Привет, у нас все есть даже придумывать ничего ненадо толь производство восстановить и все! Все классы тракторов есть т40 липецкий, Владимирский т25, т16. Чтобы не говорили а они до сих пор работают на полях! Да сделай кабину нормальную и все! Нет хозяина! Душа болит за нашу технику! Удачи! 💪👍🙋👏🤝
@@АнатолийБорисенко-с8ж согласен! Со всеми его недостатками он лучший! Ну как и МТЗ! Все наши трактора ремонтнопригодные, а те что вновь пришли из разных стран, даже резину не найти! Не говорю о качестве топлива, насколько они прихотливы! А наши на печном десяток лет работают! 💪👏🤝👍🙋
@@GennadiiVolkov согласен, у нас на Т-40АМ до сих пор стоит родной пучкрвый топливный насос ))) из того что поменяли ето всю резину, все комплект прокладок для навески и распределителя, ручную подкачку топлива, акумулятор, масло везде и шприцовали везде, воздушный фильтр почистили и заменили там масло, топливные фильри почистили. Ето за 19 лет что он у нас работает по дому. Сами судите если по асфальту не ездим на нем но резина уже 2 комплект почти на 1/3 стёрлась сколько он бегает у нас. Даже гружоные Камази тащили в горку есть видео на етом канале Ютуба. Вобшем МТЗ и Т-40АМ етоттрактора легенди не то что новые в первые же недели ломаються особенно приборка и датчики...
В начале 2014 г на новый 82.1 который стоил 650 т мне не хватало 120 т .пока оформлял кредит весь мир нас обложил санкциями и 82рой стал стоить 1,200 т , пришлось покупать т 40 Ам и не ошибся , сажаю 2 га картошки и заготавливаю сено на 5 коров
@@1982w Виктор, еще С80 , С100. Рукоятка сверху двигателя , заводить пускачь. может видал. Прицепные комбайны , Сталинцы. В 1962году появились К700. Кустанайская обл. Комсомольский р-он. Завтра самолетом туда на РОДИНУ.
К сожалению, но у нас подход к работе остается, как в песне - мерилом работы считают УСТАЛОСТЬ. Так во всем. Не зае...лся, значит не поработал. Сначала дом, потом дорога к нему или вовсе без нее, ведь построить смогли, значит можно и без нее, без кабины, без кондиционера, без четырехступенчатой системы очистки и озонирования воздуха, ведь тракторист ... это не менеджер, не чиновник ... пусть устает, пусть вываливается из трактора в конце рабочего дня. Я всегда поражался - вот стоят два трактора, один наш и другой не наш - один изначально проектировался и делался трактором, другой проектировался самолетом, но получился ... допустим ... трактор. И? Сейчас уникальнейшая ситуация. Раньше мы ездили на их фермы, чтобы поучиться культуре СХ производства, жизни на селе. Теперь они к нам приехали со своими заводами, технологиями и поучиться можно было не уезжая. Поучились? Теперь они уехали, уезжают, оставляют рынок сбыта для целых отраслей. Работай. Сделай так (хотя бы). Что теперь мешает? Конкуренция? Рынка сбыта нет? Конские ценники. Откуда? Сырье свое, рабочая сила дармовая, конкуренции ... ни какой. Сделай хорошо и за разумную цену и к тебе ни один конкурент не подкатит. Конский ценник, значит стимул для других - сделай лучше и дешевле. жаль, что времени уже совсем нет ... .
К сожалению МТЗ ждёт судьба АвтоВАЗа. Пока можно было развеваться, завод не могли поделить и выжимали с завода всё соки клипая ниву десятку и т. д.,, по 30 лет меняя только цену. Неужели так тяжело оторвать пятую точку и если не самим сесть за руль, что бы понять что к чему, то хотя бы проехать к мужчинам в колхоз и прислушаться к их пожеланиям и советам. Поверьте они не глупее конструкторов, только без ВЫСШЕГО образования. Потому что пока вы училились и сидели на шее родителей и государства, они работали, и сейчас работают. А вы, меняете цену, цвет капота, наклейки, а дырки в полу как были так и есть.
Ну идите помолитесь на Сузуки, те не меняли Джимни уже семьдесят лет и ничего, поклонитесь Форду, те не меняли Бронто с те же 70 лет и моторы серий смал и биг блоки с 50ых, помолитесь на ямаху, Сузуки, которые выпускают скутера без изменений почти 80 лет
Китаец лучше если ты это ещё не понял там эргономика лучше у посадочного места и тяговое усилие больше нежели у МТЗ 82.2 - 3 Беларус уже одряхлел это уже не та машина которая нужна современному фермеру.
@@ОмарКобжасаров ну зато она дешевле в обслуживании, в поле можно самому ремонтировать (попроще модели)и у МТЗ тоже не одна модель, вполне может дать отпор этому китайцу
Хорошие трактора но примочек для тракториста нужно больше. Давно пора было начать устанавливать шторку на лобовое стекло вместо козырька. Стоит немного повернуть и козырёк уже не закрывает палящее солнце.
