¿CUÁNTO cuestan las
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2022
- #JessieBiker #600cc #LaVidaEsDeQuienLaRueda
¿Las marcas están de acuerdo con los cambios en el #ReglamentoDeTránsito ? ¿Cuánto cuestan las #motos más económicas de cada marca? ¡Acompáñenme a investigarlo!
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Moto 🏍️ Honda Shadow 1100cc
Moto 🏍️ Vento GT 250cc
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Botas 🥾 Forma
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Rodilleras y coderas 💪 Marferi
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Alforjas 💼 Motopiel
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¿Qué opinas sobre la propuesta que solo motos mayores a 600cc tengan acceso a vías de acceso controlado en la CDMX? 🛵
Hoy las marcas nos dieron su punto de vista. 😱 ¿Tú te comprarías una 600cc o con qué cilindrada te sientes más cómodo en la ciudad?
Lamento el ruido en exceso, pero ya saben que en estos videos hay música y ruido por todos lados :)
Aun asi se escucha bien el video jeje
Pero según lo que argumenta la secretaria de movilidad es que las 600 son más robustas en cuanto al chasis y hay que ser realistas hay motos de bajo cilindraje que que parecen bicicletas estoy en en desacuerdo con esa regla pero vean que motos de bajo cilindraje parecen bicicletas jejejeje
Te vas a partir la jefa🤣 concuerdo con el compañero.
Pero las 600cc solo es para carriles centrales no? O ya de plano no van a dejar circular las de menor cilindraje por ningún carril?
Eso quiere decir que en su vida han usado un vehículo menores a esa cilindrada... Las calles están mal pero mal con los baches...
Con esa reglamentación, lo que pretenden es desincentivar el uso de las motos, cuando estas son más económicas en su mantenimiento y en combustible.
Así es, un carro al mínimo de ocupación utiliza un cajón entero con 1 usuario y 3 asientos vacíos.
Una moto usa la mitad del espacio, con 1 usuario y 1 lugar vacío.
El motociclismo es una solución de movilidad que debe explotarse y fomentar su buen uso.
Y si también lo hacen por las ratas 🔫🐀🐁 que por lo general usan motocicletas de esos cilindrajes???
@@JessieBiker Yo creo que va mas allá de ello, pretende, entre otras cosas, mismas que ya mencione, el endeudamiento de las personas, y con ello, que se mueva la economía bancaria, principalmente, ahorita que esta en el indice más alto de intereses, pues lo que usan este transporte, difícilmente cambiaran su dinámica de vida, y preferirán pedir un préstamo para comprar un "dinosaurio" (una moto vieja) de cilindrada grande, o bien una nueva bajo un financiamiento. Saludos
Sin contar que contaminan menos y en la ciudad de México es lo que necesitan, contaminar menos, vaya incongruencias 🤷🏼♂️
Si y no ya que si fuera así sería más factible y/o rentable descontinuar todas las motos carburadas y que sean todas full.
Mi loco, yo con una 200 ya siento que me desvivo... si me ponen una 600 me voy al cielo jaja. Buen video Jessie
X2
Que chido video, ya llevo 20 días con mi 250 sportiva y es una chulada y un disfrute usar moto me ha cambiado la vida.
Nadie te pregunto wey
El problema no es la máquina, la cilindrada ni nada, el problema como siempre en México es la educación, acá en Neza está plagado de chavitos en motoneta sin casco, solo gorrita de a dos o 3 por motoneta rebasando por la derecha al transporte público. Y las motos invadiendo carriles del Mexibús, cruzan por el camellón y parece que no saben que es un semáforo.
Hola Jessie, te sigo desde hace algunos años y no estoy muy activa en los comentarios y likes, pero ahorita que estoy con la idea de ya comprarme una moto y reconocer tu gran trabajo, me has motivado muchisimo a ya tomar la decisión y ser más mujeres bikers empoderadas 💪, un saludo desde Nayarit
Grandeeeeeeeeeeeeeeeeee full gassssssss!!!!!!!!!!, increible tu video jessie, dos grandes del mundo motociclista en este video ericson y tuuuu
Buenísimo video, excelente haber tomado el trabajo de hablar con los vendedores de muchas marcas y escuchar sus opiniones.
Esa regla de la 600 debe ser de alguien que en su vida se ha subido a una moto, lo que deben hacer para reducir accidentes es educar a todos... motociclistas, automovilistas, ciclistas y peatones, eso si ayudaría de verdad, allí y en todos lados, con un poco de precaución y manejo a la defensiva se evitaría la mayoría de los accidentes y los que no se puedan evitar serían menos graves, así que señores que legislan, busquen la opinión de la gente que sabe, de motociclista experimentados.
