@@jordicamachogonzalez4676 Ese extra es opcional. Si lo has pagado si, pero tienes que tener la llave en el bolsillo. Si por ejemplo la llave esta dentro del coche creo que no se puede
Yo el doble fondo lo veo hiper útil, ha llovido pues pones tu abrigo mojado ahí, ropa de la playa si vas a pasar el día, cosas muy altas que normalmente no cogen como macetas por poner un ejemplo. Sino te gusta lo llevas tapado y listo. Ojalá más coches lo tuviesen.
Enhorabuena por tus vídeos explicativos de coches. Eso de dividir los vídeos en 6 minutos , en profundidad y prueba en carretera. También la prueba de luces y de cómo se ve la iluminación del cuadro de instrumentación. Felicidades y gracias son de mucha ayuda para la compra de un coche.
Muy buen video analizando detenidamente todos los pro y contras!! Me gusta mucho este vehiculo, diseño muy chulo aunque no tenga nada que ver con su origen, pero molar mola al menos a mi;)
Cris, no soy ni muy fan de Ford ni de los suv, pero he de reconocer que la estética que la marca del óvalo está lanzando me causan agrado. Como bien repites en tú video, el Ford Puma, a pesar de ser un suv compacto (y no ser este sector mi preferido), me gusta bastante, quizá porque han llevado el diseño más lejos, han innovado y se han atrevido a hacer algo más "fresco" y visualmente más llamativo. Quizá no lo compraría para mí, pero entiendo que sea elegido por muchas personas que se dejen seducir por la moda de la familia de los "SUV".
No he visto video mas a “profundidad”. Lo he comprado y lo espero, de seguro que no me lo explicarán así en el concesionario. Todo el que lo compre debería verlo. Muchas gracias.
hola a ti encontré tu vidéo bien hecho,es muy heroso en este color,pedi el pumaST en el color rojo fantastico y solo tengo tres semanas para esperar estoy impaciente como un nino hola desde belgica y mas precisamente desde francorchamps
2:42 totalmente de acuerdo! La primera vez que lo vi en directo fue desde el retrovisor interno del coche y me pensé que era un Porsche Macan. En azul es muy bonito, no se realmente me gusta...aunque el interior es como el de TODOS los Ford :P Geniales tus videos siempre!!!
Muy buen video cris todo muy detallado y bien explicado como siempre, me gustaría ver la revisión del KIA XCEED me parece un coche muy interesante y que dará mucho de que hablar
Hola. Gran vídeo. Probablemente cambie este año mi Kuga por el Puma ya que no necesito coche tan grande y voy a hacer mucha más ciudad. Como tengo presupuesto lo cogeré ST Line X con todos los paquetes. Pero me interesaría una versión híbrida con cambio automático. ¿Crees que la tendrán durante el año? La configuración que me gusta en Kuga se me hace muy cara. Gracias!
@cscondemotor cuando pones radio si te fijas en el cuadro si te indica la cadena que llevas puesta, arriba del todo en la primera línea, mejor así que te sigue permitiendo ver el resto de utilidades como consumos etc.
Pues tu lo has dicho, el nombre Puma para una versión coupé del fiesta. Yo tengo techo solar en mi Audi A4 avant y se agradece mucho la claridad que dá al interior del coche, también que la cortinilla sea eléctrica, además le da un toque elegante desde el exterior . El tema de modos de conducción en los coches generalista lo veo más de postureo que funcional. Lo de la micro-hibridacion ya lo has dicho tú , es más tema de pegatina que de algo que funcione a un nivel de híbrido de verdad. El tema de que tenga opción de portón eléctrico es más importante de lo que parece, ya que suelen ser portones pesados y la electrificación de la apertura y cierre se vuelve muy cómoda cuando te ha cercas con bolsas en ambas manos, es algo que le echo falta a mi Audi. El coche en general me gusta, aunque yo me quedo con el CH-R. Como siempre gracias por los vídios y un saludo desde Asturias
Para ser exactos creo son las luces de estacionamiento y también de posición, de día no. De hecho las luces diurnas obligatorias actuales se encienden por defecto. Buen video, bonito coche, pedazo de maletero. Foro está mejorando los interiores. Sólo te falta el Juke para completar la trilogía de los nuevos b-suv. El kamiq nació viejo
Hecho a faltar que grabes el techo abierto desde fuera, me gustaría que hicieses un video sobre los tipos de techo y las ventajas de cada uno o la calidad o durabilidad. Gracias, un saludoo
Hola, tengo una pregunta. No veo el testigo de aceite encendido en ningún momento cuando tienes el coche parado pero con el cuadro encendido. ¿Es eso normal?
