-Fx0/w-d-xo.html , attorno ai 40s vedi le dimensioni dello schermo del tpms, ce ne sono di diversi prezzi e funzioni, quello che ho messo io è uno da 15e preso da aliexpress giusto per avere il minimo, ne trovi poi di ogni prezzo e con diverse funzioni, anche alcuni navigatori (midland/carpuride ecc) a volte li danno assieme per integrarli nello schermo
Bravi. Ma per esperienza personale.. Compressore portatile sempre dietro... Io poi ho le tubless per cui kit riparazione e poi corda o delle fasce specifiche che servono per trainare la moto dal passeggero mentre uno guida..
@@ducatixv4638 👋🏻 ciao. Bah… aiutano ma non sono un granché. Meglio quelli ad aria di sw-motech. Vorrei provare anche quella cover in fresh mesh ma non la fanno ancora per la hima, devo aspettare.
@@giusepperomano4967 ciao. Sai, in due non mi fido a sgonfiare troppo. In realtà non ho mai sgonfiato nulla. Questa volta per venir fuori da quella fangaia ho sgonfiato a “orecchio”. Quando le ho gonfiate dal benzinaio segnavano 1.8 bar. Devo dire che con 1.8 la moto era diversa, meno reattiva. Appena potrò mettere i tasselli farò delle prove serie per capire il setup corretto.
@ Grazie e facci sapere. Sei un mito. Peraltro giri per posti bellissimi. Io ci ho fatto il militare dalle tue parti e ovviamente li ho girati ma a piedi
@@giusepperomano4967 grazie per le tue parole. Ho avuto un po’ di sfiga purtroppo. Dovevo prendere le gomme questo mese qui, invece alla fine di ottobre mi si è bruciato il tv che uso anche come monitor del pc. Per una serie di casini con il corriere, non ho ricevuto il tv subito e non sono riuscito ad editare nulla per 2 settimane. Ti farò sapere sicuramente qualcosa o pubblicherò un video a riguardo.
CIAO sempre temerari e invincibili ho visto i tuoi video so' che hai avuto il transalp di tuo padre sarà stato i 650 penso, ti volevo chiedere trovi molta differenza con l hyma?non mi dire la moto vuol provata😂tu le differenze le puoi dire grazie grandissimi❤
@@PaoloVennai ciao Paolo. Allora, precisando che stiamo parlando di transalp 650 e NON la nuova 750, ti posso dire che sono due abissi in tutto. Contro Partendo dalle cose negative la transalp 650 è decisamente più stradale, il peso è a secco di 191 kg quindi diciamo che i kg non sono molto diversi in ordine di marcia. La vedi molto più ingombrante perché il motore è un bicilindrico a V con le relative carene e serbatoio sviluppate attorno ad esso. Non è agile come l’himalayan. Nei posti in cui vado con la Hima e ne esco più o meno riposato, con la transalp ne uscirei un po’ più provato. Non mi piace per niente il sistema di gommini ammortizzanti che ha sul manubrio. Quella soluzione che fa muovere leggermente lo sterzo per assorbire le asperità non mi è mai piaciuta perché a mio parere rende meno precisa la guida. Pro È molto più comoda della Himalayan soprattutto nei viaggi in coppia e su strada, l’ affidabilità è ai massimi livelli, in autostrada puoi stare a 130 km/h a bassi regimi. Protezione dell’aria ovviamente migliore. Sa essere divertente, negli incroci stretti a 90 gradi, dove dovevo imboccare la via a destra, la intraversavo facendo il pendolo tipo motard per fare la svolta. Il tappo del serbatoio è fatto come Dio comanda. Queste sono le mie impressioni personali, spero ti siano state utili.
Grazie mille🎉Sarei tentato a cambiare il mio vecchio transalp ma è un pezzo di ❤ però sta hyma è proprio intrigante e tu anzi voi la rendete affascinante bravissimi
Complimenti per la tenacia, ma, senza voler fare il professore , non ci si avventura in fuoristrada con il passeggero ,ed eventualmente si fa scendere prima a controllare il terreno,pensa se non fossi riuscito ad uscire....hai rischiato e ne sei uscito bene,però la prossima volta controlla prima dove metti le ruote. Con tuta la stima possibile.