Tienes una de las sonrisas más bonitas que he visto!
Aqui donde vivo en la Florida orlando es en la via rapida en highway es de 125cc para ariba si no la policia te para de unavez
Aqui es de 250cc hacia arriba...y la querían meter de 600cc hacia arriba
creo que lejos de pelearse por el cilíndraje, deberían enfocarse en que todas las motos tengan ABS y control de estabilidad, ademas de seguro vigente, y que el conductor mínimo porte casco, guantes, coderas, rodilleras y peto todos con certificaciones para en caso de una caída o accidente tengan la menor cantidad de lesiones o secuelas, y si prohibir el filtrado, ya sea que los autos estén parados o no
Lo peor de todo es que no han volteado a ver los automóviles, que si son geniales en movilidad, pero al menos en la ciudad ya es terrible, tráficos de tramos de 5 km y se quedan atorados ahí más de una hora!!! La contaminación con los carros es muy elevada y claro la movilidad solo ha provocado que se estigmatice al motociclista y el uso de la misma... Hace falta gente que de verdad conozca la movilidad en la semovi...
😱😱😱 Jessi y Ericson Arias, el mejor crossover de TH-cam 😃😃
Cada vez haces mejores videos, te felicito y "me quito el sombrero" !
Muchas gracias, ustedes me inspiran a mejorar cada día.
3:50
Grande Infamous Vlogs, esas Chopper las customiza él
Excelente video, felicidades
Muy buen video Jessie Se hablo de todo . Muy interesante las entrevistas y algo importante que regularmente no se menciona el precio y la delincuencia Saludos
que gusto ver a full gass en tú canal
Si, además fue muy interesante su opinión como extranjero de un país con tanta presencia de motos.
Saludos jessie... Me gustan tus videos...!!
Muy bien, todas las opiniones tiienen mucho valor, pero la de Erixon Arias el de FullGas, es excelente y experimentada.
Nada perdido el Rex ,t quiso comer 😁😁👌 saludos desde ,Querétaro Querétaro
Que chido video, gracias :D
Excelente reportaje.
Eso es todo jessie saludos desde tijuana
de acuerdo con full gas, aquí en México casi todas las motos , motonetas de baja cilindrad que es la que mas circula no tienen seguridad, como en el frenado y las venden con componentes de baja calidad aprovechando como siempre del cliente y en otros países no es así, mínimo ya deben tener frenado de disco. Saludos me gusto tu video
Me encantan tus videos ❤️ tengo una mt07 2022
Aquí hay un detalle en la iniciativa que impylsaba el gobierno en ese año Jessica, y es QUE LA MAYORÍA DE ROBOS DE MOTOCICLETA SE REALIZABAN POR MALEANTES QUE MONTABAN MOTOS POR DEBAJO DE 300 o 400cc. En ese tiempo estaba de moda ROBARLAS EN CIRCUITOS COMO EL PERIFÉRICO O DISTRIBUIDORES VIALES, cuando habían congestionamientos era difícil moverse, y con motos de baja cilindrada, podían moverse mejor entre coches parados; hoy ya existen otras iniciativas como
los puntos de inspección, donde revisan documentos, equipo de seguridad,
EL GRAN PROBLEMA: Es que hay pocos operativos y NO SON CONSTANTES, por lo mismo persisten los robos en moto, y aunque hay cámaras de seguridad trabajando, no es tan fácil atrapar a este tipo de "sujetos", es mi apreciación, saludos cordiales 👍.
Mi Jessie hermosa, que buen video te aventaste! Te felicito, super informativo con lo que está pasando actualmente en nuestra cdmx y zona metropolitana. En el vídeo nos podemos dar cuenta de que esa reglamentación, no ayuda en Nada! Repito, creo que es, una normativa que quieren aplicar para reducir la compra de motocicletas. Y que las personas y autoridades que la fomentan, muchos ni son motociclistas y desconocen totalmente, el como es el día a día de una persona que se traslada en moto, tanto para solamente dar la vuelta, como para trabajar o para ir al trabajo. Cómo dice el Pichurrias de Full Gas, unamosnos más como gremio de motociclistas y que también las marcas se unan ya que ellos serán también otro sector que será afectado. Saludos enormes mi niña...