Una pregunta si estas pagando todavía un coche puedes cambiarlo por otro en el mismo concesionario que lo compraste . En este caso seria cambia el focus stline 2019 por el puma stline . Gracias de antemano
si que tienes audio por usb, solo que tienes que meter el pincho con la musica, entonces te lo detecta y acedes al contenido, yo tengo el focus y es igual el sistema. saludos y a ver si haces una quedada despues de la cuarentena :)
Tiene un equipo de sonido normal, si quieres algo bueno tienes que añadir el B&O, pero aun así es un sistema de sonido "premium" normal, bueno, pero normal dentro de los sistemas de sonido premium.
No dudaría en comprarlo si llega a la Argentina, es la primera noticia que tengo que esta la posibilidad que llegue a mi país, hace un tiempo que estoy investigando si viene para estos lados y siempre encontré que no iba a llegar a la Argentina como hicieron con el nuevo Fiesta (2018) que se comercializa en Europa, si viene lo compraría.-
Hola Cristian, gran video como siempre, se que no tiene nada que ver con el video de hoy pero me gustaría hacerte una consulta, llevo tiempo pensando en cambiar de coche y comprar uno eléctrico pero la economía no me da para uno nuevo, mi consulta es sobre el volvo v60 phev, me gustaría saber si lo has probado o conoces a alguien que lo tenga y que opinas de la marca y de su tecnología, gracias y perdona por molestarte por aquí con esto, saludos
Gran vídeo Cris, como siempre. Cuando acabe esto, ¿traerás el Ford Focus Active (aunque sé que trajiste el normal) y el Kia Xceed? Pienso en esos dos como posible segundo coche y me ayudaría a decidirme por uno u otro.
El Focus como ya he traído el normal y el Active solo cambian un par de cosillas, por el momento no lo tengo pensado. Kia estoy intentando contactar con ellos, cuando me contesten a alguno de mis emails, estaré encantado de traerlo, pero se ve lejano. Lo siento!
@@CSCondeMotor no pasa nada. Lo del Focus es entendible, y lo del Kia, escapa a tu control. Aún así, muchas gracias por responder y por tu amabilidad 😉
Gran vídeo Cris, ayer lo probé y pedí presupuesto y la verdad es que me encantó, lo único es el 1.0 125cv microhibrido y tiene frenos traseros de tambor...para que sean de disco tiene que ser el de 150cv??
No necesita frenos de disco traseros. Ten en cuenta que la microhibridación ayuda a frenar. DE hecho, el modelo 125 MEHV es una pasada. Por mucho que diga en el vídeo que recomienda bla bla bla. Si no lo has probado, no puedes recomendarlo.
Lo que comentas en el minuto 10.15 de la luz de día o posición llevas razón, es luz de posición, la luz de día se activa cuando pones el selector en luces apagadas
Cris si pudieras algún día traernos el Toyota auris o corolla que me en encantaría ver uno de esos por que me gustan mucho gracias y sigue así muy bueno tu programa saludos
Cris… me encanta el ecosport de hecho pude probar el st line( yo tengo un fiesta trend plus y quiero algo mas algo mas alto) pero el maletero ya sabes que por capacidad no es lo mejor y el puma tiene eso y por diseño me gusta pero lo que has comentado del puma de mal aislado con respecto al asfalto me hecha un poco para atrás. Tu que harías? Esperarías a un ecosport mejorado o te irias al puma?
El Ecosport nuevo estaba previsto para finales de 2021, con todo esto igual se alarga hasta mediados, finales de 2022 o vete tu a saber. Lo que os digo siempre, ir a probarlo, igual lo que para mi es algo a tener en cuenta, vosotros ni lo notáis, o viceversa. Igual con la salida del Puma puedes encontrar un Ecosport a muy buen precio.