@@SCRATCHYTIRES Comunque siete proprio una bella squadra e secondo me, visto il self control dimostrato da tutti e due, siete pronti per un terreno diverso che proprio terra non è... Intendo la sabbia. Una situazione analoga è capitata anche a me ma ero insabbiato nell'Erg Chebbi mentre andavo al campo tendato. Ho dovuto passarci la notte. 🥶😅. Vi ci vedo bene da quelle parti. 😉
Ciao grande come tuo solito ,se mi permetti quando cambi gomme, valuta la trasformazione in tubles con 30.0 euro di sigillate x barche ,io la fatta , ci vogliono 3 giorni per lasciare asciugare il prodotto e ne sono contentissimo forato in mulattiera 10 minuti ero già pronto ,
@@simoneantonio1 grazie. Io manualmente sono imbranato. Se faccio un lavoro come il tuo va a finire che butto via i cerchi. Prima di fare questa modifica vorrei capire bene le potenzialità della camera d’aria in off, provando un pneumatico tassellato a pressioni di 1,6 oppure 1,8. Dopo avermi fatto quest’idea almeno potrò scegliere con consapevolezza. Per adesso, siccome ho dovuto acquistare il televisore nuovo perché mi si era bruciato quello vecchio, ho fumato i soldi per le gomme tassellate. Tocca aspettare ancora un po’. So dell’innegabile comodità dei Tubes nell’ambito della riparazione e infatti è una cosa che mi sta trapanando il cervello.
Ma io dico.... perché!?...piu che un'avventura mi sembra una faticata inutile ed evitabile, inoltre se ti infili in posti simili magari pensa alle gomme..... stupidaggine e rischi inutili....scusami se mi permetto, ma mi sono immedesimato con voi
siete dei grandi..!! Complimenti alla tua compagna perchè non sono in molte a seguirci in posti assurdi.. Anche noi siamo matti come voi. Magari un giorno ci facciamo una giroavventura insieme.
@@losdrucido Ciao e grazie mille per aver visto e commentato il video. Di dove sei? Che giri fate?
Super vidéo, merci pour le partage, cela me réjoui de voir tout ce que vous faites en duo avec l'Himalayan 450, pour le moment, je ne l'ai pas encore testée en duo, pour le tt, il ne me reste plus qu'à changer mes pneus , j'ai la version avec des tubeless! Encore merci pour le partage j'attends la suite de vos aventures avec impatience!!! Grand ✌de la Haute Savoie en France
@@marbulle Merci beaucoup pour ton message. Nous sommes heureux de savoir que tu suives nos aventures de la France! À bientôt ✌🏻
Bravi e coraggiosi
@@pescanelcuore2924 grazie mille 🤗
azz in 2 e senza ruote tassellate su quel terreno? Vedo che sei diventato Darth Vader a un certo punto 😆
@@TheThreeOfLife91 hahahahahha mi fai morire 🤣🤣🤣🤣🤣
Cari miei intrepidi EROI :-)
oltre a dire che audio e video erano perfetti ( forse " il cammello ", che prima era infreddolito causa la fantastica idea dell'abbigliamento primaverile - perfetti i guantini stile cross - copriva col suo ansimare il pistonare gagliardo del mono ed i commenti confidenti della Santina, che verrà a brevissimo proposta per la beatficazione ) stavolta Vi siete superati.
Mi avete fatto rimanere incollato al video più di un thriller che mano a mano sale d'intensità: il tutto condito da un aplomb che Vi fa onore.
In mezzo al casino in cui ti sei cacciato ci hai fatto godere di panorami non comuni il tutto mescolato dalla suspense della luce che scemava.
Meno male che è andato tutto bene.
Auguri per la prossima avventura e complimenti ancora.