Привет. Вы на удивление реалистичный обзор сделали. Краткий, но емкий, Дизаин трактора сего космический, но содержание старое. Вне конкуренции, в худшую сторону. Инженеры ничего не делают уже лет 20, поработал на новом Мтз 952.3, хороший, но не надежный, все старые болячки.
Ну что и требовалось доказать, отсутствие конкуренции отбивает всякое желание развиваться, и может привести лишь к деградации. Вся надежда на Турков. Видя вакуум на рынке, HIDROMEK может начать делать сельхоз трактора.
Турки не начнут производство сельхоз техники, это невыгодно. Они заняли нишу среди строительной техники. Щас больше шансов того, что Ростсельмаш начнёт выпуск аналогов МТЗ. ПТЗ тоже мог бы попробовать. Хотя они тоже заняли свои ниши, а биться с самым популярными тракторами будет проблематично, хотя если они сделают лучше и по такой же цене, то без проблем МТЗ заменят.
А как Вам педаль газа, на новых мтз под 90 градусов? Новшество называется, умри голиностоп механизатора, зато трос, неужели нельзя зделать подвесную педаль? Внешний вид обнавили, моно циклон оставили, как 75 лет назат, зачем?
И как обычно установка кандея по желанию клиента. Ппц! Какой директор согласится платить лишние деньги за трактор? Он ведь не будет на нем пахать, а пахать и мучиться на жаре будет работяга!
Дай как угадаю: кондиционера видимо нет. Гидротрансформатора вместо деревянной муфты тоже. Прочих опций тоже. Зато красиво покрашен и дизайн немного футуристичный. Вот почему у нас не могут делать что то реально хорошее? Мне кажется наша техника отражает общий менталитет народонаселения. Ничего не поменяется пока каждый из нас не наведёт порядок у себя в сердце и голове.
Многие их на китайцев заменили. Много вижу фотонов в личном пользовании. Они с нормальной кабиной и кондеем. Молодцы китайцы, развиваются. Ещё 15 лет назад делали треники и кроссовки, 10 лет назад всякие самобеглые повозки (машинами трудно назвать), а теперь уже и авто и спецтехнику. Это лет через надцать начнут самолеты и вертолёты. Молодцы, что сказать.
В Целинограде( в др.Акмола) никогда не было белорусов если что... там были Т - 4гусянка!)) И более старые С - 100! От дедушки чтобы работали Белорус!)) Всегда были Т - 4 трактора... Белорус появился в 70е - 80е года когда никакой целины и не было!
1:10 наше😁 21 век и дырка в полу 🤣🤣🤣 зато наше🤯🤬 Конечно хочется подойти к импортному👆 никогда не было желания купить т25 и не будет, пока есть б.у. Япония🤗
Последняя поставка машинокомплектов от zetor была в конце 2019г. Всего было поставлено 357 машинокомплектов. Я работал в этом заводе в гарантийном отделе. Так что уже давно их нет
Ребята, не ссорьтесь 😁 Дело в том что Россия вообще не делает трактора такого класса, не говорю уже за меньшие. В принципе не делает. На фермера всем насрать. Так что хорошо хоть такой начали по лицензии собирать, а то бы и этого не было.
Этот,, прорыв,,в экономике? Через год будет фраза,, хорошо, что на колёсах,,. Через два,, в музее видел как пахали,,. Через три китайцы заставят лопатами поля перекапывать...
Так дело не годится за ценами не угнаться я думаю надо создавать свои народные заводы складываться деньгами и строить свои заводы и строительные заводы для строительства жилья и выбрать своего начальника народного из бедноты и чтобы он все контролировал государство в государстве
@@prety7838 для отверточной сборки лицензия не нужна и называться будет так же, МТЗ . При лицензии можно локализацию довести хоть до ста процентов , вносить свои извинения.
И по надёжности и по запчастям да да уже 10 лет про китай слышим только почему то за последние 4 года вернули обратно 40% купленных сверх качественных китайских тракторов
Сергей Осипов !! А вы работали на колхозной технике хрущевских и брежневских времен .когда в полу были рычаги и педали ???? **Я работал и больше не хотелось !!! Надо технику РАЗВИВАТЬ .ТАКУЮ ,,что бы даже и кнопок не было ,А работала от мыслей человека или без участия человека
@@АлександрНиколаев-м8р * УВЫ !! От прогресса НИКУДА не спрятаться *В 50 х годах в СССР уже собаки летали в КОСМОС * КТО мог об этом думать хотя бы сразу после ВОВ ???Вспомните кино еще начала 50 х годов ((Дело было в Пеньково )) как в деревне Вячеслав Тихонов мысленно представлял ,,КАК ТРАКТОРы пашут поля без участия человека *Уже ТОГДА в начале 50 х об этом думали
Красоту навели а качество какое,у меня был сборный мтз 50 с 80кой что у маего мост выл что у новой 82ки одинаково,я насваём 10 лет отработал а 82ка в дрсп развалилась
Где это он производится в коврове?! Я чёт не знаю .я тут живу и даже понятия не имею где такой трактор в коврове делают ...хотя если взять инфраструктуру то как раз по городу на таких тракторах токо и нужно ездить! Так как асфальта мало а ям грязи и пыли очень много
Купил мтз 1221.3, отработал 18 моточасов и в систему охлаждения пошло масло))гарантийщики все перепробовали заменять, в итоге жду замену мотора по гарантии.