Muchas gracias por el análisis Cris! Es muy completo, pero echo en falta saber cómo es de silencioso, pq entiendo que el motor eléctrico nunca funciona solo, se activa para dar empuje, cierto?
10:01 error, las luces de día o diurnas no hay posibilidad de manipularlas manualmente, se van a encender sí o sí una vez que arranques el coche; las luces de posición son las que puedes manipular tú mismo o se encienden automáticamente con el sensor de luz, normalmente las luces de posición no coinciden con las luces diurnas pero en algunos coches es así. Puedes diferenciar luces diurnas de luces de posición fijándote en las luces de posición traseras, cuando las luces diurnas están encendidas las luces de posición traseras están apagadas, pero cuando enciendes las luces de posición, se encienden tanto las delanteras como las traseras
Error, las luces de posición solas, nunca van a ser encendidas por el sensor de luminosidad exterior. El sensor automático, siempre va a encender o apagar las luces de cruce, por ejemplo, cuando entramos a un túnel. Sólo hay un caso en el que el coche enciende las luces de posición, y es al estar parado, ser de noche y desbloquearlo (no todos los modelos). Y no se llamaría así, sería luz de cortesía porque irían acompañadas de las de los retrovisores en el caso de tenerlas, matrícula, interiores, etc. En la mayoría de coches nuevos, las luces diurnas, hacen la función de luces de posición, cuando éstas son activadas manualmente (porque posición no se pueden activar de otra forma, bueno las puede activar el coche automáticamente pero siempre junto con luz de cruce, nunca solas). Es decir, posición tenemos iluminación delante y detrás. Y con luces diurnas (cierto que no son manipulables) solamente delante. Pero la iluminación de la parte delantera en estas dos opciones va a ser la misma, aunque no la intensidad (en la mayoría de modelos nuevos). Es habitual, que las luces diurnas pasen a iluminar con menor intensidad cuando se activa la iluminación de cruce, pasando a hacer función de posición, porque cruce siempre trabaja junto con posición. En coches con la iluminación automática, si en marcha pones luces de posición (que está prohibido circular así) por seguridad no baja la intensidad de las luces diurnas, circulando con las "luces de día" delante y posición detrás, y si lo haces en condiciones de baja luz, no verás prácticamente, y además podrías deslumbrar a otros conductores, porque el campo de enfoque de las luces diurnas es mucho más disperso que la luz de cruce. De hecho, son luces hechas para que nos vean, y no para ver, para eso están las luces de cruce, giro (si se tienen) antiniebla y carretera o largo alcance.
Fran claramente sé que las luces diurnas hacen la función de posición delante cuando es de día, pero yo me refería a llamarlos por la manera a la que hay que llamarlos, porque no vas decir también luces de posición a las luces diurnas, porque entonces se confunde mucho, es simple cuestión de terminología. También obviamente los sensores automáticos cuando digo que encienden las luces de posición obviamente incluye luces cortas, van las dos juntas, pero eso es difícil diferenciarlo a ojo mirando tú mismo el faro. Pero en definitiva, luz diurna no es lo mismo que luz de posición o más bien no es exactamente lo mismo
Las luces diurnas y la luz de posición no es lo mismo (al menos en mi coche). La diurna no enciende las luces traseras, las de posicion si enciende las luces traseras.
el St line pagas por un comportamiento del coche mejor en carretera no por unas llantas o unos asientos nada más , si pruebas el normal cambia totalmente la suspensión, no notarás los baches como comentabas sino que será más blando. En cuanto al motor no es la primera vez q el mismo motor con más potencia a la larga corresponde a menos fiabilidad...
Depende de como conduzcas, es lo que se suele decir con las reprogramaciones de los coches. Si conduces siempre suave y solo lo exprimes cuando lo necesitas en momentos puntuales, no pasa nada, si lo llevas siempre al 100% de lo que da, sin duda romperá antes.
El mando/llave es el mismo que en el Mondeo 2007 xD. Lo sé porque tuve un Mondeo TDCI 163cv Powershift (por cierto, grandísimo coche, me dejó muy buen recuerdo) y es el mismo mando. Esto lo comento porque, hombre, ya son 13 años desde que salió ese Mondeo y podrían haber utilizado el nuevo mando que es mucho más estético, para este coche, en vez de reutilizar uno tan antiguo. Es un detalle un tanto cutre, la verdad...
