Ciao esprimo i mie complimenti x come ai portato la motocicletta con passeggero a bordo, complimenti pure al passeggero , ottima la scelta di non aver messo musica di sottofondo sentire il motore mi sembrava di essere pure io a bordo🤤ho la tua stessa moto pure di colore🤤io ho montato gomme Mitas enduro trail 07 .. 50--50 e mi trovo bene x quello che faccio io logicamente, poi non avendo cerchi tubeless ho smontato io le ruote e trasformato i cerchi in tubeless ,e per fortuna che lo fatto altrimenti sarei ancora a piangere in una maledetta ma bella mulattiera qualcuno aveva messo di proposito dei grossi chiodi ,ne ho presi 2 --10 minuti ero già in movimento con gomme riparate ( queste le mie modifiche paracoppa --barre para motore --piccolo displei x verificare pressione gomme ) e tanta voglia di far montagna lo fatta lunga scusa
Ciao, grazie per avermi raccontato la tua esperienza e non scusarti, fa piacere leggere i pensieri e le esperienze degli altri. Si, sono sempre più convinto delle Mitas, mi riservo ancora sul discorso tubeless perchè devo provare le gomme giuste con la pressione giusta. Ho visto il prototipo delle mousse di Anlas Capra che presenteranno all'Eicma (le trovi sul video Biker Fest), anche quelle sarebbero una buona soluzione. Hai mai usato le mousse tu ?
Ciao, ho visto il video per caso cercando qualcosa sulla Himalayan 450, quando ho visto " in coppia" l'ho cliccato subito, veramente tantissimi complimenti per come porti la moto, a quella velocità e in 2.... Si vede che fai fuoristrada.... Ha le marce lunghe o sbaglio?? Io l'ho provata in test per 20 minuti su asfalto e mi ha dato questa impressione. Sto sognando di notte questa moto, quello che mi frena un pò è se il passeggero è sacrificato, ora ho una v85tt blu di Moto Guzzi e in poco più di un anno ho fatto 24mila km, va da sola, una poltrona, farei molto asfalto e un pò di sterrato in solitaria. I colori del video sono giusti. Complimenti ancora per tutto.... 👋👋👋👋
@@paultheage-MOTORIDER ciao e grazie per avermi espresso le tue impressioni. Ci sono anche altri video dove sono in coppia fuoristrada e anche un’altro dove vado sul Nanos da solo, magari può aiutarti. Per il passeggero chiederò a chi viaggia con me di scriverti qualcosa. Se fai 80% strada e poco off, forse terrei la Guzzi. Diciamo che tra le moto che ho avuto, questa è il top in offroad, in strada un po’ soffre. Se potesse girare sempre per sterrati sarebbe la moto più felice del mondo. Ha le marce corte per strada e lunghe per off spinto.
La mia esperienza da passeggero di questa moto è assolutamente positiva. La seduta non è una "poltrona", ma la trovo comunque molto comoda. Se devi farci lunghi viaggi in autostrada, forse non è il top per il passeggero (anche se è fattibilissimo). In autostrada si sta incollati alla sella, sempre nella stessa posizione, quindi, alla lunga, si sente più fastidio. Inoltre, essendo l'autostrada un po' "noiosa", cominci a fare caso anche ai piccoli fastidi. In off road, invece, è assolutamente top! Mi sento molto "libera" nei movimenti e il baricentro basso della moto permette anche a me di appoggiare il piede a terra in caso di "scivolate", il che mi dà la sensazione di avere anch'io il controllo della situazione. Spero di esserti stata utile. 😊✌️
aspettavamo il tuo commento !!! Ieri pomeriggio mi è arrivata la nuova copertura del microfono per l'attenuazione del vento. Devo provarla ma oggi piove. Essendo molto diversa dal suo originale cambierà sicuramente qualcosa.
Purtroppo l'orso c'è sempre ma non è lo stesso. Quel posto è una specie di ricovero, ne inseriscono uno appena quello precedente muore. Avevo sentito anche un'associazione rumena che aveva un'oasi per orsi, ma sembra che i proprietari non siano interessati a cederlo. Quella strada non la conosco purtroppo. Ma parte sempre dal Nanos ?