Ciao
ERAVAMO NOI A ESSERE IN PENSIERO PER TE! Ci chiedevamo ogni giorno che fine avessi fatto e ci stavamo preoccupando. Spero tu stia bene. Grazie come sempre per il bellissimo commento.
Ciao @miguelprando_959! 👋 Grazie dei tuoi commenti sempre originali 🤗
@@SCRATCHYTIRESth-cam.com/users/shortspb9zhTy9JwU?si=BvJMD6-sAMqCEwTO
Anche l'australiano credeva di farcela 😂😂😂
@ dai che forse combino per le gomme.
@@SCRATCHYTIRES Appena l'ho visto mi siete venuti in mente ... Era solo per ridere 😂
Altro che avventura superlativa, ho sudato anch'io guardandovi...Ora vado a farmi una doccia. 🤣🤣🤣 Comunque complimenti anche alla zavorrina.👋👋👋
@@Laudaweb63 grazie mille per il tuo commento e buona doccia 🚿 🤣😉
Bravi ma farei la spesa delle nuove gomme visto che ami il fuoristrada, complimenti alla zavorrina 👍
@@orianoboscolo3547 ciao 👋🏻. Hai ragione. Se non mi si fosse bruciato il televisore, a quest’ora sarebbero state già montate. Purtroppo anche oggi le monto domani 🤣🤣🤣🥲🥲🥲🥲
Complimenti per essere riusciti a tirarvi fuori da soli da quella situazione. Hai avuto calma e sangue freddo.
@@LuigiM1971 grazie mille 🙏🏻
Ciao, scusa posso chiederti quanto sei alto e se la moto può essere indicata per chi è abbastanza alto (1.87 o giù di li)? Grazie e buon lavoro
@@poi9990 ciao. Arrivo a casa e ti rispondo.
@@SCRATCHYTIRES ciao! tranquillo, fai con calma 👍👍
@@poi9990 eccomi. Io ho 180 cm e vado via con la sella bassa perché mi piace avere maggior appoggio in off road. Con 187 ti cambia veramente poco. Alzi la sella e via. Comunque sia, vai a provarla in concessionaria prima che almeno ti fai un idea più o meno corretta! 👍🏻👍🏻👍🏻
@@SCRATCHYTIRES Troppo gentile, come sempre..!! Si, una prova è l'unica soluzione, la moto è veramente bella e se mi risulta comoda come spero con l'anno nuovo me ne porto a casa una. Ti ringrazio ancora per la disponibilità che dimostri, è un piacere seguirti!
@ grazie mille per le belle parole. Se può esserti utile, guarda il video della recensione dopo 7000 km. Buon Natale 🎄🎁💫
Mitas Enduro Trail...docet
@@Vittoriano1897 già, mi sa che saranno proprio quelle le prescelte.
M.Z.I.: Movimento Zavorrine Impavide 😎🤣
@@ami_quello_che_ami hahahahah 🤣🤣🤣
Ciao bel giro e bella botta di culo che avete avuto 😅😅 mi capitò una cosa simile da solo e da allora presi un tpms da 15€ e compressore portatile, magari può esservi utile visti i posti dove andate 😁😁
@@Hima452Vlog ciao Paoloooo 👋🏻👋🏻👋🏻. Mi era proprio venuto in mente il compressore portatile. Cos’è il tpms?