![Ford Puma 155 CV ST-Line [PRUEBA - #POWERART] S06-E23](http://i.ytimg.com/vi/JBkGP9u-mSg/mqdefault.jpg)
2024 y me voy a comprar este coche, gracias por tus consejos, sigo tus reviews y me encantan
Acabo de comprar un Puma tal cual al del vídeo pero sin techo de cristal y es una pasada!!! Estoy contentísimo con él y ese azul puff😍 lo recomiendo!
Cris el portón se puede abrir pasando el pie? Por qué yo el mío no se como es😅😅😅
@@jordicamachogonzalez4676 Ese extra es opcional. Si lo has pagado si, pero tienes que tener la llave en el bolsillo. Si por ejemplo la llave esta dentro del coche creo que no se puede
Yo también lo compré hace poco el mío es granate y tb muy contenta
Podrías comentar que tal 3 años después, motor, crujidos de los plásticos, correa de la distribución húmeda, averias...
Después de tres años con el coche que tal te ha salido?
Yo el doble fondo lo veo hiper útil, ha llovido pues pones tu abrigo mojado ahí, ropa de la playa si vas a pasar el día, cosas muy altas que normalmente no cogen como macetas por poner un ejemplo. Sino te gusta lo llevas tapado y listo. Ojalá más coches lo tuviesen.
The camera work is very impressive, the focusing and close ups especially good. It would be great to have subtitles in English.
Gracias por el video , todo muy bien explicado, a mi me parece este azul con esas llantas precioso
Cris, gracias por seguir subiendo videos, nos haces más llevadera está situación tan complicada. Muchas gracias y cuidate!
Enhorabuena por tus vídeos explicativos de coches. Eso de dividir los vídeos en 6 minutos , en profundidad y prueba en carretera. También la prueba de luces y de cómo se ve la iluminación del cuadro de instrumentación. Felicidades y gracias son de mucha ayuda para la compra de un coche.
Muy buen video analizando detenidamente todos los pro y contras!! Me gusta mucho este vehiculo, diseño muy chulo aunque no tenga nada que ver con su origen, pero molar mola al menos a mi;)
Buena revisión. Tienes una visión muy pragmática y práctica de los coches que otros no tienen.
Un saludo!
Ese carro me robó mi corazón desde que lo vi
Cris, no soy ni muy fan de Ford ni de los suv, pero he de reconocer que la estética que la marca del óvalo está lanzando me causan agrado. Como bien repites en tú video, el Ford Puma, a pesar de ser un suv compacto (y no ser este sector mi preferido), me gusta bastante, quizá porque han llevado el diseño más lejos, han innovado y se han atrevido a hacer algo más "fresco" y visualmente más llamativo. Quizá no lo compraría para mí, pero entiendo que sea elegido por muchas personas que se dejen seducir por la moda de la familia de los "SUV".
Sin animo de ofender ni ser tiquismiquis, quisiera corregir SUV por Crossover. Por lo demás, todo respetable. Un saludo
No he visto video mas a “profundidad”. Lo he comprado y lo espero, de seguro que no me lo explicarán así en el concesionario. Todo el que lo compre debería verlo. Muchas gracias.
Gastarte ese dinero en un coche sin mirarlo en profundidad...
Me encanta el coche joder!
hola a ti encontré tu vidéo bien hecho,es muy heroso en este color,pedi el pumaST en el color rojo fantastico y solo tengo tres semanas para esperar estoy impaciente como un nino hola desde belgica y mas precisamente desde francorchamps
Cris, eres un grande y un crack, sigue siendo así. 💪
Qué buen review! Hiciste que me enamorara del coche.
Un vídeo muy muy completo. Gracias!
2:42 totalmente de acuerdo! La primera vez que lo vi en directo fue desde el retrovisor interno del coche y me pensé que era un Porsche Macan. En azul es muy bonito, no se realmente me gusta...aunque el interior es como el de TODOS los Ford :P
Geniales tus videos siempre!!!
