Vídeo muito redundante sobre o assunto. O cmdt /piloto formado em Ciências Aeronáuticas possui ampla vantagem para manter seu emprego e para ser contratado por uma Companhia de Linhas Aéreas
Horas de voo são uma vantagem. Isso é um complemento, na hora de discriminar quem fica e sai o que conta é a experiência. Senão não existiriam mestres graduados desempregados. Trabalho com Gestão de RH e sei do que estou falando. Entre um funcionário experiente e um menos experiente, independente das habilitações, quem roda é sempre o mais inexperiente num lay off.
Mas se eu tiver fazendo a faculdade eu posso estagiar em qualquer área da empresa aérea? Pq vi q com o curso posso ser piloto, manutenção de aeronave, gestão do aeroporto etc... E outra coisa, me ajuda depois na Emirates? Que realmente é o meu foco
Tá ai com essa eu concordo 100% se quer fazer uma universidade não faça sobre aviacao civil, estude tecnologia, tecnologia lhe será útil na aviacao, como ele mesmo diz, aviacao e extremamente volátil.
Oia, te falar q toda a grade curricular do curso eu tenho por fora, mas nao tenho um diploma reconhecido e atestado pelo nosso querido e dignisso MEC. A minha duvida e se com a faculdade vc precisa de menos horas de voo pra fazer os checks. Faculdade é uma invencao meta capitalismo pra vender curso pra proletario,, o estado ajuda criando burocracias obrigatórias. Mas assim, se vc tiver lendo isso, vá estudar q ganha mais, va fazer faaculdade, fazer curso, ler manuais etc.
Se não estiver enganado, no Brasil a vantagem seria na contratação. As empresas podem colocar a graduação (geralmente em qualquer área) como requisito. Nos EUA você pode abater horas para o ATP.
Quando vc falou sobre a autonomização, falando que o co-piloto ia se rodar kkk mas tipo me explica uma coisa sobre o co-piloto, no caso o co-piloto é um piloto com pouca experiência profissional e por isso começa sendo co pra dps de um tempo se tornar comandante ou é tipo uma escolha do cara ser co-piloto (sei que não faz sentido o cara escolher, mas é que com oq vc falou surgiu essa dúvida) aí por isso ele iria se rodar com a autonomização
meu sonho é ser piloto comercial. estava pensando em fazer ciências aeronáuticas mas fui indicada a fazer o curso de piloto comercial mas não sei como funciona.
Oi Maria, funciona assim: você faz o curso de Piloto Privado (PP) e depois o de Piloto Comercial (PC). Procure saber se há um aeroclube na sua cidade ou região e entre em contato. Lá eles poderão dar todos os detalhes a respeito do curso. E vou tentar fazer um vídeo falando desse passo a a passo que ainda não tem aqui no canal. Abs e bons voos!
Parabéns pelo vídeo Breno. Vc sabe me informar quais escolas mais conceituadas d Ciências Aeronáuticas e vc tem informação dos curso EAD? Voei muito tempo atrás aeronave mono, e trabalhei em outro ramo fora da aviação. Agora que estou tranquilo, gostaria de retornar aos conhecimentos aeronáuticos. Uma das opções que vi, foi os curso EAD. Grato pela atenção.
Vídeo muito redundante sobre o assunto. O cmdt /piloto formado em Ciências Aeronáuticas possui ampla vantagem para manter seu emprego e para ser contratado por uma Companhia de Linhas Aéreas
Horas de voo são uma vantagem. Isso é um complemento, na hora de discriminar quem fica e sai o que conta é a experiência. Senão não existiriam mestres graduados desempregados. Trabalho com Gestão de RH e sei do que estou falando. Entre um funcionário experiente e um menos experiente, independente das habilitações, quem roda é sempre o mais inexperiente num lay off.
Amei seu video!!
Mas se eu tiver fazendo a faculdade eu posso estagiar em qualquer área da empresa aérea? Pq vi q com o curso posso ser piloto, manutenção de aeronave, gestão do aeroporto etc...
E outra coisa, me ajuda depois na Emirates? Que realmente é o meu foco
Creio que talvez possa haver apenas um único piloto na cabine, mas sem nenhum, isso é inviável. Nunca vai acontecer.
Obrigado
Amei o vídeo ❤️ ajudou muito a tirar minhas dúvidas em relação a facul
Parabéns gostei do vídeo foi bem sincero e objetivo
Tá ai com essa eu concordo 100% se quer fazer uma universidade não faça sobre aviacao civil, estude tecnologia, tecnologia lhe será útil na aviacao, como ele mesmo diz, aviacao e extremamente volátil.
Oia, te falar q toda a grade curricular do curso eu tenho por fora, mas nao tenho um diploma reconhecido e atestado pelo nosso querido e dignisso MEC. A minha duvida e se com a faculdade vc precisa de menos horas de voo pra fazer os checks. Faculdade é uma invencao meta capitalismo pra vender curso pra proletario,, o estado ajuda criando burocracias obrigatórias. Mas assim, se vc tiver lendo isso, vá estudar q ganha mais, va fazer faaculdade, fazer curso, ler manuais etc.
Se não estiver enganado, no Brasil a vantagem seria na contratação. As empresas podem colocar a graduação (geralmente em qualquer área) como requisito.
Nos EUA você pode abater horas para o ATP.
Muito obrigada! Amei seu ponto de vista.
Quando vc falou sobre a autonomização, falando que o co-piloto ia se rodar kkk mas tipo me explica uma coisa sobre o co-piloto, no caso o co-piloto é um piloto com pouca experiência profissional e por isso começa sendo co pra dps de um tempo se tornar comandante ou é tipo uma escolha do cara ser co-piloto (sei que não faz sentido o cara escolher, mas é que com oq vc falou surgiu essa dúvida) aí por isso ele iria se rodar com a autonomização
Ainda não assisti o vídeo, mas pelo q eu sei ele é um piloto como qualquer outro, só q naquele momento está como co-piloto. 🤷🏻♀️
meu sonho é ser piloto comercial. estava pensando em fazer ciências aeronáuticas mas fui indicada a fazer o curso de piloto comercial mas não sei como funciona.
Oi Maria, funciona assim: você faz o curso de Piloto Privado (PP) e depois o de Piloto Comercial (PC). Procure saber se há um aeroclube na sua cidade ou região e entre em contato. Lá eles poderão dar todos os detalhes a respeito do curso. E vou tentar fazer um vídeo falando desse passo a a passo que ainda não tem aqui no canal. Abs e bons voos!
@@brenolucarelli muito obrigada!!!!
Quais áreas de especialização o curso de ciências aeronáuticas oferece além de piloto?
Tem supervisor de administração, agente de manutenção, gerente cias de aeroporto e supervisor de aviação agraria
Parabéns pelo vídeo Breno. Vc sabe me informar quais escolas mais conceituadas d Ciências Aeronáuticas e vc tem informação dos curso EAD? Voei muito tempo atrás aeronave mono, e trabalhei em outro ramo fora da aviação. Agora que estou tranquilo, gostaria de retornar aos conhecimentos aeronáuticos. Uma das opções que vi, foi os curso EAD. Grato pela atenção.
Ótima análise.
ótimo vídeo !
ídolo
Likeeee
Qual você acha melhor fazer faculdade de ciências aeronáutica ou fazer aeroclube?
os dois
ciencias aeronauticas vc vai torrar mais dinheiro e não é obrigatória, faz só aeroclube e qualquer faculdade.