@@SCRATCHYTIRES il TPMS è il sistema che ti mostra la pressione delle gomme, praticamente sviti i cappucci in plastica dalle valvole delle gomme e avviti al loro posto i sensori, poi ti attacchi sul manubrio il display (a batteria ricaricabile) che ti mostra a che pressione sono le gomme, così puoi sgonfiarle in sicurezza quando arrivi a fare fuoristrada, se guardi il video che ho fatto sul cambio manubrio o sugli accessori e modifiche che ho fatto vedi le dimensioni dello schermino a manubrio per farti un'idea :)
@@Hima452Vlog ok, mandami il link così magari lo guardano anche altri a cui interessa 👍🏻
@@SCRATCHYTIRES non capisco se arrivano le risposte o no, youtube mi da problemi in questi giorni quindi se questa è un doppione scusami, il video è questo th-cam.com/video/iUlOf5C-Fx0/w-d-xo.html , attorno ai 40s vedi le dimensioni dello schermo del tpms, ce ne sono di diversi prezzi e funzioni, quello che ho messo io è uno da 15e preso da aliexpress giusto per avere il minimo, ne trovi poi di ogni prezzo e con diverse funzioni, anche alcuni navigatori (midland/carpuride ecc) a volte li danno assieme per integrarli nello schermo
@ grazie mille. Guarderò sicuramente. Se arriva un doppione tanto meglio, più visibilità 👍🏻👍🏻🤣🤣
Bravi. Ma per esperienza personale.. Compressore portatile sempre dietro...
Io poi ho le tubless per cui kit riparazione e poi corda o delle fasce specifiche che servono per trainare la moto dal passeggero mentre uno guida..
@@bigarellalorenzo dal tuo commento capisco che ti sei infognato bene anche tu 🤣🤣🤣
Siete fantastici moto eccellente ....la prossima con gomme tasellate sicuramente meno fatica👏👏 .volevo chiederti con i cuscini come ti trovi .?
@@ducatixv4638 👋🏻 ciao. Bah… aiutano ma non sono un granché. Meglio quelli ad aria di sw-motech. Vorrei provare anche quella cover in fresh mesh ma non la fanno ancora per la hima, devo aspettare.
200 kg in certe situazioni diventano impegnativi...anche x questo Bravi!!!
@@andreadm5503 grazie per il tuo pensiero 👍🏻😃
Bravissimi. Siete proprio in gamba. Una curiosità: che pressione usi per il fuoristrada?
@@giusepperomano4967 ciao. Sai, in due non mi fido a sgonfiare troppo. In realtà non ho mai sgonfiato nulla. Questa volta per venir fuori da quella fangaia ho sgonfiato a “orecchio”. Quando le ho gonfiate dal benzinaio segnavano 1.8 bar. Devo dire che con 1.8 la moto era diversa, meno reattiva. Appena potrò mettere i tasselli farò delle prove serie per capire il setup corretto.
@ Grazie e facci sapere. Sei un mito. Peraltro giri per posti bellissimi. Io ci ho fatto il militare dalle tue parti e ovviamente li ho girati ma a piedi
@@giusepperomano4967 grazie per le tue parole. Ho avuto un po’ di sfiga purtroppo. Dovevo prendere le gomme questo mese qui, invece alla fine di ottobre mi si è bruciato il tv che uso anche come monitor del pc. Per una serie di casini con il corriere, non ho ricevuto il tv subito e non sono riuscito ad editare nulla per 2 settimane.
Ti farò sapere sicuramente qualcosa o pubblicherò un video a riguardo.
CIAO sempre temerari e invincibili ho visto i tuoi video so' che hai avuto il transalp di tuo padre sarà stato i 650 penso, ti volevo chiedere trovi molta differenza con l hyma?non mi dire la moto vuol provata😂tu le differenze le puoi dire grazie grandissimi❤
@@PaoloVennai ciao Paolo. Allora, precisando che stiamo parlando di transalp 650 e NON la nuova 750, ti posso dire che sono due abissi in tutto.
Contro
Partendo dalle cose negative la transalp 650 è decisamente più stradale, il peso è a secco di 191 kg quindi diciamo che i kg non sono molto diversi in ordine di marcia.
La vedi molto più ingombrante perché il motore è un bicilindrico a V con le relative carene e serbatoio sviluppate attorno ad esso.
Non è agile come l’himalayan.
Nei posti in cui vado con la Hima e ne esco più o meno riposato, con la transalp ne uscirei un po’ più provato.
Non mi piace per niente il sistema di gommini ammortizzanti che ha sul manubrio. Quella soluzione che fa muovere leggermente lo sterzo per assorbire le asperità non mi è mai piaciuta perché a mio parere rende meno precisa la guida.