Muy buen video cris todo muy detallado y bien explicado como siempre, me gustaría ver la revisión del KIA XCEED me parece un coche muy interesante y que dará mucho de que hablar
Muy buen video!, muchas gracias canijo, todo muy bien explicado
Que guapo, aparece un Puma en la pantalla.
36:25 Ey te faltó lo de "para llevar en la cabina de un avión"
😄 Buen vídeo! 👍🏻
Hola!! Muy buenas.
Creo que es SUVbordillos que mas me gusta
Como siempre buen trabajo
Un saludo😉
SIN PROBLEMA, NINGUNO !!!!!!!!!!!!!! GENIAL , A LO MAESTRO YODA !!!!!!!!!!!!!!!!
Hola. Gran vídeo. Probablemente cambie este año mi Kuga por el Puma ya que no necesito coche tan grande y voy a hacer mucha más ciudad. Como tengo presupuesto lo cogeré ST Line X con todos los paquetes. Pero me interesaría una versión híbrida con cambio automático. ¿Crees que la tendrán durante el año? La configuración que me gusta en Kuga se me hace muy cara. Gracias!
Buen video, es precioso, para mi el más bonito de su categoría
Muy buen reportaje. Me encanta este coche, y de eso q no soy especialmente de Ford. Es un coche muuuy logrado. A ver esa prueba dinámica.
@cscondemotor cuando pones radio si te fijas en el cuadro si te indica la cadena que llevas puesta, arriba del todo en la primera línea, mejor así que te sigue permitiendo ver el resto de utilidades como consumos etc.
Pues tu lo has dicho, el nombre Puma para una versión coupé del fiesta. Yo tengo techo solar en mi Audi A4 avant y se agradece mucho la claridad que dá al interior del coche, también que la cortinilla sea eléctrica, además le da un toque elegante desde el exterior .
El tema de modos de conducción en los coches generalista lo veo más de postureo que funcional.
Lo de la micro-hibridacion ya lo has dicho tú , es más tema de pegatina que de algo que funcione a un nivel de híbrido de verdad.
El tema de que tenga opción de portón eléctrico es más importante de lo que parece, ya que suelen ser portones pesados y la electrificación de la apertura y cierre se vuelve muy cómoda cuando te ha cercas con bolsas en ambas manos, es algo que le echo falta a mi Audi.
El coche en general me gusta, aunque yo me quedo con el CH-R.
Como siempre gracias por los vídios y un saludo desde Asturias
Mi enhorabuena por las explicaciones exhaustivas y llena de detalles... Para mi el mejor probando y valorando los coches👏👏
Para ser exactos creo son las luces de estacionamiento y también de posición, de día no. De hecho las luces diurnas obligatorias actuales se encienden por defecto.
Buen video, bonito coche, pedazo de maletero. Foro está mejorando los interiores. Sólo te falta el Juke para completar la trilogía de los nuevos b-suv. El kamiq nació viejo
Hecho a faltar que grabes el techo abierto desde fuera, me gustaría que hicieses un video sobre los tipos de techo y las ventajas de cada uno o la calidad o durabilidad. Gracias, un saludoo
Cris estoy entre este y el t-roc me podéis aconsejar gracias
Hola, tengo una pregunta. No veo el testigo de aceite encendido en ningún momento cuando tienes el coche parado pero con el cuadro encendido. ¿Es eso normal?
Tienes que hacer el vídeo sobre el Ford pum a Titanium x 155cv ,es una pasada
Una pregunta si estas pagando todavía un coche puedes cambiarlo por otro en el mismo concesionario que lo compraste . En este caso seria cambia el focus stline 2019 por el puma stline . Gracias de antemano
muy bonito coche me gustaría una revisión del renault captur
Gran reportaje, muy buen análisis. Enhorabuena
Cuáles son los coches más deguros que recomiendas?
Gracias por el video, me ha encantado, sólo falta el precio de esa versión en concreto eso si.
si que tienes audio por usb, solo que tienes que meter el pincho con la musica, entonces te lo detecta y acedes al contenido, yo tengo el focus y es igual el sistema. saludos y a ver si haces una quedada despues de la cuarentena :)
también el techo solar le resta altura al interior, otra cosa a tener en cuenta, pero el coche la verdad que esta muy bonito y bien acabado, me gusta.