Afortunadamente ya se están llevando mesas de trabajo mejor planeadas, lo importante ahora es hacer nuestra parte y mejorar la conducción.
Jessi me gusta mucho tu vídeo soy tu fan te quiero mucho 😘 💓
Hola Jessie bikeeer!!!, ahora sí no tuve el privilegio de encontrarte en el evento, pero muy bueeen video, me agradó bastante, esperemos que no se apruebe esa ley jejeje ;)
25:35 Dice que el seguro de la motocicleta es mayor que el de los coches en Colombia… una medida descabellada porque los daños que puedes causar con un automóvil serian mucho mayores que manejando una moto.
Omg ericson de full gas, 🙌🤠
Te felicito por este video, ya que lograste mostrar como afecta al sector económico, muchas familias por una reglamento mal estructurado, y con propuestas mal empleadas por las autoridades.
Gracias por seguir mostrando todas las marcas.
Así es, no solo se trata de quien maneja la moto, hay quienes dependen de esta industria y jamás se han subido a una motocicleta.
Lo malo es que ninguna marca se manifesto fue una falta de apoyo a los bikers
Si había mucho ruido pero se escucha bien. Saludos Jessi.
Solo espero que alguno o varios de la semovi, vea tu video para que vea lo tanto que estaría afectando en su reglamentación, se logr lo del 1 de diciembre esperemos que y no se modifique el reglamento y quede como este, saludos Jessi un 🤗
Sheimbaum puso a un fifi, a Lajous de secretario de movilidad, él pretende beneficiar a sus amigos con dinero que tienen motos 600 o más y que solo usan los fines de semana para diversión.
Hola Jessie. Antes que nada se te agradece toda la información que proporcionas y admiro tu cultura. Eres de las poquísimas personas que han dicho de manera correcta el origen de las motos Bajaj. Además de ser carismática, eres muy guapa. Un gran saludo. Por cierto, a propósito de este video, los límites de velocidad en una vía rápida son: 60, 70 y 80, ¿Para qué pides una 600cc?
Saludos desde Guadalajara.
Muy buen video espero que las autoridades de movilidad ven este video para que vean lo caras que están las motos de 600cc y para que se den cuenta que corren más las motos de 600cc ojalá que no cambien el reglamento y lo dejen tal como esta
Eso les vale madre compa, ve lo que dice ebrard de su reloj de 15 mil pesos que según él es baratito.
Que excelente video Jessie como siempre y un muy buen tema a tratar, yo soy peruana y aquí si nos dejan viajar libremente por todas las vias, coincido con todos los comentarios esa intención de norma muy sacada de los pelos esperemos no se haga, un saludo y abrazo grande, exitasos 🥰🙌♥️🇵🇪
Así es, el problema no es legislar, el problema es hacerlo sin investigación o estrategia.
@@JessieBiker muy cierto aquí también pasamos temas similares 😔🇵🇪 un abrazote Jessie eres una gran inspiración 🥰🙌♥️👑👑👑👑
es mejor invertir en cultura vial y en supervión y si no cumplen con las medidas de seguridad llevárselo al corralon.... o poner multas si manejan feo
Así es, ya que el que es irresponsable lo es sin depender de la cilindrada.
Royal Enfield la marca mas antigua??? jajaja, le falta historia a ese man, lo que hacen con tal de vender... en fin...
Excelente video mi Jessie.
Saludos.
¡Gracias!
Porque nadie menciona el clutch antirrebote cuando es súper útil para la seguridad.
Jessi, me encantó tu video. La causa de los motociclista como nosotros es justa y gracias por apoyarla. Pero para reducir accidentes no solo se trata de cilindradas. Las autoridades no solo deben fijar normas para los usuarios de las motos, si no también para los fabricantes. Nos venden en México la misma moto que en otros países trae elementos de seguridad, como frenos ABS , corta corriente en la pata lateral, fuel injection y otros, y que para venderla en México se lo quitan. No es justo. Se que es por el bajo poder adquisitivo del mexicano en general, pero entonces ahí está la causa de los accidentes, no en la cilindrada. Concretamente hablo de mi caso con una Bajaj Avenger 220 Cruise 2022, trae los espacios o preparaciones en el chasis y ruedas, pero vacíos. Entonces me vendieron un vehículo que fue diseñado con los estándares de seguridad de actualidad, pero para venderla en mi país se los quitan.