@@ХочбарАбдулбеков во первых этот трактор не российский, а прямиком из Беларусии)а во вторых я ничего не обсирал, а констатировал факт! У меня 1221 2006 года с пробегом 10 000 м/ч работает и не жалуюсь.
Да мы безнадежно отстали и х....вы правители не хотят развивать страну . Что это за техника просто ужас , никакого комфорта для работяги . Даже сидения не могут удобные сделать чтобы спина не уставала . Так целый день в нем попрыгаешь и позвоночник в трусы высыпается , но все равно импортная техника нам не по карману так и будем мучится
У нас их 2 штуки YTO -1604 и2204 кабины как будто топором делали шум хуже чем в МТЗ на одном лопнула передняя плита возле топлевного аппарата , резина быстро стёрлась, потег сальник передней бартавой на рычагах гидравлики нет плавающего положения, на втором расыполся диск сцепления и вечная проблема с рабочим цилиндром сцепления . Мае мнения лучше бы взяли МТЗ
Прав...но чтобы в России было производство... нужно чтобы Эл.энергия стоила .. хотя бы как сейчас они сделали для Украины на освобождённых территориях 1.25р. кВт!!! Всё зависит от эл.энергии и станок токарный...и сварочные работы...да всё...!!! Ну и на внутреннем рынке нужно топливо не дорогое...посевная...доставка...и.т.д. Тут гением не нужно быть чтобы понять!!!
Пока рабочим не начнут хорошо платить и не будет настоящих патриотов которые деньги вкладывают в России а не в Майами, ничего не изменится. Молодёжь с мозгами уезжает за границу, где платят хорошо за работу, а родина там где ты сытый и довольный 🤷♂️
@@ПростоТракторист-з1г Потому что в СССР платили КОПЕЙКИ! сколько в СССР стоил цветной телик? 800р а зарплата работяги была 120. Мы например не могли себе позволить купить СТИРАЛКУ!! автомат за 400р. Про машину даже и не говорю! ЖИЛИ ОЧЕНЬ БЕДНО
@@ПростоТракторист-з1г В магазинах было ШАРОМ покати, весь дефицит стоил в 2-3 раза дороже. НА ГДР-ку стенку за 1200 родаки копили 5 лет!!! ездили 2 раза в месяц на отметку очереди. один раз опоздали чуть не вылетели из очереди
@@diterbolen9301 В первом комментарии был вопрос: почему рабочий в СССР получал копейки.Ваш ответ: потому что в СССР платили копейки. И дальше идут цены, а на вопрос почему, ответа нет.В СССР зарплата была маленькой лишь потому, чтобы дети наши не боялись ходить в школу и не ждали своих родителей после занятий,когда их заберут домой.И ещё, чтобы дядя Сэм не диктовал нам из-за бугра свои условия.Ну а так, я в курсе про цены, если что. Начал работать трактористом в 1968г. и так до пенсии.
Из цены трактора АНТ,выходит что реальный курс доллара около 120 рублей. Ибо везде в СНГ трактор в переводе на доллары стоит 46 000 дол. 5 600 000 / 46 000= 121 руб. Вот и вся правда...
Мтз как был отстой, так и остался, никаких конструктивных изменений, как был распределитель 40 лет на одном месте, так и остался, Губы намазали и выдают за новый, модернизированный трактор, а по факту все как было так и осталось, только качество упало в разы.
@@AgricultureKuban конечно куплю. И надо что б рука из под панели вылазила и дро....круто. в В поле с утра до вечера , а тут. ..В джон дирах есть, и для баб тоже
Все прощай ант. Полностью испортили хороший трактор. Рычаги свои металлические сунули, ужас, руль, ужас. Люди которые ездили на настоящем чешском анте поймут меня. В соседнем хозяйстве больше 6ти лет служит. Ни единой ни разу не ломался. Все с завода. В то время они ещё настоящие чешские были
Привет, у нас все есть даже придумывать ничего ненадо толь производство восстановить и все! Все классы тракторов есть т40 липецкий, Владимирский т25, т16. Чтобы не говорили а они до сих пор работают на полях! Да сделай кабину нормальную и все! Нет хозяина! Душа болит за нашу технику! Удачи! 💪👍🙋👏🤝
Утверждаю как владелец т-40ам, лучше для ЛПХ трактора нет!
И за нашу страну тоже душа болит и за простых нормальных людей((
@@АнатолийБорисенко-с8ж 19 лет у нас дома Т-40АМ, ни разу не подвел и кабину собираюсь менять на МК МТЗ
@@АнатолийБорисенко-с8ж согласен! Со всеми его недостатками он лучший! Ну как и МТЗ! Все наши трактора ремонтнопригодные, а те что вновь пришли из разных стран, даже резину не найти! Не говорю о качестве топлива, насколько они прихотливы! А наши на печном десяток лет работают! 💪👏🤝👍🙋
@@GennadiiVolkov согласен, у нас на Т-40АМ до сих пор стоит родной пучкрвый топливный насос ))) из того что поменяли ето всю резину, все комплект прокладок для навески и распределителя, ручную подкачку топлива, акумулятор, масло везде и шприцовали везде, воздушный фильтр почистили и заменили там масло, топливные фильри почистили.