@@SCRATCHYTIRES ecco il bivio che porta su e arriva dove, dopo il bivacco incustodito ,tu hai girato a sinistra per salire poi alla chiesa maps.app.goo.gl/5M7L9oEtmnofyw2P6
Riguardo al tuo commento finale, ti parla uno che ha avuto la più venduta degli ultimi anni, la trk 502 x 2020 gialla, in 2 anni ho fatto 35250 km, 0 problemi, solo benzina e tagliandi, in 2 con 3 valigie piene ho fatto Stelvio e Nivolet, e tutte le Dolomiti, 6mila €, cinese al 100%, tutti a tirare dietro 💩💩💩💩.... Sono passato alla Tuareg 660, problemi su problemi e scaldava di brutto..... La Guzzi è come la trk, ma la Himalayan 450 con il serbatoio da 24 litri di Acerbis è un sogno....
@@paultheage-MOTORIDER si, ti confesso che lo sto guardando anch’io però….. guardati il video che ho fatto sulla capienza del serbatoio, poi non so, magari investi prima in altri accessori.
Il più sarà passare dalla Guzzi alla Himalayan, vedrò di noleggiarla per un weekend con già il bauletto, così valuto la follia.... 2 non riesco a tenerle....
@@paultheage-MOTORIDER è la cosa migliore da fare. Quando poi la riconsegnerai, lascia passare qualche giorno e fai delle valutazioni ad entusiasmo finito, cercando di essere il più obbiettivo possibile.
Grazie per i consigli, ultimo chiarimento : io sono 1,87 x 82 kg, mia moglie 1,65 x 75 kg, pensi che possa essere fattibile?? Bisogna vedere con il bauletto montato lo spazio che resta per noi.
@@paultheage-MOTORIDER quando sono andato a provare la Hima ci sono andato in coppia perchè solo così potevo capire qualcosa di concreto. Ti consiglio di noleggiarla per un week end e provarla ovunque. Solo così avrai capito se è la moto giusta per te e tua moglie o meno.
Ciao ho visto il vidro ❤
Ciao apprezzo molto i tuoi video , volevo chiederti se meglio tubeless o camera d'aria , farò saltuariamente sterrati , grazie
Ciao Tony! Se parli di sterrati e niente di più impegnativo, scegli pure le tubeless 👍🏻
Ciao esprimo i mie complimenti x come ai portato la motocicletta con passeggero a bordo, complimenti pure al passeggero , ottima la scelta di non aver messo musica di sottofondo sentire il motore mi sembrava di essere pure io a bordo🤤ho la tua stessa moto pure di colore🤤io ho montato gomme Mitas enduro trail 07 .. 50--50 e mi trovo bene x quello che faccio io logicamente, poi non avendo cerchi tubeless ho smontato io le ruote e trasformato i cerchi in tubeless ,e per fortuna che lo fatto altrimenti sarei ancora a piangere in una maledetta ma bella mulattiera qualcuno aveva messo di proposito dei grossi chiodi ,ne ho presi 2 --10 minuti ero già in movimento con gomme riparate ( queste le mie modifiche paracoppa --barre para motore --piccolo displei x verificare pressione gomme ) e tanta voglia di far montagna lo fatta lunga scusa
Ciao, grazie per avermi raccontato la tua esperienza e non scusarti, fa piacere leggere i pensieri e le esperienze degli altri. Si, sono sempre più convinto delle Mitas, mi riservo ancora sul discorso tubeless perchè devo provare le gomme giuste con la pressione giusta. Ho visto il prototipo delle mousse di Anlas Capra che presenteranno all'Eicma (le trovi sul video Biker Fest), anche quelle sarebbero una buona soluzione. Hai mai usato le mousse tu ?
@@SCRATCHYTIRES no mousse mai utilizzate
Mi sono appena iscritto al tuo canale....
@@paultheage-MOTORIDER io al tuo 👍🏻
Ciao, ho visto il video per caso cercando qualcosa sulla Himalayan 450, quando ho visto " in coppia" l'ho cliccato subito, veramente tantissimi complimenti per come porti la moto, a quella velocità e in 2.... Si vede che fai fuoristrada.... Ha le marce lunghe o sbaglio?? Io l'ho provata in test per 20 minuti su asfalto e mi ha dato questa impressione. Sto sognando di notte questa moto, quello che mi frena un pò è se il passeggero è sacrificato, ora ho una v85tt blu di Moto Guzzi e in poco più di un anno ho fatto 24mila km, va da sola, una poltrona, farei molto asfalto e un pò di sterrato in solitaria. I colori del video sono giusti. Complimenti ancora per tutto.... 👋👋👋👋
@@paultheage-MOTORIDER ciao e grazie per avermi espresso le tue impressioni.