Pro
È molto più comoda della Himalayan soprattutto nei viaggi in coppia e su strada, l’ affidabilità è ai massimi livelli, in autostrada puoi stare a 130 km/h a bassi regimi.
Protezione dell’aria ovviamente migliore.
Sa essere divertente, negli incroci stretti a 90 gradi, dove dovevo imboccare la via a destra, la intraversavo facendo il pendolo tipo motard per fare la svolta.
Il tappo del serbatoio è fatto come Dio comanda.
Queste sono le mie impressioni personali, spero ti siano state utili.
Grazie mille🎉Sarei tentato a cambiare il mio vecchio transalp ma è un pezzo di ❤ però sta hyma è proprio intrigante e tu anzi voi la rendete affascinante bravissimi
@ in realtà fa tutto la moto, noi solo ce la godiamo come possiamo. Ti ringrazio per questo scambio di idee. Grazie mille.
Complimenti per la tenacia, ma, senza voler fare il professore , non ci si avventura in fuoristrada con il passeggero ,ed eventualmente si fa scendere prima a controllare il terreno,pensa se non fossi riuscito ad uscire....hai rischiato e ne sei uscito bene,però la prossima volta controlla prima dove metti le ruote. Con tuta la stima possibile.
@@francom7567 grazie per il tuo pensiero. Accolgo ogni critica con spirito costruttivo.
@@SCRATCHYTIRES non voleva essere comunque una critica , solo un consiglio da chi ha visto un video e si è preoccupato 👍
@ ma assolutamente, figurati, nessun fastidio o problema. Siete sempre preziosi e i consigli sono ben accetti.
Vi giuro che ero lì a spingere con voi fino ad avere male agli addominali😅😂😂
@@r-car6567 hahahahhah hai vinto tutto con questo commento. Fatiche condivise 🤣🤣🤣
@@SCRATCHYTIRES Comunque siete proprio una bella squadra e secondo me, visto il self control dimostrato da tutti e due, siete pronti per un terreno diverso che proprio terra non è... Intendo la sabbia. Una situazione analoga è capitata anche a me ma ero insabbiato nell'Erg Chebbi mentre andavo al campo tendato. Ho dovuto passarci la notte. 🥶😅. Vi ci vedo bene da quelle parti. 😉
@@r-car6567 che bella esperienza hai fatto. Vorrei tanto farla anch’io. Spero di riuscirci un giorno.
@@SCRATCHYTIRES Si, se veramente lo vorrai. Bonne chance! 👍
Ciao grande come tuo solito ,se mi permetti quando cambi gomme, valuta la trasformazione in tubles con 30.0 euro di sigillate x barche ,io la fatta , ci vogliono 3 giorni per lasciare asciugare il prodotto e ne sono contentissimo forato in mulattiera 10 minuti ero già pronto ,
@@simoneantonio1 grazie. Io manualmente sono imbranato. Se faccio un lavoro come il tuo va a finire che butto via i cerchi. Prima di fare questa modifica vorrei capire bene le potenzialità della camera d’aria in off, provando un pneumatico tassellato a pressioni di 1,6 oppure 1,8. Dopo avermi fatto quest’idea almeno potrò scegliere con consapevolezza. Per adesso, siccome ho dovuto acquistare il televisore nuovo perché mi si era bruciato quello vecchio, ho fumato i soldi per le gomme tassellate. Tocca aspettare ancora un po’. So dell’innegabile comodità dei Tubes nell’ambito della riparazione e infatti è una cosa che mi sta trapanando il cervello.
Ma io dico.... perché!?...piu che un'avventura mi sembra una faticata inutile ed evitabile, inoltre se ti infili in posti simili magari pensa alle gomme..... stupidaggine e rischi inutili....scusami se mi permetto, ma mi sono immedesimato con voi
Massimiliano ciao. Tranquillo, abbiamo provato e siamo tornati indietro. Andrà meglio la prossima 🙂