Ето за 19 лет что он у нас работает по дому. Сами судите если по асфальту не ездим на нем но резина уже 2 комплект почти на 1/3 стёрлась сколько он бегает у нас. Даже гружоные Камази тащили в горку есть видео на етом канале Ютуба.
Вобшем МТЗ и Т-40АМ етоттрактора легенди не то что новые в первые же недели ломаються особенно приборка и датчики...
В начале 2014 г на новый 82.1 который стоил 650 т мне не хватало 120 т .пока оформлял кредит весь мир нас обложил санкциями и 82рой стал стоить 1,200 т , пришлось покупать т 40 Ам и не ошибся , сажаю 2 га картошки и заготавливаю сено на 5 коров
Petr, какой весь мир, США и их европейские слуги это не весь мир. Это маленький хвостик от всего мира.
Саранске
Соббирали
Трактора
Года
Два
Мтз
А. Теперь
Завод
Закрыт.
К сожалению целина это ДТ -54 и более древние трактора ,но для вас молодых пойдет и ни кто не возразит ,что вы знаете о целине .
Ну ладно
Видео 📹 отличное,если где и был мтз на Целине то где-то на малых работах, а вот грызть земли целлинные это дт-54 там же и ХТЗ ЧТЗ
Мой дед во время войны ВОВ работал на хтз ещё без кабины
Знаем что она никому не нужна, просто прикрыли Байконур. А вы знали?)
@@1982w Виктор, еще С80 , С100. Рукоятка сверху двигателя , заводить пускачь. может видал. Прицепные комбайны , Сталинцы. В 1962году появились К700. Кустанайская обл. Комсомольский р-он. Завтра самолетом туда на РОДИНУ.
Вот именно старый добрый надёжный МТЗ82 альтернативы ненадо. Нужна только современная кабина, кондиционер, печка и воздухоочестмтель.
Увы, за комфортом к импорту👆
@@MrGrin за чей счет банкет. Все ходят дешево и что б все было
@@antoha6719 ну кому нужен кондиционер, кабина и прочее!! Вот на его и счёт👆
К сожалению, но у нас подход к работе остается, как в песне - мерилом работы считают УСТАЛОСТЬ. Так во всем.
Не зае...лся, значит не поработал. Сначала дом, потом дорога к нему или вовсе без нее, ведь построить смогли, значит можно и без нее, без кабины, без кондиционера, без четырехступенчатой системы очистки и озонирования воздуха, ведь тракторист ... это не менеджер, не чиновник ... пусть устает, пусть вываливается из трактора в конце рабочего дня.
Я всегда поражался - вот стоят два трактора, один наш и другой не наш - один изначально проектировался и делался трактором, другой проектировался самолетом, но получился ... допустим ... трактор. И?
Сейчас уникальнейшая ситуация. Раньше мы ездили на их фермы, чтобы поучиться культуре СХ производства, жизни на селе. Теперь они к нам приехали со своими заводами, технологиями и поучиться можно было не уезжая. Поучились?
Теперь они уехали, уезжают, оставляют рынок сбыта для целых отраслей. Работай. Сделай так (хотя бы). Что теперь мешает? Конкуренция? Рынка сбыта нет?
Конские ценники. Откуда? Сырье свое, рабочая сила дармовая, конкуренции ... ни какой. Сделай хорошо и за разумную цену и к тебе ни один конкурент не подкатит. Конский ценник, значит стимул для других - сделай лучше и дешевле. жаль, что времени уже совсем нет ... .
Губу закатай 😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣
Для массового потребителя сделали? Ага. За такие деньги пусть стоИт как экспонат в музее. Людям нужна доступная техника!
Неделю назад МТЗ-920М на линию пустили в участке. Есть кондёр, но конденсат на приборный панель льётся).
К сожалению МТЗ ждёт судьба АвтоВАЗа. Пока можно было развеваться, завод не могли поделить и выжимали с завода всё соки клипая ниву десятку и т. д.,, по 30 лет меняя только цену. Неужели так тяжело оторвать пятую точку и если не самим сесть за руль, что бы понять что к чему, то хотя бы проехать к мужчинам в колхоз и прислушаться к их пожеланиям и советам. Поверьте они не глупее конструкторов, только без ВЫСШЕГО образования. Потому что пока вы училились и сидели на шее родителей и государства, они работали, и сейчас работают. А вы, меняете цену, цвет капота, наклейки, а дырки в полу как были так и есть.
Согласен
@К. полностью согласен
Причём старики. В своё время был молодой у руля и в результате страну похерили.
Это точно все в точку.