Ci sono anche altri video dove sono in coppia fuoristrada e anche un’altro dove vado sul Nanos da solo, magari può aiutarti. Per il passeggero chiederò a chi viaggia con me di scriverti qualcosa.
Se fai 80% strada e poco off, forse terrei la Guzzi. Diciamo che tra le moto che ho avuto, questa è il top in offroad, in strada un po’ soffre. Se potesse girare sempre per sterrati sarebbe la moto più felice del mondo.
Ha le marce corte per strada e lunghe per off spinto.
La mia esperienza da passeggero di questa moto è assolutamente positiva. La seduta non è una "poltrona", ma la trovo comunque molto comoda. Se devi farci lunghi viaggi in autostrada, forse non è il top per il passeggero (anche se è fattibilissimo). In autostrada si sta incollati alla sella, sempre nella stessa posizione, quindi, alla lunga, si sente più fastidio. Inoltre, essendo l'autostrada un po' "noiosa", cominci a fare caso anche ai piccoli fastidi. In off road, invece, è assolutamente top! Mi sento molto "libera" nei movimenti e il baricentro basso della moto permette anche a me di appoggiare il piede a terra in caso di "scivolate", il che mi dà la sensazione di avere anch'io il controllo della situazione. Spero di esserti stata utile. 😊✌️
Like a prescindere
Video o.k.
Audio che si alzava ed abbassava: quando e corretto forse ci vorrebbero più " alti ".
Ciao
aspettavamo il tuo commento !!! Ieri pomeriggio mi è arrivata la nuova copertura del microfono per l'attenuazione del vento. Devo provarla ma oggi piove. Essendo molto diversa dal suo originale cambierà sicuramente qualcosa.
@@SCRATCHYTIRES Sicuramente
Comunque il miglioramento è netto.
Sempre complimenti alla martire che ti segue.
😊
@@miguelprando_959 santa donna, forse più pazza di me 🤣🤣
@@miguelprando_959😅😊
@@SCRATCHYTIRES ... Ora è più chiaro 😂😂😂
Ciao, bel video, c'è ancora l'orso da Abram? Sei mai sceso dalla parte panoramica che porta a San Vito di Vipacco ? E' molto bella e panoramica.
Purtroppo l'orso c'è sempre ma non è lo stesso. Quel posto è una specie di ricovero, ne inseriscono uno appena quello precedente muore. Avevo sentito anche un'associazione rumena che aveva un'oasi per orsi, ma sembra che i proprietari non siano interessati a cederlo. Quella strada non la conosco purtroppo. Ma parte sempre dal Nanos ?
@@SCRATCHYTIRES ecco il bivio che porta su e arriva dove, dopo il bivacco incustodito ,tu hai girato a sinistra per salire poi alla chiesa
maps.app.goo.gl/5M7L9oEtmnofyw2P6
Riguardo al tuo commento finale, ti parla uno che ha avuto la più venduta degli ultimi anni, la trk 502 x 2020 gialla, in 2 anni ho fatto 35250 km, 0 problemi, solo benzina e tagliandi, in 2 con 3 valigie piene ho fatto Stelvio e Nivolet, e tutte le Dolomiti, 6mila €, cinese al 100%, tutti a tirare dietro 💩💩💩💩.... Sono passato alla Tuareg 660, problemi su problemi e scaldava di brutto..... La Guzzi è come la trk, ma la Himalayan 450 con il serbatoio da 24 litri di Acerbis è un sogno....
@@paultheage-MOTORIDER si, ti confesso che lo sto guardando anch’io però….. guardati il video che ho fatto sulla capienza del serbatoio, poi non so, magari investi prima in altri accessori.
Il più sarà passare dalla Guzzi alla Himalayan, vedrò di noleggiarla per un weekend con già il bauletto, così valuto la follia.... 2 non riesco a tenerle....
@@paultheage-MOTORIDER è la cosa migliore da fare. Quando poi la riconsegnerai, lascia passare qualche giorno e fai delle valutazioni ad entusiasmo finito, cercando di essere il più obbiettivo possibile.
Grazie per i consigli, ultimo chiarimento : io sono 1,87 x 82 kg, mia moglie 1,65 x 75 kg, pensi che possa essere fattibile?? Bisogna vedere con il bauletto montato lo spazio che resta per noi.
@@paultheage-MOTORIDER quando sono andato a provare la Hima ci sono andato in coppia perchè solo così potevo capire qualcosa di concreto. Ti consiglio di noleggiarla per un week end e provarla ovunque. Solo così avrai capito se è la moto giusta per te e tua moglie o meno.