Quisiera saber si la diferencia con un Titanium es demasiada? justo me compre un titanium y casi no veo videos que lo analicen a fondo, saludos.
Está súper bien ese carro
Magnífico video, expilcas muy bien,mejor imposile, una pregunta, alguna posibilidad de la opción de lector de CD como la hay en el Focus?
Gracias. Sigue asi. Mucha salud Chris. Un saludo
Hola Cris, afirmarías que Ford es de las marcas generalistas la que mejor equipo de sonido de serie trae?
Saludos
Tiene un equipo de sonido normal, si quieres algo bueno tienes que añadir el B&O, pero aun así es un sistema de sonido "premium" normal, bueno, pero normal dentro de los sistemas de sonido premium.
No dudaría en comprarlo si llega a la Argentina, es la primera noticia que tengo que esta la posibilidad que llegue a mi país, hace un tiempo que estoy investigando si viene para estos lados y siempre encontré que no iba a llegar a la Argentina como hicieron con el nuevo Fiesta (2018) que se comercializa en Europa, si viene lo compraría.-
Hola Cristian, gran video como siempre, se que no tiene nada que ver con el video de hoy pero me gustaría hacerte una consulta, llevo tiempo pensando en cambiar de coche y comprar uno eléctrico pero la economía no me da para uno nuevo, mi consulta es sobre el volvo v60 phev, me gustaría saber si lo has probado o conoces a alguien que lo tenga y que opinas de la marca y de su tecnología, gracias y perdona por molestarte por aquí con esto, saludos
Gran vídeo Cris, como siempre. Cuando acabe esto, ¿traerás el Ford Focus Active (aunque sé que trajiste el normal) y el Kia Xceed? Pienso en esos dos como posible segundo coche y me ayudaría a decidirme por uno u otro.
El Focus como ya he traído el normal y el Active solo cambian un par de cosillas, por el momento no lo tengo pensado. Kia estoy intentando contactar con ellos, cuando me contesten a alguno de mis emails, estaré encantado de traerlo, pero se ve lejano. Lo siento!
@@CSCondeMotor no pasa nada. Lo del Focus es entendible, y lo del Kia, escapa a tu control. Aún así, muchas gracias por responder y por tu amabilidad 😉
Cris, (CR7 dos autos) podias tentar fazer uma "Prueba em carreta" com o Suzuki Vitara 1.4 Myld Hibrid. Saludos
Gran vídeo Cris, ayer lo probé y pedí presupuesto y la verdad es que me encantó, lo único es el 1.0 125cv microhibrido y tiene frenos traseros de tambor...para que sean de disco tiene que ser el de 150cv??
No necesita frenos de disco traseros. Ten en cuenta que la microhibridación ayuda a frenar.
DE hecho, el modelo 125 MEHV es una pasada. Por mucho que diga en el vídeo que recomienda bla bla bla. Si no lo has probado, no puedes recomendarlo.
Excelente !!!! Esperemos llegue a sur América 👌🏼
En la prueba en carretera podrías enseñar las luces adaptativas, como funcionan.gracias
Muy buen vídeo
En la zona de los pies del copiloto tambien hay luz??
Buenas cris , tengo que cambiar el coche y estoy pensando si el puma o el SEAT Arona cual me recomendarías? Gracias
Ford puma... Claramente...
mirate el vídeo del Seat Arona el la prueba de alcance en km77 en TH-cam ya no tendrás duda ..
Lo que comentas en el minuto 10.15 de la luz de día o posición llevas razón, es luz de posición, la luz de día se activa cuando pones el selector en luces apagadas
Esta. Muy bien, solo le falta el cambio automático y diesel.
Pensé que eras del norte, pero ese parking esta al ladito de mi casa! A ver si te veo algún día por aquí!