Ну идите помолитесь на Сузуки, те не меняли Джимни уже семьдесят лет и ничего, поклонитесь Форду, те не меняли Бронто с те же 70 лет и моторы серий смал и биг блоки с 50ых, помолитесь на ямаху, Сузуки, которые выпускают скутера без изменений почти 80 лет
КАКАЯ РАЗНИЦА как обозначен трактор ?? МНЕ Россиянину хочется ,,что бы и БРАТЬЯМ БЕЛОРУСАМ было хорошо .а конкуренция шла бы на пользу ОБЕИМ странам
Конечно этим китайцам далеко до МТЗ! Особенно когда придет время покупать запчасти, МТЗ тоже развивается, молодцы!!!
Китаец лучше если ты это ещё не понял там эргономика лучше у посадочного места и тяговое усилие больше нежели у МТЗ 82.2 - 3 Беларус уже одряхлел это уже не та машина которая нужна современному фермеру.
@@ОмарКобжасаров сам придумал
@@antoha6719 вы уже купили МТЗ 🤔
МТЗ далеко позади китайцев,и разрыв увеличивается с каждым годом,
@@ОмарКобжасаров ну зато она дешевле в обслуживании, в поле можно самому ремонтировать (попроще модели)и у МТЗ тоже не одна модель, вполне может дать отпор этому китайцу
Хорошие трактора но примочек для тракториста нужно больше. Давно пора было начать устанавливать шторку на лобовое стекло вместо козырька. Стоит немного повернуть и козырёк уже не закрывает палящее солнце.
Слова потребителей, должны дойти не до уст начальства, а до ушей.
Привет. Вы на удивление реалистичный обзор сделали. Краткий, но емкий, Дизаин трактора сего космический, но содержание старое. Вне конкуренции, в худшую сторону. Инженеры ничего не делают уже лет 20, поработал на новом Мтз 952.3, хороший, но не надежный, все старые болячки.
Ну что и требовалось доказать, отсутствие конкуренции отбивает всякое желание развиваться, и может привести лишь к деградации. Вся надежда на Турков. Видя вакуум на рынке, HIDROMEK может начать делать сельхоз трактора.
Турки не начнут производство сельхоз техники, это невыгодно. Они заняли нишу среди строительной техники. Щас больше шансов того, что Ростсельмаш начнёт выпуск аналогов МТЗ. ПТЗ тоже мог бы попробовать. Хотя они тоже заняли свои ниши, а биться с самым популярными тракторами будет проблематично, хотя если они сделают лучше и по такой же цене, то без проблем МТЗ заменят.
@@_kycok_xom9ika_608 Кому нужен МТЗ, купит МТЗ. Многим нужно то, что уже не купить, и МТЗ их никак не устраивает.
@@_kycok_xom9ika_608 u nas v litve mtz mnogije zamenili kak raz na tureckie hatat ,mtz riadom ne stojial.
А как Вам педаль газа, на новых мтз под 90 градусов? Новшество называется, умри голиностоп механизатора, зато трос, неужели нельзя зделать подвесную педаль? Внешний вид обнавили, моно циклон оставили, как 75 лет назат, зачем?
Ручной газ в помощь!
@@piknik2596 Ох, как Вы правы! На т70 не предусмотрена ножная педаль, привыкаешь к ручному "газу", очень удобно и комфортно - ноги отдыхвют...
Да действительно МТЗ трактор легенда,у меня у самого МТЗ 50 82 года выпуска,правда ДВС 240
И как обычно установка кандея по желанию клиента. Ппц! Какой директор согласится платить лишние деньги за трактор? Он ведь не будет на нем пахать, а пахать и мучиться на жаре будет работяга!
Ребята, если так дальше пойдет, то у нас ничего своего из техники не будет ВООБЩЕ!!!! Будем страной вечно зелёных помидоров.....
Это целенаправленная политика.
Дай как угадаю: кондиционера видимо нет. Гидротрансформатора вместо деревянной муфты тоже. Прочих опций тоже. Зато красиво покрашен и дизайн немного футуристичный. Вот почему у нас не могут делать что то реально хорошее? Мне кажется наша техника отражает общий менталитет народонаселения. Ничего не поменяется пока каждый из нас не наведёт порядок у себя в сердце и голове.
Ты даже не угадаешь сколько у тебя в жжопе дырок )))😄😁🤣
МТЗ это легенда ❤👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Флажки не в тему , МТЗ детище СССР , который так не любят нынешние рукойводители ,не способные ни к чему ,ну разве буковки в названии поменять.
На мтз82 образца 1970-х понавешали пластиковых обвесов и выдали за новую модель. Явный повод гордиться импортозамещением! 👍😄
Не хватает для мелких крестьянских хозяйств т-40 , т-55 , т-60 , хороший трактор , рабочая лошадка
Многие их на китайцев заменили. Много вижу фотонов в личном пользовании. Они с нормальной кабиной и кондеем. Молодцы китайцы, развиваются. Ещё 15 лет назад делали треники и кроссовки, 10 лет назад всякие самобеглые повозки (машинами трудно назвать), а теперь уже и авто и спецтехнику. Это лет через надцать начнут самолеты и вертолёты. Молодцы, что сказать.