Así es, y no creas que las motos son las únicas afectadas por eso, he trabajado por años con la mayoría de marcas automotrices del mercado, y los autos que llegan a México no tienen las mismas especificaciones que los que están en otros países, aún siendo el mismo modelo las características vienen disminuidas.
Te ves muy guapa como siempre!!!
Muy buen video, y esa restricción no tiene sentido, se nota q es implementada por alguien con muy poco conocimiento del motociclismo, me parece q si las autoridades con tan solo hacer respetar el actual reglamento bajarian los indices de accidentes sin tener q restringir o discriminar motos chicas, dato al margen :) acabo de vender mi honda shadow 1100 modelo 2004 muy a mi pesar ya q necesitaba algo más practico por mis actividades, compre la rs 200 q tambien es una shulada y salen con esto, no puede ser, no podemos dejar q nos implementen esa regla absurda, un saludo y muchas felicidades como siempre muy buen trabajo el tuyo Jessy!
Excelente trabajo chula...!!!
Creo que antes de pensar en motos de mayor cilindraje, las de bajo pueden traer tambien los mejores componentes y la mejor calidad.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Así es, las chiquitas suelen ser sencillas.
buen vidio, tu eres la chica que salio en un video de vik?
Hace años hicimos uno, pero seguramente no seré la única, así que no se si hablemos del mismo.
si te fijas que no siempre la palabra biker se puede implementar en todas partes por que tiene un significado totalmente y diferente a la palabra motciclista que bonito se escucha la palabra motociclista como la mayoría lo hace ya lo de biker son solo modismos que queremos imitar y adoptar como propios me encanta tu contenido y mas cuando no abusas de la palabra biker que entiendo por una parte xq asi se llama tu canal
Cómo dices, depende del contexto, en este momento que hablamos de todo un gremio me refiero a motociclista, y no es accidental, es totalmente pensado, cuando hablamos de la cultura biker es otro tema, no todos los motociclistas consideran que son parte del grupo biker, todos manejamos motos, somos motociclistas, pero dentro de ello hay diferentes estilos, lástima que en español no tengamos otra palabra que represente a ese grupo, por ello el uso del anglicismo, (y mira que no soy fan de mezclarlos pero hay situaciones que lo ameritan).
@@JessieBikerEn el español existe motociclista y motorista. Uno es la persona que conduce una moto, y el segundo además es fanático
La 310 de TVS en negro se ve hermosaaaaa
Gracias a yisus hasta ahora no ha pasado la ley y es que, como dicen, no tiene um sustento real, pedir motos mas grandes, pesadas y veloces solo generara mas accidentes... Además de que, legalmente, las vias principales tienen un limite de 50 km/h y las de acceso controlado de 80 km/h, eso te lo da una 110cc jajaja
Yo creo que esta bien esa medida….. que noooo!! Jajaja. Ya enserio ojalá que se venga abajo esa tontería mal sustentada y salida de el odio hacia los que somos felices. Y aunque no vivo en cdmx así empiezan y al rato en otros estados van a querer. Muy buen video he ingenioso haciendo partícipe a las diferentes marcas de el desacuerdo. Felices videos. Gracias.
Orales entrevistaste al chico de Full Gass, yo también sigo ese canal!
Si quieren más seguridad. Deben exigir abs en ambas ruedas. Uso obligatorio de cascos certificados, uso de protección rodilleras coderas y incluso agregar uso de chalecos o prendas con reflectivas. O uso de chalecos con Airbag. Pero solo suben el CC y nada más no tiene sentido
Muy buen vídeo Jessie, yo opino que ese reglamento no tiene lógica, ese hombre que dio ese informe deberían de sacarlo a dar una vuelta en una moto 600, y en una de cilindraje más chico, para que vea la diferencia, ese hombre no sabe de motos y vialidad, talvez en esas vialidades no aya accidentes, pero van a aumentar en tomar vías alternas los motociclista,
buen video , hace mucho que no me quedaba viendo un video completo de nada. Muy interesante y espero que no vuelvan a intentar aplicar esa reglamentación tan estúpida. También nos deberían dejar subir a los segundos pisos.
Pichurrias....esa pecueca es un tipazo!!! Full Gas saludos Jessie biker.
El pelón Arias en México :D hiciste algún video en nuestro país?
Espero que si. Saludos
Hola mi Jessi buena noche, ¿que evento fue?. Como siempre un excelente video, saludos.
Se trata de Expomoto :)
Gracias por la respuesta jessie. Otra pregunta más,¿En donde fue la sede de la expo?, He querido ir a eventos de este tipo pero o no encuentro las fechas y los lugares donde se realizan, o pues me entero después de que las realizan.
