Привіт всім. Цікаво на рахунок клапанів ГРМ відео є? Бо згідно мануалу їх треба регулювати, і досить часто. Хто регулював і при яких симптомах треба це робити? А і чому бачок антифризу у автора такий темний?
Так і не зрозумів: 1. Зняв датчик турбіни і що з ним робив ? 2. Шо там з провалами ? Щось помогло ? Я вже чистив егр, заслінку 😁, і немає толком результату. Чув що може бути порваний вакуумний циліндрик турбіни , що в ньому причина.
Чітко, ясно і коротко. Дякую
✌️
Дякую за поради та відіо
Будь ласка
👍
✌️
Вподобайка, теж загляну)))
Зайвим не буде
Дякую за хороші відео.
А як вирішив проблему з герметичністю?
Прокладками, хтось кільця підбирає
Чому шток на вакуумному регуляторі турбіни блистить? Там напилення має бути коричневого кольору і розбирати його не бажано
В мене так. Я свїй не розбирав
а калібровку дроселя проводили? як я розумію, після чистки потрібно потім скинути дросель в пірені
Ні, не треба
Привіт всім. Цікаво на рахунок клапанів ГРМ відео є? Бо згідно мануалу їх треба регулювати, і досить часто. Хто регулював і при яких симптомах треба це робити?
А і чому бачок антифризу у автора такий темний?
Бачок як раз світлий, я його мив, є відео. Знімав у темряві і не підсвітив мабуть. Про клапана теж думаю, поки з ними нічого не робив.
А коли їздити?)))
Тобто?
Настав час міняти митий росходомір )))
В мене норм працює
Так і не зрозумів:
1. Зняв датчик турбіни і що з ним робив ?
2. Шо там з провалами ? Щось помогло ?
Я вже чистив егр, заслінку 😁, і немає толком результату. Чув що може бути порваний вакуумний циліндрик турбіни , що в ньому причина.
В мене цих проблем не було, просто вирішив перевірити чи все там нормально і почистити при необхідності.
🦝
🦔
Я так і не зрозумів чистили очисником чи ні?
Звичайно, запшикав і наліт зник.
@@laguna3user так весь бруд тоді стече у впуск. чи ніого страшного?
@OlegMikitenko це якщо його не багато там. Як багато, то треба знімати