Soy de Vigo, pero cuando voy a Madrid suelo grabar ahí ;)
Cris si pudieras algún día traernos el Toyota auris o corolla que me en encantaría ver uno de esos por que me gustan mucho gracias y sigue así muy bueno tu programa saludos
Cris, soy muy pesado. Pero ojalá puedas hacer pronto en análisis en profundidad del nuevo Seat León. Saludos cordiales.
alguna diferencia real entre 3 y 4 cilindros? tengo un fiat 500 pero ya es hora de cambiar de auto y este se ve bien aun q prefiero el 500xl
Cris… me encanta el ecosport de hecho pude probar el st line( yo tengo un fiesta trend plus y quiero algo mas algo mas alto) pero el maletero ya sabes que por capacidad no es lo mejor y el puma tiene eso y por diseño me gusta pero lo que has comentado del puma de mal aislado con respecto al asfalto me hecha un poco para atrás. Tu que harías? Esperarías a un ecosport mejorado o te irias al puma?
El Ecosport nuevo estaba previsto para finales de 2021, con todo esto igual se alarga hasta mediados, finales de 2022 o vete tu a saber. Lo que os digo siempre, ir a probarlo, igual lo que para mi es algo a tener en cuenta, vosotros ni lo notáis, o viceversa. Igual con la salida del Puma puedes encontrar un Ecosport a muy buen precio.
Hola hace poco que cogí un Puma y me preguntaba que era eso de la batería y el otro dibujo no se para que funciona
Peero el Nissan juke y el Ford puma no son dos segmentos diferentes?
Que se sabe del Ford Kuga? Ya lleva un tiempo presentado pero no se ha oído nada de produccion ni venta.Supongo que le hagan en Valencia
Se te ha olvidado decir que el titanium y titanium X traen de serie asientos delanteros con masaje en la espalda. ;)
Muchas gracias por el análisis Cris! Es muy completo, pero echo en falta saber cómo es de silencioso, pq entiendo que el motor eléctrico nunca funciona solo, se activa para dar empuje, cierto?
Valeeee!! Acabo de ver que hay otro vídeo jajajaja!! No he dicho nada, voy a verlo ;)
Me gusta tus comentarios lo haces muy bien y bien aclarado, pero quiero saber xq no haces pruebas sobre Renault?
Pues por el momento, Renault no le deja ningún modelo
Es normal que las luces largas de mi puma st line x de 2022 sean alogenas
Con el motor 4 cilindros 1.5 ecoboost de 150 cv del antiguo focus seria imbatible en calidad precio
bonito color ....
10:01 error, las luces de día o diurnas no hay posibilidad de manipularlas manualmente, se van a encender sí o sí una vez que arranques el coche; las luces de posición son las que puedes manipular tú mismo o se encienden automáticamente con el sensor de luz, normalmente las luces de posición no coinciden con las luces diurnas pero en algunos coches es así. Puedes diferenciar luces diurnas de luces de posición fijándote en las luces de posición traseras, cuando las luces diurnas están encendidas las luces de posición traseras están apagadas, pero cuando enciendes las luces de posición, se encienden tanto las delanteras como las traseras
Error, las luces de posición solas, nunca van a ser encendidas por el sensor de luminosidad exterior. El sensor automático, siempre va a encender o apagar las luces de cruce, por ejemplo, cuando entramos a un túnel.
Sólo hay un caso en el que el coche enciende las luces de posición, y es al estar parado, ser de noche y desbloquearlo (no todos los modelos). Y no se llamaría así, sería luz de cortesía porque irían acompañadas de las de los retrovisores en el caso de tenerlas, matrícula, interiores, etc.
En la mayoría de coches nuevos, las luces diurnas, hacen la función de luces de posición, cuando éstas son activadas manualmente (porque posición no se pueden activar de otra forma, bueno las puede activar el coche automáticamente pero siempre junto con luz de cruce, nunca solas).
Es decir, posición tenemos iluminación delante y detrás. Y con luces diurnas (cierto que no son manipulables) solamente delante. Pero la iluminación de la parte delantera en estas dos opciones va a ser la misma, aunque no la intensidad (en la mayoría de modelos nuevos). Es habitual, que las luces diurnas pasen a iluminar con menor intensidad cuando se activa la iluminación de cruce, pasando a hacer función de posición, porque cruce siempre trabaja junto con posición.
En coches con la iluminación automática, si en marcha pones luces de posición (que está prohibido circular así) por seguridad no baja la intensidad de las luces diurnas, circulando con las "luces de día" delante y posición detrás, y si lo haces en condiciones de baja luz, no verás prácticamente, y además podrías deslumbrar a otros conductores, porque el campo de enfoque de las luces diurnas es mucho más disperso que la luz de cruce. De hecho, son luces hechas para que nos vean, y no para ver, para eso están las luces de cruce, giro (si se tienen) antiniebla y carretera o largo alcance.