Мелкий производитель не рентабелен. Необходима кооперация в крупные хозяества и общенародная собственность.
@@ГеоргийБондаренко-п7ц ага, а ещё колхоз, парторг и побольше водки-это называется,, мечта пацака "(слово пацак читай справа налево)
@@АнатолійЛітвінчук-ш1р а чем колхоз был плох?
@@СергейОрлов-г8о хорош он был только тем что ты был в то время молод и здоров-а больше ничего хорошего в колхозе небыло
МТЗ это Легенда Продвинутый БРЕНД Но Конструкторы Инженеры Не хотят конкурировать
5:04 почему у Ант эмблема МТЗ на руле )))))
Здорово земляк МТЗ топ особенно 50
Не ... мтз5 зверь!
Всем приятного просмотра трудяги 👍🤝😎
В Целинограде( в др.Акмола) никогда не было белорусов если что... там были Т - 4гусянка!)) И более старые С - 100! От дедушки чтобы работали Белорус!)) Всегда были Т - 4 трактора... Белорус появился в 70е - 80е года когда никакой целины и не было!
Хорошо сказано..именно наша техника должна быть лучше
Энт! Кстати корни уходят еще к владимирцу, у них кстати офигенные минипогрузчики и вроде как начали делать аналог Владимирца
СПАСИБО..молодцы .РОССИЯ ВЕЛИКИЙ НАРОД..
МТЗ это наша легенда , красавец и трудяга !
У нас теперь есть достойная альтернатива этим тракторам😁
Как нибудь пряник даст отзыв 🤣😎
Осталось только цены для людей простых сделать
1:10 наше😁 21 век и дырка в полу 🤣🤣🤣 зато наше🤯🤬
Конечно хочется подойти к импортному👆 никогда не было желания купить т25 и не будет, пока есть б.у. Япония🤗
Достигли пика развития в 2022 году!--- трактор собрали!!!!! Акуеть!!!!
Салам из Израиля Мтз 🚜☝️💣👍Лайкос
Привет пряник, сегодня тож выставка в Омске смотрел сидел в твоём к 525 класный тракторишка!
Ух, чтобы промежуток поменять, нужно ещё больше возиться (
Всё конечно класс!!!
Но попробуйте залить из канистры 20 литров соляры в такое горлышко на такую высоту...
камаз уже сделали крутой, а? Так и китаец и турецкие трактора и пр..Продолжайте в таком духе! Свое есть свое
Правильное название, собрано но не сделано.
Совершенно верно,СОБРАНО.
МИНСК !! ДАВАЙ ШЕВЕЛИСЬ !! чё сопли повесили . .. !! мы с урала мозги не парим Пушки Клепаем !! тока ШУм Стоит !!
Последняя поставка машинокомплектов от zetor была в конце 2019г. Всего было поставлено 357 машинокомплектов.
Я работал в этом заводе в гарантийном отделе.
Так что уже давно их нет
Да ладно! А я думаю че они раньше в бизоне постоянно стояли и разлетались как пирожки, А теперь ловолы синие стоят
Я и поддерживаю твои слова, но МТЗ в 89 году застряли. Ловол, те кто поняли +
-
МТЗ да это наше, и работа будет у людей..
Купили беларуский трахур для производства,через два месяца навернулось сцепление.Потом были проблемы с проводкой...
Как ни ерничает автор это лучшее что может получить Россия в данном классе
Как устроен этот укучник?
Ключевое слово...СОБРАН...а не произведен...это не ПРОРЫВ собирать Китайские авто и Беларусские трактора!!!!!
У тебя кстати правая коленка на джинсах не герметичная, ничего же ходят.
Мощь , - Нажал на кнопку и опа в мыле...🤪🤣 Ну хоть что - то , лучше чем ничего !
Ребята, не ссорьтесь 😁
Дело в том что Россия вообще не делает трактора такого класса, не говорю уже за меньшие. В принципе не делает. На фермера всем насрать. Так что хорошо хоть такой начали по лицензии собирать, а то бы и этого не было.
Этот,, прорыв,,в экономике? Через год будет фраза,, хорошо, что на колёсах,,. Через два,, в музее видел как пахали,,. Через три китайцы заставят лопатами поля перекапывать...
Не смер //ди, пепел подвальный )))
@@igoros54 - вы у себя в подвале?
О, трактор БТЗ с тульского сельхоз техникума, ездил на нëм)
Не только наш, но и лучший. А Лукашенко как мог сохранил союз. В отличии от некоторых
Т40 ам был бы новый, с большой кабиной, с кондиционером. Купил бы, для лпх самый лучшии трактор.
Стоил бы как самолёт
Конструктор должен начать зарабатывать зарплату, а не получать как у нас принято (
@@antiliberas тоже не понял
Так дело не годится за ценами не угнаться я думаю надо создавать свои народные заводы складываться деньгами и строить свои заводы и строительные заводы для строительства жилья и выбрать своего начальника народного из бедноты и чтобы он все контролировал государство в государстве
@@КираШокаге согласен
Что-то мало верится что это трактор на 100 процентов русский
Отверточная сборка.