Fue en el WTC, anualmente se hace el SIMM en octubre y luego Expomoto en noviembre, mantente atento en esas fechas, por lo general regalo accesos.
Oh ya, pensé que eran casi lo mismo, muchas gracias por la información Jessie me mantendré al pendiente y al tanto 🙏🙏🙏🫡🫡🫡
Hola hermosa muy bueno tu vídeo y si la verdad sería algo ilógico esa regla ya que la mayoría de los mexicanos no podría pagar una moto de esa cilindrada, aparte para la ciudad no necesitas tanto, en Morelia también en el periférico nos dejan meter abajo de 300cc pero si dejan ir los camiones que van más lentos, ahora nomás tengo una queja con una marca y valla que es mi consentida HONDA y es la XRE300 si estamos hablando de seguridad y que cuesta arriba de los 100mil como no trai ABS y en otro países como la del fullgass la tienen y hasta tiene una línea más bonita no la que tenemos en México ya se ve vieja, Saludos Jessie me encantas y hay dales un jalón de orejas a Honda
Jessie que buen Video. 🌟🌟💥👋⭐✨✨💯💯😃💢💢💢💯💯💯💯✌️✌️✌️✌️✌️
nomaaa que buen crossover! el calvo pichurria!
Aca en USA hasta con una 125cc entras al freeway, con que de el minimo de velocidad que son 55mph es suficiente! 😎
Creo que sería mejor que el gobierno les exigiera a las marcas mejores normativas de seguridad , y no solo frenos de tambor..:
El contra ataque tenia que ser emplacar en algún estado cercano como Morelos, EdoMex, etc.
Así la CDMX dejaría de recibir esa entrada de dinero.
La señora del 3:19 "Es KTM no necesitas más razones"
En su mente se escuchó bien pro pero nosotros escuchamos "al chile yo no sé de motos pero está bonita"🤣🤣🤣
El de Suzuki para presidente
Jessie sigues utilizando la GT250 de Vento? si es así, como se ha desempeñado? Recomendarias la version 2023?
Le hice unas ligeras modificaciones pero han habido otros temas de video antes, espero que en dos semanas lo suba.
Saludos 👍💋,,
En la ciudad se transita mejor con cilindradas bajas debido a tanto tráfico que hay
ojala hagan un video sobr los modelos q recomendaron, y sin tanto ruido, se apreciaria mas
Muy pronto
Nunca pensé ver al calvo en tu canal 😅😅 saludos desde Colombia #bikers🤙🏽
En España la seguridad lo hacen de otra forma. Se basa en el tipo de permiso de conducir.
El A1 solo te permite motocicletas de hasta 125 cm cubicos y tienes que tener minimo 16 años para poder obtenerlo.
El A2 Cualquier moto y cualquier cilindrada, pero con el motor limitado en potencia a un maximo de 48 caballos. Minimo tener 18 años para obtenerlo.
El A Cualquier moto y potencia. Minimo tener 20 años y experiencia previa de dos años con el carnet A2.
Hola mi estimada.
Yo, en lo particular no soy fan, es más, ni siquiera he tenido el gusto. Pero creo que te faltó la marca Carabela o Islo. Es correcto???
O de plano son tan malas marcas que no valen la pena ser mencionadas???
Yo menciono todas las que encuentro, el problema es que ellos no van a las expos
Hay vortx 600 no ?
Justo cuando Italika dejo de vender la vort x 650
Antes de siquiera pensar el reglamentos, deberían pensar en educación vial, educación automovilística.
En todos los países hacen pruebas de manejo, prácticas y escritas, aquí en México las licencias casi que las regalan en las cajas de cereal.
El motorizado se enfrenta a muchísimos peligros a diario, y no tienen nada que ver con los cc de una moto… Solamente con la gente que no pone las direccionales al cambiar de carril, ya hay miles de accidentes, y eso es falta de educación vial.
Educación, luego normativas!!!
Mejor, que hagan Motoescuelas avaladas por la secretaría de movilidad, que si reglamenten, para subir a vías rápidas, uso de casco, guantes y equipo de protección completo, que eso si salva vidas, y por último, que si se pongan en prácticas las sanciones a todos, autos y motos al invadir carriles exclusivos de ciclistas y metrobús y hacer carriles exclusivos para motos.
Con eso la ganamos todos.
Chula esa Trident 660
Los limites de velocidad son los que deben regir.