Fran claramente sé que las luces diurnas hacen la función de posición delante cuando es de día, pero yo me refería a llamarlos por la manera a la que hay que llamarlos, porque no vas decir también luces de posición a las luces diurnas, porque entonces se confunde mucho, es simple cuestión de terminología. También obviamente los sensores automáticos cuando digo que encienden las luces de posición obviamente incluye luces cortas, van las dos juntas, pero eso es difícil diferenciarlo a ojo mirando tú mismo el faro. Pero en definitiva, luz diurna no es lo mismo que luz de posición o más bien no es exactamente lo mismo
@@HwangInhoBooNam Las luces diurnas no hacen función de posición cuando es de día, ahí estás equivocado.
Fran no, hacen de seguridad
Las luces diurnas y la luz de posición no es lo mismo (al menos en mi coche). La diurna no enciende las luces traseras, las de posicion si enciende las luces traseras.
La alarma? Como se pone,?
Las llantas dan el carácter al coche, entra por los ojos...
Que tal el copilot 360.Gracias
el St line pagas por un comportamiento del coche mejor en carretera no por unas llantas o unos asientos nada más , si pruebas el normal cambia totalmente la suspensión, no notarás los baches como comentabas sino que será más blando. En cuanto al motor no es la primera vez q el mismo motor con más potencia a la larga corresponde a menos fiabilidad...
Depende de como conduzcas, es lo que se suele decir con las reprogramaciones de los coches. Si conduces siempre suave y solo lo exprimes cuando lo necesitas en momentos puntuales, no pasa nada, si lo llevas siempre al 100% de lo que da, sin duda romperá antes.
Muy chulo! Para cuando una revision del nuevo Renault Captur???
Se puede ver TH-cam en la pantalla con un móvil android??
No,creo que solo en las pantallas chinas
Me gustaría que hagas la review de la susuki Ignis
Revision a profundidad del versa 2020 porfaaas
Buen video, y sobre el coche, estética esterior muy muy bonita, por dentro ya.... me conence menos. Como dirias tú, uuunn saluddoooooo :)
22:05 Adaptador en L en amazon y solucionado, es que siempre he dicho que estos cables tienen un diseño pésimo , 25% del telefono se vuelve cable
Y la llanta de refacción???
Por favor trae más kias que solo has presentado uno el optima
Pero, Cris, allí en Vigo no hay cuarentena?
Si, pero lo ha grabado antes de la cuarentena
@@danielcastano4722 A vale gracias 👍
@@danielcastano4722 Ya me extrañaba a mí
Los videos son en Madrid así que llevarán grabados los videos semanas
No es caro de base, pero tiene muchos paquetes opcionales y eso al final hace que el coche sea caro.
Que bacano ese carro, ¿va allegar a latino América?
Para audio por usb tendrás que poner un usb
Tú pues suena bien, por dentro no pero por fuera ni tan mal
las vibraciones son del perfil tan bajo
Lexus Rx 350 2011 una review de autos usados
bonito, pero no me gusta el motor, lo siento, los tres cilindros como que no
Le falta ponerle. Doble traccion para la nieve o barro ford puma st line x. Con. Faltantes
El mando/llave es el mismo que en el Mondeo 2007 xD. Lo sé porque tuve un Mondeo TDCI 163cv Powershift (por cierto, grandísimo coche, me dejó muy buen recuerdo) y es el mismo mando.
Esto lo comento porque, hombre, ya son 13 años desde que salió ese Mondeo y podrían haber utilizado el nuevo mando que es mucho más estético, para este coche, en vez de reutilizar uno tan antiguo. Es un detalle un tanto cutre, la verdad...
Soy el único al que viendo la trasera de noche se le ha venido a la mente el clio? Nose sobre todo por los faros jajaja
Este Ford me gusta porque no parece Ford jajaja
Pues lo veo como un ford fiesta!! :-)
18:16 chino
Este é um modelo de avaliação e de apostas e pena de não ter 4 cilindros com o Fiesta st 200 cv mais não é mal para a Ford