@@prety7838 ага так же как аурус
30%
@@prety7838 для отверточной сборки лицензия не нужна и называться будет так же, МТЗ . При лицензии можно локализацию довести хоть до ста процентов , вносить свои извинения.
Огромная заслуга Лукашенко .мужик сохранил заводы.
Конечно все есть в России ..и хватит импорт гнать...работайте умные люди совершенствуйте,модернизируйте и все ((
Наконец хоть свои трактора начали делать .
beloruskije eto.
Да Китай не ровня, он лучше и по комфорту и по качеству.
И по надёжности и по запчастям да да уже 10 лет про китай слышим только почему то за последние 4 года вернули обратно 40% купленных сверх качественных китайских тракторов
Это калассальные убытки из 1 000 проданных 468 вернули и вместо них с доплатой все клиенты взяли мтз
Аха, что то в Ютубе все кто ездил на китайцах, предпочитают мтзшки, особенно это украинцы, у них китайцев больше чем у нас
Только асфальтовые фермеры могут обсирать трудягу МТЗ. Очень надёжный и недорогой.
А если делать все с кнопок то оно будет ломаться,а рычаги в полу проверены временем.Это будет работать и работать.А кнопки и электроника летит.
ну если сделано через жопу, то естественно летит.
Сергей Осипов !! А вы работали на колхозной технике хрущевских и брежневских времен .когда в полу были рычаги и педали ???? **Я работал и больше не хотелось !!! Надо технику РАЗВИВАТЬ .ТАКУЮ ,,что бы даже и кнопок не было ,А работала от мыслей человека или без участия человека
@@прыгающийзаяц-о4н а людям то где работать,зарабатывать то как тогда на селе?и так хрен куда устроиться, ещё и трактора комбайны сами будут работать.
@@АлександрНиколаев-м8р * УВЫ !! От прогресса НИКУДА не спрятаться *В 50 х годах в СССР уже собаки летали в КОСМОС * КТО мог об этом думать хотя бы сразу после ВОВ ???Вспомните кино еще начала 50 х годов ((Дело было в Пеньково )) как в деревне Вячеслав Тихонов мысленно представлял ,,КАК ТРАКТОРы пашут поля без участия человека *Уже ТОГДА в начале 50 х об этом думали
@@прыгающийзаяц-о4н человек об этом во все времена думал.сапоги скороходы,гусли самогуды,печь емелина.
Красоту навели а качество какое,у меня был сборный мтз 50 с 80кой что у маего мост выл что у новой 82ки одинаково,я насваём 10 лет отработал а 82ка в дрсп развалилась
У меня 2 штуки 2014 и 2015 никаких серьезных поломок
МТЗ это простота и надёжность.
Как и Т-40АМ
Нет, это чермет.
@@СашаЦифроград-я8ю ви про какой из комментариев и обоснуйте
👍👍👍👍👍👍👍👍👍 из БОЛГАРИЯ !
На этот трактор весной дверь стоила 60000т рублей
У нас такой уже есть один - изменения одни, все комплектующие Китай! Посмотрим будет ли он ездить как МТЗ. Єто как мотоцикл Минск!
металлолом прошлого, загневающея Европа делает наверное все-таки для людей
АNT у нас в КОВРОВЕ собирают страна происхождения ЧЕХИЯ
Начните выпуск трактора марки Т-70.
Все правильно, только это почему то не доходит до толстолобиков которые прозаседались и дальше болтовни дел нет.
Причем тут МТЗ ? ANT это чешские трактора, собираются из чешских комплектов фирмы Zetor , вернее уже полгода не собирается
Твои слова да конструкторам в уши!!!
Какая цена?
Где это он производится в коврове?! Я чёт не знаю .я тут живу и даже понятия не имею где такой трактор в коврове делают ...хотя если взять инфраструктуру то как раз по городу на таких тракторах токо и нужно ездить! Так как асфальта мало а ям грязи и пыли очень много
кэмз
Блин всё продаётся в России а пишут на латыни
Какая стала техника. Не сравнить с конца 70х начало80х запорожец и гранта. Но в обслуживании
Купил мтз 1221.3, отработал 18 моточасов и в систему охлаждения пошло масло))гарантийщики все перепробовали заменять, в итоге жду замену мотора по гарантии.
Это просто жесть 🤦♂️
Не лги...
@@ХочбарАбдулбеков смысл мне лгать))
@@dlinadar123 работа, может у тебя такая, обсирать все российское...
@@ХочбарАбдулбеков во первых этот трактор не российский, а прямиком из Беларусии)а во вторых я ничего не обсирал, а констатировал факт! У меня 1221 2006 года с пробегом 10 000 м/ч работает и не жалуюсь.
Да мы безнадежно отстали и х....вы правители не хотят развивать страну . Что это за техника просто ужас , никакого комфорта для работяги . Даже сидения не могут удобные сделать чтобы спина не уставала . Так целый день в нем попрыгаешь и позвоночник в трусы высыпается , но все равно импортная техника нам не по карману так и будем мучится
ну хз,раньше выкидывали заводское сиденье и ставили диван с автобуса
Здорово у меня на Канале обзор YTO904 тракторист говорит что лучше бы работал на 892 чем на нём.