Salir a exigir genera problemas
Si sheimbaum sigue con ese reglamento tenemos que cerrar la ciudad, no podemos dejarnos a que los Fifis discriminen a los que no tenemos para una 600
Mejor deberían preocuparse más por exigirle a las marcas mayor seguridad en la motos, y también como dicen algunos, te arriesgas más a los robos por ir en la lateral, creo que de eso no se preocupan las autoridades
👌👌👍👍
que no lo más grande de Vento es la Lucky 7 400cc?
Doble disco delantero de la marca ven bro 1:07
*Gracias por tu reglamento Claudia sheibawn, nos vemos en las urnas*
¿Y siempre que pasó, sí metieron la reglamentación?
Se quedó en pausa, por ahora no han aplicado aún nada.
El reglamento está hecho con las patas con motos de 300 cc son lo más que podían exigir para las vías confinadas. Aún así los moteros no tienen ningún problema solo hay 3 vialidades en dónde no podrán entrar, que son Viaducto, Periferico y Circuito Interior, pero puedes viajar por las laterales y como van rebasando no les afecta el trafico. En el resto de la ciudad, 3j3s viales, Av. Importantes no tiene ningún problema ninguna moto.
Es que sin 3 vías, pero las que circundan y atraviesan toda la ciudad, no se debe rebasar en movimiento, cada alto suma tiempo de recorrido, las laterales tienen más coladeras abiertas y gente cruzando, puestos tirando grasa y mayor riesgo de robo de vehículo.
No son sólo esas tres vialidades. Las vías de acceso controlado tambien incluyen Tlalpan, Oceanía/Troncoso, Zaragoza, Río San Joaquín, Constituyentes, Insurgentes Norte.
Es ilógico que puedas circular sin restricción alguna en autopistas del país, pero en las salidas a carretera de la ciudad (Toluca, Querétaro, Pachuca, Puebla y Cuernavaca) te requieran 600cc!!
las autoridades sabían que ibamos a brincar los bikers por la imposición que pretendían poner de 600cc para vías de acceso restringido, y quizá se deba a un jalón de orejas de ellos por tanto "supuesto accidente" que provocamos los bikers (lo cual no es cierto... tanto en las noticias como cuando uno va por la calle, se ven más accidentes de coches, combis, micros, autobuses etc que de motos), y yo siento que se debe más a la presión empresarial (principalmente automotriz) de desincentivar la compra de motos porque están perdiendo muchas ventas y es algo completamente ilógico e incongruente ya que, según las autoridades, debemos de cuidar el medio ambiente Y CON REGLAMENTACIONES ASI HACEN EXACTAMENTE TODO LO CONTRARIO!
yo quiero sacar un amoto pero no me dan credito q hago :c?
Toca ahorrar 😬
La Kymco ha de frenar bien prron con ese caliper 😂 lo que pasa cuando uno se pone nervioso 😂
Es que los agarré inesperadamente 😅
Lo que están buscando como gobierno es justo lo que dice el de suzuki, la gente que tiene motos grandes es porque ya tienes experiencia y más maduro y no actuando como niños chiquitos como la mayoría los que traen motos chicas, además que no las sacan de las calles si no solo las sacan de vias de acceso controlado y justo dicen que hay motos de 250cc con ABS y como explican que andan motos 110 en periferico, viaducto y demás con frenos de disco
Creo que es una forma de verlo, pero siendo honestos, la verdad no le veo mucha estrategia real y analizada a la propuesta por parte del gobierno.
Ahí las marcas deberían aver apollado al consumidor son unos incompetentes ,ahora ya no consuman motos y a pie anden aver si así ce ponen las pilas.
19:00
Honda ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🏍️🏍️🏍️❤️
jaja el de kymco marca "Bembro"
17:37 quieres que te coma? Mira que abusado quien no quisiera 🤣🤣
Yo creo que esta mal empleada esta regla que quieren incluir, pero igual si se impone , fácil no usaremos esas vias primarias y buscar los caminos que nos queden y ya así de fácil, no hay que buscarle excusas y buscar más soluciones, y ya se sabe que por la imprudencia de la mayoría es que pasa esto.
Saludos al pinché pelón FULL GASS 🤝
Los que hacen ese tipo de medidas no saben absolutamente de nada.
Si en carriles centrales la velocidad máxima es de 80km cualquier moto te da esa velocidad, me preguntó porque tienes que ir sobrado de motor , cuál es el tecnisismo que justifica estás medidas.