У нас их 2 штуки YTO -1604 и2204 кабины как будто топором делали шум хуже чем в МТЗ на одном лопнула передняя плита возле топлевного аппарата , резина быстро стёрлась, потег сальник передней бартавой на рычагах гидравлики нет плавающего положения, на втором расыполся диск сцепления и вечная проблема с рабочим цилиндром сцепления . Мае мнения лучше бы взяли МТЗ
МТЗ легенда!👍💪
Ляя, пока лазал по Белорусам штаны порвал в коленках..😉👍
А мне нравиться тракторок!
МТЗ легенда это факт
Прав...но чтобы в России было производство... нужно чтобы Эл.энергия стоила
.. хотя бы как сейчас они сделали для Украины на освобождённых территориях 1.25р. кВт!!! Всё зависит от эл.энергии и станок токарный...и сварочные работы...да всё...!!! Ну и на внутреннем рынке нужно топливо не дорогое...посевная...доставка...и.т.д. Тут гением не нужно быть чтобы понять!!!
Ты прав пога наши раскачется рынок уползет
Про мтз 2022.4 камминс про него тоже снимите, как там обстоят дела по нему
Ни как .... Спец🍾операция
Всё отлично отгрузка идёт проблем нету
Замінить, ті зломки.👍👍👍
Лучший трактор МТЗ
Пока рабочим не начнут хорошо платить и не будет настоящих патриотов которые деньги вкладывают в России а не в Майами, ничего не изменится. Молодёжь с мозгами уезжает за границу, где платят хорошо за работу, а родина там где ты сытый и довольный 🤷♂️
в СССР рабочий получал КОПЕЙКИ! если что
@@diterbolen9301 Конкретнее пожалуйста, почему рабочий в СССР получал копейки.
@@ПростоТракторист-з1г Потому что в СССР платили КОПЕЙКИ! сколько в СССР стоил цветной телик? 800р а зарплата работяги была 120. Мы например не могли себе позволить купить СТИРАЛКУ!! автомат за 400р. Про машину даже и не говорю! ЖИЛИ ОЧЕНЬ БЕДНО
@@ПростоТракторист-з1г В магазинах было ШАРОМ покати, весь дефицит стоил в 2-3 раза дороже. НА ГДР-ку стенку за 1200 родаки копили 5 лет!!! ездили 2 раза в месяц на отметку очереди. один раз опоздали чуть не вылетели из очереди
@@diterbolen9301 В первом комментарии был вопрос: почему рабочий в СССР получал копейки.Ваш ответ: потому что в СССР платили копейки. И дальше идут цены, а на вопрос почему, ответа нет.В СССР зарплата была маленькой лишь потому, чтобы дети наши не боялись ходить в школу и не ждали своих родителей после занятий,когда их заберут домой.И ещё, чтобы дядя Сэм не диктовал нам из-за бугра свои условия.Ну а так, я в курсе про цены, если что. Начал работать трактористом в 1968г. и так до пенсии.
Я как услышал цену, чуть с дивана не свалился. Да он никонда не окупит эти деньги. Если только коноплю будите выращивать.
Из цены трактора АНТ,выходит что реальный курс доллара около 120 рублей. Ибо везде в СНГ трактор в переводе на доллары стоит 46 000 дол. 5 600 000 / 46 000= 121 руб. Вот и вся правда...
Мтз как был отстой, так и остался, никаких конструктивных изменений, как был распределитель 40 лет на одном месте, так и остался, Губы намазали и выдают за новый, модернизированный трактор, а по факту все как было так и осталось, только качество упало в разы.
распределить надо было на потолок прилепить, модно будет, кресло кочалку и за 1млн. продать по цене айфона дешевого продать
@@antoha6719 ты купишь такой?
@@AgricultureKuban конечно куплю. И надо что б рука из под панели вылазила и дро....круто. в В поле с утра до вечера , а тут. ..В джон дирах есть, и для баб тоже
raspred tam uze bolee 50 let.mtz 50.
@@terraincognito4366 да хоть 200 лет. Взять бмв как раньше делали и теперь, это отстой. Сложно, ломается а эффект одинаковый .
Все прощай ант. Полностью испортили хороший трактор. Рычаги свои металлические сунули, ужас, руль, ужас. Люди которые ездили на настоящем чешском анте поймут меня. В соседнем хозяйстве больше 6ти лет служит. Ни единой ни разу не ломался. Все с завода. В то время они ещё настоящие чешские были
Китайские тракта тоже хорошие пошли научились тоже делать
Универсальный трактор,лучший в мире.пока другого такого же универсального ,да ещё за такие деньги,я не знаю
У Беларусов качество не ахти, теперь ещё и Русские туда руку приложат, ваще будет попа.
МТЗ 80 ЕСТЬ .НАДО КУПИТЬ ЦЕНУ НАПИШИ.
Спасибо скажи, что хоть крыша есть.
хзххаах все красиво до выхода в поле, а потом масло со всех щелей, и ремонт обеспечен постоянно, гавно